Ⅰ SS9G现在除了孟宝铁路，其他地方还有吗
SS9G在京广、京哈、秦沈、哈大、陇海铁路都可以看到，北京局、上海局、沈阳局、广铁都有配属。
Ⅱ 孟宝铁路复线(平顶山站以西至下站区间内)新建复线在原铁路线那边建设
铁路复线不是单独的两条线，而是一个整体，所以修复线是要根据地形条件，有些路段在原铁路这边，有些路段又会跑那边，也就是说新修的路在有些路段作上行用，有些路段做下行用！
Ⅲ 谁知道火车站托运行李的费用
你在哪个城市就去当地火车站去看看吧.
1、行李包裹的托运：
旅客凭票在乘车区域内可以托运行李,每张客票不超过二次,残疾人用车次数不限。同一城市两个以上车站的可办理托运。行李、包裹的托运必须是装运货物列车的经过或终点站。旅客或托运人,托运行李、包裹时应主动提供便于检查的条件,准确填写行李包裹托运单,并对托运单上所填记事项的真实性负完全责任。包裹托运后,托运人应及时通知收货人按时领取。办理托运的程序是这样的：首先托运的行李包裹接受安全检查工作人员的检查,并领取行李包裹托运单,然后按件数购买标签并如实填写托运单及标签,到磅上检斤制运输码,并将已经盖上编号的标签挂拴在行李包裹上。到收费处缴费,并领取行李包裹的提货凭证即行李包裹的提取及报销联。
2、行李包裹的运到期限怎样计算？
行李包裹的运到期限按运价里程计算：
(1)行李的运到期限:从承运日起600公里以内为3日,601公里以上每增加600公里增加1日,不足600公里的尾数也按1日计算。
(2)包裹的运到期限:从承运日起400公里以内为3日,401公里以上每增加400公里增加1日,不足400公里的尾数也按1日计算。
一段按行李,一段按包裹计费时全程按行李计算运到期限。
(3)快运包裹按承诺的运到期限计算。
(4)由于不可抗力等非承运人责任而造成的停留时间应加算到运到期限内。
3、行李、包裹到达后,车站可免费保存多长时间？
行李从到达日起,包裹从发出通知日起,免费保管三天；逾期到达的免费保管10天,由于铁路负责或不可抗力延长客票有效期间的行李、自行车、单人轻便摩托车延长数日,即可增加免费保管期限。超过免费期限领取时,应按超过日数核收保管费。
运货常识
1、铁路货物运输中哪些货物可按整车办理？
铁路货物运输中,一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运。
2、铁路货物运输中哪些货物可按零担办理？
铁路货物运输中,不够整车运输条件的按零担托运。
3、铁路货物运输中,哪些货物可按集装箱办理？
铁路货物运输中,符合集装箱运输条件的可按集装箱托运,按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外,每批不得超过300件。
4、如何办理货物托运手续？
用机械、冷藏车运输的货物,同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单,整车分卸货物除提出基本货物运单1份外,每一份卸站应另增加分卸货物运单2份,分卸站和收货人各一份。托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出货物运单(格式1)1份,使用机械、冷藏车运输的货物,同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单,整车分卸货物除提出基本货物运单1份外,每一份卸站应另增加分卸货物运单2份,分卸站和收货人各一份。
5、如何填写货物运单？
按货物运单和货票填制办法(附件3)规定办理,托运人按一批托运的货物品名太多,不能在运单内逐一填记,或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物,需提出物品清单(格式3)一式三份,加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站,一份退还托运人,除个人托运的物品外,可使用记有物品清单内容的其它单据代替物品清单,托运人对其它物品运单和物品清单内的填记内容的真实性应负完全责任,错报货物品名、重量时,还应按规定支付违约金。
