❶ 宁波火车站到余姚最近的地铁站在哪
您好
现目前宁波地铁并未有从宁波火车站到余姚的地铁。如您要去余姚，可以去汽车北站（在宁波火车站乘1路、501路、380路、819路、541路公交车）乘大巴去余姚。
希望能够采纳我的回答
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❷ 宁波地铁现在共建成几号路线
截止2016年11月宁波现运营地铁线路有两条，在线四条
宁波轨道交通网络规划以主城区为核心，以跨三江（余姚江、甬江、奉化江）、连三片（三江片、镇海片、北仑片）、沿三轴（商业轴、水轴、公建轴）为指导思想构成骨架，辐射范围覆盖全宁波市区和余慈地区以及奉化组团，规划线网全长697km（包括市域线，市快线）。宁波市轨道交通由14条放射性线路组成并连线成网。其中市区线暂定为8条，市域线4条，市快线2条。市区线中宁波轨道交通1号线、宁波轨道交通2号线、宁波轨道交通3号线为轨道交通主干线，宁波轨道交通4号线、宁波轨道交通5号线、宁波轨道交通6号线、宁波轨道交通7号线、宁波轨道交通8号线为辅助线，呈现“一环两快七射"，其中一环指5号线成环，两快为K1，K2线，七射”由1,2,3,4,6,7,8号线组成“。市域线为S3线【宁波——奉化（2015年12月30日开工，计划2019年与宁波轨道交通3号线贯通试运营）——宁海】，S2线（宁波——慈溪），S1线（宁波——余姚——慈溪——杭州湾），S4线（宁波——象山）。快线为在市域线的基础上形成并穿越市中心城区，将建设K1线(余姚——横溪)，K2线（慈溪——溪口）两条。
❸ 以后宁波到余姚地铁是否经过河姆渡
宁波到余姚没有地铁，只有城际铁路，城际列车利用现有的萧甬铁路开行，估计不会经过河姆渡的，最多在慈城与丈亭之间设叶家站或三七市站。
❹ 宁波地铁计划中总共造几条线
宁波地铁已获准生证
最快明年开工
日期：2008-09-03
作者：
来源：今日早报
地铁、宁波第二座特大跨海大桥……对于宁波人来说，今年关于出行的好消息接二连三。
昨天，宁波市政府召开新闻发布会，国务院日前批准国家发改委《关于审批宁波市城市快速轨道交通近期建设规划的请示》，这意味着宁波轨道交通项目获得“准生证”。
同时，国家发改委还批复了象山港大桥可行性研究报告，这是继杭州湾跨海大桥后，宁波市第二座特大跨海大桥。
2014年，宁波人坐地铁
据宁波市轨道交通工程建设指挥部副总指挥董维克介绍，2002年宁波启动轨道交通线网编制，完成《宁波市城市快速轨道交通建设规划》，并于2005年底报呈国家发改委、建设部。
在国务院批复的“宁波市城市快速轨道交通近期建设规划”中，包括轨道交通1号线和2号线一期工程，线路总长72.1公里，设车站45座。
董维克表示，他们将抓紧启动1号线一期工程项目动建的各项准备工作，最快将于明年动工一号线，“顺利的话，2014年，一号线将建成通车，一年后，二号线一期也将建成通车。”远期规划中的宁波轨道交通线网是以三江片为核心，呈放射状的3主6辅6条线，全长247.5公里，主城区内线网密度每平方公里0.388公里。
据宁波市有关部门测算，1号、2号线建成后，宁波市民平均出行距离将增加62.5%，出行范围扩大1倍；1号线全线通行时间将比汽车减少一半。
“预计总投资预计超过300亿元。”董维克表示，宁波将借鉴香港等城市的成功经验，实施“地铁+物业”的形式，以减轻政府负担。
开车半小时宁波到象山
“象山港大桥将彻底改变象山人的出行。”“800多公里的黄金海岸、600多个岛屿正等着你们！”在会上，象山县县长李关定自豪不已。
李县长介绍，象山港大桥及接线工程起自宁波绕城公路云龙互通，接宁波绕城公路东段，向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡，于山岩岭以桥梁方式跨越象山湾，经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙、白墩港、洋北，止于戴港，暂接省道38线，远期接规划建设的沿海高速公路象山至台州段，全长约47公里，其中跨海大桥长约6.75公里，采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥桥型。
工程建成后，从象山县城到宁波的距离将从130多公里缩短至50多公里，从宁波市区出发，半个小时能到象山，3个小时，能从上海到象山。
抗风能力最强的大桥
“虽然有杭州湾跨海大桥的成功经验，但是象山港大桥也有不少难度。”据宁波市交通局副局长、大桥建设总指挥吕忠达介绍说，由于大桥位于台风口，可抵御风速46.5米/秒的14级强台风。“这或许是全国桥梁抗风能力最强的大桥了。”
吕忠达还表示，由于该工程沿路经济发达，因此桥梁、隧道特别多，47公里长的路程，将近60%是桥梁、隧道，其中隧道10座、长约7.7公里，特大桥18座，长11.7公里。此外，由于象山港是重要港口，因此设计的通航要求也比较高，可通过5万吨的货轮。
吕忠达表示，宁波市政府将力争在年内开工象山港大桥及接线工程，计划建设工期4年，总投资约70亿元，他们将会把这个工程建成生态工程。
❺ 宁波地铁一共有几条线什么时候开工和营运的
