张吉铜高铁(湖南将再添一条高速铁路长多少呢设多少个站点)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:122114

⑴ 张吉怀高铁推迟时间

张吉怀高速铁路:即大湘西南北带张家界-吉首-怀化的客运专线,途径3个市州7个县市区,正线长 246.134km。
全线设8站:张家界西站、回龙西站(在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇站(在永顺县东南部,拟冠名永顺站)、古丈西站、吉首东站(预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。其中怀化南站既有(沪昆高铁)、张家界西站在建(黔张常铁路),新设6站,回龙西为越行站。另外,预留怀化第三客站(怀化火车西站)条件,以备渝怀高铁之用(也备怀化南站将来不足时南北客流有另一种安排)[1]。
2016年3月20日, 新建张家界至怀化铁路可研评审会在怀化召开,确定张吉怀客运专线正线速度目标值 350km/h,联络线列车速度目标值160km/h[1]。规划是年底动工。
中文名
张吉怀高速铁路
外文名
ZhangJiHuai High-Speed Railway
起终点 
张家界西站-吉首东站-怀化南站
铁路等级
客运专线
长度
246.134km

⑵ 吉首东站为几等站

吉首东站位于吉复首城区东南制4.6公里的双塘街道联合村,是张吉怀高铁沿线新建的一个高铁站,根据规划,吉首东站未来将接入玉铜吉铁路、焦柳铁路、渝湘高铁。将建成中大型客运综合枢纽站,吉首东站将建设成为湘西自治州的城市门户、地标建筑,成为规划高铁新城的核心、动力源,成为吉首市及至湘西自治州地区的交通枢纽中心。
几首东站现在还在建设中,预计2021年通车,车站级别待定。

⑶ 高铁:张吉怀是政府工程吗

张吉怀高速铁路:即大湘西南北带张家界-吉首-怀化的客运专线,途径3个市州版7个县市区权,正线长 246.134km。
全线设8站:张家界西站、回龙西站(在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇站(在永顺县东南部,拟冠名永顺站)、古丈西站、吉首东站(预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。其中怀化南站既有(沪昆高铁)、张家界西站在建(黔张常铁路),新设6站,回龙西为越行站。另外,预留怀化第三客站(怀化火车西站)条件,以备渝怀高铁之用(也备怀化南站将来不足时南北客流有另一种安排)[1]。
2016年3月20日, 新建张家界至怀化铁路可研评审会在怀化召开,确定张吉怀客运专线正线速度目标值 350km/h,联络线列车速度目标值160km/h[1]。规划是年底动工。

⑷ 20141210火车新运行图具体高铁

(一)沪昆高铁杭州东至怀化南段开行方案/

1.线路概况
杭州东至长沙南段全长约926 km,其中南昌西至长沙南段于9月份开行运营。杭州东至长沙南段共设21个车站,从东至西依次为:杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北及长沙南共21个车站。其中杭州东、南昌西、长沙南为已开通运营车站,其余18个车站为新建车站。杭州南站暂不办理客运业务。杭州东至长沙南段线路允许速度350km/h,开通初期运营速度300km/h。
长沙南至怀化南段全长约331 km,设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南共7个车站。信号制式为C3,线路允许速度和列控顶棚速度均为300km/h,建议开通初期运营速度按300km/h。

2.沪昆高铁杭州东至怀化南段开通初期安排78对.
⑴增开G字头61对、D字头2对
具体为:广州南~上海虹桥4对、杭州东1对、南昌西1对、上饶1对,北京西-怀化南1对,长沙南-上海虹桥13对、杭州东2对、南京南2对,怀化南-上海虹桥3对、杭州东1对,南宁-上海虹桥1对、杭州东1对、南昌西1对,杭州东-桂林,1对、九江1对,南昌西-上海虹桥8对、南京南2对、杭州东2对、怀化南1对,江山-北京南1对。长沙南-怀化南3对,长沙南-新晃西3对,上海局管内6对,南昌西-上饶1对。
D字头中:南昌西-杭州东1对,长沙南-怀化南1对。

⑵变更运行区段4对
广州南~长沙南G6104/21次运行区段改为怀化南~深圳北,广州南~长沙南G6109/14次延长怀化南,广铁集团担当。
(二)兰新客专开行方案
1.线路概况
兰新客专全长约1777km,自10月初乌鲁木齐至哈密段开通运营。全线设23个站,具体为:兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通、门源、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉、玉门、柳沟南、柳园南、哈密、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、乌鲁木齐站,西宁至哈密段线路允许速度200km/h,开通初期运营速度200km/h;兰州西至西宁间线路允许速度和列控顶棚速度均为250km/h,建议开通初期运营速度250km/h。
兰新客专开通初期安排23.5对
增开D字头列车13.5对;
具体为:乌鲁木齐南~西宁1对、兰州3对、哈密0.5对,兰州~西宁6对、嘉峪关3对。
⑵变更运行区段6.5对
郑州~乌鲁木齐南T197/8次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,郑州局担当。
济南~乌鲁木齐南K185/6次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,改特快,济南局担当。
乌鲁木齐南~上海T54/1 T52/3次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,乌鲁木齐局担当。乌鲁木齐局现有3组25T型DC600V集便车底,需要总公司调配1组。
乌鲁木齐南~广州T36/7 T38/5次改经兰新客专,乌鲁木齐局担当。
上海~拉萨T164/5 T166/3次改经由兰新客专,上海局担当。
北京~拉萨T27/8次改经由兰新客专,北京局担当。
兰州~拉萨K917/8次改经由兰新客专,青藏公司担当。
现图哈乌段3.5对D字头保留,

(三)贵广客专开行方案
3 E! H5 R5 W X贵广客专正线全长约857km,设贵阳北、贵阳(既有)、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林西、阳朔、恭城、钟山西、贺州(既有)、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南(既有)共21个车站,龙里北至三水南间线路允许速度和列控顶棚速度均为250 km/h,建议开通初期运营速度250km/h;其他区段线路允许速度200 km/h,开通初期运营速度200km/h。
贵广客专开通初期拟开行D字头22对,其中,贵阳北~南宁东2对、广州南9对、北海1对,广州南~桂林北7对,南宁东~贺州3对。

