❶ 金山枫泾到底通不通地铁，这个大一个区连个地铁都没有，开发商永远只是规划
【嘉善、枫泾希望开行市郊列车
上海铁路局抓紧改造莘庄站】近日，浙江省嘉善县版、上海权市枫泾镇、上海铁路局三方召开“利用既有铁路开行市郊列车对接会”。会上，两地政府都表达了希望尽早开行市郊列车的愿望。但上海铁路局仍然认为还需进一步研究。不过其表示，将抓紧开展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列车大有可为】实际上，即使是目前的普通列车，从嘉善到上海南最快也仅需42分钟，这意味着枫泾、松江到市区只要半小时左右。如能大量开行类似金山铁路的通勤动车组，那么绝对大有可为。枫泾等沪杭老线沿线地区，应尽早争取市一级层面的支持。
且不说地铁那是远期再远期的规划，就说这么站站停过去，未必省时间。
与其等遥遥无期的地铁，等沪杭线改造可能更有眉目。
❷ 上海市区到金山有规划有轨道交通吗
有啊 金山支线，也就是后来规划中的22号线（原来这个名字是5号线北延伸段的）从上海南站经过徐汇、闵行、松江、金山，到达金山客站
❸ 上海2040年交通规划为什么金山没有地铁
有的。
❹ 什么时候能上海金山地区有望通地铁
规划中的5号线是要继续南延伸的，先通到奉贤，最后通到金山。但是2012年以前应该是不会建成的了，“十一五”规划里面没有这项计划。但应该可以确定是在2020年以前建成
❺ 上海地铁1号线南延伸段什么时候到金山
上海地铁1号线未来没有延伸到金山的规划
金山目前已有轨道交通22号线（金山支线）连接上海的地铁网络
❻ 上海金山到底什么时候通地铁
如果把金山铁路算作地铁的话（也有叫轨道22号线的），那么金山已经同地铁了，如果不算的话，那么在目前的规划中，金山没有地铁
❼ 上海市金山区未来会通地铁吗除了22号线外
规划中曾有提及轨道交通22号线的名字，但他正式的名字是金山铁路支线，归上海铁路局管辖，开行C字头动车组列车，不应该算作地铁
❽ 上海地铁22号线（也就是金山城际铁路)分哪几个站点
上海地铁22号线总共分为9个站点，具体站点如下：
全线9站分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。
《上海轨道交通22号线》是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站，工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。
新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。
(8)上海地铁金山规划扩展阅读
2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。
金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。
参考资料：网络-上海轨道交通22号线
❾ 上海2040年交通规划为什么金山没有地铁
有的，加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系。
要推进“心、线、廊、园”的生态网络建设，完善森林、生态廊道、城乡公园和城市绿道体系，分级分类、严格管控金山三岛海洋生态自然保护区等重要生态空间。强化门户枢纽功能，发展包括铁路、高速公路、快速路在内的快速交通系统。
加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系，实现至上海主城区和毗邻市内外重点城镇30分钟通达。聚焦创新引领，加快培育战略性新兴产业，大力发展先进制造业和现代服务业，推动产业转型升级。
(9)上海地铁金山规划扩展阅读：
金山区总体规划的相关情况：
1、金山滨海地区核心镇要按照不低于中等城市标准建设，重点培育滨海旅游休闲、科技创新等核心功能，提升高等级文化、教育、医疗、体育等设施配置，形成辐射、服务长三角的区域特色服务中心。
2、朱泾中心镇、枫泾中心镇、亭林中心镇要强化特色产业支撑，提升地区性的综合服务和公共服务职能，服务和带动所在城镇圈统筹发展。要按照街镇规划指引，推进新市镇总体规划暨土地利用总体规划编制。
❿ 上海市金山区枫泾镇有地铁规划吗
枫泾镇目前没有地铁线路的规划。