截至2019年7月，宁波地铁运营线路共有3条，分别为1号线、2号线一期、3号线一期，均为地铁系统，仍有2条开工线路，分别是4号线和5号线，还未开通运营。
1、1号线（一期和二期）
2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设。2014年5月30日10时，宁波市轨道交通1号线一期工程正式开通试运营。
2012年7月，国家发展改革委批准了宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告，同意建设宁波市轨道交通1号线二期工程。2016年3月19日9时，宁波市轨道交通1号线二期工程正式开通试运营。
2、2号线
2010年12月23日，宁波轨道交通2号线一期工程正式开工建设。2015年9月26日，宁波市轨道交通2号线一期工程正式开通试运营。
3、3号线
2014年12月24日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开工建设。2019年6月30日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开通试运营。
4、4号线（已开工，未运营）
2015年11月30日，宁波轨道交通4号线正式开工建设。
5、5号线（已开工，未运营）
2016年9月28日，宁波轨道交通5号线一期工程正式开工建设。
(5)宁波到余姚规划了几号地铁线扩展阅读：
据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮轨道交通线网修编增加7号线。
1号线一期已于2014年建成通车，2号线一期已于2015年年底通车试运营，1号线二期已于2016年上半年通车试运营，形成了轨道交通十字形骨架，总里程达到71千米。
2号线二期、3号线、4号线、5号线一期已纳入第二轮建设，预计于2020年前全部建成通车。此外，5号线二期、6号线和规划新增的7号线预计于2025年建成通车。
根据客流预测结果，2020年宁波市轨道交通基本网形成后，市区内部公交出行量达560万人次，占市区出行全方式比例为34.4%；
考虑市域轨道交通运量，公交出行量达到617万人次，轨道出行量占公交比例为38.1%，轨道换乘系数为1.40，平均运距为11.7千米，客运强度为1.2万乘次/千米。
❻ 听说现在地铁5号线没有余姚站了
是户县的余姚。 地铁5号线二期工程东起一期工程的西端--和平村，西至余姚，规划建设12个站点。二期工程从西到东12个站点依次是余姚、史家堡、新庄、联庄、东江渡、靠子屯、屯铺、高桥、张旺渠、牛角村、镐京、沣镐村到和平村。
❼ 宁波地铁1号线为什么不延升到余姚河姆渡
地铁的开挖成本还是很高的，
为了一个景点那么长的距离，
是从经济的角度来讲，
是不合算的。
❽ 浙江宁波地铁10号线去哪里的
截止至2020年1月，宁波没有地铁十号线的规划。
2020年城市轨道交通线网由7条线组成，整体结构呈放射状，线网规模271.6公里。1号线（高桥—霞浦）、2号线（栎社机场—小港）、3号线（澥浦—陈婆渡）、4号线（慈城—东钱湖）、5号线（布政—谢家）、6号线（古林—新碶）、7号线（北部产业功能区—云龙）。
根据《宁波市2030城市发展战略》，结合城市未来发展方向，规划对远景年轨道线网结构提出设想，并进行规划控制和预留工程实施条件，拟在下阶段进一步深化完善。远景线网在2020年网络的基础上形成环线，增加射线和快线，总体呈现“一环两快七射”的布局结构，线网规模为409公里，其中“一环”为5号线成环，“两快”为两条市域线穿城在中心城区形成的快线。
(8)宁波到余姚规划了几号地铁线扩展阅读：
宁波市城市综合交通规划的相关情况：
1、宁波将以中心城区为中心形成放射状市域轨道交通网络，网络由4条线路组成，其中2020年规划北部余姚－杭州湾新区线、慈溪线，南部奉化线，预留宁海线、象山线，市域轨道交通将与城市轨道以外围换乘模式衔接。
2、除了市域轨道，在宁波与周边城市的连接上，除了既有的萧甬铁路、杭甬客专外，宁波还将开工建设甬金铁路，提升甬台温铁路服务能力，规划甬舟铁路、沪甬铁路和沿海货运通道，并规划杭甬城际铁路、甬台温城际铁路。
3、预留沪甬城际铁路通道，加强与周边都市区和沿线主要县市联系，提升中心城市地位，随着国家高速铁路网不断完善，宁波最终将实现“长三角2小时交通圈”和到达京津冀、珠三角等“国内主要城市群7小时交通圈”。
❾ 宁波到余姚要路过几个站
公交线抄路：地铁1号线 → 301路 → 余姚袭515路 → 余姚403路，全程约50.6公里
1、从宁波市步行约270米,到达鼓楼站
2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达高桥站
3、步行约220米,到达高桥镇政府(农贸市场)站
4、乘坐301路,经过15站, 到达大隐工业园区站
5、步行约200米,到达外埠头站
6、乘坐余姚515路,经过39站, 到达余姚汽车南站
7、步行约130米,到达余姚汽车南站
8、乘坐余姚403路,经过6站, 到达余姚市政府站
9、步行约360米,到达余姚市