1. 高铁和动车，普通的火车路线是不是一样的啊铁路上的铁轨有没有电
轨距都是1435mm 6-2 线路是有电的，作用是自闭。不会电到人的。还有高铁值得是线路，动车指的是车体，是动力转向架的车体。
2. 经过济南的铁路线都是什么线
济南为中国规划中的10大区域性客运枢纽之一。济南铁路枢纽为济南铁路局最大的铁路中心枢纽。截止2019年7月，济南市过境铁道线路主要有：
1、普通铁路，京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路。
2、客运专线，京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨城际铁路、济泰城际铁路。
(2)动车站铁路线扩展阅读：
济南铁路客运站有济南站、济南东站、济南西站、章丘站、章丘北站、大明湖站、莱芜东站等，市区铁路客运站有济南站、济南东站、济南西站等3个火车站。
1、济南站，位于中国山东省济南市天桥区，始建于1904年，车站规模6台10线。2012年7月26日，济南站进行历史最大规模的更新改造。2013年10月，更新改造全部完成。主要线路有京沪铁路（京沪高铁）、胶济客运专线（胶济铁路）和邯济铁路。
2、济南西站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，是京沪高速铁路五个始发站点之一。 济南西站于2009年7月12日奠基开工。2011年6月30日建成启用。截至2016年4月，站场总规模为9台18线。主要线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路。
3、济南东站，曾用名济南新东站，位于山东省济南市历城区鲍山街道，2018年6月1日起，原坐落于济南市大明湖风景区北侧的济南东站更名为大明湖站。2018年12月26日，济南东站建成通车，位于济南市历城区的新建高铁站则定名为济南东站。
济南东站是青太客运专线的中间站，济青高速铁路、石济高速铁路、济滨城际铁路、济莱高速铁路、济泰城际铁路的始发枢纽站，胶济客运专线、郑济高速铁路、京沪高速铁路通过联络线接入济南东站。
3. 高铁跟火车是同一条线吗
正常情况下，高铁使用的是专用铁路，与普通列车使用的不一样。
如果出现高铁和普通列车行驶在同一条线路上，那高铁的速度一般都是低速运行的。
4. 北京有几个高铁发站地
截止到2019年2月，北京共有五个高铁站：北京站、北京南站、北京东站、北京西站、北京北站。
1、北京站
北京站，位于东城区毛家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年（1901年），原址位于正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年（1903年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949年9月30日改称“北京站”。
截至2017年底，北京站占地面积25万平方米。总建筑面积8万平方米。车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场。北京站站舍大楼坐南朝北，东西宽218米，南北最大进深124米，建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。
截至2017年底，北京站设16条股道和8个站台。北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发。
2、北京南站
北京南站（Beijingnan Railway Station），位于中国北京丰台区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
老北京南站始建于1897年。2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新北京南站正式重新启用。
截至2017年8月，北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为：普速场设到发线5条、3座站台；高速场设到发线12条、6座站台；城际场设到发线7条、4座站台。
3、北京西站
北京西站（Beijingxi Railway Station），又称北京西客站，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座特等站，是北京市四大铁路客运站之一。
北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。
截至2015年3月，北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车场规模达10台（18台面）20线。
4、北京东站
北京东站（Beijingdong Railway Station），位于中国北京市朝阳区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客、货运输一等站，是北京铁路枢纽重要组成部分，也是北京市郊铁路副中心线、京包铁路、京承铁路、京秦铁路站点。
北京东站始建于民国二十七年（1938年），原名东郊站，2012年7月1日停办客运业务，2015年1月恢复办理客运业务。
5、北京北站
北京北站（Beijingbei Railway Station），位于中国北京市西城区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的二等站，是北京铁路枢纽重要组成部分，也是京包铁路、京通铁路和北京市郊铁路S2线的始发、终到站，同时是建设中的京张高速铁路始发、终到站。
北京北站始建于清光绪三十一年（1905年），原名西直门站，是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。1988年，正式改名北京北站。
2007年，北京北站新站房正式开建。2009年1月16日，北京北站正式开通运营。2016年11月1日，受到京张城际铁路施工的影响，北京北站停办客运业务，原客运业务转移至黄土店站和昌平北站。
