❶ 弥蒙高铁的蒙字指的是内蒙古吗
当然不是，弥蒙铁路的蒙是指蒙自站，这条铁路是从弥勒站到蒙自站的。
❷ 云南的资源
云南省素有“动物王国”“植物王国”和“有色金属王国”的美誉。全国162种自然矿产中云南就有148种，其中铜矿、锡矿等有色金属矿产产量居全国前列。 云南自然资源 云南普查实际登记的人口中，0-14岁的人口为952.8万人，占总人口的20.73%；15-59岁的人口为3135.1万人，占总人口的68.20%；60岁及以上人口为508.7万人，占总人口的11.07%，其中65岁及以上的人口为350.6万人，占总人口的7.63%。
同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降了5.23个百分点，15-59岁人口的比重上升了3.33个百分点，60岁及以上人口的比重上升了1.90个百分点，65岁及以上人口的比重上升了1.54个百分点。 云南6周岁及以上人口中，具有大学（指大专以上）文化程度的265.6万人；具有高中（含中专）文化程度的385.0万人；具有初中文化程度的1263.1万人；具有小学文化程度的1994.4万人。
同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学程度的由2013人上升为5778人；具有高中程度的由6563人上升为8376人；具有初中程度的由21233人上升为27480人；具有小学程度的由44768人下降为43388人。
云南15周岁及以上人口中，文盲人口为277.0万人，同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口减少205.3万人，文盲率由11.39%下降为6.03%，下降了5.36个百分点。 截至2015年底，云南运营民用运输机场共有13个，其中有1个区域性枢纽机场（昆明长水国际机场）和12个支线（丽江、西双版纳、腾冲、大理、保山、芒市、香格里拉、临沧、普洱、昭通、文山、泸沽湖机场），机场密度达每万平方公里0.3个，云南民用机场布局初具规模，机场等级、利用率等方面均在全国前列。云南开通航线367条，其中，国内航线307条，国际航线50条，地区航线10条。通航城市137个。其中，国内城市98个，国际城市34个，地区城市5个。进入云南航空市场的国内外航空公司达到46家。其中，国内28家，国际14家，地区4家。2014年，云南航空运输起降38.4万架次，旅客吞吐量4433.7万人次，货邮吞吐量34万吨。计划到2019年，将新建成民用机场4个，云南民用机场总数达17个，机场年旅客吞吐能力达5500万人次，昆明长水国际机场将建成面向南亚、东南亚和连接欧亚非的中国西南门户国际枢纽机场，形成以干带支、以支促干、干支结合的机场航线网络。
一级机场：昆明长水国际机场（开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河内、内比都、万象、暹粒、首尔、大阪、迪拜、巴黎、温哥华等地的国际航线，通往国内各大中城市的100余条航线，以及通往省内的12条航线，2012年6月28日启用）、昆明巫家坝国际机场（2012年6月28日停用）
二级机场：西双版纳机场、丽江机场、大理机场、迪庆机场、芒市机场、保山机场、普洱机场、文山机场、昭通机场、临沧机场、腾冲机场、泸沽湖机场、红河蒙自机场（尚未完工）、怒江机场（尚未完工）、沧源机场（尚未完工）、澜沧机场（尚未完工） 100多年前，云南有了第一条铁路——滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。云南省也是全国唯一一个准米轨并存的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓慢，至2010年，云南境内铁路里程2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至2020年，云南省铁路里程将达到6000km，“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚，沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输网络。
准轨铁路：成昆铁路（昆明—攀枝花—成都）、贵昆铁路（昆明—六盘水—贵阳）、南昆铁路（昆明—兴义—南宁）、内昆铁路（昆明—昭通—内江）、昆玉铁路（昆明—玉溪）、广大铁路（广通—大理）、大丽铁路（大理—丽江）、玉蒙铁路（玉溪—蒙自）、蒙河铁路（蒙自—河口）
在建及规划中铁路：沪昆高速铁路（昆明—曲靖—贵阳—上海，全线设计最高时速350km/h，建设中）、云桂高速铁路（昆明—弥勒—百色—南宁，云南段设计最高时速200km/h，建设中）、大瑞铁路（大理—保山—瑞丽，建设中）、丽香铁路（丽江—香格里拉，建设中）、丽攀昭铁路（丽江—攀枝花—昭通，建设中）、弥蒙铁路（弥勒—蒙自，规划中）、滇藏铁路（昆明—拉萨，规划中）、昆台高速铁路（昆明—台湾高雄，规划中）、渝昆高速铁路（昆明—重庆，规划中）。
窄轨铁路：昆河铁路（昆明—河口）、昆石铁路（昆明—石咀）、蒙宝线（蒙自—宝秀）、鸡个线（鸡街—个旧）、草官线（草坝—官家山）。 截至2012年底，云南省公路总里程达21.94万公里。其中，高速公路里程达2943公里，二级公路总里程达10136公里，农村公路总里程达18.14万公里；云南94%的乡镇通畅，98%的行政村通达，36%的行政村通畅。2012年云南公路货物周转量702.51亿吨公里，公路旅客周转量470.20亿人公里。云南省正抓住国家加大国道主干线改造和西部大开发省际通道建设力度的机遇，加速推进以昆明为中心、辐射全国及周边诸国的“七出省”、“四出境”高速公路网建设。“七出省”即昆明至攀枝花（四川通道）、昆明至水富（四川、重庆通道）、昆明至宣威普立（贵州通道）、昆明至富源胜境关（贵州通道）、昆明至罗平江底（贵州、广西通道）、昆明至富宁罗村口（广西通道）、昆明至德钦隔界河（西藏通道）。“四出境”即：中越（昆明至河内）、中老泰（昆明至曼谷）、中缅（昆明至瑞丽至皎漂）及经缅甸至南亚（昆明至密支那至雷多）的公路通道。