(四)南广铁路开行方案
南广铁路正线全长约557km,设南宁东、五塘、黎塘西、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、藤县、梧州南、郁南、南江口、云浮东、大湾、肇庆东、三水南、佛山西共17个站,其中五塘、根竹、厚禄、大湾站为越行站,线路允许速度250km/h,列控顶棚速度210km/h。
南广客专开通初期,拟开行D字头22对,其中增开18对,具体为:广州南~南宁东12对、柳州2对、北海4对;南梧段现图7对中保留4对,具体为:梧州南~桂林2对、北海1对、南宁东1对。
三、增开及图定普速旅客列车19对
1.齐齐哈尔~深圳西快速1对,经由滨洲、京哈、津霸、京广、广九线,使用5组25G型车底,哈尔滨局担当。同方向哈尔滨~广州东T238/5 T236/7次、哈尔滨~海口K1124/1 K1122/3次年客座率分别为110.9/104.8%和95.5/81.1%。
长春~上海快速1对,经由长图、京哈、沈山、津山、京沪线,自筹3组25G型DC600V集便车底,沈阳局担当。长期临客长春~上海K2082/3 K2084/1次改图定,年客座率82.0/67.1%
3.长春~昆明快速1对,经由京哈、沈山、津山、津沪、石德、京广、新焦、焦柳、沪昆线,自筹6组25G型DC600V车底,沈阳局担当。长期临客长春~昆明K2288/5 K2286/7次改图定,年客座率86.8/86.2%。
北京西~成都特快1对,经由京广、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成、成渝线,使用3组25T型DC600V集便车底,北京局担当。同区段北京西~成都T7/8次、T57/8次年客座率分别为112.3/109.3%和102.7/104.7%
5.北京~佳木斯特快1对,经由京哈、滨北、遂佳线,使用3组25T型DC600V集便车底,北京局担当。同区段北京~佳木斯K339/40次年客座率92.8/103.4%。
6.运城~日照快速1对,经由南同蒲、中南通道、新石线,自筹2组25G型DC600V车底,太原局担当。
包头~通辽快速1对,经由集包、集二、集通线,暂使用2组绿皮车底,呼和浩特局担当。2015年春运结束后开行。
西安~温州快速1对,经由陇海、阜淮、宣杭、金温线,使用4组25G型车底,西安局担当。暑期临客西安~温州K2908/5 K2906/7次改图定,年客座率99.5/94.2%。
9.西安~沈阳北快速1对,经由陇海、京九、津山、沈山线,使用4组25G型DC600V集便车底,西安局担当。
10.西安~乌鲁木齐南快速1对,经由陇海、兰新线,使用4组25G型DC600V集便车底,西安局担当。2015年春运后期开行。
暑期临客西安~乌鲁木齐K2629/30次改图定,年客座率88.8/39.7%
11.济南~银川快速1对,经由邯济、京九、中南通道、南同蒲、太中、定银线,自筹2组25G型车底,济南局担当。2015年春运结束后开行。
12.上海~西宁快速1对,经由京沪、陇海、兰青线,使用4组25G型DC600V集便车底,上海局担当。长期临客上海~西宁K2186/7 K2188/5次改图定,年客座率84.9/65.5%。
.厦门高崎~哈尔滨特快1对,经由京哈、津山、津霸、京九、昌福、永莆、杭深线,使用3组25T型DC600V集便车底,南昌局担当
14.成都~齐齐哈尔快速1对,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、集包、集通、通让、平齐线,使用5组25G型车底,成都局局担当。2015年春运后期开行。同区段(经由不同)成都~齐齐哈尔K546/7 K548/5次年客座率90.4/86.1%。
15.贵阳~太原快速1对,经由川黔、西康、侯西、南同蒲线,使用3组25G型DC600V集便车底,成都局担当。2015年春运结束后开行。拟安排现图经由川黔线的肇庆~重庆K814/1/4 K813/2/3次改经渝怀线(同时渝怀线停运1对),川黔线旅客列车对数不变
16.成都~汉口快速1对,经由遂成、达成、达万、宜万、长荆线,使用3组25G型DC600V车底,成都局担当。补充万州地区能力不足。(只增加了这一趟车)
17.兰州~上海特快1对,经由陇海、京沪线,使用3组25K型车底,兰州局担当。拟将青藏公司T151/2次替换下的3组25K型转属兰州局。同区段兰州~上海T118/5 T116/7次年客座率108.2/103.7%。7 e( G9 g1[ V" A9 c; L' S
18.成都~银川快速1对,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、太中银线,使用3组25G型DC600V车底,兰州局局担当。2015年春运结束后开行。
19.伊宁~南京特快1对,经由精霍、兰新线、陇海、京沪线,使用7组25K型车底,乌鲁木齐局担当。
四、其他客车优化方案
(一)变更运行区段33对
1.齐齐哈尔~北京K40/39次长海拉尔,经由滨洲线,不加车底,哈尔滨局担当。
.哈尔滨~天津1522/1次延长福州,经由京九、沪昆、峰福线,加3组车底,哈尔滨局担当。同时停运长沙~福州1对,峰福线旅客列车对数不变。
3.沈阳北~银川K1520/17K1518/9次延长西宁,经由包兰、兰青线,加1组车底,沈阳局担当。,
4.石家庄~烟台K1214/5K1216/3次延长邯郸,经由京广线,不加车底,北京局担当。
5.石家庄~哈尔滨1524/51526/3次延长邯郸,经由京广线,不加车底,北京局担当。
6.天津~长沙南G292/3G294/1次延长广州南,经由京广高铁,不加车底,北京局担当。
7.北京西~太原G613/G620次延长运城北,经由大西高铁,并改为日常线,加2组CRH380A型,太原局担当。
8.北京西~太原G609/G616次延长运城北,经由大西高铁,并改为日常线,加2组CRH380A型,太原局担当
9.太原~宜昌东1165/81166/7次延长张家界,并改为快速,太原局担当。
10.大同~沈阳K1112/3K1114/1次运行区段改为临汾~沈阳北,经由南北同蒲、韩原线,加1组车底,太原局担当。
11.武汉~广州南G1121/1144次延长深圳北,经由广深高铁,不加车底,武汉局担当。(好不容易看到一条跟武汉有关的
12.汉口~青岛1114/11112/3次延长襄阳,经由汉丹线,不加车底,武汉局担当
13.信阳~商丘K632/1次延长济南,经由京九、邯济、京沪线,漯河至商丘间改经由漯阜、京九线,改为使用2组25G型DC600V车底,武汉局担当。
14.青岛~杭州东G284/1G282/3次延长福州南,经由杭深线,加3组CRH380B型车底,济南局担当
15.济南西~广州南G279/80次延长深圳北,经由广深高铁,不加车底,济南局担当。
16.烟台~九江K878/5K876/7次延长昆明,经由京九、沪昆线,济南东至菏泽间改由邯济、京九线,加2组车底,济南局担当
17.北京南-合肥G261次延长六安,经由合武线,不加车底,上海局担当
18.北京南~宁波G167/8次延长温州南,经由杭深线,不加车底,上海局担当。
19.上海虹桥~福州南D3107/D3108次延长深圳北,经由杭深线,取消与杭州东~福州南D3111/D3112次套跑,加2组CRH2A型,上海局担当。
20.杭州东~福州南D3111/D3112次延长深圳北,经由杭深线,使用2组CRH1B型,上海局担当。
21.南京南~深圳北D2289/D2290次延长合肥南,经由合宁线,不加车底,上海局担当。
22.上海虹桥~厦门北D3119/D3120次经延长合肥南,经由合宁线、沪宁高铁,改为2组CRH2A型,上海局担当。
23.上海虹桥~汉口D2212/3D2214/1次延长重庆北(这趟车原本就是要到重庆的,经由汉宜、宜万、渝利线,改为使用2组CRH1B型,上海局担当。
24.杭州东~宜昌东G586/7次延长成都东,经由宜万、渝利、成遂、遂成线,并改为D字头,改为使用2组CRH1B型,替换出1组CRH380BL型,上海局担当。
25.南京~成都东K722/3K724/1次运行区段改为南通~昆明,经由沪昆线,并改经由铜九、京九、沪昆线,改为使用5组25G型发电车供电空调车底,上海局担当。
26.芜湖~北京西K1110/K1109次延长黄山,经由皖赣线,加1组车底,上海局担当。
L27.上海南~南昌K1185/8次延长九江,经由京九线,不加车底,上海局担当。
28.九江~湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁,经由衡柳、湘桂线(桂林至南宁间),株洲至永州间改经由京九、吉衡、衡柳线,不加车底,南昌局担当。
29.福州~西安K1326/7K1328/5次延伸运行至呼和浩特,经由包西线,加1组车底,南昌局担当
30.井冈山~深圳K440/1K442/39次运行区段改为南昌~广州东,经由京广线,并改经由吉衡线,不加车底,南昌局担当
31.长沙~广州东K1019/8K1017/20次改为深圳始发终到,不加车底,南昌局担当。
32.南宁~南昌K1558/7次延长沈阳北,经由京九、津霸、津山、沈山线,改为使用5组25G型DC600V车底,南宁局担当。
-33.重庆北~宜昌东D2266/5次延长上海虹桥,经由汉宜客专、合武线、合宁、沪宁高铁,加1组CRH2A型,成都局担当。
(二)改经由9对
1.大同~杭州K891/4 K892/3次辛堡至台前间改经由南同蒲、中南通道,太原局担当。
2.济南~深圳东K1281/2次济南至菏泽间改经邯济、京九线,济南局担当
3.青岛~包头K710/1 K712/09次济南东至衡水间改经邯济、京九线,济南局担当。
4.南昌~青岛K342/3 K344/1次菏泽至济南东间改经京九、邯济线,南昌局担当。
E5.合肥~北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线,上海局担当
6.长沙~南宁K779/80次柳州至南宁间改柳南客专,并改为25G型DC600V车底,广铁集团担当。
7.肇庆~重庆北K814/1/4 K813/2/3次改为重庆北终到,怀化至重庆北间改经渝怀线,广铁集团担当。
8.南宁~上海南K538/7次柳州至桂林间改经衡柳线,改特快,改为3组25K型车底,南宁局担当。
9. 武昌~湛江1804/3次永州至株洲间改经衡柳、京广线,并改为快速,南宁局担当

