① 高铁和动车有什么区别他们哪个更快一些。
高铁与动车，本质上都是属于动车组，但二者也的确有很多不同。
一、是速度等级不同。专动车组的速属度在200-250左右，高铁在300-350左右。根据速度等级设定，高铁更快。
二、是动车可以在既有线行驶，高铁则必须在新建的客专上行驶。也就是说高铁走的是专线。
三、是车票识别不同。如果是火车票上的D字头，就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。而高铁车次为G字头，读高，是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车，一般时速比D字头要快一些。
四、是高铁比动车坐着舒服，茶饮服务比动车档次高，但票价也比动车贵。
② 动车和高铁哪个快
严格说，同样的出发、到达站，同样的走行公里，还是高铁比动车要稍微回快一点！但有些车次答，高铁与动车的运行时间几乎是一样的，也有高铁车次比动车快许多的！
车次：G7159
发站：南京南(10:42)
到站：上海虹桥(12:45)
候车：A21,B21
餐车：05
里程：311公里
二等：144.5
一等：229.5
历时：02时03分
车次：D3025
发站：南京南(10:48)
到站：上海虹桥(13:02)
候车：A22,B22
餐车：08
里程：311公里
二等：115
一等：184
历时：02时14分
车次：D26
发站：哈尔滨西(09:10)
到站：沈阳北(11:56)
候车：A6,B6
里程：538公里
二等：166
一等：265
历时：02时46分
车次：G916B
发站：哈尔滨西(10:58)
到站：沈阳北(13:16)
候车：B2
餐车：05
里程：538公里
二等：245
一等：392
历时：02时18分
③ 高铁和动车哪个快它们有什么区别
高铁抄快，且高铁价格袭贵。
区别
1、行驶速度不同。
高铁的运行时速一般是每小时300公里，动车的运行的时速一般是200公里每小时，而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。因此，一般而言高铁比动车运行更快。
2、价格不同
高铁票是以大写英文字母G开头的，而动车票则是以大写英文字母D开头的。同时，在出发地和目的地一样时，高铁票在价格上一般比动车票更贵。
3、线路不同
高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，而且它只能在新建的高速铁路上运行，在以前修建的普通铁路上无法运行，因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容。
相比于高铁的特殊，动车则大众的多，它既可以在高速铁路上运行，也可以在普通铁路上运行，因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容。而动车在普通铁路上运行时，之所以比一般的火车运行速度快，是由于技术改造使得其自带动力，提高了行驶速度。
④ 动车和高铁哪个快 动车和高铁哪个速度更快
动车与高铁相比较是高铁的速度要快于动车，动车的最高时速是260公里/小时而和谐号高铁的最高时速是300公里/小时，而复兴号最高可以达到350公里/小时。
⑤ 高铁和动车到底哪个快
高铁比动车快！高铁时速设计是300到250，动车一般时速是200公里
⑥ 高铁快还是动车快
高铁比动车要快。
动车因为都是短路程的行驶，所以一般车速都保持在200km/h以下；高铁一般行驶路程较长，所以速度一般保持在200km/h-350km/h。
高铁为新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
高铁和动车的不同：
1、高铁车票价比动车车票贵。高铁车二等座，票价约0.48元/公里。动车二等座，票价约0.31/公里。
2、“D”字头列车为动车，“G”字头列车为高铁。
3、动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
⑦ 高铁和动车哪一个更快
我国铁路客运的高铁列车时速在250-350公里，而动车列车时速在160-250公里，当然高铁速度比动车速度要更快的。
⑧ 动车快还是高铁快
高铁。
动车和高铁相比之下高铁要快一些，这主要还是设计时速上的差别。动车组在设计上是按照时速200公里设计，最高时速250公里，高铁在设计的时候就定义为时速300公里，最高时速350公里。所以说，高铁是比动车要快的。
(8)动车快还是高铁快扩展阅读：
注意事项：
高铁上是禁止吸烟的，不管乘客是躲在卫生间还是哪里，只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。
不要在高铁中间停的站点下车，高铁到站停的时间都比较短，如果不是到站需要下车，最好不要下高铁。
不要带发胶、摩丝之类的护发产品，这种护发产品属于易燃易爆物品，和危险腐蚀品，高铁上是不能带的。
⑨ 高铁和动车哪个更快
高铁比动车更快。
高铁时速是250公里至350公里，而动车时速则是160公里至250公里。
⑩ 请问动车快还是高铁快
在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50km/h左右。
目前，在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开行的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行），高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下。
(10)动车快还是高铁快扩展阅读：
传统列车能获得的最大加速度 = 0.392m/s^2 （39.2KN / 100t)
→动车列车能获得的最大加速度 = 0.49m/s^2 （49KN / 100t)
当传统列车机车提动的驱动扭矩使进摩达到39.2KN时，传统列车能获得0.392m/s^2的极限加速度；而一旦机车进一步提高输出扭矩，轨道便无法提供更大的摩擦力，驱动轮即开始空转，无论机车功率多大扭矩多大，进摩已不会再增大，甚至略有降低。
反观动车列车，直到进摩达到49KN时才会出现空转，此时动车列车的加速度已经超过传统列车。
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
参考资料：
动车_网络
高铁_网络