A. 铁路线路工的工作内容是什么
工作内容：
（1）在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。
（2）在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。
（3）综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。
（4）铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸，全面拨正线路曲线等。
（5）通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。
(1)铁路行工作法扩展阅读：
要想成为一名铁道线路工，一般需要有中专以上学历，具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。
吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁道线路工必须具备的素质，铁道线路工要求踏实肯干，细致精心。因为工作中的点滴失误会直接威胁到人民群众的生命和财产安全。
良好的沟通能力，是顺利完成铁道线路工作的重要保证。铁路线路一旦发生故障，铁道线路工要能及时向工长准确描述，汇报故障情况。
B. 武汉铁路局22431工作法
摘要 负责中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司管界内的相关铁路监督管理工作。有以下7项主要职责：
C. 铁路上行车、客货运输组织是干什么的
处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作。
铁路运输组织为“铁路运营”。为安排、组织铁路运输生产所进行的各种工作的总称。包括旅客运输组织、货物运输组织和行车组织等三个方面。凡处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作，属于旅客运输组织范围。
凡处理有关货物以及铁路和发货人、收货人关系方面的工作，属于货物运输组织范围；而处理运输过程中有关机车、车辆和列车的有关工作，则属于行车组织范围。
(3)铁路行工作法扩展阅读：
铁路运输的相关要求规定：
1、铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
2、铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
3、铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。
D. 什么是铁路行规
铁路行车组织规则
铁路行车组织规则（Rules for Organization of Train Operation）根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）中行车组织篇规定的原则，结合各铁路局（集团公司）制定的一种行车组织的补充规则，作为《技规》的补充，简称《行规》。
《行规》的内容各铁路局（集团公司）虽然不尽相同，但其主要项目一般均由总则、行车设备、列车编组、行车调度指挥、行车闭塞方法、接发列车、列车运行、调车作业等章节组成。各章节内针对《技规》规定的有关条文按需要进行具体补充，使之更加切合实际条件，要求更加具体，便于操作执行。此外，根据各铁路局（集团公司）的具体情况和特殊要求还将该局制定的一些重要的有关行车工作的单项规定、办法、措施等作为附录，一并编入《行规》，以资遵守。例如：行车事故应急处理的规定；行车设备施工管理办法；电气化区段行车组织安全作业制度等。
各铁路局（集团公司）的《行规》是其管内各线路行车组织工作的重要规章，切实遵守《行规》规定，对保证行车工作有序、可控、安全、高效地进行，具有重大意义。《行规》由铁路局（集团公司）编制后统一发布，由该局运输处负责解释和归口管理。局内各部门、各单位制定的有关行车工作细则、措施、标准等，都必须符合《行规》规定的要求。当《技规》有所修改或铁路局（集团公司）管内设备、工作组织等情况变化时，《行规》也应及时进行相应的修订或补充。
E. 铁路行政是做什么工作的具体
铁路行政工作与政府行政工作大同小异，只是主要面对铁路内部。
F. 如铁路乘务人员应从哪些方面规范自己的工作行为
作为铁路乘务人员，首先要热爱自己的工作，要有服务大众的良好心态，其次要热心对乘客服务，对有困难的乘客要及时伸出帮助之手。总之只要真心对待每一位乘客，就会得到大家的尊敬的。
G. 铁路局工务段怎样工作啊，每天都可以回家吗周末有休息日吗工作环境怎么样呢下班坐火车班车回家吗
如果你就是本地人分配到工务段机关的话，可以回家。如果分到下面车间当工人，就不一定能天天回了，周末如果不值班的话是可以休息的，工务是比较累的，工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业，还要好些，不过也要在下面干几年。工务段就是和钢轨打交道，从事钢轨及下面的基础维修工作（路基及桥梁）。
但说到工作环境和周末有没有休息日,那就得看你是什么工种了.工务有探伤工,巡道工,钢轨焊接工,线路工,道口工,机械钳工,轨道车司机,桥梁工等等。
这些工种不同,休息的方法也不同。像巡道工,一般周末都可以正常休息,轨道车司机就不好说了。至于工作环境,也和你是什么工种有关系.比如巡道工,每天每个人十几公里的负责区间,每天至少得走两个来回。刮风下雨打雷啥的都不能误。反正工务就是露天的工作环境多.下班能不能坐火车班车回家,还得看你家在哪。
H. 铁路交通法则有哪些
1、不在铁路上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。
2、不在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。
3、不要钻车、扒车、跳车。
4、不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔，以防触电身亡。
5、我们在铁路口、人行过道时，发现或听到有火车开来，应立即躲避到铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
6、我们通过铁路道口时，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
7、通过无人看守的道口时，须止步瞭望。在确认没有列车即将通过后，才能通过。
8、凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光、或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外道钢轨5米(栏门或报警器应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
9、没有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，请勿通行。
10、红灯熄绿灯亮时，表示道口开通，方可通行。
11、遇有道口信号红灯和绿灯同时熄灭时，要止步瞭望，确认安全后，方准通过。
12、列车行进中，千万不要把手、脚、头部伸到窗外，以免被车窗卡住或被线路旁的信号设备及树木剐伤。
13、中小学生不要到车门与车厢连接处玩耍，那里很容易发生被车门或车厢连接板夹伤、挤伤等伤害事故。
14、在列车上沏茶，不要倒水太满，以防发生烫伤。
15、睡在中、上铺的同学，要将车上的安全皮带挂好，防止睡觉时掉下来摔伤。
16、使用后的罐头瓶、汽水瓶等废弃物品，不要随手扔到车窗外，这样做既不卫生，也容易砸伤铁道旁的行人及铁路工人。
17、不带易燃易爆等危险品上车，也不要在列车上玩打火机、火柴等危险品。
I. 什么样的条件才能去铁路上工作
一、找了一个铁路局的招聘条件：
1、列入国家招生计划，具备派遣资格的2018年全日制本科及回以上学历答毕业生。
2、品行端正，遵纪守法，身心健康，热爱铁路事业。
3、在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程，符合招聘岗位要求。
4、服从单位对岗位及工作地点的安排和调整，能够适应偏远工作环境及夜班作业。
二、招聘流程如下：
1、网上报名。
2、审核筛选。铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选，分期分批确定面试人选。
3、面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试，否则视为放弃应聘。
4、结果公示。在中国铁路人才招聘网公示招聘结果，公示期满无异议的办理签约手续。