发货
铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,所以,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
按运输种类的不同,发货程序略有不同。整车货物运输按是否提报月度运输计划分为计划内运输和计划外运输,目前的计划审批方式为微机联网审批,部分没有微机的中间站在车务段网址录入,国联货物运输计划暂时到路局报批。集装箱货物运输以每车为一批的计划审批模式同整车,不以车数为批数的集装箱货物及零担货物运输随到随受理。
铁路货运常识
铁路客运常识
一、货物运输基本条件 一、旅客乘车
二、铁路货物运输订单 二、行李、包裹运输
三、整车运输 三、特定运输
四、零担运输 四、运输事故处理
五、集装箱运输 五、铁路客运运价
六、集装化运输 六、铁路快件运输
七、装卸车作业
八、运输费用
九、保价运输
十、货运事故及赔偿
八、运输费用
铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算
1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；
2. 查出发站至到站的运价里程；
3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；
4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费；
《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用；
6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表
办理
类别
货价号
发到基价
运行基价
单 位
标 准
单 位 标 准
整车
1 元 / 吨 元 / 吨公里
2
元 / 吨
元 / 吨公里
3
元 / 吨
元 / 吨公里
4
元 / 吨
元 / 吨公里
5
元 / 吨
元 / 吨公里
6
元 / 吨
元 / 吨公里
7
元 / 吨
元 / 吨公里
8
元 / 吨
元 / 吨公里
9
元 / 吨公里
冰保
元 / 吨
元 / 吨公里
机保
元 / 吨
元 / 吨公里
零
担
21
元 / 吨
元 / 吨公里
22
元/10千克
元/10千克公里
23
元/10千克
元/10千克公里
24
元/10千克
元/10千克公里
集
装
箱
1吨箱
元 / 箱
元 / 箱公里
元 / 箱
元 / 箱公里
10吨箱
元 / 箱
元 / 箱公里
20英尺箱
元 / 箱
元 / 箱公里
40英尺箱
元 / 箱
元 / 箱公里
货物单位重量的运费计算办法
整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里
(二)货物计费重量的确定
货物计费重量：整车是以吨为单位,吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附几项运输费用核收方法
铁路电气化附加费核收办法
凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表
序号
线名
电化区段
区段里程
序号
线名
电化区段
区段里程
1
京山线
秦皇岛－山海关
16
24
焦柳线
月山－关林
129
2
丰台西线
丰台－丰台西
5
25
怀化南线
怀化－怀化南
4
3
京承线
丰台－双桥
43
26
宝成线
宝鸡－成都东
673
4
京秦线
双桥－秦皇岛
280
27
阳安线
平阳关－安康
357
5
京包线
沙城－大同
252
28
成渝线
成都东－重庆
500
6
大秦线
韩家岭－柳村南
652
29
川黔线
小南海－贵阳南
438
7
段大线
段甲岭－大石庄
7
30
贵昆线
