Ⅰ 迪拜龙城和贸易城！
这两抄个城乡差很远的袭 你要是可以到ibn battuta mall的话 打车到轻轨站 你在那边最好做轻轨 直接在DREA的UNION站下轻轨 多少站我记不得了 基本就是全程了（不过轻轨挺快的 打车又慢又不舒服） 到了UNION下车后你就可以打车去贸易城了 不塞车不崩字 迪拜的车是3.5起步 10块最低消费 10块就够了（步行15分钟的路程 但是情况比较复杂容易迷路建议打车） 贸易城门口的那条路叫MUSALA路（不知道拼写对不对 但是就是这么发音）MUSALA路上有三个中国城 鞋城 轻工城和 贸易城 （SO CALLED城 其实很小啦）那边就很多中国人啦 可以问路 大门口也有招牌
至于龙城嘛 和贸易城完全就是两个概念啦 从贸易城打车去龙城40-45块 不建议打黑车 龙城查车很多的 对咯 你还要去DUBAI MALL的 你从BATTUTA做轻轨到UNION的时候会路过的 那一站就叫DUBAI MALL 那一站下车后会有RTA的摆渡带你到商场里面 摆渡5分钟就到了 QQ298471740 有啥不明白的+我问我撒
Ⅱ 迪拜的轻轨是什么情况
迪拜是阿联酋第一大城市，也是阿联酋的贸易之都。迪拜地铁共分红、绿、橙、蓝四条线。建设第一阶段包括红、绿两条路线，总长69.7公里全长52km的红线计划于2009年9月份开通运营，全长23km的绿线2010年3月份开通。红线全长52公里，拥有29个站台。从Rashidiya出发，沿着Sheikh Zayed公路途径迪拜市中心，主要站点包括迪拜国际机场、迪拜网络城、Burj Du区，迪拜国际金融城、酋长国大厦、世贸中心和Al Ittihad广场，直到杰贝阿里自由区边界处。此次的城际铁路工程项目由迪拜市政府牵头，旨在解决迪拜严重的交通拥堵问题，使迪拜一举实现成为该地区商务与休闲黄金城市的目标。项目总投资约33亿美元。迪拜地铁线由DURL迪拜快速连线银团建造，该银团包括日本集团，三菱、大林和鹿岛会同土耳其YAPI MERKEZI。隧道设计法人为ATKINS公司。项目竣工后，迪拜地铁将是世界上最长的无人驾驶城市快速轨道交通系统。到2020年，迪拜地铁系统全长将达318公里左右。它不仅将成为海湾地区一道亮丽的风景线，还有助于促进迪拜在旅游、金融和经济方面的增长。 迪拜地铁招聘职位：乘务员，站台员，站长，地铁检修人员 一、工资待遇：1、站长：年薪：人民币91200~100320元（免税，薪金根据经验决定；毕业生亦可应聘该职位，在面试或培训期间表现优秀且雇主认可其能力者可担当站长一职，迪拜地铁公司的用人机制相当灵活和平等，能力优异者不论年龄、不论经验可在短时间内得到提升）2、站务员：年薪：59280~65208元（免税，薪金根据经验决定）3、乘务员：年薪：人民币68400~75240元（免税，薪金根据经验决定）4、地铁检修人员要求：会简单英语（3级），需要2年以上相关设备、供电系统、检票系统维修保养经验年薪人民币5万元以上二、基本要求：1、性别不限。对身高、年龄无特别要求。2、以上各职位均需具备流利英语对话能力（4级以上英语水平为佳，8级优先考虑），不具备流利英语对话能力者免问！3、大专以上学历，如果英语口语能力不错，可放宽至中专学历；4、对第1、2、3项职位工作经验不作严格要求，迪拜地铁将提供专业培训； 5、能承受工作压力、吃苦耐劳、应变能力强、有责任心，具有团队合作精神。三、其他待遇：1> 提供工作餐及和餐费补贴，住宿由公司提供, 2人一间房，带独立卫生间和厨房；2> 工作时间：每周48小时，通常是每周6天，每天8小时，服从轮班要求；3> 加班补贴：周末加班1.25倍，周五和公众假日1.5倍；4> 交通：上下班交通免费；5> 年假：22个工作日，通常是指30个日历日（包括行程时间）；6> 公众假期：10 天；7> 返程机票：每完成一年合同提供一次回程机票. 必须通过公司购买；8> 提供完全免费的地铁英语、专业地铁知识、专业流程培训；9> 保险：公司购买医疗保险.不包括牙医和眼科. 