㈠ 为什么北京地铁四号线叫京港地铁四号线
北京地铁四号线叫京港地铁四号线是因为四号线属于股份制由北京及香港共同出资成立的京港公司投资建设。
㈡ 求一个北京地铁和京港地铁的对比，说出优缺点
我这有一份二号线与四号线的对比，是采访四号线的工作人员后得出的。给你一下我们的采访记录，希望对你有些帮助。
拟采访的问题 访问结果
问题一：
您作为一个经验丰富的地铁司机和地铁迷，可否对北京地铁二号线中屏蔽门是否能安装这一问题谈谈自己的看法 、
北京地铁二号线是北京最早的运营的地铁线路之一，没有屏蔽门一直是一大缺陷。这一缺陷是可以弥补的。北京地铁四号线西直门站的站台是与二号线同期建造的预留站台，其站内结构和最初功能设计与二号线的站台几乎相同。现在四号线西直门站已投入正常运营半年，状况良好，屏蔽门运转良好。所以说二号线是能装屏蔽门的。
问题二：
您每天在工作时，都会经历到开关车门这一活动。现在有些乘客反映，二号线的开门时间较短。您觉得这个问题能否解决？
这个问题其实跟线路的历史和技术水平有很大的关系。其实现在二号线全线为自动驾驶，说白了就是列车由电脑自动控制，司机不可以也不能干预列车的关门。这是二号线技术改造的一大亮点，但是新型的自动驾驶技术似乎并不是跟历史悠久的二号线磨合的很好。二号线的发车间隔不能保证很规律，线路运行时的自动化水平并不高，也就是并不能让停站时间向新线路那样精确。这一点还需进行一段时间的调试才能解决。
问题三：
据我所知，四号线全线能保证手机信号的全覆盖，给人以很多的方便。可是二号线却不能做到这一点。这一点在我们的调查中已经有所反映。请问您对这一点是如何看待的？
这一点做起来不是很容易。四号线的建设与二号线的建设不可同日而语，即技术水平远不在一个层次上。四号线的信号系统、电力系统是全北京地铁中最为先进的，而二号线的就逊色的多了。这个问题难度很大，但是既然地铁电视已经能够普及到二号线中，二号线在不断进行着技术改造，那么我想手机信号有一天也会通入二号线尘封的隧道。
问题四：
地铁的《信报》禁止发放问题，您也有所耳闻吧。您觉得地铁中取缔发放刊物是否合理？
在地铁中发放报刊确实不妥，会增加车内清洁难度，扰乱车内秩序等。但是可以在地铁站内卖一些报刊。四号线每个站都有“4号报刊窗”，就是旨在为乘客提供便利的报刊购买服务的，现在效果也不错。二号线可以借鉴一下四号线 的经验。
访谈小结：
这次访谈十分的成功，我们就之前在二号线各站实地探访和调查问卷中发现的一些关键问题，咨询了京港地铁公司的优秀服务人员，得到了专业人士的回答。京港地铁（BJMTR）公司是香港地铁公司（HKMTR）在北京负责运营四号线的子公司，港铁作为世界上鲜有的能够盈利的地铁公司，在地铁经营中定有独特的良好经验。我们向港铁的工作人员询问，可以获取一些地铁运营中先进的经验，以解决我们的问题，充实我们的课题研究。
被访者意见和建议：
这样研究地铁的课题十分必要，尤其像研究地铁二号线这样有历史的线路，它对研究北京城市的发展有着很大的帮助。同时，你们能将北京最新的4号线与传统的2号线相结合，从而完成你们关于2号线的一些问题，这一点非常值得赞赏。希望你们能够将这个课题成功研究下去。
㈢ 北京京港地铁有限公司的运营线路
4号线和大兴线是纵贯北京市区西部的南北向线路，两条线路贯通运营。经过颐和园、圆明园、动物园等公园，中关村、西单等商业区，国家图书馆、北京北站、北京南站和北京大学这些重要建筑和大兴地区。
最早运营日期：2009年9月28日（4号线），2010年12月30日（大兴线）
贯通时间：2011年6月1日
车站数：35站（安河桥北 - 北宫门 - 西苑 - 圆明园 - 北京大学东门 - 中关村 - 海淀黄庄[换乘10号线] - 人民大学 - 魏公村 - 国家图书馆[换乘9号线] - 动物园 - 西直门[换乘2号线、13号线] - 新街口 - 平安里[换乘6号线] - 西四 - 灵境胡同 - 西单[换乘1号线] - 宣武门[换乘2号线] - 菜市口[换乘7号线]- 陶然亭 - 北京南站 - 马家堡 - 角门西[换乘10号线] - 公益西桥- 新宫 - 西红门 - 高米店北 - 高米店南 - 枣园 - 清源路 - 黄村西大街 - 黄村火车站 - 义和庄 - 生物医药基地 - 天宫院）
总长：50.9km
车辆段：马家堡、南兆路
停车场：龙背村
使用车辆：SFM05
运营时间：
上行（天宫院-安河桥北）：
天宫院-安河桥北 5:30-22:38
公益西桥-安河桥北 5:10-23:10
下行（安河桥北-天宫院）：
首车： 安河桥北 5:00
末车：安河桥北-天宫院 22:20
安河桥北-公益西桥：22:45
注意：
1、新宫站为小交路终点，天宫院站为大交路终点（仅为下行）。请旅客认真听广播以免坐错车。
2、大兴线使用的为自动ATS管理系统而不是新信号系统CBTC
3、国家图书馆站为同台换乘，上行和下行被北京地铁9号线错开 北京地铁14号线是一条倒“L”型线路，途径方庄、望京等大型居民区，丽泽商务区、CBD等重要商圈，以及园博园、朝阳公园等公园。一期为第九届中国（北京）国际园林博览会中的重要配套设施之一。14号线也是全北京市第一条使用A型列车的地铁线。以下仅介绍已开通的西段和东段，中段暂缓开通。
最早运营日期：2013年5月5日（西段），2014年12月28日（东段）