贵阳南－昆明西
644
8
丰沙线
丰台－沙城
104
31
漳州线
郭坑－漳州
11
9
京广线
丰台－武昌南
1221
32
包兰线
石咀山－兰州西
581
10
京广线
郴州－韶关
153
33
太岚线
太原北－镇城底
55
11
孟宝线
孟庙－平顶山东
64
34
口泉线
平旺－口泉
10
12
石太线
石家庄－太原北
251
35
宝中线
虢镇－迎水桥
502
13
北同蒲线
大同－太原北
347
36
干武线
干塘－武威南
172
14
玉门沟线
太原北－玉门沟
22
37
汤鹤线
汤阴－鹤壁北
19
15
太焦线
长治北－月山
153
38
马滋线
马头－新坡
12
16
汉丹线
襄樊－老河口东
57
39
候月线
侯马北－翼城东
50
17
襄渝线
老河口东－小南海
850
40
平汝线
平罗－大武口
11
18
鹰夏线
鹰潭－厦门
694
41
成昆线
成都－昆明东
1108
19
湘黔线
株洲北－贵定
821
42
小梨线
小南海－梨树湾
23
20
黔桂线
贵定－贵阳南
68
43
西重线
西永－重庆
24
21
陇海线
郑州北－兰州西
1192
44
胡大线
胡东－大同东
21
22
兰新线
兰州西－武威南
279
45
渡口线
三堆子－密地
10
23
西固城线
兰州西－西固城
21
电气化附加费计算公式：
电气化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
费率见下表
电气化附加费费率表
项 目
种 类
计费单位
费率
整 车 货 物
元 / 吨公里
零 担 货 物
元/10千克公里
自轮运装货物
元 / 轴公里
集
装
箱
1吨箱
元 / 箱公里
5、6吨箱
元 / 箱公里
10吨箱
元 / 箱公里
20英尺箱
元 / 箱公里
40英尺箱
元 / 箱公里
自
备
空
箱
1吨箱
元 / 箱公里
5、6吨箱
元 / 箱公里
10吨箱
元 / 箱公里
20英尺箱
元 / 箱公里
40英尺箱
元 / 箱公里
新路新价均摊运费核收办法
铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
实行统一运价的运营临管线
顺号
线 名
起 讫 站
里 程
1
福前段
福利屯—前进线
226
2
侯月线侯翼段
侯马北—翼城东
50
3
宝中线
虢镇—迎水桥
502
4
安口南线
安口窖—安口南
6
5
青藏线哈格段
哈尔盖—格尔木
653
6
茶卡支线
察汉语—茶 卡
36
7
南山口支线
格尔木一南山口
30
新路新价均摊运费计算公式：
新路新价均摊运费＝均摊运价率
Ⅳ 平顶山到东胜有多少公里
东胜？内蒙古鄂尔多斯的东胜吗？1000多公里吧，1600左右。
Ⅳ 高考河南地理
区位优势
自古就被认为“居天下之中”的河南，位于长三角、京津冀、珠三角和成渝城市带之间，且是进出西北六省的门户。独特的地理位置，使河南成为全国举足轻重的铁路、公路、航空、通讯和能源枢纽。
1、铁路
三横五纵的铁路网络在河南交汇。河南地处全国铁路网中心，国家铁路干线京广、陇海、京九、宁西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟宝、新密等支线在境内交汇，还有漯（河）阜（阳）、汤（阴）台（前）等地方铁路。河南铁路通车里程居全国第一。郑州、洛阳、商丘和信阳都是重要的铁路枢纽，其中郑州北站是亚洲最大的编组站，郑州站是全国最大的客运站之一。国家规划的北京—深圳、徐州—兰州铁路客运专线纵贯河南，并在郑州交汇。
2、公路
河南公路交通发达。全国众多的高速公路和国道在河南交汇，连霍、京港澳等9条国家规划的高速公路及105、106、107、207、310、311、312等9条国道经过河南。河南省的高速公路全里程已经超过整个英国，截至2008年底，高速公路通车总里程达到4841公里，居全国第一位。
3、航空