5. 至今为止全国铁路动车及高铁即有线路共有哪些、在建线路共有哪些
已建成来：京沪高铁.京广高铁.京津城际自.沪蓉高铁.沪宁城际.沪杭城际.郑西高铁.太西高铁.哈大高铁.石太客专.胶济客专.福厦客专.昌九城际.西宝客专.广深城际.合蚌高铁.武汉城际.甬温快速.杭宁客专。 在建：西成客专.兰新客专.太大客专.贵广客专.京福高铁.济青高铁等等
6. 请问 高铁、城际、既有 三者之间的区别，分别都有哪条线
这三个概念之间不是并列的，区别为：
1.定义不同：
高铁指的是最高运行时速超过公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。
城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。
既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。
2.车次代码开头字母不一样：
D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头
G：高速动车组，只有高速铁路上才有
C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有
3.使用目的不同
高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。
城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。
既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。
4.行驶速度不同：
高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。
参考链接：
网络-高速铁路
网络-动车
7. 全国列车线路图
火车：京广铁路（北京西-广州），武广高铁（武汉-广州南），广深铁路（广州-深圳），嘉郴铁路（嘉禾-郴州），石长铁路（石门-长沙），湖杭高铁（湖州-杭州），张北铁路（张家口-北京），青藏铁路（兰州-拉萨），京津高铁（北京南-天津），京沈铁路（北京北-沈阳北），京九铁路（北京东-香港），湘桂铁路（衡阳西-南宁），湘黔铁路（株洲-六盘水），沪昆铁路（昆明-上海南），浙赣铁路（杭州-长沙）等。
高速公路：京珠高速（北京-珠海）等。
轮船枢纽地带：上海，大连，青岛，厦门。
航班枢纽，北京。
北京火车站能到国外，分别是蒙古，朝鲜，俄罗斯。
距离北京火车站最近的地铁站：北京站，2号线。距北京西站最近的地铁站：北京西站，9号线（在修），距北京火车南站最近的地铁站，北京南站，4号线。据北京火车北站最近的地铁站：西直门，2号线，4号线，13号线。距离北京火车东站最近的地铁站，1号线和八通线的四惠站，当然，北京还有很多小火车站，如：百子湾站，亦庄站，在这里就不一一介绍了。
上海站地铁：1号线，3号线，4号线。上海南站地铁：1号线，3号线。上海西站地铁：11号线。到深圳火车站最近的地铁站，罗湖站（可到香港）
广州站地铁，2号线，5号线。广州东站地铁，1号线，3号线支线。长沙站地铁：2号线（再修），长沙南站地铁：2号线，3号线（都在修），长沙北站地铁（客运），站名：（最近的）捞霞汽车站，1号线。（长沙北站和1号线都在修）长沙火车西站：1A号线，站点名：不知道。
长沙汽车西站：2号线。长沙汽车北站：1号线。长沙汽车南站：4号线，长沙汽车东站，2A号线。（地铁线都在修）去往黄花机场的地铁站：第一个，三号线上的大禾场站，第二个，3号线的终点站：黄梨路车辆段和综合基地，推荐下车站，大禾场站，之后打的。
到北京飞机场的地铁线，L1线（机场专线），但票价很贵，要25元！
到上海虹桥飞机场，2号线，到浦东国际机场地铁，2号线。
到虹桥火车站地铁，2号线。
下面是一些火车的编号！都是经过长沙的或者起点站就是长沙。（所有都不写从哪到哪，自己慢慢琢磨吧！比如，去查资料。。。。。。）
T2,Z18,T88,K158,K186,K22,T16,T6,T62，K135等，而经过长沙的动车组有：D107,D207,D150,D208等。
郑州是全国铁路枢纽。
下面给你1张地图，是北京的地铁全图。
最后问一下提问者：你是哪里人？网络地图
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
8. 成都铁路局动车路线
目前成铁局开行的和谐号动车线路有：成都（东）—重庆北，成都（东）—南充，成都（东）—达州，成都（东）—营山，成都（东）—青城山，成都（东）—都江堰，成都（东）—离堆公园，成都东—利川。
其中南充，营山和达州是达成铁路，重庆北是成遂渝铁路，青城山、都江堰市、离堆公园是成灌线，利川是沪汉蓉铁路。
利川属武汉局，目前算是动车里的长途了。
马上成灌支线彭州的动车要开了，过几年月宜万铁路整治完了，成局也会更多的跨局动车，如武汉、上海、北京、杭州、福州、南昌等。
9. 铁路站点分几个级别四级站是什么意思高速铁路会停么
6个等级。分别是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。
四等站的意思：办理专综合业务，属但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站。有安排到会停。
三等站条件：具备下列三项条件中两项及以上者为三等站：
1、日均上下车及换乘旅客2000人以上，并办理到发及中转行包在100件以上。
2、日均装卸车在50辆以上。
3、日均办理有调作业车在500辆以上。
(9)动车站铁路线扩展阅读：
核定站等的参考条件：
参考条件，是在依照核定条件，全面核定站等后，对某些尚未全部合乎高一等条件要求的站，经过综合平衡，考虑其所在地的政治、经济、文化、外事和运输布局等情况的需要，可按下列参考条件分别酌定其站等。
1、首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站。
2、省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站，可酌定为一等站或二等站。
3、工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。