广州南沙地铁线规划(广州地铁的规划线路)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:83999

① 广州地铁4号线南延线(金洲—-南沙)线路怎么走经过哪里

四号线南延段线路来起始于金洲自站站后折返段,由双山大道转向南沿金岭路行进,之后线路转向东南延金岭南路行进,在金岭南路设广隆站和大涌站,接着线路转向环市西路向南行进,在环市西路设塘坑站,线路转向东延环市南路行进,在环市南路设资讯园,之后线路转向东北延科技大道行进,在鹿颈村东侧设置鹿颈站与十五号线换乘,在科技大道与港前大道交叉口东侧设终点南沙客运港站。该段线路长约11.7公里,设6座车站。平均站间距约2.0公里,全部为高架线路。线路全部位于南沙区。
规划中的十五号线应该是走地下。

② 为什么广州不规划快速地铁由南沙直达深圳市区前海,拉近南沙与前海通勤时间,让两个自贸区协调发展更好

前海新区,那里有个港货购物中心,价格跟香港差不多

③ 南沙地铁4号线路图

广州地铁4号线(英语:Guangzhou Metro Line 4)是广州地铁集团运营的线路之一。广州地铁4号线全长43.65km,线路代表色为绿色,大致呈南北走向,北起天河区的黄村,南至南沙区的南沙客运港。是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路,同时亦是南沙区目前唯一处于运营阶段的城市轨道交通线路。

④ 南沙区未来会有哪些地铁线路,什么时候会通车

目前在建的有18号线、22号线。

18号线起于万顷沙,经番禺广场,南村万博等站点一版路向北权连接至广州东站。

22号线同样起于万顷沙,与18号线在万顷沙至番禺广场段共线,随后从番禺广场向西,经过广州南站,终点为白鹅潭。

两条地铁线路的预计开通时间都是2020年,设计时速均为160km/h,是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。

地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。

⑤ 南沙区除了四号线,未来会有哪些地铁线路,什么时候会通车

南沙区目复前在建的制有18号线、22号线这两条地铁线。

18号线起于万顷沙,经番禺广场,南村万博等站点一路向北连接至广州东站。

22号线同样起于万顷沙,与18号线在万顷沙至番禺广场段共线,随后从番禺广场向西,经过广州南站,终点为白鹅潭。

两条地铁线路的预计开通时间都是2020年,设计时速均为160km/h,是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。

地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。


⑥ 广州地铁的规划线路

广州市希望在2040年左右建成500千米左右的地铁,地铁轨网由20条城市线、1条旅客自动输送系统、1条联络快线和11条城际线组成,轨网总里程为1041千米,其中城市线里程为761千米。 广州地铁规划线路线路 项目 区间 长度(km) 车站数 列车编组 计划通车时间 3号线 北延段 机场南-机场北 1.16 1 6B 2018年 北延段预留站 高增 - 1 2017年 4号线预留站庆盛-14L2016年2月官桥-1南延段金洲-南沙客运港11.752017年5号线 东延段 文冲-黄埔客运港 9.8 5 6L2020年规划 6号线首期预留站沙河-14L
(二期为6L或6B) 未知二期长湴-香雪17.6102015年 东延段香雪-官湖24.5126L或6B2020年规划7号线首期广州南站-大学城南18.096B 2017年 二期 大学城南-萝岗 11.3 4 2020年规划 二期西南广州南站-美的大道78号线 二期 凤凰新村-文化公园 1.8 2 6A 2018年 三期白云湖-文化公园16.112东延段 万胜围-海傍、黄埔客运港 12 2020年规划 北延段白云湖-广州北站8 9号线 一期飞鹅岭-高增 19.8 8 6B 2015年 10号线 天河客运站-西朗 19.6 15 11号线 环线广州火车站-广州东站 42.4 32 8A2018年 21号线借用段员村-天河公园226B(预留8A月台)2016年12号线 浔峰岗-大学城南 30.1 24 13号线 首期 象颈岭-鱼珠 27.03 11 8A 2017年 二期朝阳-鱼珠 31.5 18 2020年规划 14号线 首期 嘉禾望岗-街口 51.2 13 6B 2018年 支线新和-镇龙21.4 8 二期 广州火车站-嘉禾望岗 5 三期 街口-良口 3 15号线 环线蕉门-南沙客运港-蕉门 30.5 15 16号线 新塘-荔城 31.7 8 17号线 紫坭-广汽基地 19号线 税盐路-奥体东 21 21号线 天河公园-增城广场 58196B2017年 广佛线 后通段 燕岗-沥滘 11.6 7 4B 二期魁奇路-小涌6.674三期世纪莲-路洲3建设原则: 衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展; 落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平; 与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构; 与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平; 支持重大项目建设及城市新经济增长极发展; 兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展; 兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。 广州市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化六区的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。

⑦ 南沙目前规划的地铁线路是有哪些

南沙目前重点规划的地铁线,18号线,22号线,15号环线;南沙轨道交通十五号线规划已在《广版州市城市总体权规划(2011-2020)》中,作为南沙的环线蕉门--万顷沙--蕉门,处于规划中。地铁18号线和22号线已经施工建设,现在如下:

⑧ 南沙已在运营的地铁线路及站点

在南沙区来运营中的地铁源是广州地铁四号线(黄村—金洲),站点有:
东涌站
位於南沙区东涌镇东涌大道、丰茂路与京港澳高速公路三条道路交叉围合出的三角地块当中,设有两个出入口。

黄阁汽车城站

位於南沙区黄阁镇市南路与黄阁北路交接的十字路口丰田汽车城的南侧。本站设有A、B、C、D四个出入口。

黄阁站
位於南沙区黄阁镇的南面,黄阁大道与市南路交叉口的西南角,市南路的西侧,仅有一个出入口。

蕉门站
临近凤凰大道与进港大道交界处,西侧为南沙区政府。蕉门站下面有蕉门公交站与其对接,其马路对面为南沙区行政中心。

金洲站
位於南沙区黄阁镇双山大道与祈丰路交叉路口西侧,位处双山大道正上方,现侧为丰田汽车城生活区。现阶段开放A出入口。

⑨ 广州市南沙区地铁规划

除了现在的四号线外,以后三号线番禺广场站还会连接到南沙,而且四号线据说还会延长到万顷沙,不过前提是南沙的经济要发展到一定的程度,人口流量足够高的时候。

⑩ 广州南沙地铁几号线

广州市
南沙客运港 - 地铁站
途经地铁: 地铁4号线