河南民航事业正在迅速崛起。目前全省共有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场。2009年11月开工建设的信阳明港机场，预计2010年通航。其中郑州新郑国际机场2007年旅客吞吐量超过500万，新扩建的新郑机场旅客吞吐能力超过1200万。河南省正在努力把郑州建成国际性航空枢纽，国家民航总局已经把郑州列为全国八大航空枢纽之一。目前以郑州为基地的分别为: 中国南方航空、鲲鹏航空和深圳航空。其中，鲲鹏航空是首家将总部和运营基地设立在郑州的全国性航空公司。深圳航空目前在郑州建设国内第四大飞机维修基地。
4、通讯
河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位。省会郑州是我国重要的通信枢纽之一，国家骨干公用电信网“八纵八横”有“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架。
5、能源
全国众多的能源管道在河南交汇。包括西气东输等至少四条天然气管道和至少四条石油管道在河南交汇。另外，南水北调和北煤南运也在河南交汇。在未来，来自中国西北和中亚的石油将与来自中国东北和俄罗斯远东的石油在郑州交汇。河南，尤其是郑州将成为我国极其重要的能源枢纽。
农业
1、农业概述
河南地处亚热带向暖温带过渡地带，适宜于多种农作物生长，是全国最大的粮食生产基地，也是全国小麦, 棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。2007年全省粮食总产量达到1049亿斤，连续8年居全国首位，新增粮食产量占全国增量的三分之一以上；这不仅解决了河南这一中国第一人口大省的吃饭问题，而且每年要外调大约200亿斤粮食支援外省。河南油料产量占全国的1/7，牛肉产量占全国的1/7，棉花产量占全国的1/6，小麦、玉米、烟叶、豆类、芝麻等农产品和肉类、禽蛋、奶类等畜产品产量也都居全国前列。
2、河南特产
河南还有很多名优特产品，罗店麦草画如道口烧鸡、原阳大米、新郑大枣、开封西瓜、杞县及中牟大蒜、信阳毛尖、信阳板栗、信阳板鸭、洛阳樱桃、郑州蜜桃、南阳月季、西峡猕猴桃、灵宝苹果、林县山楂、内乡山茱萸、西峡琥珀、西峡香菇、洛阳牡丹、民权葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大怀药等，都已成为国内知名品牌。
工业
1、工业概述
近年来，河南工业由弱变强。河南工业门类覆盖了国民经济行业的39个大类，形成了食品及饮料、机械、电力、建材、冶金、化工、煤炭、石油及天然气、烟草等一批重点产业。工业化进程不断加快。2007年，全省工业增加值7508.27亿元、比上年增长19.6%，工业经济对全省经济增长的贡献率达到 65.2%。全省规模以上工业实现增加值5438.06亿元、增长24.2%；实现主营业务收入18947.17亿元、增长38.2%；实现利润总额 1959.55亿元，居全国第四，增长68.5%。原煤、铝、黄金、十种有色金属、平板玻璃、水泥、拖拉机、纱、化纤、机制纸及纸板、卷烟、家用电冰箱、速冻食品、方便面等主要工业品产量均居全国前列。
区位优势
自古就被认为“居天下之中”的河南，位于长三角、京津冀、珠三角和成渝城市带之间，且是进出西北六省的门户。独特的地理位置，使河南成为全国举足轻重的铁路、公路、航空、通讯和能源枢纽。
1、铁路
三横五纵的铁路网络在河南交汇。河南地处全国铁路网中心，国家铁路干线京广、陇海、京九、宁西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟宝、新密等支线在境内交汇，还有漯（河）阜（阳）、汤（阴）台（前）等地方铁路。河南铁路通车里程居全国第一。郑州、洛阳、商丘和信阳都是重要的铁路枢纽，其中郑州北站是亚洲最大的编组站，郑州站是全国最大的客运站之一。国家规划的北京—深圳、徐州—兰州铁路客运专线纵贯河南，并在郑州交汇。
2、公路