(三)停运2对
1.北京南~枣庄G179/80次,北京局担当。
2.杭州~重庆北K425/8 K427/6次,成都局担当

(四)改等级或改车底16对!
1.为提高京广高铁通过能力,长沙南~广州南D7801/2次改为G字头。
m2.为提高京沪高铁通过能力,北京南~上海虹桥D316/9次、济南西~上海虹桥D361/2次、徐州东~北京南D352/1次、北京南~青岛D333/4次、D331/2次、天津西~青岛D341/2次改为G字头。
3.哈尔滨~海口K1124/1 K1122/3次改为使用5组25T型DC600V集便车底,改为特快,替换出6组25G型DC600V集便车底,哈尔滨局担当。
4.大连~广州K369/8/9 K370/67/70次改为使用4组25K车底,改为特快,替换出5组25GDC600V车底,沈阳局担当
5.北京~丹东K27/8次改为25G型DC600V车底,替换出2组25T型DC600V集便车底,北京局担当。
6.郑州(商丘)~乌鲁木齐K175/6次改为使用4组25K型车底,改为特快,替换出5组25G型,郑州局担当。
7.深圳~青岛K1688/5 K1686/7次改为使用3组25K型车底,改为特快,替换出4组25G型,广铁集团担当
8.深圳~北京西T108/7次改为使用3组25T型DC600V集便车底,替换出3组25K型,广铁集团担当。
e9.连云港东~乌鲁木齐K1354/1 K1352/3次改为5组25G型DC600V集便车底,替换出5组25G型,上海局担当。
10.重庆北~乌鲁木齐K1582/3 K1584/1次改为5组25G型DC600V集便车底,替换出5组25G型车底,上海局担当。
B11.西宁西~北京西T152/1次改为3组25T型DC600V集便车底,青藏公司担当,替换下3组25K型车底,转属兰州局。;
12.建议将其他已使用空调车底或下一步准备使用空调车底的普快列车,往返运行时间均压缩30分钟时,改为快速列车。
M13.部分在胶济客专运行的普速列车调整至既有胶济线运行,调整数量根据胶济客专动车组列车铺画情况确定。

