⑴ 阜阳高铁站内换乘需要多久，商丘到阜阳西，再从阜阳西到临泉，27分钟够吗
⑵ 阜阳和商丘经济哪个比较好
阜阳依靠的是全国的中药市场，交通还是便利的，商丘靠交通便利发家，所以我认为是阜阳好
⑶ 商丘和阜阳哪个城市大
商丘的总面积比阜阳大些，总人口比阜阳少些。
商丘：全市东西横距168千米，南北纵距128千米，总面积10704平方千米（市区面积91.9平方千米）。2008年底全市人口824.37万人（市区人口90.6万人）。商丘下辖2个市辖区、1个省级开发区、6个县，代管1个县级市；共有14个街道办、61个镇、116个乡。
阜阳：阜阳市地处安徽省西北部，面积9775平方公里，总人口950万人，是安徽省人口最多的城市。辖颍州、颍东、颍泉三区，太和、临泉、阜南、颍上四县以及界首市和省级阜阳经济技术开发区。
⑷ 咱亳州一般做火车还是去商丘还是去阜阳
去哪儿的都有，需要去哪就得去哪儿。
⑸ 商丘和阜阳哪个城市好点
作为一个外地人我点平下吧，阜阳比商丘好点，但阜阳交通有点太乱了。
⑹ 中国高铁宣布商丘合肥杭州经太和阜阳是真的吗
不知楼主是不是阜阳人，商合杭高铁走不走阜阳都不知道？！阜阳可是商合杭高铁中间站中专最大的中转站属，一直都是在线路内的。这是铁定的，我可以很肯定的告诉你没有阜阳这条高铁还没法修呢。更别说经不经过了。而且阜阳是整条线路的主要枢纽之一。太和目前是在规划内的，可能已经敲定在太和设站了。本来是不经过太和的，可是太和连续几年一直申请。所以照成工程一直没有敲定最终的线路方案。1月28日商合杭高铁就开建了，所以太和设站应该没问题了。
⑺ 阜阳至杭州高铁为什么要向北延伸到商丘
本来规划的就是从商丘经阜阳合肥到杭州，商杭高速铁路（商丘-杭州）又名回商杭客运专线，
“十二五答”国家快速铁路网重点项目是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰高速铁路商丘高铁站（商丘高铁客运枢纽站），经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、湖州，终至宁杭高铁杭州高铁站。
2013年10月10日，国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。本项目为客运专线，起自河南商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线长770公里，其中：新建线路长度587公里，利用既有或规划扩能铁路173公里。芜湖长江大桥采用公铁合建方案。项目估算投资842.5亿元[1] 。
⑻ 商丘高铁站为毛那么小阜阳洛阳的甚至武昌的都比我们的大
等商丘能比过阜阳、洛阳、武昌就可以了。
⑼ 商丘既然是中国铁路枢纽，为啥发展还那么慢，怎么回事啊，本想回家乡发展类
商丘是铁路枢纽，但是编组站不在商丘，在阜阳，所以这个优势没有充分的利用。这只是目前，今年12月份郑徐高铁动工，接着就是商杭高铁，都完成后，商丘的铁路优势肯定得到充分的利用，而且编组站将回到商丘。
商丘新区正在建设，是原商丘市的十倍，还要建成最大的物流中转中心，石油落户虞城等，都是相当好的。
放心，商丘，我们的家乡，还是可以的。呵呵呵
⑽ 商丘和阜阳哪个好
阜阳也就铁路好 但是不是主干铁路 京九和陇海才是主干铁路