关于高铁的作文(介绍高铁的作文)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:101690

Ⅰ 求一篇写有关对高铁评论的作文,800字

高铁有必要跟飞机比快吗?

在铁道部高呼高铁进入486.1公里时速的欢呼声中(2010年12月3日央视新闻),中国似乎进入了高铁欲与飞机一较快慢的时代,但是紧接着,高铁好象并没有给高官们长脸,事故不断,这次更是出现死亡几十人的重大事故。
说到底,还是为了部们利益使然,老百姓跟本不需用这样的高铁。中国最大量的老百姓需要的是经济适用的交通工具,权贵们若要快,完全可以用飞机,可权贵们想到飞机事故多啦,这回总算明白,快速的高铁也能出大事故,而且死的人可能一点也不比飞机少,只要速度快,事故的机率总会增加,这是个简单道理!
中国的地形对中国人来说还是恩惠的,要是象北方的熊,从欧洲到哈巴什么的,我只知道叫库叶岛,那用高铁的确有巨大的优势,可北方熊就是不做高铁,如果说为了防中国人要回领土,那更有理由做高铁,可它们就是不做!有人会说,俄罗斯没钱,做不了,可事实是,中国大量的老百姓并不比俄罗斯人生活得好,“中国还将长期处于社会主义初级阶段”,原因主要是我们的高官们有太大的决定权。
高铁有必要跟飞机比快吗?偶尔比一下,乌龟也可能胜过兔子。但乌龟还是乌龟,兔子还是兔子,我们的教科书总喜欢拿这个故事教育孩子,那是总希望奇迹时时发生。有了火箭能上天,美国人就希望飞机也能上天,这不,美国人的航天飞机也歇菜了。从马车,自行车,汽车,火车,飞机,火箭,虽然技术在发展进步,但它们还是不同的交通工具,再怎么先进,还是要受它们自身规律的限制。
高铁为什么能脱离中国最大多数人的需要而迅猛发展,那是因为中国有一个特色部,铁道部,它独立于交通运输部,有强大的话语权,独立的经营权,高度的垄断权,利益的需要促使他们想跟飞机比比速度,当高铁的速度跟飞机的速度接近的时候,高铁的票价也就与飞机的票价接近了,我想这也许是高铁迅猛发展的一个最大动力,要说他们是为了中国的技术发展,为了国防,怎么也不能让人信服,高铁就算比飞机跑得快,当美国人打来的时候,高铁的技术也不会帮上什么忙!就算俄国人东进,南下,高铁也不会比普通铁路有多大的优势!
真该认真思考一下铁道部有独立存在的必要吗?

Ⅱ 介绍高铁的作文

鸟儿因为有了梦想,才能在蔚蓝的天空自由翱翔;鱼儿因为有了梦想,才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦,为了实现这个梦,我来到了学校,因为这里是我的梦起飞的地方。
小时侯,第一次乘坐列车,筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我,伴随着我一路成长!
当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时,流线型‘子弹头’造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员,让我魂牵梦绕,心驰神往!
我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料,载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势,代表了铁路发展的前进方向,“五纵六横七连线”的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图,这是中国速度,更是中国奇迹!
能置身于这个充满速度、充满激情、充满希望、充满挑战的事业,必将成为我为之奋斗一生的梦想。
怀揣着梦想,怀揣着憧憬,怀揣着火一样的热情,怀揣着对未来的美好期盼,我走近了学校。
或许,您没有像别的学校那样的高楼大厦,但在我的眼中,您是这样的精致,您是这样的安静,这就是与众不同的您!
或许,您没有像别的学校那么多的名牌学历,但在我的眼中,您有着对教育的无限忠诚,对学生慈母般的关爱,这就是脚踏实地的您!
或许,就像前世有缘一样,您注定要成为我新的母校,注定成为我梦想腾飞的地方。
我相信,在您的真心抚育下,我的青春将更加灿烂!
我坚信,在您的精心呵护下,我的高铁梦将在这里起飞!
我承诺,今天我以您为荣,明天您因我而荣!