提供健康服务（简单医疗服务）；公司购 买寿险和工伤险；10> 制服：公司提供；11> 根据当地劳工法，如雇员自动离职，辞职7日内支付比率为X/365的工资；如公司无故解雇员工（前提是要完成第一年合同），公司支付员工3倍工资培训部分：在迪拜进行2个月的地铁专业知识培训（带薪），由英国专业地铁顾问公司SERCO提供一流高质量的服务培训，培训全部免费！！Serco公司简介：Serco在世界各地管理着超过600份合同，涉及到多个领域：交通运营、国防航空、监狱和移民中心、国家物理实验室、公众卫生健康服务、教育以及信息服务（Serco为微软公司提供设备管理服务）。在交通系统方面，Serco和澳洲跨大陆列车、伦敦码头轻轨，以及英国国家交通管制中心等建立了合作关系，负责其项目的运营管理。雇员直接和迪拜地铁公司签订劳动合同，我司负责劳务管理事宜，本项目在国家劳动部均有备案。收费标准 1.1万 所需资料 个人简历（中英文），身份证原件复印件，毕业证书，二寸白底照片2张。
Ⅲ 迪拜地铁路线，哪个站是哪个景点
地铁沿线的主要景点：
1、 mall/哈利法塔，在红线25下。
2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在红线32下。
3、棕榈岛/Marina 沙滩/换乘电车线，在红线36下。
4、黄金街/香料市场， 在绿线23下。
Ⅳ 迪拜地铁是不是没有优惠政策。
迪拜地铁是不是没有优惠政策？
迪拜那么富有，为什么要优惠？？？
人家不差钱啊，地铁只不过是一个出行交通而已。
如果非要说迪拜的地铁是为了给来旅游的人准备的也行。
但是能去迪拜旅游的人还差那点地铁票钱吗？不可能的啊。
所以地铁不优惠纯属正常。
Ⅳ 谁知道迪拜地铁所有站名，要中文哦，最好附上旁边的景点。。谢谢
红线11 Rashidiya
红线12 Emirates
红线13 Airport Terminal 3
红线14 Airport Terminal 1
红线15 GGICO
红线16 Deira City Centre
红线17 Al Rigga
红线18/绿线20 Union
红线19/绿线26 BurJuman
红线20 Al Karama
红线21 Al Jafiliya
红线22 World Trade Centre
红线23 Emirates Towers
红线24 Financial Centre
红线25 Burj Khalifa/Du Mall
红线26 Business Bay
红线29 Noor Islamic Bank
红线31 First Gulf Bank
红线32 Mall of the Emirates
红线33 Sharaf DG
红线34 Du Internet City
红线35 Nakheel
红线36 DAMAC PROPERTITES
红线37 Jumeirah Lakes Towers
红线38 Nakheel Harbour & Tower
红线39 Ibn Battuta
红线40 Energy
红线41 Danube
红线42 UAE Exchange
绿线11 Etisalat
绿线12 AL Qusais
绿线13 Du Airport Free Zone
绿线14 Al Nahda
绿线15 Stadium
绿线16 Al Qiyadah
绿线17 Abu Hail
绿线18 Abu Baker Al Siddique
绿线19 Salah Al Din
绿线20/红线18 Union
绿线21 Baniyas Square
绿线22 Palm Deira
绿线23 Al Ras
绿线24 AL Ghuba
绿线25 Al Fahidi
绿线26/红线19 BurJuman
绿线27 Oud Metha
绿线28 Du Healthcare City
绿线29 AL Jadaf
绿线30 Creek
地铁站要中文没有意义，说英文都懂，中文中国人都不懂。
地铁沿线的主要景点
mall/哈利法塔 在红线25下
Mall of the Emirates/帆船酒店 在红线32下
棕榈岛/Marina 沙滩/换乘电车线 在红线36下
