⑴ 高铁梁柱用什么标准的石子
咨询记录 · 回答于2021-08-05
⑵ 高铁上石子那里好
高铁路上石子都是花岗岩垒成的，大部分省份都有花岗岩矿，哪里都好
⑶ 高铁需要什么型号的石子
摘要 为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道。
⑷ 铁路上为什么要放好多石子
那叫道渣
1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm,
尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大,
石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲.
2,还有一个原因,
小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏,
而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形.
总之,第一,加宽路基,第二,抵抗热胀冷缩.
还有一条就是要保证列车平稳运行,如果没有道渣,列车运行非常不平稳,晃车严重,更不可能有较高的速度.另外就是保证路基不至于下沉.
为了将来自铁轨的重力均匀的分散到地面上，从而保证火车的安全运行
⑸ 铁路上的石子是干什么用的
是道砟。
道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。
碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。
(5)高铁的石子扩展阅读
（1）、道砟的分级
碎石道砟根据材料性能将道砟分为一级和二级。隧道内轨道枕及宽轨枕轨道，应使用一级道砟，重型轨道力求作用一级道砟，其它轨道使用二级道砟。
（2）、道砟级配
碎石道砟属于散粒体，其级配是指道砟粒径的级配对道床的物理力学性能、维修工作量有重要影响。现行标准是按级配要求，可保证道砟产品有最佳的颗粒组成。宽级配道砟由于道砟粒径的减小、大、小颗粒的相互配合以及道砟颗粒之间的填潢，使得道砟有更好的强度和稳定性，也有利于道床作业。
（3）、道砟颗粒形状及清洁度
道砟的形状及表面状态对道床的性能有重要影响。一般而言，棱角分明，表面粗糙的颗粒，对集料具有较高的强度和稳定性。凡长度大于该颗粒径1.8倍的称为针状颗 粒；厚度小于平均粒径0.6 倍的称为片颗粒。我国道砟标准规定针状指数和片状指数均不大于50%。
⑹ 高铁用的石子对酸碱性的要求是多少
首先要明确用在什么部位的
一般以石灰岩和花岗岩为最佳
最主要的是材料的
级配内
是否合格，级配就是筛分容
结果
如果用在混凝土还要求它的含泥量于1%
针片状于10-15%
压碎值
不大于5-10%
如果用于基层石料的指标会要求低些
如果用在
沥青混凝土
还要检测它的酸碱度PH
⑺ 高铁轨道上面石子起什么作用
普通铁路轨道才铺石子，为了分散、缓冲火车对铁轨的压力，同时有利于雨水渗漏，这种叫做有砟轨道；高铁是不铺石子的，列车运行速度太快导致列车底部和轨道之间气压减小，碎石头可能飞起来落到轨道上，是非常危险，这种称为无砟轨道（列车时速超过200公里）。
⑻ 高铁铁轨需要用石子吗石子有什么需求，石子铺垫铁轨的厚度和宽度分
铁路上用的10字，一般都是花岗岩，花岗岩的作用可以保护路奇不被破坏，减震均匀的受力，保证安全出行