分散自律调度集中系统（CTC ）是综合了计算机技术、网络通信
技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列
车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自
动化的调度指挥系统。
以“CTC ”为标志，加快实现铁路运输生产调度指挥智
能化是今后铁路信息化建设的主攻方向之一。在研发人员的
刻苦攻关下，我国铁路首次运用的新一代 CTC “分散自律调
度集中系统”于2003 年11 月26 日在西（西宁）哈（哈尔盖）
段率先上道并投入试用。
新一代CTC ，首先实现了列车按图自动运行，同时由车
站自律机根据列车运行的实际情况，在列车优先的原则下自
动执行调车作业计划。调度命令无线传输系统、无线列调大
三角、无线车次号跟踪与校核系统、无线调车机车信号和监
控系统等关键技术的运用，使新一代CTC 在列车运行计划自
动调整、调车计划自动执行等方面智能化程度与自动化水平
有了显著提高，基本满足了我国铁路运输组织复杂的技术需
求。其综合自动化技术水平已开始跨入国际先进行列。它的运
用，标志着我国铁路在运输生产调度指挥现代化进程中迈出了
第一步；它的运用，还将带来铁路运输组织管理模式的变革。