Ⅰ 青年路地铁站为什么那么长建那么长有必要么
首先来看6号线的特点，6号线是一条贯穿中心城东西方向轨道交通线，是北京市回东西部地区与中心城区答连接的纽带。除了与已经投入运营线的2号线、4号线、5号线、10号线实现换乘外，还将与在建9、14号线和规划线实现8处换乘，未来将实现与11条线路的换乘。
这一特点决定了6号线在内地城市首次尝试列车超长编组，最高时速提升至100公里。6号线新车最大特色是采用8辆车“超长编组”，全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人，这将在很大程度上避免新线开通运营没几年就遭遇客流饱和的尴尬。
由于6号线将尝试“大站快车”，因此，沿线设置了几座快慢线都停靠的车站，青年路站就是其中之一，它意味着上下客流相对较多。青年路站附近又是居住密集区，因此，青年路站设计成了全线乃至全市最大的车站。
Ⅱ 长春地铁到青年路北四环吗
必须到，不到就不建了
Ⅲ 长春市地铁规划图
这个是规划的图片，具体的内容可以去长春地铁网看。地址在下面
Ⅳ 青年路长途客运站附近有地铁吗
公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通2号线，全程约14.0公里
1、从火车站步行约专360米,到达武昌火车站
2、乘属坐轨道交通4号线,经过2站, 到达中南路站
3、乘坐轨道交通2号线,经过8站, 到达青年路站
4、步行约130米,到达省客集团青年路客运...
Ⅳ 青年路在地铁几号线
青年路560号
Ⅵ 长春一共规划建设有几条地铁
你好，长春市目前规划七条轨道交通线路。其中1、2、5、6、7号线为地铁线路。3、4号线为轻轨线路（已建成）。望采纳
Ⅶ 长春市地铁在台北大街与青年路处有站吗
现在地铁根本没建好，如果建好肯定有站 至于绿化根本不需要
Ⅷ 怎么坐到青年路地铁站地铁方案
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Ⅸ 长春市青年路上的施工，是干什么呢，是地铁还是高架桥啊
是高架桥两横两纵快速路。没有红绿灯，分别在几个大路口设立出口，和现在很多大型城市一样比如：大连、沈阳、深圳等。个人觉得速度是快了，可惜路口少了得绕来绕去的，也挺麻烦。