A. 市政公用工程(地铁、轻轨工程)甲级专业资质的申报审批流程，涉及到哪些部门需要准备什么材料。
办理程序：市政公用工程企业连续三年年检合格，可申请晋升上一个资质等内级。由企业在容资质年检结束后两个月内向建设局提出申请，城市建设处分批集中办理。具体申请审批程序：
1、拟升级企业提出资质升级申请；
2、城市建设处对该企业的年检达标情况及市场行为（《建筑业企业资质管理规定》第十四条）提出意见；
3、经主管领导同意后，上报上级建设行政主管部门审批；
申办时需提交的材料：
1、建筑业企业资质申请表；
2、企业法人营业执照；
3、企业章程；
4、企业法定代表人和企业技术、财务、经营负责人的任职文件、职称证书、身份证；
5、企业项目经理资格证书、身份证；
6、企业工程技术和经济管理人员的职称证书；
7、需要出具的其它有关证件、资料及会计师事务所出具的验资报告。
8、企业原资质证书正、副本；
9、企业的财务决算年报表；
10、企业完成的具有代表工程的合同及质量验收、安全评估资料。
11、统计部门的生产情况、财务状况年报表（最新年度的C101表及近三年的C102、C103表）
B. 城市轨道地铁施工投标技术标应评审哪些内容
技术标主要是评审投标文件对招标文件技术部分是否相应！
工期是否满足要求，人内员容机械配置是否满足要求，重难点是否把握清楚，风险是否分析合理，等等
就是这些技术上的要求！
再就是看你是否有其他合理的高效的技术措施方法，能提高工期或者减少投入。
C. 地铁施工中哪些方案需要专家评审
首先规划选址（许）、编项建书、立项
环评、能评、质灾害评估、雷击风险评估、水土保回持案评答审、土预审、行性研究报告编制及审批些都研环节要完
办理土证、勘探、初步设计及审查通施工图设计、审图、招投标、施工许、工
D. 地铁建设分几个阶段
地铁建设是一个复杂的系统工程。
首先要在城市总体规划和交通战略规划的基础上，编制地铁“线网规划”。之后是近期（一般是5年）地铁“建设计划”（这需要国务院批准），和线路控制用地规划，及预可行性研究（为后续建设留有余地）。
然后是工程可行性研究（需要国家发改委批准），然后是环境影响评估、地震安全性评价、地质灾害评估、安全评价、客流预测、地形图修测、周边建筑物和构筑物调查、地下管线调查和管线综合、文物调查，跨越长江还有通航论证、水工物理模型研究......，上述各类未见获得相关部门批准后，方可进行勘察、设计的招标，控制测量网的建立，进行勘察和设计工作和施工期的交通组织研究，要完成规划、消防、人防、等各类专项审查，勘察分初步勘察、详细勘察、施工补充勘察、超前地质预报等，设计分总体设计、初步设计、施工图设计、各类专项设计等。
开工前的各类招标繁杂，土家招标、监理招标、材料招标、设备及系统招标、咨询招标等，一般一条线有近200个标段要招。高峰在底下的施工人数月15000人。
地铁土建施工完后，仅完成了月50%工作量，还有设备安装、装修、调试，尤其是以信号为主的总联调十分复杂。开通前，各类工程验收和消防、人防、规划、档案、安全、环保、环境验收必须做完，信号等系统要拿到安全认证......，还要完成建设向运营的移交，和运营对各系统的演练、熟悉......。太多太多的工作，不是一蹴而就的。尤其作为城市最大的基础设施项目和一场复杂的细筒工程，更要讲究程序和规范。
E. 地铁建设分几个阶段
地铁建设是一个复杂的系统工程。
首先要在城市总体规划和交通战略规划的基础上，编制地铁“线网规划”。之后是近期（一般是5年）地铁“建设计划”（这需要国务院批准），和线路控制用地规划，及预可行性研究（为后续建设留有余地）。
然后是工程可行性研究（需要国家发改委批准），然后是环境影响评估、地震安全性评价、地质灾害评估、安全评价、客流预测、地形图修测、周边建筑物和构筑物调查、地下管线调查和管线综合、文物调查，跨越长江还有通航论证、水工物理模型研究......，上述各类未见获得相关部门批准后，方可进行勘察、设计的招标，控制测量网的建立，进行勘察和设计工作和施工期的交通组织研究，要完成规划、消防、人防、等各类专项审查，勘察分初步勘察、详细勘察、施工补充勘察、超前地质预报等，设计分总体设计、初步设计、施工图设计、各类专项设计等。开工前的各类招标繁杂，土家招标、监理招标、材料招标、设备及系统招标、咨询招标等，一般一条线有近200个标段要招。高峰在底下的施工人数月15000人。
地铁土建施工完后，仅完成了月50%工作量，还有设备安装、装修、调试，尤其是以信号为主的总联调十分复杂。开通前，各类工程验收和消防、人防、规划、档案、安全、环保、环境验收必须做完，信号等系统要拿到安全认证......，还要完成建设向运营的移交，和运营对各系统的演练、熟悉......。太多太多的工作，不是一蹴而就的。尤其作为城市最大的基础设施项目和一场复杂的细筒工程，更要讲究程序和规范。
F. 国家发改委为何收紧地铁项目审核
缘由：2015年中国经济增长压力较大，需要有一批基建项目拉动经济增长，但是从2016年下半年开始，中国经济增长稳中有进，防范风险成为了最主要的任务，因此需要收紧对地铁项目的审核。
(6)地铁建设规划评审流程扩展阅读：
地铁是地方基建中重要的组成部分，与公路项目不同，地铁的建设资金一般由市级财政负担。
吴亚平对经济观察网表示，2015年以来地铁建设热很大程度上来源于2015年－2016年上半年中国经济增长所面临的压力。而在2016年下半年以后，特别是2017年，中国经济已经呈现了稳中向好的态势，在这一背景下，防控风险，特别是债务风险成为了2017年的主题。
2017年以来，特别是2017年下半年，财政、金融体系已经接连出手，抑制地方债务的增加，其中财政部接连出台了50号文、87号文用以规范地方政府举债融资以及政府购买服务。
G. 地铁施工人员如何评审职称
全国中级基本都是一次，都在上半年上交资料，4月-5月以前。一年后发证，回评审时间要一年左右答。具体要求在每个地方的人事局网上都有。 通常情况下是在12月份通过评审，12月底就可以发放证书（也有的年度是放在后一年的1月初发放证书
H. 求大型工程（比如说地铁项目）从立项到开工建设需要经过哪几个过程，最好是有文件依据的！！
1-土地报批；2-土地批次批复；3-组织“招拍挂”；4-申办地震安全性评价；5-项目备案、专审批、核准；6-环境影响评价属文件审批；7-签订《土地出让合同》；8-建设用地规划许可；9-土地使用权登记；10-工程规划许可；11-建设工程消防设计审核；12-新建、改建、扩建建筑物雷电灾害防护装置设计及变更审核；13-新建民用建筑修建防空地下室许可；14-一般行业建设项目安全设施“三同时”；15-建设工程施工许可证。