Ⅲ 我见过高铁的作文

青岛自由行我们乘坐的交通工具是高铁,理由当然是快而舒服了。这可是我第一次乘坐高铁,难掩内心的兴奋之情,我可要好好感受一番哦!
像导弹头似的白色和谐号缓缓进站,稳稳地停下,它高贵地像一位公主,静静呈现在我眼前,我激动极了,急不可待地拉着妈妈的手登入了它的大门。第一次坐高铁,而且还是一等仓,我东张西望,满心好奇。
一等仓的环境很舒适,座椅之间的空间很大,还可以前后180度旋转,可以独立两人一排,也可以前后旋转,变成四人面对面乘坐,尤其是方便打排和聊天,很人性化的设计哦!一等仓有赠送的果汁和小点心,可都是我喜欢吃的,那兴奋真是不可言喻呀!我还感受了一个厕所,厕所外型是半圆的,很时尚,里面空间也蛮大,座便圈、卷纸、擦手纸、洗手液等一应俱全。尤其是按了下水,“哗”的一声巨响,可吓了我一跳,这可不像家里的坐便器下水声音的柔和,倒也挺趣的。我又拉了妈妈的手去参观了餐车厅,这里环境不大,盒饭小贵,点了两份要80元,但口味却一般,可不如家里的可口,有点小失望。不过一等仓上最亮眼的要属服务的阿姨,妈妈说称呼她们为“高姐”,去年我去香港坐飞机见过“空姐”,都说“空姐”漂亮,而眼下的“高姐”绝对可以和“空姐”相媲美,她们成为高铁上一道亮丽的风景线。
当然高铁上最令我开心的是我结交了新朋友。我把座椅旋转后和对面的一位叔叔和一位伯伯面对面坐,当我们四人面对面坐时,一路上打排,说笑,全程欢声笑语,妈妈笑称我自来熟,俨然和他们像老朋友似的。全程除了欢笑,哪里还有寂寞呀!
短暂的高铁之行结束了。我们的祖国不断强大,日益完善的交通工具为我们的出行带来更大的便捷。而高铁它就像一位东方公主驻留在我心间,令我难以忘怀!相信下次我一定还会再来感受它的温馨。

Ⅳ 关于高铁的作文,350字左右

中国将进入“8小时生活圈”时代

现实版的“2012”注定不会是电影中所描述的“世界末日”,至少在中国,它将是一个“高铁时代”全面来临的日子。

在这一年里,将有1.3万公里客运专线建成投产,从北京到上海,从上海到武汉、成都、昆明的高速铁路都将建成通车,客运专线“四纵四横”全面建成通车,1.5万公里区际干线、1万公里复线,将形成贯通我国东、中、西部和东北地区的大能力骨干网。至此,大半个中国将处在高速铁路与城际轨道交通的覆盖范围内。

在这一年,将有804座新客站投入运营。全国铁路营业里程将达11万公里,时速200公里以上的客运专线将达1.3万公里,将有800多组时速200公里及以上动车组穿行于广阔的国土之上。

生活

快节奏改变慢生活

高铁时代的来临,改变的不仅是城市间的空间距离,它所带来的还包括不同地域民众旧有的生活节奏和观念的巨变。

“简单来说,这一变化的深远影响不亚于日本新干线和美国东西铁路大动脉的开通。”经济学家认为,借助于交通运输方式的革命性进步,东部沿海城市的快节奏生活方式将更快地进入中西部地区,在时空距离拉近的同时,发达地区与落后地区之间的观念碰撞和交融将不可避免地发生,由于人口的自由迁徙流转速度加快,许多地方的旧有生活节奏将“被迫”与东部大都市的快节奏接轨。

中国铁道科学研究院首席专家黄强就断言:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪就上哪。”

贸易

区域壁垒将彻底消亡

“中国的高铁建设投入非常大,这将对未来的经济发展有巨大影响。随着运输成本降低,必然使分工和交换更为发达。这将为中国经济一体化打下良好的基础。”北京大学光华管理学院院长张维迎认为,高铁时代的来临将打破目前国内市场中的地方保护和区域壁垒。

张维迎表示,高速交通所带来的生产要素流动,也具有突破行政区划壁垒、打破经济的地方保护的天然要求。

高铁给城市经济带来便捷和效率的同时,也将带来全新的时空环境,带来人力、技术和资金的大流动,区域间的“同城效应”和“资源互补”将在高铁时代愈加明显。正如当年的日本新干线建到哪里,哪里的经济就一定发展起来。

竞争

“第三者”将改写交运行业游戏规则

对高铁带来的冲击,最敏感的是民航业,铁路、公路、民航之间,“三国演义”竞争状态已初步形成。

12月15日,为应对武广高铁的开通,南方航空宣布在广州、武汉和长沙间开通“空中快线”,南航每日将有32个航班分别穿梭于广州和武汉、长沙之间,为旅客提供“公交式”便捷航空服务。相比武广高铁490元的票价,民航打出了最低190元的特价机票。“没有竞争就没有提高,没有竞争就没有进步。”中共中央党校研究室副主任周天勇对此的看法是,武广高铁的意义不在票价的高低,而是为民众提供了另一种选择的可能,提升了这一行业的竞争,对百姓来说是件好事情。

业内专家介绍,高速铁路在中途运输方面有明显优势,旅途全程时间短,运送能力大,正点率高。航空则在1000公里以上的客运中显露出快速、便捷的优越性。

Ⅳ 写中国高铁作文大赛

没有任何一个国家有中国这样的高铁建设速度,这主要由于中国有强劲的需求,经济实力的支撑和可持续发展理念的导向作用。中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景,而且中国的高铁的兴起很可能会带来世界铁路的下一轮大发展。

中国高铁是在航空业还未发展之时崛起的,因此并没有走像美国,加拿大那样的的路子,铁路在中国也从来没有成为夕阳产业。

中国关于超高速铁路网的承诺将使中国在经济上更具有竞争力,这非常像美国在半个世纪修建州际公路系统以提高生产力和降低成本。修建高铁网络将会产生大量的设备和技术要求,从而带动经济的发展。