黄金街/香料市场 在绿线23下
Ⅵ 迪拜地铁的面临问题
1.这条地铁当初是因应迪拜扎伊尔德酋长公路车满为患而计划兴建，当时迪拜蓬勃发展，经济看好。但如今，受到全球经济衰退的影响，原本在迪拜工作的大批外籍人士纷纷离去，迪拜公路的塞车问题也因为人去车少大为减缓，而迪拜捷运开通后，搭乘的人却因人潮锐减而稀疏。政府花大笔钱建盖方便的交通运输工具，但迪拜民众却不太领情。地铁系统只有6%的迪拜市民使用，如何让迪拜市民少开汽车多搭地铁，也成了迪拜政府往后需解决的问题
2.迪拜地铁面临的另一个挑战是，如何说服市民放弃开车改乘地铁。因为在夏天，当地白天气温都超过40摄氏度，但民众自己开车不仅可以享有燃料补助，还可以拥有自我隐私的舒适空间，不必与一大堆人同处在一个车厢内。
3.虽然有关当局为这条迪拜地铁规划了女性专用车厢、皮沙发顶级座椅，及富丽堂皇的车站，但却也因而使得地铁造价费用超过预算，迪拜当局必须为这条投资了76亿美元(相当于519多亿元人民币)兴建的城市地铁承受庞大的财务负担。
Ⅶ 迪拜地铁路线，哪个站是哪个景点
地铁沿线的主要景点抄：
1、 mall/哈利法塔，在红线25下。
2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在红线32下。
3、棕榈岛/Marina 沙滩/换乘电车线，在红线36下。
4、黄金街/香料市场， 在绿线23下。
Ⅷ 截止2020年全世界有多少个国家有地铁的建成和投入
亚洲有个建有地铁的国家
中国：截至2017年12月，中国已开通地铁的城市(以首条轨道交通开通时间排序)有35个，分别是:北京、香港、天津、上海、台北、广州、长春、大连、武汉、深圳、南京、高雄、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州地铁、东莞、南宁、合肥、桃园、石家庄、贵阳、厦门。
日本（10）：东京、大阪、名古屋、札幌、横滨、神户、京都、福冈、仙台、埼玉
韩国（6）：首尔、釜山、大邱、仁川、光州、大田
朝鲜：平壤
新加坡：新加坡城
马来西亚：吉隆坡
菲律宾：马尼拉
泰国:曼谷
大洋洲有1个建有地铁的国家
澳大利亚（2）：悉尼、墨尔本
世界上最少有56个国家200多个城市建有地铁。
Ⅸ 迪拜地铁的配套设施
这项设施是全中东最完善的运输系统，不仅配备真皮座椅，还有电玩游戏可以打发时间，让乘客拥有贵族般的享受。迪拜地铁局长哈玛迪说明，整个地铁系统的设计有无线上网监视器、影音系统及舒适座位，并且是还划分女人与小孩以及VIP的专属区。迪拜地铁也分高架和地下两种行驶方式，没有驾驶员，全部计算机操控。这条地铁的另一个特点是车厢分级，有金级也就是头等车厢，一般车厢和妇幼车厢三种票价。
据介绍，全自动地铁的优点在于，其制动和加速均为最佳状态，运行时节约能耗，停靠站点准时，车辆利用率高，运营所需的车辆少，车与车之间的时间间隔仅需100秒，即使遇到大型活动，也无需增加车次。
Ⅹ 迪拜地铁的建设背景
迪拜地铁施工现场
1.根据城市规划，迪拜要发展成为海湾地区重要的商业和休闲中版心。而迪拜目主要权交通工具是公共汽车和一种名为“abras”的客船，年载客量分别仅为9000万人次和1500万人次。阿联酋国内的小汽车数量超过100万辆，其中大部分为外国人所有。在迪拜市区已经出现了严重的交通拥堵，预计到2020年，公路交通的日客流量将从310万人次增加到1310万人次。地铁建成后将大大地缓解交通拥堵的状况。
2.阿拉伯联合酋长国是中东主要的石油输出国，迪拜是阿联酋的贸易之都。虽然迪拜经济也多少受到了全球金融危机影响，但主要是部分外资撤离以及高档商品消费一定程度下滑。但它毕竟有大量的石油作为经济发展支撑，因此总体经济水平并没有受到重创。”据负责该项目招聘的成都国际经济技术合作股份有限公司海外项目经理陈晓明介绍，迪拜的地铁修建工程被看作是迪拜政府刺激经济的一个措施，同时，此次的城际铁路工程项目由迪拜市政府牵头，旨在解决迪拜严重的交通拥堵问题，使迪拜一举实现成为该地区商务与休闲黄金城市的目标。因此迪拜政府不惜投入巨资牵头打造。