河南公路交通发达。全国众多的高速公路和国道在河南交汇，连霍、京港澳等9条国家规划的高速公路及105、106、107、207、310、311、312等9条国道经过河南。河南省的高速公路全里程已经超过整个英国，截至2008年底，高速公路通车总里程达到4841公里，居全国第一位。
3、航空
河南民航事业正在迅速崛起。目前全省共有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场。2009年11月开工建设的信阳明港机场，预计2010年通航。其中郑州新郑国际机场2007年旅客吞吐量超过500万，新扩建的新郑机场旅客吞吐能力超过1200万。河南省正在努力把郑州建成国际性航空枢纽，国家民航总局已经把郑州列为全国八大航空枢纽之一。目前以郑州为基地的分别为: 中国南方航空、鲲鹏航空和深圳航空。其中，鲲鹏航空是首家将总部和运营基地设立在郑州的全国性航空公司。深圳航空目前在郑州建设国内第四大飞机维修基地。
4、通讯
河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位。省会郑州是我国重要的通信枢纽之一，国家骨干公用电信网“八纵八横”有“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架。
5、能源
全国众多的能源管道在河南交汇。包括西气东输等至少四条天然气管道和至少四条石油管道在河南交汇。另外，南水北调和北煤南运也在河南交汇。在未来，来自中国西北和中亚的石油将与来自中国东北和俄罗斯远东的石油在郑州交汇。河南，尤其是郑州将成为我国极其重要的能源枢纽。
农业
1、农业概述
河南地处亚热带向暖温带过渡地带，适宜于多种农作物生长，是全国最大的粮食生产基地，也是全国小麦, 棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。2007年全省粮食总产量达到1049亿斤，连续8年居全国首位，新增粮食产量占全国增量的三分之一以上；这不仅解决了河南这一中国第一人口大省的吃饭问题，而且每年要外调大约200亿斤粮食支援外省。河南油料产量占全国的1/7，牛肉产量占全国的1/7，棉花产量占全国的1/6，小麦、玉米、烟叶、豆类、芝麻等农产品和肉类、禽蛋、奶类等畜产品产量也都居全国前列。
2、河南特产
河南还有很多名优特产品，罗店麦草画如道口烧鸡、原阳大米、新郑大枣、开封西瓜、杞县及中牟大蒜、信阳毛尖、信阳板栗、信阳板鸭、洛阳樱桃、郑州蜜桃、南阳月季、西峡猕猴桃、灵宝苹果、林县山楂、内乡山茱萸、西峡琥珀、西峡香菇、洛阳牡丹、民权葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大怀药等，都已成为国内知名品牌。
Ⅵ 焦柳线电气化改造何时能够完成
洛阳－张家界段已经完工，焦柳铁路全线电气化改造工程将在今年内全部完工投入运行，别着急啊，兄弟。（消息来自郑州晚报）
Ⅶ 谁知到焦作哪有北京方便面的是南街村出的那种 急 谢谢
三、河南经济
（一）独特的区位优势——重要的交通、通讯和能源枢纽
自古就被认为“居天下之中”的河南，位于长三角、京津冀、珠三角和成渝城市带之间，且是进出西北六省的门户。独特的地理位置，使河南成为全国举足轻重的铁路、公路、航空、通讯和能源枢纽。
1、铁路
三横五纵的铁路网络在河南交汇。河南地处全国铁路网中心，国家铁路干线京广、陇海、京九、宁西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟宝、新密等支线在境内交汇，还有漯（河）阜（阳）、汤（阴）台（前）等地方铁路。河南铁路通车里程居全国第一。郑州、商丘和洛阳都是重要的铁路枢纽，其中郑州北站是亚洲最大的编组站，郑州站是全国最大的客运站之一。国家规划的北京—深圳、徐州—兰州铁路客运专线纵贯河南，并在郑州交汇。
2、公路
河南公路交通发达。全国众多的高速公路和国道在河南交汇，连霍、京港澳等9条国家规划的高速公路及107、310等9条国道经过河南。截至2007年底，高速公路通车总里程达到4556公里，居全国第一位。
3、航空