五)其他调整11对:
1.呼和浩特~昆明K691/4 K692/3次改进重庆站,呼和浩特局担当。
2.上海虹桥~长春G1258/5 G1256/7次原上海局改由沈阳局担当,车底仍留上海局。自12月1日起实施
3.上海虹桥~长春G220 G1234/5次原沈阳、上海局共同担当、分段开行。自开行以来,一是既给旅客造成较大不便又没有节约车底,以天津始发旅客(G1234/5次日均153人)为例,刚到天津西就要换乘;二是晚点后应急组织困难,上海、沈阳、北京局均要求调整。因此,建议G220 G375 G1234/5次改为贯通开行,并改由沈阳局担当。
4.深圳北~上海虹桥D2286/5次、D2288/7次、深圳北~杭州东D2292/1次原广铁集团担当改为上海局担当,车底仍留广铁集团。
5.深圳北~厦门北D2315~D2320次3对单组改为重联,广铁集团担当。
6.威海~汉口K1068/5 K1066/7次改为武汉局检修,减少套跑的济南~威海列车,威海地方铁路公司担当
7.成都、重庆北~拉萨T22/3 T24/1、T222/3 T224/1在西宁站断开,车次贯通,原成都局担当改为成都、青藏公司分段担当。成都局5组高原车底转青藏公司,成都局自筹3组2G型DC600V车底。成都局担当成、重~西宁段,青藏公司担当拉萨~西宁段。
九)其他线增开动车组列车15对
1.哈尔滨西~武汉G字头1对,使用CRH380B型4组重联,经由京哈、津秦高速、京沪、合蚌高铁、合武线,哈尔滨局担当。

2.哈尔滨西~杭州东G字头1对,使用CRH380B型4组重联,经由京哈、津秦高速、京沪、宁杭高铁,哈尔滨局担当。

3.大连北~武汉G字头1对,使用CRH380B型4组重联,经由京哈、津秦高速、京沪、何武线,沈阳局担当

4.长春~长沙南G字头1对,使用CRH380B型4组重联,经由沈大、盘营高速,京哈线,津秦、京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁,沈阳局担当。
5.济南西~南宁东G字头1对,使用CRH380B型4组重联,经由京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁、衡柳线、柳南客专,济南局担当。

6. 重庆北~北京西G字头1对,使用CRH380AL型2组,经由渝利、宜万、汉宜、京广高铁,北京局担当。西安局借给北京局CRH380AL型3组。
7.南京南~重庆北D头1对,使用CRH1B型2组,经由合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线,上海局担当。
8.杭州东~重庆北D字头1对,使用CRH1B型2组,经由宁杭高铁、合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线,上海局担当。
9.福州南~深圳北D字头1对、厦门北~深圳北D字头1对,使用CRH1A型4组重联,经由杭深线,南昌局担当。高峰线福州南~深圳北D671/2次、厦门北~深圳北D674/3次改为日常线。
10.深圳北~厦门北D字头3对,使用CRH380A型4组重联,经由杭深线,广铁集团担当。11.成都东~上海虹桥D字头1对,使用CRH2A型4组重联,经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、沪宁高铁,成都局担当。
12.成都东~上海虹桥D字头1对,使用CRH2A型4组重联,经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、宁杭高铁,成都局担当。增开、变更运行区段的动车组列车在外局过夜时,停留局负责安排吸污、上水
五、有关问题与建议
1.解决客运专线通过能力不足问题。现图京广高铁长沙南至广州南段100对、京沪高铁济南西至北京南间101对,按现行技术标准情况,通过能力已饱和。根据高铁成网后客流情况,尽管对开行需求进行了压缩,年底仍将分别达到113对和107对。
建议:一是提高间隔时间标准,将客运专线到通间隔由4分改为3分,通发间隔由2分改为1分,除北京南站外发车间隔由5分改为4分。二是将京广、京沪高铁部分D字头改为G字头。
.解决主要客运枢纽动车组检修能力不足问题。目前全路主要客运枢纽动车组检修能力全面紧张,无法充分发挥今年新造动车组能力。因检修能力和车底数量不足,各铁路局提出的开行需求中59对不能安排。特别是北京枢纽最困难,基本无法增开北京(北京西、北京南)上午始发的动车组列车
建议:一是主要客运枢纽增建动车组检修线。北京南、广州南、长沙南、深圳北、南昌西、郑州东、西安北、太原南、武汉、南宁、杭州等动车所各增加2条动车组检修线,尽快建成合肥南、厦门动车所。二是尽快总结分析5000km一级检修试验情况,在确保安全的基础上,年底前将动车组一级检修里程由4400km提高到5000km。三是加快检修线利用效率,在确保安全的基础上,年底前...
.解决动车组数量不足问题。兰新客专需要安排21组车底(含检备),实际仅安排5组;贵广、南广等新线大幅压缩了开行对数;高峰期京沪等高铁较多列车单组开行;北京等铁路局高速动车组数量不足;杭深、宜万、大西等线客运能力严重不足等。
建议:加快新造动车组交付进度,保证新建客运专线顺利开通,既有客运专线尽快提高客运能力。
.解决杭州南至杭州东间通过能力不足问题。沪昆高铁杭怀段开通初期,杭州南至杭州东间与杭甬高铁共线(即该区段仍为2线),杭州南站暂不开通,沪昆、杭甬高铁均为客流旺盛的干线高铁,未来还将进一步增加开行对数,将严重制约沪昆高铁和杭深线能力发挥建议:尽快开通杭州南至杭州东间三、四线。
(五)青荣城际开行方案
青荣城际正线全长约302 km,设13个车站,分别为:城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登、荣成;2个线路所,分别为即墨北和西陌堂。2014年底青岛北~柘车河线路所暂不开通。线路允许速度250km/h,开通初期运营速度200km/h。
青荣城际开通初期,拟安排动车组列车17对,其中G字头5对,具体为:北京南~烟台1对、威海2对,上海虹桥~威海1对、烟台1对;D字头12对,具体为:济南~烟台2对、荣成1对、威海1对,烟台~威海(荣成)8对。
青荣城际开通初期,安排4小时V型天窗。
既有胶济线停运普速2对,具体为:济南~威海1对、烟台1对。为解决胶济客专通过能力不足问题,拟根据胶济客专动车组列车铺画情况,将胶济客专普速列车调整至既有胶济线运行。
(六)成绵乐客专开行方案
成绵乐客专正线全长约315公里,设21个车站,从北到南依次为:江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳北、旌阳(预留)、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、峨眉、峨眉山。线路允许速度250km/h,列控顶棚速度210km/h。
成绵乐客专开通初期,拟安排动车组列车37.5对,具体为:江油~峨眉8.5对、成都东14.5对,成都东~峨眉14.5对。
成绵乐客专开通初期,安排4小时垂直天窗,天窗后开行确认列车。
(七)郑开城际开行方案
郑开城际正线全长约51km,设4个车站,分别为:郑信路、绿博园、运粮河、宋城路站。线路允许速度200km/h,开通初期运营速度200km/h。
郑开城际开通初期,拟安排郑州东~开封D字头列车6对。

⑸ 常岳昌高速铁路规划建设,全长456.6公里,何时才能建成

近些年社会在不断发展,人们出行的交通方式发生了很大的变化,尤其是高铁的出现,让城市之间不断联系起来了,加强联系,共同促进发展。高铁速度快 一出现就受到人们的青睐,能够大大地节约人们出行的时间。所以现在我国各大城市对于高铁的建设很重视,进一步完善高铁线路网,方便人们出行,同时促进城市的经济发展。

常岳昌高速铁路的建设将进一步完善我国的高铁西路网,尤其是对江西修水县来说,为修水县带去发展,加强修水县与外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速铁路的建设呢?

