花都地铁与美林湖地铁规划(广州地铁未来5-10年的规划谁知道……)

❶ 广州地铁规划(八号线之后的)

谁说6号线7号线今年开通的
今年开通的是2号线南北延
2号线8号线拆解
地铁广佛线
3号线北延
还有4号线车陂南到黄村这一段
跟您说
6号线的进度不怎么地的
7号线还在规划图上面
未来规划方面
9号线将在2013年左右建成
从高增站(跟3号线北延段同时建成,但是到9号线开通之前不开放)到飞鹅岭
经过风神大道、广州北站(可以换乘武广高铁)、云山大道(花果山段)、花都广场
10号线就是现在3号线体育西路到天河客运站拆分出来
从体育西路出发一直沿着西南方向到达东沙
11号线(环线)方面
现在环线已经定下来了
是之前的大环线方案
(之前还有一个方案是利用现在8号线的)
从琶洲出发,向新滘路前进,经过逸景路,芳村大道,火车站,广园路,云台花园,火车东站,天河北(龙口东路),华师,员村再回到琶洲成环
13号线(东西快线)
分两期建设,首期从现在五号线鱼珠站出发(已经预留了站台,现在是以通道的形式展现在世人面前)到达新塘
二期是从鱼珠到凰岗,经过东风路,在纪念堂站换乘2号线
14号线(分两条小线路)
主线从嘉禾出发到达从化街口
支线从主线上的新和到所谓的"知识城"
16号线
从13号线新塘站出发,沿着荔新公路,经过清水堂到荔城

❷ 广州地铁全部规划图

❸ 哪位知道花都的地铁规划路线

好像是九号线和十四号线到花都
九号线

广州地铁九号线西起花都区汽车城,东止于白云区人和镇,与三号线交汇,全长17.4公里,设有14座车站,预计于2013年底开通,地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系,亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区;九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。

十四号线

广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路,初步规划是由花都区的汽车城,经广州白云机场,至从化市街口镇,暂时并没有落成的时间。

参考
一号线

广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工,1997年6月28日起开始试运营,首段开通西朗至黄沙段,全线于1998年12月28日竣工,到1999年6月28日才正式通车,标志著中国大陆继北京、天津及上海后,第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站,分别是:广州东站(和三号线交汇)、体育中心、体育西路(和三号线交汇)、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前(和二号线交汇)、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗,线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站,其他为地下车站。
一号线原来并没有设计安装屏蔽门。后来一号线车站多次发生乘客跳轨自杀事件,地铁公司为了安全,陆续在沿线车站进行加装屏蔽门的工程。屏蔽门除了确保乘客的安全,还能够达到节能的目的。目前只有黄沙站完成了屏蔽门的安装工程,已经投入使用;而其他站点仍在进行当中,预计2008年底前一号线所有车站的屏蔽门全部安装完成并投入使用。

二号线

广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。
广州地铁二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。屏蔽门可确保乘客候车时的安全,还能节省能源消耗。
广州地铁二号线已有16车站投入使用,分别为:三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇),海珠广场,市二宫,江南西,晓港,中大,鹭江,客村(和三号线交汇),赤岗,磨碟沙,新港东,琶洲,万胜围(和四号线交汇),全部为地下车站。
2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站;2009年,地铁二号线往北延长至白云区嘉禾,二号线改为嘉禾—广州新客站,全长约32公里,设有24座车站,分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。

三号线

广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里,设6个站,2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。
三号线呈南北走向,全长36.33公里,包括一条主线和一条支线,共设18个站。其中主线的13个站分别为:广州东站(和一号线交汇)、林和西、体育西路(和一号线交汇,主线和支线的交汇点)、珠江新城、赤岗塔、客村(和二号线交汇)、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场;支线站名如下:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。
三号线在国内率先采用“Y”字型线路,主线从北向南贯穿广州新城市中轴线和番禺区发展轴线,支线从天河客运站出发,到体育西站与主线相接,从而更经济、有效地解决客流问题。三号线列车设计最高速度为120km/h,是国内已建地铁中时速最高的。
此外,广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线,北延长线由广州东站至新白云机场(即三号线辅线),全长约28.9公里,建有11个车站,初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、新机场南及新机场北,预计于2009年底开通;南延长线由番禺广场开始,至海鸥岛,是一条长远规划的路线,暂未有落成的时间。