河南民航事业正在迅速崛起。目前全省共有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场。其中郑州新郑国际机场2007年旅客吞吐量超过500万，新扩建的新郑机场旅客吞吐能力超过1200万。河南省正在努力把郑州建成国际性航空枢纽，国家民航总局已经把郑州列为全国八大航空枢纽之一。鲲鹏航空是首家将总部和运营基地迁往郑州的全国性航空公司。
4、通讯
河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位。省会郑州是我国重要的通信枢纽之一，国家骨干公用电信网“八纵八横”有“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架。
5、能源
全国众多的能源管道在河南交汇。包括西气东输等至少四条天然气管道和至少四条石油管道在河南交汇。另外，南水北调和北煤南运也在河南交汇。在未来，来自中国西北和中亚的石油将与来自中国东北和俄罗斯远东的石油在郑州交汇。河南，尤其是郑州将成为我国极其重要的能源枢纽。
（二）农业——中国第一农业大省
1、农业概述
河南地处亚热带向暖温带过渡地带，适宜于多种农作物生长，是全国最大的粮食生产基地，也是全国棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。2007年全省粮食总产量达到1049亿斤，连续8年居全国首位，新增粮食产量占全国增量的三分之一以上；这不仅解决了河南这一中国第一人口大省的吃饭问题，而且每年要外调大约200亿斤粮食支援外省。河南油料产量占全国的1/7，牛肉产量占全国的1/7，棉花产量占全国的1/6，小麦、玉米、烟叶、豆类、芝麻等农产品和肉类、禽蛋、奶类等畜产品产量也都居全国前列。
2、河南特产
河南还有很多名优特产品，如原阳大米、新郑大枣、开封西瓜、杞县及中牟大蒜、信阳毛尖、确山板栗、洛阳樱桃、郑州蜜桃、南阳月季、西峡猕猴桃、灵宝苹果、林县山楂、内乡山茱萸、西峡琥珀、洛阳牡丹、民权葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大怀药等，都已成为国内知名品牌。
（三）工业——新兴的工业大省
1、工业概述
近年来，河南工业由弱变强。河南工业门类覆盖了国民经济行业的39个大类，形成了食品及饮料、机械、电力、建材、冶金、化工、煤炭、石油及天然气、烟草等一批重点产业。工业化进程不断加快。2007年，全省工业增加值7508.27亿元、比上年增长19.6%，工业经济对全省经济增长的贡献率达到65.2%。全省规模以上工业实现增加值5438.06亿元、增长24.2%；实现主营业务收入18947.17亿元、增长38.2%；实现利润总额1959.55亿元，居全国第四，增长68.5%。原煤、铝、黄金、十种有色金属、平板玻璃、水泥、拖拉机、纱、化纤、机制纸及纸板、卷烟、家用电冰箱、速冻食品、方便面等主要工业品产量均居全国前列。
2、知名企业
（1）食品行业：双汇、众品、永达鸡、华英鸭、三全、思念、白象、科迪、南街村、莲花味精、王守义十三香、金星啤酒、杜康酒、仰韶酒
（2）冶金行业：安阳钢铁、舞阳钢铁、中国特钢、栾川钼业、灵宝黄金、中孚铝业、长城铝业、豫光金铅、神火集团
（3）能源行业：永煤集团、平煤集团、郑煤集团、鹤煤集团、义煤集团、焦煤集团、神马集团、中原油田、豫联能源、洛阳石化、洛阳新安电力集团、伊川电力集团、神火集团
（4）汽车行业：宇通客车、洛阳一拖、少林客车、郑州日产、郑州海马、红宇冷藏车、宏达专用车、大阳摩托、新飞冷藏车
（5）装备制造业：许继电气、中信重机、宇通重工、卫华集团、开封空分集团、正星科技、郑纺机、郑煤机、大方桥梁
（6）医药化工：宛西制药、羚锐制药、辅仁药业、太龙药业、天冠集团、神马集团、银鸽纸业
（7）其它行业：新飞电器、金龙铜管、风神轮胎、隆丰皮草、黄河旋风、瑞贝卡发饰、建业地产、鑫苑置业
（四）高科技——羽翼日丰