⑹ 盘兴高铁1标段2标段盘兴二标为何还不开工呢

⑺ 2012中秋、国庆,武广高铁在网上放票时间是几点

蹲点的时间各个城市不一样的,请问你的发车城市是?要以铁道部公布的时间为准,现在的时间是:(城市以英文字母排序,具体你可以找下)
8:00 起售车站
阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、安康、安口窑、安塘、巴楚、巴山、白壁关、白河东、白河县、白水江、宝鸡、北京西、北屯市、北营、滨江、博乐、布列开、蔡家坡、茶陵、柴沟堡、朝天、成都、成都东、城固、崇仁、大营、大竹园、代县、岱岳、丹凤、德安、定南、定襄、东莞东、东乡、东淤地、东镇、兑镇、繁峙、分宜、汾阳、丰城、丰城南、风陵渡、凤县、凤州、福海、抚州北、富县、富县东、甘泉北、赣州、高滩、共青城、古东、古交、贵溪、哈尔滨、哈尔滨东、哈密、韩城、汉口、汉阴、汉中、合阳、和静、和什托洛盖、和田、河边、河津、横峰、宏庆、洪洞、侯马、湖口、华山、华山北、怀仁、黄陵、徽县、惠州、霍州、吉安、稷山、江边村、交城、介休、进贤、精河、精河南、井冈山、景德镇、靖边、九江、喀什、岢岚、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、乐平市、醴陵、临川、灵丘、灵石、柳园、龙南、陇县、庐山、芦溪、吕梁、略阳、轮台、麻柳、玛纳斯湖、毛坝、毛坝关、米脂、勉县、墨玉、南昌、尼勒克、宁武、彭泽、皮山、平社、平旺、平遥、萍乡、蒲城、蒲城东、祁县、千河、千阳、秦家庄、秦岭、沁县、清涧县、清徐、瑞昌、瑞金、三原、沙湾县、莎车、汕头、鄯善、商洛、商南、上饶、深圳、深圳西、神池、神木、神头、沈阳、沈阳北、石河子、石泉县、寿阳、疏勒、朔州、绥德、孙镇、太谷、太原、太原北、太原东、泰和、天镇、潼关、吐鲁番、万年、万源、韦庄、渭南、渭南北、渭南南、文水、闻喜、乌鲁木齐、乌西、吴堡、五台山、五五、五寨、武昌、武功、武汉、武乡、西安、西安北、西安南、西乡、下社、咸阳、香坊、襄汾、襄阳、向塘、小河镇、孝南、孝西、忻州、新干、新和、新绛、新余、信丰、兴国、兴平、轩岗、宣汉、旬阳、旬阳北、焉耆、延安、阎良、砚川、燕子砭、阳高、阳平关、阳曲、阳泉曲、杨陵镇、叶城、伊宁、伊宁东、宜春、弋阳东、英吉沙、鹰潭、永济、永乐店、永平、永修、攸县、于都、余江、榆次、榆林、榆社、玉山、原平、枣林、泽普、张桥、樟树、樟树东、赵城、镇安、镇城底、钟家村、资溪、子长、子洲、紫阳、柞水。