四号线

广州地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通,新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站未开通)。全线长68.96公里,包括地下线长29.11公里。四号线南北走向,共设27座车站,北起黄冲、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲,其中有13座地下站、14座高架站。预计2007年6月开通黄阁至金洲段。
四号线线路坡度达55‰,客观条件要求四号线列车必须要有强爬坡能力,直线电机传动是利用直线电机和轨道中间安装的感应板之间的电磁效应产生的推力作为列车的牵引力或电制动力,列车的爬坡能力是普通旋转电机列车的3倍,可达到70‰以上。四号线列车可以转弯最小半径60米,列车还具有列车故障运行能力:即在损失1/4动力,且列车搭载额定定员状态下可以保证运行一个往返;在损失1/2动力且搭载额定定员时,可在60‰的坡道上起动,并能使列车行驶到最近车站;一列空载列车牵引一列在超员状态(无动力)的故障列车能在60‰的坡道上起动。 此外,四号线列车具有全自动驾驶功能。四号线将成为世界首条中大运量的线性电机线路,也是全国第一条采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。

五号线

广州地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,全长约42.8公里,共设29座车站。
一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲,预计将于2008年底开通。
二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站,尚未有通车的时间。

六号线

广州地铁六号线主线全长32.4公里,包括地下线20.8公里、高架线11.2公里、地面线0.5公里,设25个车站。一期工程长21.7公里,设车站19个,各站初步确定为:浔峰岗、沙贝、河沙、大坦沙、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、东湖、东山口、动物园、黄花岗、水荫路、沙河、天平架、燕塘;2010年开通。
六号线支线长4.5公里,设车站3个,初步定名为:广州体育馆、二沙岛、赤岗塔。

七号线

七号线西起新客站,东止于番禺大石镇。全长8公里,设7个车站,预计于2013年尾通车,初步站点为广州新客站、屏山、谢村、钟村、诜村、大石西及大石,连接地铁三号线。
投资与效益:项目总投资56.71亿元。构筑番禺组团内的轨道交通走廊,有效加强大学城与新客站的沟通。

八号线

八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村,经晓港,东止于海珠区新港东路万胜围站,晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路,已于2005年12月28日全线通车,八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点,全长4.1公里,分别为凤凰新村、沙园、昌岗中路及跃进村,预计于2008年底开通。

九号线

广州地铁九号线西起花都区汽车城,东止于白云区人和镇,与三号线交汇,全长17.4公里,设有14座车站,预计于2013年底开通,地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系,亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区;九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。

十号线

规划中

十一号A线

规划中

十二号线

规划中

十三号线

规划中

十四号线

广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路,初步规划是由花都区的汽车城,经广州白云机场,至从化市街口镇,暂时并没有落成的时间。

广佛线

广佛线是一条跨越广州海珠区、广州荔湾区、佛山南海区、佛山禅城区三个地方的线路,全长32.973公里,设22个站。其中广州18.196公里,设12个站,可与广州地铁1、2、3、8号线换乘;南海7.55公里,设5个站;佛山7.227公里,设5个站。试验段于2002年10月11日动工。佛山魁奇路总站主体土建工程已完成。预计广佛线将于2007年全线开工,2010年建成通车。
广佛线把珠三角紧邻的三个城市地区更加紧密地连接起来,形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万,流动人口363万的广佛都市圈,可以优化三个城市的资源利用和产业结构,有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。

票价

广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。广州地铁亦设有储值票,任何储值票均有乘车优惠,使用羊城通乘搭地铁有95折优惠,中、小学生储值票有7折优惠,60岁或以上人士半价优惠,65岁或以上长者更可免费乘搭地铁。

