⑴ 无锡地铁规划图 到宜兴的站有吗
国家发改委发文正式批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》。根据规划的中期目标，“十三五”期间，无锡到宜兴将建设一条城际轨道交通。
记者从市交通运输局了解到，规划中的锡宜线性质为市郊铁路。按照初步规划，该线路走向为：起自无锡滨湖区（与轨道交通1号线和2号线接驳），环太湖，经马山、十八湾，至我市的丁蜀镇。线路规划速度为100-150公里/小时，初步计划在我市境内设丁蜀、城东、周铁等3个站点，线路全长67.8公里，总投资67.8亿元。
该线路的规划建设对我市经济社会发展意义重大，将进一步完善区域交通基础设施，促进锡宜一体化发展。线路建成后，将极大地方便人们的出行，宜兴市民半小时就可到达无锡市区。目前，该项目正处深化规划和可行性研究阶段，预计工程将于“十三五”期间实施建设。
⑵ 无锡地铁如何考虑鸿山、荡口、甘露、羊尖、港下的线路
规划范围是没有这些地方的。
⑶ 想知道: 无锡市江阴地铁规划图在哪
给你一个规划图，都有了
⑷ 无锡地铁3号线到新吴区后宅吗
如上图所示，没有后宅
⑸ 无锡地铁为什么不走鸿山镇
我还想知道地铁为什么不走中桥。。。。要问地铁规划人员
⑹ 无锡地铁会建到鸿山吗
现在还没建，以后将先建到机场附近。
⑺ 无锡鸿山镇地铁三号线有可能有站点吗
好像没有
概要
轨道交通三号线起于惠山区城际铁路惠山站，向南下穿京杭大运河后在洛社老镇区西侧设置前圻路站，接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。接着在络竹路交叉口设置络竹路站，线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站站，线路沿显山路向南，在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路，一路设置溪南站、苏庙站、钱桥站。线路由此进入惠钱路并在惠钱路上设置公路处站后向东折入盛岸西路，并在盛岸西路和石门路交叉口设置山北站。线路继续沿盛岸东路行进，在盛岸东路与凤翔南路交叉口设置盛岸站，与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东，并向北折入通惠路，在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路，在兴源北路和锡澄路路口设置三院站。出三院站后，线路以S型反穿沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场设置无锡站站，与无锡地铁一号线换乘。线路继续穿越部分建筑，进入锡沪路向东行进，并设置山墩凹站，在江海高架路口向南折向江海路，并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海公园站，与无锡地铁二号线换乘。接着线路穿越部分民房，进入长江北路，在长江北路与太湖大道路口设置金海里站。线路继续向南，在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站，在新光路与长江北路路口设置新区医院站，在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。线路进入长江南路，在黄山路路口设置黄山路站，在新锡路路口设置新锡路站，接着穿越部分道路后和沪宁城际铁路平行，并设置城际铁路新区站，与无锡地铁四号线换乘。线路继续往南并折向东进入锡梅路，在长江路路口设置长江路站，线路再向南，从锡兴路西侧在无锡机场设置无锡机场站，接着线路拟顺势穿越机场停机坪，折入薛典路在硕放镇区设置硕放站，然后继续往南在长江南路路口设置终点站长江南路站。（注：部分车站存在与否、站名、站位皆尚未明确）
⑻ 无锡5条地铁规划图
这是无锡地铁官网上出来的东西，不会错的
⑼ 无锡地铁5号线站点分布详情 经过哪些区域
5号线从鸿山、梅村到鼋头渚，经过新区、旺庄、塘南、太湖广场、体育中心、建筑路等地
⑽ 无锡鸿山公交接驳硕放机场地铁吗
92路 → 772路 1小时15分钟 15.6公里 无锡地铁三号线硕放机场站 步行 460米 机场站 上车版 92路 1站 合新村权站 下车 步行 10米 合新村(方家门前)站 上车 772路 末班发车07:51 13站 鸿山场站 下车 步行 330米 后宅
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