昆山上海地铁规划图(昆山未来地铁规划图)

㈠ 昆山和上海的一些路线地图

先坐车到昆山汽车站,在车站坐102路公交到花桥商务城下,转227免费车到上海的版11号线安亭站,乖坐11号线至权江苏路站下转乘2号线(广蓝路方向)到人民广场下,从西藏路新天地那儿出口出来,对面就是上海有名的南京东路步行街了,一直走,可以去外滩,这时可以在那儿玩.可以坐游船什么的,也可以去浦东,从浦东看浦西也不错的,如果有兴趣可在浦西沿外滩走,从新开河路那儿的古城公园窜过去城隍庙,豫园.这是玩的线路. 如果要坐火车的话,要看你去哪个站了.去山东的话不是上海站就是虹桥站.你如果在城隍庙的庙话,可以直接坐10号线去虹桥火车站,去上海站则是坐8号线到人民广场转1号线去上海火车站. 如果在南京路沿线的话,就可以坐2号线去上海虹桥站,去上海站则是在人民广场转1号线便可.希望能帮到你

㈡ 昆山未来地铁规划图

根据《苏昆沪轨道快线预可行性研究》初步方案，线路从苏州工业园区接入昆山内环城西路，在环城西路-君子容亭路交叉口设正仪站，向北转入前进西路一直向东，在城铁阳澄湖站附近设城铁阳澄湖站；向东分别在祖冲之路、体育中心、江浦路、白马泾路、人民路、珠江路、黑龙江路、青阳路、黄浦江路、吴淞江路、鄱阳湖路附近设置祖冲之路站、文化艺术中心站、江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、黑龙江路站、青阳中路站、黄浦江路站、吴淞江路站、时代大厦站；沿金融街西侧向南至城铁花桥站，昆山房姿势看狩坊新浪博客分别设金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城铁花桥站；再向南至陆家老镇区，设菉溪路站，向东沿光明路至上海轨道11号花桥站，在集善路交叉口设集善路站。

㈢ 规划中的上海到昆山的地铁是几号线通到昆山哪里

规划的是11号线，已经于2013年通到花桥了
现在下一步是
昆山的有轨电车从千灯和昆山开发区对接花桥地铁站
目前已经开始规划招标
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㈣ 昆山s2地铁规划图

昆山地铁2号线规划版：权
http://wenku..com/link?url=_7ZijDq3lxEkHMUU_

㈤ 昆山地铁的线路走向

站点设置

沿前进路东西贯穿核心区，在核心区内共设置6个站点，由西向东分别为江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。

线路走向

S1线西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道，经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城，全长95.1公里，设站27座，平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。

该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。

㈥ 谁知道上海地铁11号线会通到昆山市千灯镇吗上海地铁11号线的未来规划是怎样给个链接也行~

昆山轨道交通S1线：
自苏州工业园区引出，在昆山境内沿沪宁铁路南侧路向东，经过沪宁城际铁路阳澄湖站后，沿前进路向东经过西部新城核心区，体育文化艺术中心、玉山广场、昆山市政府，至东部新城核心区后向南，沿夏东路进入陆家镇，并与沪宁城际铁路花桥站进行换乘，向南至花桥国际商务城服务外包区后，沿光明路向东与上海轨道交通11号线在墨玉路站实现对接或换乘，总长度约41.1km，设站28座，平均站间距为1.47km，主要服务对象为阳澄湖公园、科技教育园、西部新城、体育中心、老城区、开发区、东部新城、夏驾河沿线、陆家镇、花桥国际商务城，并与城际铁路阳澄湖站及花桥站换乘。

㈦ 请问上海地铁11号线延伸到昆山的线路图是什么样子的会设哪几个站

最终会到无锡哦！

㈧ 上海地铁几号线到昆山

轨道交通11号线支线，到江苏昆山。

兆丰路站、光明路站，花桥站，是在昆山境内回的。安亭站往三林站、罗山路答站在上海境内。地铁11号线延伸段在上海境内长约0.44公里，在昆山境内线路长约5公里。11号线北段一期主线线路年底即将开通试运营，而其向江苏昆山延伸的规划也正式对外公示，延伸后11号线将直达昆山商务城和花桥等核心地带。

(8)昆山上海地铁规划图扩展阅读：

上海轨交11号线成为我国首条跨省地铁线路，把江苏昆山带进了地铁时代。上海轨道交通11号线花桥段(安亭站—花桥站)将于今天上午9点半开通试运行。本段开通后，从昆山花桥到上海徐家汇坐地铁仅需70分钟。

㈨ 上海地铁11号线可以到昆山吗

可以的。从上海发出的11号地铁，最后一站是位于江苏省昆山市沿沪大道光明路花桥站。

上海轨道交通11号线（Shanghai Metro Line 11），又称申嘉线、沪苏线、（中国大陆）迪士尼线。是上海第10条建成并运营的地铁线路。以咖啡色为标志色，列车采用A型车6节编组方式，由上海地铁第二运营有限公司负责运营。于2007年3月1日正式动工建设，2009年12月31日正式开通运营。

线路大致呈“西北—东南”走向，途经上海市浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区和江苏苏州昆山，总长约82.4公里，超过英国伦敦地铁中央线（Central Line），是世界最长的地铁线路(不包括日本等发达国家的"通勤铁路")，亦是国内第一条跨省地铁线路。

(9)昆山上海地铁规划图扩展阅读：

11号线是日前，我国第一列跨省地铁空载试运行，从上海开出的红白相间的列车缓缓驶进江苏省昆山市花桥站，由於采用低噪声、低振动、环保型的材料，行驶噪声很小，仅相当於一辆小汽车发出的声音。列车正式运行后，乘坐轨道交通，从昆山花桥到上海西站只需40分钟。

该线现有车站38座，其中换乘车站8座。采取主线和支线两条线路，主线自嘉定北站至迪士尼站，支线由花桥站至迪士尼站，在嘉定新城站并线。三期自罗山路站起至迪士尼站，其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日开通，迪士尼站于2016年4月26日开通试运营。

上海轨道交通11号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条转乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通11号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通11号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

㈩ 昆山未来地铁的规划

昆山市有地铁规划
在规划局网站上可以查到
右上角的中心城区城市控制规划方案

以下内容摘自昆山规划局网站：
昆山地铁S1号线是东西向的：主要是沿前进路东西展开，网页上可以看到部分站点名称，依次是江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。
昆山地铁S2号线是南北向的：沿青阳路进入核心区，到新浦路后转西，至北门路向南进入老城区，沿人民北路，人民南路向南到昆山火车站，沿黄山路向南到昆山南站，，向南转至柏庐路出核心区。

至于对修地铁的要求国家的标准是：2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，即申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。

但是目前的话审批权已经下放到省里面，江苏的标准是：江苏省新型城镇化与城乡发展一体化规划(2014—2020年)》 提城区人口达到100万，可以适时的开展轨道交通规划

昆山目前的状况是经济达标，人口不足，不马上就不是问题了，11号线花桥段通车以后，到昆山的人是越来越多了，相信很快就可以啦。目前昆山正在弄的是有轨电车，2015年下半年动工 ，180个亿，2年半工期。
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