Ⅰ 邯济铁路建成七八年了吧,为什么还不通客车呢去山东很不方便啊!有谁知道为什么么
因为是合资铁路，开通客车不是铁道部一家说的算了，涉及到利润的问题所以没有开通客车，并且再短期内也不会开通客车～～所以去山东还得坐汽车！
早日开通邯郸到山东各大城市的特快火车路线
这是不现实的，邯济铁路是单线并且没有架电气化网全部是内燃机车，不可能有快速客车！
Ⅱ 邯济铁路客运什么时候开通
邯济铁路于2015年2月4日首开石家庄-杭州K1263/4次客车，这是邯济铁路首次启用客运功能。邯济铁路西连邯长铁路，东接胶济铁路，经山东省聊城市至济南焦斌站，全长231.76公里，是我国铁路网东西向主干道之一。
Ⅲ 邯济铁路的最新动态
2009年起，邯济铁路进行复线电气化改造工程，邯济铁路是国家“九五”重点工程，由铁道部、山东省、河北省三方共同投资修建，西起邯郸南站，东至山东晏城北车站，全长231.76公里。建成后实现电力牵引，牵引质量5000吨，客车速度160公里/小时，项目总投资约40亿元，工期约2.5年。
2009年11月，国国家发改委批复了邯济铁路扩能改造工程可行性研究报告，其他相关前期工作也基本完成，项目将于近期动工。邯济铁路扩能改造工程包括邯郸南站至晏城北站232公里线路增建第二线，并对既有线路实施电气化改造。项目建成后，日开行客车13对，货运量可达18000万吨/年。项目总投资75.5亿元，建设工期为2年。
2011年4月22日，据铁路媒体报道，邯济铁路扩能改造工程正式破土动工。
邯济铁路扩能改造工程是国家“十一五”规划中的重点工程，工程为既有邯济线（邯郸南至晏城北232公里线路）增建二线并电气化改造，含引入邯郸地区、聊城地区、济南枢纽相关工程，工程范围全长248.61正线公里（含增建晏城北至焦斌线路长度15.62公里）。起自京广铁路邯郸南站，终到济南枢纽焦斌站，途经河北省邯郸市、山东省聊城市、德州市辖区。全线设19个车站，其中邯郸南站、聊城北站为区段站，晏城北为辅助编组站，其余为中间站。
主要工程量有：征地6553.72亩，路基区间土方9668571立方米、站场土方4490427立方米；新建特大桥9座、梁式大中小桥64座，框构桥38座，涵洞63座；改建涵洞1075座；新建正线铺轨399.52公里、站线铺轨96.71公里、铺道岔390组，改建、拆除、重铺线路519公里，拆除道岔183组；通信线路644.73公里；信号自动闭塞251.51区间公里、联锁道岔600组；电力高压架空线路202.5公里、高压电缆线路102.5公里、低压电缆线路78.8公里、低压电源线路55公里；电牵接触网751.01条公里；新建牵引变电所6座；新建房屋28804平方米。
本工程初设批复总投资69.77亿元。项目资本金占总投资的50%，由铁道部与山东省、河北省分别按53.175%、40.972%、5.853%的既有铁路股比出资。铁道部出资部分使用铁路建设基金和铁路企业自有资金，其余利用国内银行贷款解决。建设工期为2年。
2013年4月11日，由中铁二十一局承建的跨京九铁路特大桥开始架梁；复线铁轨还需进一步固定，隔离栅栏正在安装中。
邯济铁路扩能改造工程建设指挥部（以下简称“邯济建设指挥部”）相关负责人表示，该工程计划2013年底前完工，2014年可以通车。
2014-09-25日邯济铁路全线开通 。
2月4日春运起，邯济铁路将首次启用客运功能，首开石家庄-杭州K1263/4次、石家庄-烟台K1215/6次两对客运列车。
自2月4日起，开行石家庄至杭州的K1263次列车，邯郸：17:55到17:59开。自2月6日起，开行杭州至石家庄的K1264次列车，邯郸：5:04到5:08开。
自2月11日起，开行石家庄至烟台K1215次列车，邯郸：23:38到，23:42开。其中，2月13日至3月14日期间，K1215次改为北京站始发（2月20日至3月14日期间隔日运行）。自2月13日起，开行烟台至石家庄K1216次列车，邯郸：4:40到4:46开。
列车的开通结束了邯郸到山东不通客运列车的历史，同时也结束了邯郸到安徽、合肥、浙江、杭州等省市不通客运列车的历史。
与其他铁路连接：邯黄铁路、邯长铁路、京广铁路、京九铁路、京沪铁路、太焦铁路、阳涉铁路
Ⅳ 济南到邯郸的铁路为什么迟迟不通车