10:00起售车站
阿城、阿里河、阿龙山、阿木尔、安达、安家、安陆、安溪、安阳、昂昂溪、鳌江、八面通、巴东、巴林、白奎堡、白银市、白银西、坂田、宝林、宝泉岭、北安、北滘、北京、北京北、北京南、背荫河、笔架山、勃利、博克图、苍南、柴河、长春、长葛、长汀、长汀镇、长垣、长征、长治、长治北、潮州、辰清、晨明、成高子、成吉思汗、赤壁、赤壁北、楚山、创业村、春湾、嵯岗、大埔、大庆、大同、大武口、大兴、大雁、大杨树、带岭、当阳、得耳布尔、邓州、低窝铺、滴道、定边、定西、东边井、东方红、东海、东津、东京城、东明县、东升、东莞、独立屯、对青山、敦煌、鄂州、恩施、二道湾、二龙山屯、丰乐镇、丰顺、冯屯、奉化、佛山、福安、福鼎、福利屯、福清、福州、福州南、富海、富锦、富拉尔基、富裕、甘谷、甘河、皋兰、高老、高平、高崎、高台、根河、巩义、巩义南、古城镇、古浪、古莲、古田、古镇、谷城、固始、固原、瓜州、关林、冠豸山、光明城、光泽、广水、广州、广州北、广州东、广州南、哈拉苏、海北、海拉尔、海林、海伦、汉川、涵江、杭州、杭州南、浩良河、和平、河口南、河源、鹤北、鹤壁、鹤岗、鹤立、黑河、黑台、横道河子、红安、红安西、红山、红寺堡、红兴隆、红星、红彦、呼兰、呼源、呼中、虎林、虎门、花园、华安、华城、华容、桦林、桦南、淮滨、换新天、黄石、黄石东、黄州、潢川、惠农、惠州西、获嘉、鸡东、鸡西、吉林、吉文、济源、加格达奇、佳木斯、嘉峰、嘉峪关、建瓯、建三江、建始、建阳、江门、江桥、江山、姜家、角美、焦作、焦作东、揭阳、金昌、金河、金华南、金华西、金山屯、锦河、晋城、晋城北、晋江、缙云、京山、荆门、荆州、景泰、靖远、镜铁山、九三、酒泉、峻德、开封、康金井、克东、克山、克一河、库都尔、奎山、拉古、拉哈、拉林、喇嘛甸、来舟、兰岗、兰考、兰棱、兰溪、兰州、兰州西、朗乡、老莱、乐昌、乐清、雷州、梨树镇、李家、里木店、立志、丽水、利川、连江、莲江口、林海、林口、林源、临汾、临海、临颍、临泽、灵宝、灵宝西、灵武、六合镇、龙川、龙江、龙山镇、龙岩、龙游、龙镇、陇西、鲁山、绿化、罗山、罗源、洛阳、洛阳东、洛阳龙门、漯河、漯河西、麻城、麻城北、麻山、马莲河、马桥河、麦园、满归、满洲里、茂名东、帽儿山、梅州、美溪、孟家岗、密山、免渡河、庙台子、民权、闽清、明港、明港东、磨刀石、莫尔道嘎、漠河、牡丹江、穆棱、内乡、南岔、南靖、南朗、南木、南平、南平南、南阳、南召、讷河、嫩江、碾子山、宁安、宁波东、宁德、宁海、宁陵县、牛家、裴德、平顶山、平顶山西、平房、平凉、平山、平洋、坪石、莆田、七台河、齐齐哈尔、淇县、蕲春、潜江、前进镇、秦家、沁阳、青山、青田、青铜峡、清水、清远、庆安、庆盛、衢州、全胜、泉州、泉州东、确山、容桂、汝阳、汝州、瑞安、三间房、三门峡、三门峡南、三门峡西、三门县、三明、三水、沙县、山丹、山市、商城、商丘、商丘南、上杭、上虞、尚家、尚志、韶关、韶关东、邵武、绍兴、绅坊、深圳北、神树、沈家、渑池、渑池南、十堰、石磷、石龙、石人城、石头、石嘴山、疏勒河、双城堡、双丰、双鸭山、顺昌、顺德、四方台、松滋、宋、绥芬河、绥化、绥棱、绥阳、随州、遂平、孙家、孙吴、塔尔气、塔哈、塔河、台州、太姥山、太平镇、太阳山、泰康、泰来、谭家井、汤池、汤旺河、汤阴、汤原、唐河、桃山、天门、天门南、天水、天祝、铁力、通北、同心、桐柏、图里河、图强、团结、万发屯、万乐、王岗、王杨、王兆屯、苇河、卫辉、卫星、渭南镇、温春、温岭、温州、温州南、倭肯、卧里屯、乌尔旗汗、乌奴耳、乌伊岭、五常、五大连池、五家、五营、武当山、武山、武威、武威南、武穴、武夷山、武义、西岗子、西林、西麻山、西平、西峡、息县、浠水、霞浦、下城子、夏官营、厦门、厦门北、厦门高琦、咸宁、咸宁北、仙桃西、香兰、襄河、襄垣、襄阳东、向阳、小榄、小岭、小扬气、孝感、孝感北、新安县、新绰源、新华、新华屯、新会、新林、新青、新松浦、新县、新乡、新兴县、新阳镇、新友谊、信阳、信阳东、信宜、兴凯、兴隆镇、兴宁、杏树、修武、徐家、徐闻、许昌、许昌东、牙克石、亚布力、亚布力南、烟筒屯、盐池、偃师、雁荡山、羊草、阳城、阳春、阳新、杨岗、一面坡、伊春、伊拉哈、伊林、伊图里河、依安、宜昌、宜昌东、宜城、义马、义乌、银川、银浪、应城、英德、迎春、永安、永安乡、永登、永定、永嘉、永康、友好、余姚、榆树屯、玉门镇、玉泉、源潭、月山、云梦、运城、枣阳、扎赉诺尔西、扎兰屯、湛江西、张维屯、张掖、漳平、漳州、漳州东、樟木头、赵光、肇东、肇庆、镇平、郑州、郑州东、枝城、枝江北、中牟、中宁、中宁东、中山、中山北、中卫、钟祥、重庆、重庆北、周家、周口、朱家沟、珠海北、诸暨、驻马店、驻马店西、壮志。
12:00起售车站
安化、安庆、安庆西、蚌埠、蚌埠南、碧江、亳州、长沙、长沙南、常德、巢湖、郴州、郴州西、辰溪、池州、赤峰、滁州、滁州北、慈利、达州、大连、砀山、低庄、定远、东海县、东台、东至、肥东、凤阳、阜南、阜宁、阜阳、高州、固镇、广德、贵阳、海安县、汉寿、合肥、合肥西、衡山、衡山西、衡阳、衡阳东、怀化、淮安、淮安南、淮北、淮南、黄口、黄梅、黄山、会同、绩溪县、吉首、济南、济南东、济南西、建湖、江都、姜堰、金寨、金州、锦和、靖州、耒阳、耒阳西、冷水江东、澧县、连云港、连云港东、涟源、临澧、临湘、六安、六合、娄底、庐江、路口铺、麻阳、马鞍山、猛洞河、孟溪、汨罗、汨罗东、明光、南京、南京南、南京西、南通、宁国、宁乡、邳州、普兰店、祁东、祁门、祁阳、青岛、青龙山、全椒、如皋、三堂集、韶山、邵东、邵阳、石家庄、石家庄北、石门县、舒城、沭阳、松桃、宿松、宿州、宿州东、太湖、泰州、天津、天津西、天柱山、通道、通辽、桐城、铜陵、铜仁、瓦房店、涡阳、芜湖、歙县、夏邑县、仙林、新化、新晃、新沂、徐州、徐州东、溆浦、宣城、盐城、扬州、叶集、仪征、益阳、英德西、颍上、永州、虞城县、岳阳、岳阳东、张家界、中华门、株洲、株洲西、潍坊、淄博、青州市、高密、胶州北、昌乐、章丘。
15:00起售车站