除了中国外,目前世界上高铁比较发达的国家有日本、德国、法国这样的中等大小国家,而像俄罗斯、美国、印度、加拿大这样辽阔疆域的大国,都没有太多的高铁,俄罗斯目前投入运营的铁路线全长8.5万公里,居世界第三。但旅客列车的时速平均只有70~80公里。美国是世界上铁路里程最长的国家,但铁路主要用于货运,不追求高速,其称得上“高铁”的铁路是在华盛顿和波士顿之间运营的“ACELA”特快车,全线平均时速109公里,最高时速240公里,加拿大的情况与美国类似,铁路客运萎缩严重。

与欧洲相比,中国没有欧洲内部相互协调甚至相互掣肘的问题,而同美国比起来,中国这次有走在了最前面,所以高铁网建设对中国而言,其意义可谓中国发展史上的“转折之战”。

但是,与欧盟相比,中国与其他国家建立“高铁友谊”就更会面临更多的困难,中国的优势在于巨大的市场吸引力,劣势在于要排除外界诸如中国威胁论的等方面的担心,也就是说中国对外发展

Ⅵ 作文《高铁来了》

高铁来了

鸟儿因为有了梦想,才能在蔚蓝的天空自由翱翔;鱼儿因为有了梦想,才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦,为了实现这个梦,我来到了学校,因为这里是我的梦起飞的地方。
小时侯,第一次乘坐列车,筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我,伴随着我一路成长!
当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时,流线型‘子弹头’造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员,让我魂牵梦绕,心驰神往!
我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料,载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势,代表了铁路发展的前进方向,“五纵六横七连线”的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图,这是中国速度,更是中国奇迹!
能置身于这个充满速度、充满激情、充满希望、充满挑战的事业,必将成为我为之奋斗一生的梦想。
怀揣着梦想,怀揣着憧憬,怀揣着火一样的热情,怀揣着对未来的美好期盼,我走近了学校。
或许,您没有像别的学校那样的高楼大厦,但在我的眼中,您是这样的精致,您是这样的安静,这就是与众不同的您!
或许,您没有像别的学校那么多的名牌学历,但在我的眼中,您有着对教育的无限忠诚,对学生慈母般的关爱,这就是脚踏实地的您!
或许,就像前世有缘一样,您注定要成为我新的母校,注定成为我梦想腾飞的地方。
我相信,在您的真心抚育下,我的青春将更加灿烂! 我坚信,在您的精心呵护下,我的高铁梦将在这里起飞! 我承诺,今天我以您为荣,明天您因我而荣!

Ⅶ 高铁带来的变化作文

现实版的“2012”注定不会是电影中所描述的“世界末日”,至少在中国,它将是一个“高铁时代”全面来临的日子.
在这一年里,将有1.3万公里客运专线建成投产,从北京到上海,从上海到武汉、成都、昆明的高速铁路都将建成通车,客运专线“四纵四横”全面建成通车,1.5万公里区际干线、1万公里复线,将形成贯通我国东、中、西部和东北地区的大能力骨干网.至此,大半个中国将处在高速铁路与城际轨道交通的覆盖范围内.
在这一年,将有804座新客站投入运营.全国铁路营业里程将达11万公里,时速200公里以上的客运专线将达1.3万公里,将有800多组时速200公里及以上动车组穿行于广阔的国土之上.
生活
快节奏改变慢生活
高铁时代的来临,改变的不仅是城市间的空间距离,它所带来的还包括不同地域民众旧有的生活节奏和观念的巨变.
“简单来说,这一变化的深远影响不亚于日本新干线和美国东西铁路大动脉的开通.”经济学家认为,借助于交通运输方式的革命性进步,东部沿海城市的快节奏生活方式将更快地进入中西部地区,在时空距离拉近的同时,发达地区与落后地区之间的观念碰撞和交融将不可避免地发生,由于人口的自由迁徙流转速度加快,许多地方的旧有生活节奏将“被迫”与东部大都市的快节奏接轨.
中国铁道科学研究院首席专家黄强就断言:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪就上哪.”
贸易

Ⅷ 作文《高铁来了》急!

姐姐要回家了,爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉,决定让我们乘高铁去杭州。
我们来到了候车大厅。乍一看,人不多,一点也不拥挤。仔细一看,人还真不少,五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了,真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟,可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了,我惊呆了,这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车,但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上,发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子,设计精巧。
列车开始前进了,我和姐姐说说笑笑,不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过,根本看不清物体的轮廓,下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢,被我们远远地抛在身后。
一路上就像飞一样的感觉,而且很平稳,没有一点颠簸。可是速度那么快,会不会很危险呢?爸爸说:这种新型的列车,速度虽然快,但也非常安全,都是经过科学家精心设计,论证过的。
我想设计一种水陆两用的高速列车,不仅能在陆地上开,也可以在水里行驶,不需要固定的轨道,可以设计航线,大大弥补依靠轨道的缺点,更环保,更节能,更舒适,更安全!我希望能发明出更理想的交通工具,改变传统的出行方式!