【国道】经过云南省的国道共有7条，分别是：108国道、213国道、214国道、320国道、323国道、324国道、326国道
【省道】101省道、102省道、103省道、201省道、202省道、203省道、204省道、205省道、206省道、207省道、208省道、209省道、210省道、211省道、212省道、213省道、214省道、215省道、216省道、217省道、218省道、219省道、220省道、221省道、222省道、223省道、224省道、225省道、226省道、227省道、228省道、229省道、230省道、231省道、232省道、233省道、234省道、235省道、236省道、301省道、302省道、303省道、304省道、305省道、306省道、307省道、308省道、309省道、310省道、311省道、312省道、313省道、314省道、315省道、316省道、317省道、318省道、319省道、320省道、321省道、322省道。 云南主要有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等5条干流及其支流63条，长14200公里，其中可开发利用的航道有8000多公里，分属于长江、澜沧江、珠江、红河、怒江、伊洛瓦底江等六大水系，有高原湖泊30多个和各类水库5500座。云南正加快构建“北进长江，东入珠江，连接长三角、珠三角；南下湄公河、红河，西进伊洛瓦底江，沟通太平洋、印度洋”的水路交通运输体系，同时全面推进水陆交通运输科学发展。
2012年，云南内河航运通航里程3174km，水运货物运输中转量8.71亿吨，水运旅客运输周转量2.02亿人公里。主要有澜沧江的景洪港、思茅港、金沙江的水富港、绥江港和昆明港、大理港等，港口综合通过能力439万吨、842万人次。如今，由中老缅泰4国共同开展的澜沧江—湄公河国际航线已经开通到泰国清盛。2条出省的水路金沙江—长江黄金水道和右江—珠江水运通道也将贯通。预计到2015年，云南省航道里程将增加30%以上，达到4000公里，其中，四级航道960公里，五级航道240公里；建成生产性泊位220个；运输船舶平均吨位比2010年提高50%，运输船舶标准化率提升至30%以上，其中，金沙江—长江、右江、澜沧江船型标准化率达到50%以上。
❸ 弥蒙铁路开远土地补偿金有多少种补发
征地补偿安置方案批准后，征地部门就会支付土地补偿费。
征地补偿安置方案批准后,征地部门应及时依法组织落实征地补偿安置方案的事宜,将征地补偿安置方案确定的费用及时足额的支付给被征地的农民和村集体经济组织。
❹ 如何从丽江前往大理
1、火车：丽江火车站位于丽江市区南侧大约10公里，玉龙县城南上吉村，丽江火车站位于大丽铁路上，是大丽铁路的重点，有往返大理的火车，硬座票价大约34元左右。
2、坐汽车：丽江的主要长途汽车站有两个，分别是丽江客运站（又叫新客站）和丽江高快客运站，其中丽江客运站，当地人称之为新客站有开往大理的班车，终点站到下关兴盛路客运总站，票价40元左右。
3、动车：丽江至大理动车线开通后，丽江至大理运行时间约为50分钟，丽江至昆明运行178分钟，从丽江出发3小时可抵达昆明。
4、自驾：丽江到大理有全程高速，过路费大约140元。
(4)弥蒙铁路通车扩展阅读：
大理到丽江的铁路2009年就已通车，但只是一条设计时速120公里的普速铁路，在云南省的城际铁路规划中，大丽铁路将进行改造提速。
2018年云南省开工弥蒙铁路、既有广大铁路扩能改造、大丽铁路提速、大理站改造等项目，进一步完善云南铁路网。预计未来，全省铁路运营里程达到5000公里，既有和在建铁路里程达到8000公里。
丽江到大理的距离并不算太远，不管是乘坐汽车、火车还是自驾，车程大约都在2-3小时左右，要提前规划好行程安排。
❺ 请问云南省曲靖陆良海界象嘴会修铁路吗
摘要 云南陆良的一个镇,全县唯一的铁路就位于此镇,是全国重点镇
❻ 请问弥勒到开远高铁何时开通
2018年05月30日弥蒙铁路开工，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，建设工期预计6年，截至2021年10月，弥蒙铁路尚处于建设状态。
❼ 云南弥蒙高铁路不发员工工资，想问下投诉电话
咨询记录 · 回答于2021-08-05
❽ 蒙自高铁站建在哪里
蒙自高铁站叫蒙自北站，位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市，由中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一个三等站，前身叫雨过浦站，2013年站改成高铁站。
❾ 云南将添一条高铁线对接深圳，途经四个省区，长度是多少
云南省，简称云或滇，中国23个省之一，位于西南地区，省会昆明。介于北纬21°8′～29°15′，东经97°31′～106°11′之间，东部与贵州、广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻，云南省总面积39.41万平方千米。云南铁路里程约3000km，拥有准轨、米轨、寸轨三轨并存的路网，主要铁路有准轨贵昆、成昆、南昆、沪昆客专、云桂客专及米轨昆河、蒙宝等干线。云南境内的滇越铁路，是中国第一条国际铁路，是全国唯一一个准米轨并存的省份。由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其他原因，建国以来云南铁路发展缓慢。
昆深高铁建设，大大缩短云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离，而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，参与“一带一路”建设具有重要意义。