阿尔山、阿金、安广、安龙、安平、安顺、安亭北、安图、鞍山、敖力布告、八达岭、八角台、八面城、八仙筒、巴彦高勒、巴中、霸州、白城、白河、白涧、白狼、白泉、白沙、白山市、白石山、白音察干、白音胡硕、白音他拉、白云鄂博、百里峡、百色、柏果、包头、包头东、宝坻、宝华山、宝拉格、宝龙山、保定、保康、北碚、北戴河、北海、北京东、北流、北马圈子、北票南、北台、贲红、本溪、泊头、博鳌、博山、博兴、布海、蔡家沟、沧口、沧州、沧州西、苍石、曹县、草海、草河口、草市、册亨、岑溪、查布嘎、察素齐、岔江、柴岗、昌黎、昌平、昌平北、昌图、长春南、长甸、长岭子、长山屯、长寿、长兴、长兴南、常州、常州北、朝阳、朝阳川、朝阳地、朝阳镇、陈相屯、承安铺、承德、承德东、城阳、赤峰西、崇左、楚雄、春阳、磁山、磁县、磁窑、达家沟、达拉特西、大安、大安北、大巴、大板、大堡、大成、大关、大官屯、大红旗、大虎山、大理、大林、大陆号、大平房、大石桥、大石头、大石寨、大屯、大兴沟、大英东、大营镇、大营子、丹东、丹徒、丹阳、丹阳北、刀尔登、到保、道清、道州、德伯斯、德昌、德惠、德令哈、德清、德清西、德阳、德州、德州东、灯塔、登沙河、甸心、定陶、定州、东安、东方、东丰、东光、东来、东明村、东通化、东辛庄、东戌、东营、都江堰、都匀、独山、杜家、敦化、峨边、峨眉、额济纳、二连、二龙、二密河、发耳、范家屯、防城、防城港、费县、丰镇、凤凰城、扶绥、扶余、涪陵、福泉、抚宁、抚顺、抚顺北、阜新、富源、嘎什甸子、盖州、干沟、甘洛、甘旗卡、赶水、高碑店、高桥镇、高山子、高邑、藁城、革镇堡、格尔木、葛根庙、蛤蟆塘、工农湖、公庙子、公营子、公主岭、沟帮子、孤家子、菇园、固安、官厅、官厅西、官字井、灌水、广安、广汉、广宁寺、广通、广元、归流河、贵定、贵定南、贵港、桂林、桂林北、郭家店、郭磊庄、果松、哈拉海、海城、海口、海口东、海龙、海宁、海宁西、海石湾、海坨子、海阳、邯郸、寒岭、汉沽、汉源、合川、和龙、河唇、河间西、菏泽、贺州、鹤庆、黑井、黑水、衡水、红光镇、红果、红花沟、呼和浩特、呼和浩特东、葫芦岛、葫芦岛北、虎什哈、虎石台、花桥、华家、华蓥、化德、化州、怀柔、怀柔北、桓台、皇姑屯、黄柏、黄村、黄瓜园、黄花筒、黄泥河、黄松甸、惠山、浑河、霍林郭勒、鸡冠山、吉舒、集安、集宁南、纪家沟、济宁、蓟县、夹心子、嘉善、嘉善南、嘉祥、嘉兴、嘉兴南、简阳、建昌、建设、江华、江津、江所田、江永、江油、江源、胶州、蛟河、金宝屯、金城江、金坑、金山北、金杖子、锦州、锦州南、晋州、经久、经棚、井店、井南、井陉、静海、九台、莒南、莒县、巨宝、巨野、鄄城、开安、开江、开鲁、开通、开原、凯里、康城、康庄、孔家庄、口前、宽甸、昆明、昆山、昆山南、拉萨、来宾、涞源、莱芜东、莱西、莱阳、濑湍、蓝村、廊坊、廊坊北、老边、老府、老羊壕、老营、乐都、乐山、黎城、黎塘、李石寨、丽江、连山关、廉江、梁平、梁山、两家、亮甲店、辽阳、辽源、辽中、聊城、林东、林盛堡、林西、临河、临江、临清、临沂、临沂北、临淄、凌海、凌源、凌源东、陵水、零陵、刘家店、刘家河、柳河、柳树屯、柳州、六盘水、六枝、龙华、龙嘉、龙井、龙里、龙爪沟、隆昌、隆化、露水河、卢龙、芦潮港、芦台、鲁番、陆川、陆良、鹿道、鹿寨、禄丰、潞城、旅顺、滦平、滦县、罗江、罗平、麻尾、马林、马三家、马头、漫水湾、茅草坪、茂名、眉山、梅河口、美兰、米沙子、米易、密云、绵阳、冕宁、庙岭、明安、明城、明水河、木里图、内江、那曲、乃林、奈曼、南充、南仇、南丹、南芬、南宫东、南关岭、南口、南口前、南宁、南桥、南台、南翔北、南峪、南杂木、能家、泥河子、娘子关、宁家、宁明、牛心台、农安、潘家店、攀枝花、盘关、盘锦、盘锦北、磐石、泡子、彭城、彭山、彭水、蓬安、蓬溪、皮口、郫县西、偏岭、瓢儿屯、平安、平安驿、平安镇、平岗、平关、平果、平泉、平台、平田、平邑、平原、平庄、平庄南、凭祥、普雄、七里河、戚墅堰、祁家堡、旗下营、綦江、迁安、前磨头、前卫、乾安、黔江、桥头、秦皇岛、钦州、钦州东、勤丰营、青城山、青县、清风店、清河、清河城、清河门、清华园、清凉店、清原、庆丰、琼海、曲阜、曲阜东、曲靖、渠旧、渠黎、渠县、全州、泉阳、饶阳、绕阳河、热水、任丘、日照、荣昌、容县、融安、融水、乳山、萨拉齐、赛汗塔拉、三河县、三汇镇、三家店、三家寨、三江口、三江县、三十家、三十里堡、三亚、三义井、三源浦、桑根达来、沙城、沙海、沙河、沙河口、沙河市、沙后所、沙岭子、山城镇、山海关、山河屯、商都、上板城、上板城南、上海、上海虹桥、上海南、上海西、上园、舍力虎、涉县、深井子、深州、沈阳东、师宗、施秉、十渡、石城、石景山南、石林、石岭、石桥子、石人、石山、石岘、世博园、首山、舒兰、双河镇、双牌、水洞、水富、水泉、顺义、四道湾、四合永、四平、泗水、松河、松江、松江河、松江南、松江镇、松树、松树镇、松原、苏家屯、苏州、苏州北、苏州新区、苏州园区、肃宁、绥中、绥中北、遂宁、遂溪、索伦、台安、台前、太平川、太阳升、泰安、泰山、郯城、汤山城、唐官屯、唐山、唐山北、塘沽、洮南、桃村、陶家屯、陶赖昭、滕州、滕州东、天岗、天津北、天津南、天桥岭、天义、田东、田林、田师府、田阳、铁厂、铁岭、亭亮、通沟、通化、通途、通远堡、通州西、桐乡、桐子林、桐梓、铜罐驿、潼南、图们、土贵乌拉、土牧尔台、土溪、吐列毛杜、驼腰岭、歪头山、湾沟、万宁、万州、汪清、王府、王瞳、望都、威海、威箐、威舍、苇子沟、卫东、渭津、魏杖子、文安、文昌、文登、文地、沃皮、乌海、乌海西、乌拉山、乌拉特前旗、乌兰哈达、乌兰浩特、无锡、无锡东、无锡新区、吴家屯、吴桥、梧州、五叉沟、五道沟、五棵树、五莲、五龙背、五原、武安、武隆、武清、汐子、西昌、西昌南、西斗铺、西柳、西宁西、西小召、西哲里木、息烽、犀浦、锡林浩特、喜德、下板城、下花园、下马塘、下台子、夏石、仙人桥、祥云、小东、小河沿、小市、小寺沟、小雨谷、谢家镇、辛集、新保安、新城子、新固镇、新乐、新立屯、新立镇、新民、新邱、新窝铺、新杖子、新肇、兴安、兴城、兴和西、兴隆店、兴隆县、兴业、兴义、邢台、杏树屯、熊岳城、秀山、徐水、许家屯、宣化、宣威、鸭园、牙屯堡、亚龙湾、烟台、烟筒山、延吉、延庆、岩会、盐津、兖州、晏城、燕岗、燕郊、燕山、羊场、阳岔、阳澄湖、阳谷、阳泉、阳泉北、阳邑、杨村、杨柳青、杨树岭、杨杖子、姚家、姚千户屯、野三坡、叶柏寿、一间堡、一面山、一平浪、沂南、沂水、宜宾、宜良北、宜州、彝良、义县、鹰手营子、营城子、营口、营盘湾、营山、永川、永福、永郎、酉阳、余杭、余粮堡、榆树、榆树台、禹城、玉林、玉屏、玉田县、元宝山、元谋、元氏、月亮田、越西、郓城、枣强、枣庄、枣庄西、咋子、扎鲁特、湛江、张家口、张家口南、张台子、章党、章古台、彰武、昭通、哲里木、镇江、镇江南、镇赉、镇西、镇远、正镶白旗、郑家屯、治安、钟山、重庆南、周家屯、周水子、朱日和、朱杨溪、诸城、竹园坝、卓资山、涿州、资阳、资中、自贡、邹城、遵义。