购票方法

第一步:在地铁售票大堂找到自动售票机。

第二步:在自动售票机的地铁路线图中轻触点到达的车站站名,并选择将要购买车票的张数,选择完毕后总票价会在显示屏上出现。

第三步:在自动售票机的投币口投入可接收的人民币,硬币只接受5角及1元,纸币可接受5元、10元及20元;使用面值50元或100元纸币的乘客请到票务中心办理兑换零钞的手续,票务中心除办理兑换零钞之外,亦办理出售储值票、老人优惠票等事宜;若投入的货币不能识别,纸币从投币口退回,硬币从取票口退回;若投入的货币正确及售票机可以识别,售票机将自动从取票口发售车票并找回零钱;车票是一个深蓝色塑料圆片,像1元硬币。从2006年11月起,为提高工作效率,票务中心不再羊城通充值业务,乘客须到地铁站内的天天洗衣店(现金充值)或自动充值机充值。

2010年广州地铁线路规划

一号线:广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗

二号线:广州新客站—石璧—官坑—南浦—洛溪—南洲—东晓南路—门口岗—跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里—远景—白云新城—新市—江夏—陈田村—上林镇—嘉禾

三号线:广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—厦滘—大石—汉溪—市桥—番禺广场
支线:天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路

四号线:黄冲—车陂—车陂南—万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造—官桥—石碁—海傍—低涌—东涌—庆盛—黄阁汽车城—黄阁—蕉门—金洲

五号线:滘口—大坦沙—中山八路—西场—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨箕—五羊村—珠江新城—猎德—谭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙地—大沙东—文冲

六号线:浔峰岗—沙贝—河沙—大坦沙—如意坊—黄沙—文化公园—一德路—海珠广场—北京路—东湖—东山口—动物园—黄花岗—水荫路—沙河—天平架—燕塘

七号线:广州新客站—屏山—谢村—钟村—诜村—大石西—大石

八号线:凤凰新村—沙园—昌岗中路—跃进村—晓港—中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围

九号线:人和—广塘村—清布村—莲山南路—莲塘村—田美—区政府—茶园南路—建设北路—凤仙路—毕村北路—红棉大道—官溪—汽车城

广佛地铁:魁奇路—绿景路—同济路—祖庙—普君北路—朝安—桂城—南桂路—雷岗公园—海五路—南海汽车站—龙溪—桔村—西朗—鹤洞—沙涌—沙园—燕岗—石溪—南洲—沥滘

❹ 三水有规划地铁9号线链接花都吗

地铁九号线是花都的,三水如果要搭线,只能是广佛线连接,但是目前三水只有佛山4号线在报批,未来30年的计划也只有佛山地铁,所以你想说的广佛线的实现是很困难的。

❺ 广清轻轨和广州地铁9号线进展

美林湖我知道。是的,广清轻轨有个站点经过那里,不过什么时候建成是个问回题,我看传单上面写的是十六答年,但是现在的工程都是延迟时间完成,二十年也说不定。至于九号线目前短期计划只建设到飞鹅岭(即花都东风体育馆附近)2013年8月8日:广州北站在历时拆迁三年多之后,终于完成所有拆迁任务,开始正式施工,这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解,截至12月底,九号线全线土建工程累计完成总量的42%。想要好的交通出行不等个十几二十年是不行的。

❻ 花都有几号线地铁

花都市区目前未有地铁运营,地铁9号线正在修,临近运营的地铁只有人和还有机场北的地铁三号线。地铁8号线北沿线规划到广州北站

❼ 广州地铁规划线路

以下文字可知,六号线二期(长湴至萝岗)、七号线(广州新客站至新造)、九号线为最最最管期的规划了!

近日,中国国际工程咨询公司以“咨交通[2008]985号”文向国家发展和改革委员会正式上报了《广州市轨道交通近期建设规划调整》评估报告,标志着我市上报的轨道交通近期建设规划调整项目已经结束评估咨询,进入国家发改委审批阶段。【注】《广州市轨道交通近期建设规划调整》的主要内容为增加六号线二期(长湴至萝岗)、七号线(广州新客站至新造)、九号线(花都汽车城至矮岗,矮岗现为高增站)。调整后,我市2010年轨道交通建设规划线网长度将由原国家批复的237.1公里增加到290.5公里。该调整报告于今年初上报国家发改委,国家发改委随即委托中国国际工程咨询公司对该项目进行评估。今年5月15日,中咨公司在广州举行了调研会。在中咨公司编制评估报告的过程中,针对中咨公司提出的三条线的建设必要性、建设时机选择、客流预测、系统与车辆选型、主要工程方案、环保、节能、资金来源及运营补亏等问题,广州市编制了《广州市轨道交通近期建设规划调整补充报告》,并于今年7月上报。由于资料充实,反应迅速,最终促使该项目顺利获得了中咨公司的肯定和认同并通过了评估审查

