1. 深圳现在有地铁在建设中吗计划中的有哪些地铁
深圳地铁线路规划图，点击放大观看
近期建设项目
2011年-2016年，按建设时序排列
11号线：福田中心区至松岗
全长51.2公里，设计为快速干线，站间距3-5公里，设计时速120-140公里
9号线：向西村至深圳湾
全长25公里
7号线：太安至动物园
全长29.8公里
6号线：深圳北站至松岗
全长37.2公里，途经光明新区
8号线：国贸至小梅沙
全长26.4公里，为观光旅游线路，可能设计成悬磁浮，正进行前期研究
以上各线路建设完成后，深圳城市轨道交通线路将达到10条，通车里程约348公里，形成比较完善的城市轨道交通网络。
2. 深圳目前正在建无人地铁，未来城市公共交通会怎样发展
目前轨道交通在深圳城市公共交通的分担率已经超过30%，地铁建到哪里，城市就发展到哪里。作为城市重大基础设施和民生工程，未来深圳城市轨道交通建设将提质提速，以此提升深圳城市化水平。
目前，深圳地铁线网里程达到285公里。深圳轨道交通线网日最大客流量达到475万人次，已分担全市交通客流的36％。客流量的大幅攀升充分体现了网络化的优势和便利性，大大缓解了地面交通压力，减少了城市空气污染。轨道交通的快速发展对绿色出行的推进意义重大，在减轻交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源等方面成效显著。发展绿色交通已经成为深圳市城市建设、管理和发展中落实与推广的重要理念。
、
3. 深圳地铁3号线和深圳地铁总规划
规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长32.86公里，计划2010年10月1日前建成通车。
深圳地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。3号线估计总投资额为109.87亿元。
深圳地铁3号线二期工程向西延伸至益田村（3号线西延线）
3号线西延线是其二期工程，长约8.8公里，将设置8个车站，分别是上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站，预留远期至保税区的功能。3号线西延后，全长（益田村至龙岗双龙站）约41.8公里，设30个车站。预计2011年6月30日建成通车。
4. 深圳地铁规划
深圳地铁建设规划
信息来源：深圳市规划国土局
深圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）
红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。
深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。
深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
5. 规划中，深圳共将建设多少条地铁线路各条线路的具体站点是什么
深圳现有3条铁路线，广深线、平南线及平盐线，广深线为国家1级干线，正线为3线。深圳境内长度约24公里，设有四座车站。平南铁路为国家Ill级干线，正线为单线，全长50公里，现有车站7座。平盐铁路为I级工业企业线，正线为单线，全长20．2公里，设有3座车站。根据改造建议，平南及平盐线将在发展城市未来轨道交通中改造成深D；怖的外环轨道线。
1. 广深线（10号线）：（深切l至平湖段）在现有的长途客运基础上，增加城市客运铁路交 通的功能。深圳至平湖增设站以下车站，老街站，笋岗站，布吉检查站，布吉站，及平湖。
2. 平南线（11号线）： 目前主要为蛇口港货运服务及兼顾少量长途客运服务，利用率低。 改造后可货客兼营，增加停靠车站，形成城镇之间的便捷轨道交通工具。在平湖和南山之间现有车站：蛇口车站、深圳西站、西丽车站、塘朗车站、饭田车站、编组站、平湖车站。建议增设的车站为内环路、南头检查站、华泰路、沙河路、红花岭工业区等。在西丽段可考虑改线经过留仙村与2号线形成换乘。
3. 平盐线（12号线）： 目前主要服务于盐田港，起到连接国家铁路网的功能。在平湖和盐田之间设以下车站：平湖车站、白泥坑车站、横岗车站、盐田车站、大梅沙车站、小梅沙车站。为使平盐线及平湖线更有效地连接，增加覆盖面积及避开平湖货运枢纽，平湖两翼线可以考虑南移。
深圳现有铁路枢纽为一字型铁路枢纽，包括一条干线和两条支线，即广深铁路干线、平南铁路、平盐铁路。为配合国家《中长期铁路网规划》的实施，落实市委、市政府的统一部署，深圳将全面推进本地区国家铁路“两线两站”建设，两线即广深客运专线（北京—武汉—广州—深圳客运专线组成部分）、厦深铁路（杭州—厦门—深圳客运专线组成部分），两站即是龙华新深圳客运站、平湖集装箱中心站.
6. 广州地铁22号线将延伸至深圳，地铁对于城际交通有多重要
地铁作为地下的重要交通工具，能够为大众提供更加便利，便宜的交通方式。媒体报道，日前，广州规划局副局长在发布会上正式确认，广州地铁22号线将南延到深圳，这也是官方首次确定了22号线路延长至深圳的消息。据悉，目前广州地铁22号线还处于建设当中，目前已经完工一半左右，顺利的话，年底之前可以开通。这条地铁线路的时速是160公里，预计将实现从广州市区30分钟到达深圳，20分钟到达南沙市。届时将有效帮助，广州，深圳两座一线城市的连接，为两座城市的居民，打造一个更加方便，快捷的交通系统。
7. 求这张深圳地铁2020年规划图高清版
8. 有没有这张深圳地铁规划地图2022年的高清版
这是对网上的资料进行整合后制作的，深圳地铁官方并无发布详细地图，到时候一些车站可能会改名字，路线走向可能会有修改。所以这图只能作为参考。 这是从地铁族上找来的
9. 深圳地铁规划几条线路
10. 未来深圳去大亚湾的地铁规划有没有
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。
微信扫一扫