『壹』 郑合高铁什么时候开通
争取2016年开工建设，2019年通车。
郑合高速铁路（郑州经周口至合肥高速铁路项目）是河南省规划的“米”
字型高速铁路的重要组成部分。郑合高速铁路线路长度为517公里，利用规划郑渝通道44公里，利用商合杭高铁213公里，只需新建郑州南站至阜阳段260公里。
按照政府要求，该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计，速度目标值250km/h，该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2016年开工建设，2019年通车。
郑合高速铁路从郑州南站引出，紧邻京广高速铁路南行至许昌，折向东南，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。
线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（利用预留的郑万场），在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭高速铁路至合肥。（新闻链接http://ziliao.tielu.cn/gongcheng/2015-06-13/66767.html）
『贰』 商合杭刚刚批复不久都快开工建设了，郑州完全可以经商丘到合肥，前两天居然又批复了郑合高铁，两条距离差
京广高铁线已经很繁忙了，西部地区再经京广从商丘到合肥虽能行通，但太牵强。
『叁』 国家为什么建商合杭高铁，不建郑合杭高铁
都是要建的 郑和高铁预计16年开工
『肆』 商合杭高铁会与哪些高铁连通路线图
《铁路运输安来全保护条例自》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民...9773
『伍』 郑合高铁开通后,对普速漯阜铁路客运有哪些影响
郑合高铁开通会解决普速铁路客流量大的问题，高铁会分流一部分，缓解普速铁路的压力。
『陆』 关于高铁
商合杭是国家规划的高铁项目，虽然商丘到合肥沿线经济不是很发达，但这内条线路意在解决将来京沪容线徐蚌段紧张的问题，徐兰高铁的跨线车可以在商丘通过商合杭直接去往合宁杭方向，而不必受制于京沪高速线。
郑合是河南省提出的项目，主要想解决河南本省去往华东的线路问题。其实郑合本身只是一个说法，是一条拼凑的线路，郑许段借用郑万高铁，阜合段借用商合杭高铁，本线新建只有200多公里。
『柒』 郑阜高铁通车后，北京有经过郑州到阜阳的高铁么
郑阜高铁还没开通，现在怎么知道铁路局的安排。而且这个涉及到三个铁路局的地盘，要看铁路总公司怎么安排了。
『捌』 商合杭高铁开通了西安到杭州为什么时间更长了
因为走商合杭高铁里程反而还多了几十公里。
走徐兰高铁、京沪高铁、宁杭高铁大约是1470公里，走徐兰高铁、商合杭高铁大约是1531公里。
『玖』 将来郑合高铁过的有多少对高铁和动车
杭州起点站的列车和走宣杭线的列车也都停靠城站火车站的，高铁车次和杭州始发或终到的车次停城站火车站
杭州南站的车次是非杭州为起点的动车以及普通车次
『拾』 南京南到杭州东为什么不走商合杭
南京南站到杭州东站，
有宁杭高铁在当然走宁杭高铁，
走商合杭需要绕路了，
商合杭高铁不过南京的