河南高新技术产业发展迅速。全省共建设了2个国家级和9个省级高新技术产业开发区，高新技术企业达到2410家，其中国家级重点高新技术企业62家。2007年全省规模以上高新技术产业实现工业增加值1020亿元，比上年增长25%。许继、宇通进入国家级创新型企业试点行列。洛阳中硅、中信重机、威科姆科技、华兰生物、华晶金刚石等一批高技术企业发展势头良好。
（五）郑州商品交易所——再度雄起
郑州商品交易所成立于1990年，是中国第一家期货交易所，也是全国三大期货交易所之一。目前上市交易的期货合约有小麦、棉花、白糖、精对苯二甲酸（PTA）、菜籽油、绿豆等，其中小麦包括优质强筋小麦和硬冬白（新国标普通）小麦。小麦、棉花、白糖和PTA期货为国民经济服务的市场功能日益显现，在国际市场上的影响力逐渐增强。
郑商所注重加强与国际期货同业的交流与合作。1995年6月，郑商所加入国际期权（期货）市场协会。先后与日本关西农产商品交易所、美国芝加哥期权交易所、纽约商品交易所、巴西期货交易所、芝加哥商品交易所、东京谷物商品交易所、印度多种商品交易所和蒙特利尔交易所等国际上多家期货交易所签订了友好合作协议。
（六）中原城市群——迅速崛起
1、总体规划
中原城市群是河南省为了实现中原崛起而做出的一项重要的战略规划。中原城市群是一个以郑州为中心，以洛阳为副中心，以郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、平顶山、许昌、漯河和济源九个城市为核心区域，以安阳、鹤壁、濮阳、商丘、周口、驻马店、以及山西的晋城、长治和山东菏泽等城市为外延的城市密集区。2007年中原城市群九市生产总值5881.58亿元，比上年增长15.4%，占全省经济总量的比重上升到57%。中原城市群2007年综合竞争力位居全国15个城市群第七、中西部地区第一。
中原城市群九市功能定位：
郑州：河南省省会，中国历史文化名城，国际文化旅游城市，全国区域性中心城市，全国重要的现代化物流中心，区域性金融中心，先进制造业基地和科技创新基地。
洛阳：中国历史文化名城，国际文化旅游城市，中原城市群副中心，全国重要的新型工业城市，先进制造业基地，科研开发中心和职业培训基地，中西部区域物流枢纽。
开封：中国历史文化名城，国际文化旅游城市，中原城市群纺织、食品、化工和医药工业基地，郑州都市圈重要功能区。
焦作：国际山水旅游城市，中原城市群能源、重化工、汽车零部件制造基地。
新乡：中原城市群高新技术产业、汽车零部件、轻纺和医药工业基地，职业培训基地，现代农业示范基地，北部区域物流中心。
平顶山：中国中部化工城，中原城市群化工、能源、原材料、电力装备业制造基地。
许昌：中原城市群高新技术产业、轻纺、食品、电力装备制造业基地，农业科技示范基地和生态观光区。
漯河：中国食品城，中原城市群轻工业基地，生态农业示范基地，南部区域物流中心。
济源：中国北方生态旅游城市，中原城市群能源基地和原材料基地。
2、郑汴一体化
郑汴一体化就是通过实现郑州和开封两个邻市的产业对接和实现一体化发展来带动开封市发展的战略举措。具体就是让郑东新区和汴西新区向中间靠拢。这是中原城市群建设的重要一步棋。郑汴产业带是中原城市群建设的起步区，也是核心区之一。目前已经有大批项目在郑汴产业带上投产。在郑开大道上举办的郑汴国际马拉松比赛，已经成为中国比较有影响的马拉松比赛之一。
3、郑东新区
郑东新区是郑州市为了实现建设区域性中心城市的目标而在郑州东部建设的现代化新城区。郑东新区规划占地150平方千米，计划用二三十年建成。郑东新区的规划具有世界先进河南省艺术中心水平，在世界建筑师年会上获得首届城市规划设计杰出奖。郑东新区CBD被国内外权威金融机构评为“2007中国最具投资价值CBD”。国际一流的郑州国际会展中心建成后，郑州会展经济迅速崛起，大型国际性展会频频在郑州举办，2007年郑州会展面积跃居国内城市第六，未来几年郑州很有可能成为继上海、北京和广州之后的中国会展第四城。郑东新区使郑州焕发出了勃勃的生机，其建设也得到的国内所有地级市和几十个国家和地区的广泛关注。郑东新区已经成为河南的一张新名片。