车站数：西段：7站（张郭庄 - 园博园 - 大瓦窑 - 郭庄子 - 大井 -七里庄[换乘9号线]— 西局[换乘10号线]）
东段：12站，现开通10站（金台路[换乘6号线] - 朝阳公园[暂缓开通] - 枣营 - 东风北桥 - 将台 - 高家园[暂缓开通] - 望京南 - 阜通 -望京[换乘15号线] - 东湖渠 - 来广营 - 善各庄）
总长：西段：12.4km 东段：14.8km
停车场：张仪村停车场
车辆段：马泉营车辆段（和北京地铁15号线共用）
运营时间：
西段： 车站名称开往西局（上行）开往张郭庄（下行）车站名称首车时间 末车时间 首车时间 末车时间 往张郭庄（全程） 往大瓦窑（半程） 张郭庄 5:30 22:10 - - - 园博园 5:31 22:11 5:58 22:23 - 大瓦窑 5:36 22:16 5:54 22:19 - 郭庄子 5:39 22:19 5:51 22:16 22:36 大井 5:42 22:22 5:48 22:13 22:33 七里庄5:4522:245:4622:1122:31西局 - - 5:45 22:10 22:30 东段： 车站名称开往善各庄（上行）开往金台路（下行）车站名称首车时间 末车时间 首车时间 末车时间 金台路 6:00 23:00 - - 朝阳公园 （暂缓开通） 枣营 6:04 23:04 5:51 22:51 东风北桥 6:08 23:08 5:48 22:48 将台 6:10 23:10 5:45 22:45 高家园（暂缓开通）望京南 6:14 23:14 5:41 22:41 阜通6:1723:175:3822:38望京6:1923:195:3622:36东湖渠6:2123:215:3422:34来广营6:2423:245:3222:32善各庄--5:3022:30
小提示：
1、14号线西段园博园站B2出口为离园博园出口
2、14号线东段金台路站采用站前折返，请上车的乘客等候下车的乘客下完车再上车
注意：
1、14号线西段七里庄站换乘站已经开通，可换乘北京地铁9号线。
2、14号线东段高家园站，朝阳公园站暂缓开通
㈣ 4号线 京港地铁，是北京和香港合建的吗
北京地铁4号线是大陆首条以“特许经营模式”运营的轨道交通线路。北京市政府投资70%，主要负责轨道土建建设；香港铁路有限公司（MTR Corporation Ltd.）、北京市基础设施投资有限公司（BIIC）、北京首都创业集团有限公司（BCG）三家特许公司投资30%，负责车辆、信号、通信等主要设施和机电工程，并在30年的特许经营期内负责4号线的运营和管理。[3]
㈤ 京港地铁与北京市地铁运营有限公司什么关系
没有关系，它们是两家不同的公司。
北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）是一个致力于地铁建设、运营、管理的专业化公司。公司是在北京市加大基础设施投资体制改革力度的历史条件下，由北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。
北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。
(5)京港地铁线路扩展阅读：
京港地铁发展历程
2006年1月16日，公司取得工商营业执照，公司正式成立；
2006年4月12日，公司与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》；
2008年11月27日，公司签署《北京轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》；
2009年9月28日，四号线正式开通试运营；
2015年12月26日，14号线中段【北京南站—金台路（不含）】开通试运营。
2017年12月30日，北京地铁14号线平乐园站、16号线农大南路站随S1线、西郊线、燕房线开通。
㈥ 为什么四号线叫京港地铁
北京地铁4号线是大复陆制首条以“特许经营模式”运营的轨道交通线路。北京市政府投资70%，主要负责轨道土建建设；香港铁路有限公司（MTR Corporation Ltd.）、北京市基础设施投资有限公司（BIIC）、北京首都创业集团有限公司（BCG）三家特许公司投资30%，负责车辆、信号、通信等主要设施和机电工程，并在30年的特许经营期内负责4号线的运营和管理。[
㈦ 京港地铁公司有哪些线路
北京地铁4号线，大兴线，14号线，2015年2 月又获得了16号线30年的运营权。
㈧ 京港地铁是从哪里到哪里的
那是北京与香港合资的公司，并不专指哪条地铁线路。
京港地铁有限公司拥有北京地铁四号线的运营和管理特许权，同时拥有沿线24个车站内的商业经营权。
㈨ 北京地铁哪些线路是属于京港地铁线路
截至现在2020年8月为止，京港地铁公司运营线路有4号线大兴线、14号线、16号线。
㈩ 北京京港地铁有限公司的在建线路
北京地铁16号线及海淀山后线
北京地铁16号线和海淀山后线，是北京地铁2015年规划中的一专条地铁线路。苏州属街站往北是山后线，往南则是16号线。此线服务于北京西部，经过晓月苑、广安门外等居住区，颐和园和圆明园两个公园，国家图书馆、丰台火车站等重要建筑，以及航天城。此线已于2013年4月开工建设，将于2016年12月底与北京地铁8号线三期一起建成运营。