❽ 【美林湖】附近有地铁吗

离地铁最近的是飞鹅岭站

❾ 花都区花东镇有计划通地铁吗

花东那边如果安排地铁的话是安排地铁九号线东延段过去的。

❿ 广州地铁,未来5-10年的规划,谁知道……

广州新水巴航线将试运营开通,包括3条新线和5条优化线路,加上原有的4条航线,广州水巴航线总数将达到12条
金沙洲-石围塘-黄沙-西堤、 黄沙-大元帅府-广州塔、 长洲-鱼珠-海心沙3条水上巴士航线试运营开通,
芳村-西堤-天字-大元帅府-中大、 如意坊-大坦尾-石围塘、 海幢-西堤-鳌洲、 鱼珠-军校-新洲-深井、 黄沙-芳村-永兴街等5条优化航线同步开通。

在建六条线路情况
珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划
至2020年,规划的线网将形成以广州为中心,广州至深圳、广州至珠海为主轴,放射与环状相结合的珠江三角洲城际快速轨道交通线网架构,实现珠江三角洲地级以上城市通轨道交通。线网线路全长约586公里。其中:
广州—珠海主轴线长约117.5公里;(中山—江门放射线长约28公里;中山—虎门联络线约64公里。 顺德—东莞联络线约59.6公里; )
广州—深圳主轴线长约132.5公里;(东莞—惠州放射线长约75公里;)
(广佛)—— 广州—肇庆放射线长约109.7公里;

广州:将建交通“巨无霸”(北)

一体化综合交通枢纽概念示意图
10年后建成国际空港经济区。近期,广州将重点推进广州白云国际机场航空枢纽、广州空港综合交通枢纽、广州空港现代物流枢纽、广州白云空港综合保税区和广州空港商务服务区建设。
广州空港经济区东起京珠高速、西至凤凰南路、北起山前旅游大道、南至北二环,规划面积约288平方公里。空港经济区地跨白云、花都两区,涉及人和、太和、钟落潭、江高、花东、花山、新华、雅瑶等8个街镇。广州空港经济区功能定位是广州国家中心城市建设的重要功能区、珠三角连接世界的空港综合交通枢纽、国家级临空产业基地、广州新型城市化发展的示范区。
北部的六条 地铁线路
花都 从化
增槎路 石槎路 机场路-白云大道之间 广州大道

三期工程线路长约15.0 km,共设12座车站,起始于文化公园站,线路沿康王北路向北,区间设置华林寺站、陈家祠站。之后线路转到荔湾路,并在西华路口设彩虹桥站。横穿东风西路及高架桥,折向西北并穿流花湖到达西增路,设西村站,与五号线形成T字换乘。线路沿西湾路向北行进,在水泥厂东北侧转向西,穿越增埗河后到达西槎路。在同康路口设鹅掌坦站。沿西槎路向北穿越环城高速公路前,于侨德花园附近设同德围站。之后线路从上埗桥东侧下穿环城高速公路,在横滘村牌坊附近设横滘站,在德康路立交与十二号线的聚龙站形成十字换乘。出聚龙站后线路沿规划石槎路向北延伸。在平沙村北侧约200m设平沙村站。线路在石井镇地域的石沙路东端穿石井河,同时折向西,行进在石沙路上,在其路上的石井中学门口设石井站。之后线路在亭岗村牌坊东侧折向北,转至规划亭岗路上,设亭岗村站。之后,线路行进在石砂路华快三期南侧设置白云湖站。

金沙洲——罗岗

机场——花都 新塘

石槎路 增槎路

内环线 从化 增城 石井(2条)

罗冲围 新市 其他延长。

赞 (6)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