商丘市地铁规划局(已批复的轨道交通第三期建设规划包含哪些地铁线路)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:81472

㈠ 大家来谈谈河南商丘什么时候能建地铁 只谈看法,不要喷哦。因为我就是商丘滴!

初步规划有了;
本报商丘讯商丘要修建地铁了,而且三条线路的路线图版都被晒出来了!几天来,权在朋友圈风传的这个消息让商丘人激动不已。24日晚,记者联系商丘市规划局相关人员获悉:网传有音,但不准确。
近日,商丘多家微信公众号都在传播“商丘要修地铁”的好消息,甚至还列出了3条线路的详细站点等,给人的感觉是马上就要开工。到底有无此事呢?
昨晚,记者联系到商丘市规划局总规划师柳永忠求证,他告诉记者,总体来说,微信传播的内容有误导,但传闻也不是空穴来风。根据长远发展规划,商丘修建地铁早在2012年就有初步规划意向,在《商丘市城市总体规划2015-2030纲要》里,确实规划了3条轨道交通道路线路(轨道交通也包括地铁),今年1月4日已被省里专家评审通过,前段时间已经公示。
国家规定,修建地铁要求城市常住人口达到300万,目前商丘市市区常住人口126万人,具体什么时候修,要看人口、经济发展状况。如果修建地铁,还要通过审批,目前只是在综合交通方面设计的一个目标。如果商丘城镇化进程较快,城市交通压力大,也可提前实施。“先把规划设计好,至于什么时候建还是未知数,这是一个发展目标。”柳永忠说。
(大河网)

㈡ 商丘市什么时候通地铁

通地铁?其实一个城市有没有地铁是看这个城市有没有钱的一个特征,上海地回铁那么多,每天上下班的答时候脸都可以贴在窗户上,但是告诉你个常识:其实上海的地铁是在赔钱的。世界上所有有地铁的城市除了极个别的几个城市之外,都是政府倒贴钱在运行,在我看来,算是政府给市民福利的一种吧。但是,换句话说,地铁解决了城市交通拥挤的一大块,从整体来看,地铁为整个城市的发展做出了很大贡献,简单说,地铁上政府赔的钱,可以再其他经济发展方面赚回来。
就商丘目前的经济发展水平远远不够,郑州才刚建两条还都没通呢。除非商丘的经济地位短时间有重大变化(可能性太小),否则,个人认为二十年内商丘不会有地铁。。。

㈢ 最近网上说商丘建地铁,一直在网上传的很热闹,可是什么时候开工啊!怎么没有一个时间表

从讨论到批复可能一两年,而且地铁这样的工程需要国务院审批的,没有个三五年都不会动的,

㈣ 已批复的轨道交通第三期建设规划,包含哪些地铁线路

根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站,线路长度为8.43公里,设站7座,主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划,5号线南延工程今年没有开工计划,目前本工程正在开展前期研究工作。

㈤ 中国正规划建设地铁是哪33个城市

北京、天抄津、上海、广州、深圳、袭南京、重庆、香港、台北、高雄、武汉、 沈阳(在建)、西安(在建)、杭州(在建)、苏州(在建)、哈尔滨(在建)、长春(在建)、佛山(在建)。

我国规划中地铁的城市

宁波、长沙、无锡、郑州、青岛、东莞、合肥、南昌、济南、福州、厦门、常州、澳门

㈥ 地铁规划哪个部门管如果觉得地铁规划不合理,给哪个部门意见有效!跪求解答。。。

省建设厅,他们负责规划的审查。不过如果已经开工了就说明建设厅已经批准了,规划也过了,只能找政府了。只有他们还能改。

㈦ 河南又一市在建的地铁线,全长22.4公里,预计2021年开通,是吗

作为河南省的一个普通地级市,无论是从政治地位来看,还是从经济建设成果来看,洛阳自然是要逊色于郑州的。

尤其是在近些年凭借着我国交通枢纽的地理优势,郑州成功入选我国新一线城市之列,更是迎来了全新的发展阶段,发展速度更是有所提升。

如此看来,洛阳市似乎显得有些微不足道,但是事实并非如此,对于很多省外人来说,洛阳依旧是河南省具有代表性的一座城市。

而且洛阳政府也在加快推进洛阳地铁2号线,以及3号线、4号线工程的建设,届时能够进一步扩大地铁的辐射范围,而且这几条线路之间都将形成连接,以构建洛阳城市的地铁网络。

㈧ 在商丘市2035版的规划图中,商丘南站为何终究没有合并到商丘东站呢

21世纪上半叶,可以说是中国高铁不断创造奇迹、刷新奇迹的时代。从一无所有到领航世界,中国高铁一直在“挑战不可能”。变不可能为可能,这是“高铁精神”的具体体现。

为进一步打造现代综合交通枢纽,提升商丘在国家区域中心城市中的战略地位,2015年起,商丘着力打造商合杭与京九高铁、商济客运专线、郑商城际铁路的交会枢纽站——商丘东站,自此,京津与珠三角北上南下的高铁列车将与商丘高铁站的动车组“南北呼应”。

作为河南最东部的内陆城市,因为交通枢纽的打造,商丘正在变边沿为前沿,从河南最偏远的农业城市“华丽转身”,一举站上河南改革开放最前沿,成了河南与东部沿海发达城市互联互通的“排头兵”。