⑻ 中国的高铁究竟要修多少条

中国高速铁路的建设始於1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截至2011年12月底,中国国内时速200公里以上的高速铁路里程已经接近1万公里[1],其中包括既有线提速近3000公里。连接秦皇岛及沈阳的秦沈客运专线是中国第一条高速铁路,设计时速250公里,为中国高速铁路的前期实验路段。

另外,中国在建和即将兴建的高速铁路客运专线和城际铁路里程已达1.7万公里。根据中国中长期铁路网规划方案,至2012年年底,中国将建成42条高速铁路客运专线,基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网,总里程1.3万公里;到2020年中国时速在200公里以上的高速铁路里程将会达到5万公里。

“四纵四横”客运专线
京哈客运专线
京沈客运专线 · 哈大客运专线 · 盘营客运专线
京沪客运专线
(蚌埠-合肥支线:合蚌客运专线)
连接京哈—京沪客运专线
津秦客运专线 · 秦沈客运专线
京广深港客运专线
京石客运专线 · 石武客运专线 · 武广客运专线 · 广深港客运专线
杭福深客运专线
杭甬客运专线 · 甬台温铁路 · 温福铁路 · 福厦铁路 · 厦深铁路
沪汉蓉客运专线
沪宁高速铁路 · 合宁铁路 · 合武铁路 · 汉宜铁路 · 宜万铁路(宜昌至利川段) · 渝利铁路 · 遂渝铁路 · 达成铁路(遂宁至成都段)
青太客运专线
胶济客运专线 · 石济客运专线 · 石太客运专线
徐兰客运专线
郑徐客运专线 · 郑西客运专线 · 西宝客运专线 · 宝兰客运专线
沪昆客运专线
沪杭客运专线 · 杭长客运专线 · 长昆客运专线
城际客运系统
300~350 km/h
成渝客运专线 · 哈佳城际铁路 · 哈牡城际铁路 · 沪宁高速铁路 · 津滨城际铁路 · 京津城际铁路 · 京唐城际铁路 · 环渤海城际铁路 · 宁杭客运专线 · 西渝客运专线 · 渝万城际铁路
200~250 km/h
长吉城际铁路 · 长株潭3+5城际铁路(长浏、长益常、长株潭) · 昌九城际铁路 · 成都市域铁路(成灌、成彭、成蒲) · 成绵乐客运专线 · 丹大城际铁路 · 穗莞深城际轨道交通 · 莞惠城际轨道交通 · 广肇城际轨道交通 · 广珠城际轨道交通 · 广清城际轨道交通 · 惠河城际轨道交通 · 哈齐城际铁路 · 吉珲客运专线 · 津保城际铁路 · 京张城际铁路 · 海南东环铁路 · 兰张城际铁路 · 柳南城际铁路 · 宁安城际铁路 · 青荣城际铁路 · 沈丹客运专线 · 铜玉城际铁路 · 武汉城市圈城际铁路 · 西成客运专线 · 张大城际铁路 · 中原城市群城际轨道交通

完善路网和西部开发性新线
安张衡铁路 · 成贵客运专线 · 成兰铁路 · 大西客运专线 · 阜鹰汕铁路 · 贵广客运专线 · 杭黄客运专线 · 沪通铁路 · 怀邵衡铁路 · 九景衢铁路 · 兰新铁路第二双线 · 兰渝铁路 · 连盐铁路 · 龙厦铁路 · 粤西沿海高速铁路 · 南广铁路 · 黔张常铁路 · 青连铁路 · 向莆铁路 · 渝长客运专线 · 渝昆客运专线 · 渝黔客运专线 · 云桂铁路 · 运三铁路 · 郑渝客运专线

海峡西岸铁路
京台高速铁路
京沪客运专线 · 合福客运专线(含合蚌客运专线) · 台湾海峡隧道
昆台高速铁路
昆台高速铁路

⑼ 湖南将再添一条高速铁路,长多少呢设多少个站点

说起湖南,大家肯定会想到它的省会——长沙。长沙是首批国家历史文化名城,历经三千年城名、城址不变,有着“楚汉名城”之称。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹,历史底蕴深厚。此外长沙的地理位置优越,已经是我国重要的交通枢纽,交通比较完善。但是随着社会的发展,人们生活水平的提高,人们出行选择高铁的越来越多,因此高速铁路的建设就很有必要了。

张吉怀高速铁路的建设将完善湖南省高速铁路网,优化交通布局,从怀化到长沙,广州和上海都非常方便,节约了时间,带动沿线区域的经济发展和旅游业发展,以富带穷,实现共同发展。所以大家是不是很期待张吉怀高速铁路的建成呢?

⑽ 张吉怀高铁什么时候完工

张吉怀被抄称为湖南“最美扶贫高铁”,据了解,张吉怀高铁设计时速350公里,计划2021年建成通车,届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。

张吉怀铁路是连接张家界市-吉首市-怀化市的客运专线铁路,途经3个市州7个县市区,正线长246.6公里。 途径8个车站
即张家界西站、回龙西站(越行站,在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇,拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。