㈠ 如何评价西安地铁的线路规划
在我的眼里，我个人觉得是还比较的好的，因为有时候，这些交通路线的规划是要按照人们的出行率来决定的，还有好多的问题，所以说我觉得是相对比较合理的。
㈡ 西安地铁规划几条线路
近期规划6条，预计2021全部通车，目前只有1,2线通车
㈢ 大西安最新的地铁规划是什么谁知道具体的规划。
按照新批复准的建设规划调整制方案，至2016年，西安市将建成通车4条地铁线路。分别是：
一号线一期工程：从后卫寨至纺织城，全长25.4公里，总投资134.9亿元。目前，正在加紧建设。2013年下半年建成通车。
一号线二期工程延伸段：后卫寨至咸阳森林公园。将实现西安地铁的首次跨区域连通。
二号线一期工程：从西安北客站至韦曲，全长26.6公里。计划明年9月28日通车试运行。
三号线：将于2015年建成通车。
至2016年，四条地铁线路将初步构成西安地铁的交通骨干网。通过车站换乘，南北、东西两条中轴线，西南(高新区)至东北(国际港务区)将实现便捷交通，连接西安城市人口密集区和正在建设的产业聚集区。
㈣ 西安地铁十号线是怎样规划的
这个是最新的官方说法
地铁10号线预可行性研究：规划10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。
起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。
㈤ 西安地铁规划
西安地铁通车，依次为二号线（2011年8月28日通车）、一号线（2013年9月通车）、三号线（2015年通车）。
西安地铁二号线从铁路北客站至韦曲，站名由北向南依次为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站。
地铁一号线从咸阳森林公园至纺织城，由西向东依次为：后卫寨站、三桥站、皂河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站、纺织城站。
地铁三号线从鱼化寨至国际港务区，由西南向东北依次为：鱼化寨、丈八北路、延平门、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池头、青龙寺、建工路、咸宁路、韩森寨、通化门、胡家庙、石家街、辛家庙、广运潭大道、浐灞、香湖湾、香北路、港务南路、下双寨、新筑新城、国际港务区、港务区、鱼化寨停车场。
㈥ 西安规划几条地铁线在建的有哪些
已经规划好的有8条了 目前在建的已经有5和六了吧
㈦ 关于西安地铁分析研究
1：一共六条线
一号线：后围寨—纺织城
线路西起西安市西大门后围寨,沿枣园路一路东行,经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后,沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门,穿越古城墙后,沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路,西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。,设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行,跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场,；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河,经洪庆、斜口镇至临潼,。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门,后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等,是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等,是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门,城市中心北大街、解放路,东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此,从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析,将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲
线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站,向南经城运村,沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门,线路穿越古城墙后,沿北大街经莲湖路,绕钟楼沿南大街至南门,穿越古城墙后,沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡,绕电视塔继续南行,经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村,设终点站韦曲站。,设车站20座。
远期规划二号线从西安铁路北客站向东北方向延伸至草滩镇陈家堡,。
功能定位：该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。线路北端连接西铜高速、西延高速、210国道,南端连接西康高速,是南北向对外交通要道。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
三号线：新筑—侧坡村
线路北起灞桥新筑镇,向南延伸至香湖湾后折向西南,跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙,沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西,沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行,经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南,经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。,共设车站30座。
功能定位：该线路为东北、西南走向。线路起于新筑镇,沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐河综合开发区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,可大大缓解沿线交通压力；对外连接西阎高速、西户高速、210国道；同时促进城市发展空间向东北、西南方向拓展,符合西安市城市空间发展规划,三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
四号线：草滩农场—韦曲科技产业园
线路北起西安北郊草滩现代农业开发区,跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行,至凤城七路折向东,经张家堡至太华路,沿太华路南行至马旗寨,在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后,沿解放路南行,经大差市、和平门、李家村至后村,绕大雁塔,沿雁南路前行至水厂路后折向东南,直达韦曲科技产业园。,共设车站23座。
功能定位：该线主方向为南北向,大部分地段与二号线平行。线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江新区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区,缓解二号线在市中心区的客流压力。因此,四号线对于城市南北向客流转换起到辅助和补充作用,将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
五号线：纺织城火车站—六村堡(纪阳)
该线为线网中惟一有支线的线路。线路东起西康铁路纺织城火车站,西南前行跨浐河、长鸣路后,绕曲江新区,经长延堡至明德门后折向北,经吉祥村、过南二环、至黄雁村后折向西,沿友谊西路,经劳动南路西北前行至昆明路,沿昆明路西行至西窑头,然后折向北跨西余铁路、规划西三环至一号线三桥车站后,继续沿建章路北行至终点六村堡尤西路；五号线支线从西窑头继续西行经阿房宫、和平村、西围墙至纪阳寨后折向北至终点纪阳车站。,共设车站31座。
功能定位：五号线主方向为东西向,大部分地段和一号线平行。东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站,西端主线连接六村堡工业园区,支线连接纪阳组团,途经曲江新区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。因此,将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
六号线：纺织城—长安科技产业园
六号线东起一号线纺织城车站,西南向前行至纺西街,经纺一路、纺四路至纺南路后,西行跨浐河,经纬什街,沿咸宁路至兴庆宫后,沿兴庆路北行,至互助路折向西,经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南,沿劳动路、高新路,经木塔寺继续南行,至长安科技产业园大学城后折向西,经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。,共设车站26座。
二号线
2009年底完成土建工程施工,实现“洞通”；2010年5月完成铺轨,实现“轨通”；2010年底实现“电通”；2011年8月底完成设备安装,进行设备联合调试；2011年12月28日建成通车试运行。
一号线
2009年1月开工建设,2013年9月建成试运营
2：
西安修建地铁是经过多年深思熟虑的,调研,考察,讨论了很多次才决定的,各个站点的设计都考虑到了西安的整体形象。古老与现代相结合。
地面的出入口尽量结合周边环境的改造和建筑物的改造和兴建,结合我们的出入口,使它更具有西安古都的形象。
3：
西安地铁是一个全新的工程,有很多不同之处,建成后应该是别人借鉴的楷模。
㈧ 西安在建的一条地铁线，全长10.61公里，预计2023年开通，是吗
说起西安相信大家都很熟悉，西安历史悠久，是“世界历史名城”，历史上先后有10个王朝在此建都，丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑、汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。西安旅游资源丰富，历史遗留的古迹很多，因此来西安旅游的人很多，这对西安的交通是一大考验，为了缓解交通压力和方便人们的日常出行，西安一直在积极建设道路，尤其是地铁。
西安地铁1号线三期起点位于秦都站，沿彩虹二路、世纪大道铺设，最终到达沣河森林公园站，全线长10.61公里，均为地下线，沿途共设7个站点，设置站点并不多，但是换乘站不少，其中换乘站4个，目前这只是规划，未来能否实现要看地铁的建设。
西安地铁1号线三期西起点秦都站位于咸阳市秦都区，待该条线路建成后将贯通西安市中心区与咸阳市中心区，促进西咸一体，将是西安连接咸阳的交通主动脉，加强西安与咸阳的交流，促进西安与咸阳共同发展，同时也能促进两地的旅游业发展，让更多的人来西安和咸阳旅游。
㈨ 西安地铁新规划如何
西安地铁
规划为6条线，总长251．8公里，服务范围覆盖全市61个主要客流集散点西安是闻名世界的古都，如何确保地铁工程建设不破坏文物古遗是此次地铁建设的