邯济铁路西起京广线邯郸南站，东至京沪铁路线上的晏城北站，并连接济南站，全长232公里。途径禹城、高唐、茌平、聊城、冠县、馆陶、大名、广平、肥乡等。设计为国家Ⅰ级铁路干线，年运力2000万吨，总投资约31亿元，于1996年11月开工；2009年起，邯济铁路进行复线电气化改造工程，2009年11月，国国家发改委批复了邯济铁路扩能改造工程可行性研究报告，2011年4月22日，据铁路媒体报道，邯济铁路扩能改造工程正式破土动工，邯济铁路扩能改造工程包括邯郸南站至晏城北站232公里线路增建第二线，并对既有线路实施电气化改造。项目建成后，日开行客车13对，货运量可达18000万吨/年。项目总投资75.5亿元，建设工期为2年，原计划2014年初建成。目前尚未通车，预计2014年内通车。
Ⅳ 关于邯黄铁路
邯黄铁路所经过的车站
主线：邯郸南——肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗内——南宫——冀州——衡容水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港
支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡
Ⅵ 邯郸有几个火车站
截止2019年，邯郸有2个火车站邯郸站、邯郸东站。
1、邯郸站
邯郸站（Handan Railway Staion），位于河北省邯郸市邯山区浴新南大街75号，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座车站。
邯郸站，是平汉铁路(精确的是京广线卢沟桥至汉口段)上的几个主要大站之一，在1957年武汉长江大桥建成通车后，与粤汉铁路广州至汉口段接轨，合并为京广铁路，改称京广线中间站，邯长铁路、邯济铁路、邯黄铁路线起点站。
2、邯郸东站
邯郸东站（Handan East Raliway Station）位于中国河北省邯郸市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运站。邯郸东站是京广高铁河北段除石家庄站外，站场规模最大、拥有始发车最早且始发车数量最多的车站。
(6)邯济铁路扩展阅读：
邯郸机场位于邯郸市西南，占地面积133.33公顷，机场等级4C级，跑道长2600米，可起降波音737系列、空客319、320等中型客机，运营上海、深圳、哈尔滨、杭州、成都、大连、厦门、沈阳、广州、珠海、海口、重庆、温州、合肥、呼和浩特、鄂尔多斯等十多条航线。
机场二期2011年建设完成机场货运功能区，具备货运功能。
2018年，邯郸机场安全保障航班和通航飞行达到4.5万架次，同比增长82.6%；旅客吞吐量达到76.4万人次，同比增长11.7%，位居省内支线机场第一；完成货运吞吐量1000吨，同比增长42%，增速位居省内支线机场第二。
Ⅶ 邯济铁路线什么时候开通求大神帮助
国家发改委批复了邯济铁路扩能改造工程可行性研究报告，其他相关前期工作也基本完成，项目将于近期动工。邯济铁路扩能改造工程包括邯郸南站至晏城北站232公里线路增建第二线，并对既有线路实施电气化改造。项目建成后，日开行客车13对，货运量可达18000万吨/年。项目总投资75.5亿元，建设工期为2年。 2011年4月22日，据铁路媒体报道，邯济铁路扩能改造工程正式破土动工。 查看原帖>>
Ⅷ 邯济铁路的介绍
邯济铁路西起京广线邯郸南站，并连接邯长铁路，东至京沪铁路线上的晏城北站，并连接济南站，全长232公里。途径禹城、高唐、茌平、聊城、冠县、馆陶、大名、广平、肥乡等。设计为国家Ⅰ级铁路干线，年运力2000万吨，总投资约31亿元，于1996年11月开工。为适应现代铁路运输需求，和配合邯长（增建二线并电气化改造）和邯黄铁路（新建单线电气化铁路）通车需要，2009年起，对邯济铁路增建二线并电气化改造工程，2009年11月，国国家发改委批复了邯济铁路扩能改造工程可行性研究报告，2011年4月22日，邯济铁路扩能改造工程正式破土动工，邯济铁路扩能改造工程包括邯郸南站至晏城北站232公里线路增建第二线，并对既有线路实施电气化改造。项目建成后，日开行客车13对，货运量可达18000万吨/年。项目总投资75.5亿元，建设工期为3.5年，实际为4年，于2014年10月21日全线开通1。2014年12月30日邯济双线电气化铁路并与邯长、邯黄铁路同时正式投入运营。
Ⅸ 邯济铁路的意义
邯济铁路位于横穿华北平原中部的晋冀鲁地区，横跨京广、京九、京沪三大铁路干线，并西接邯长线，与太焦线、阳涉线相通，东连胶济线，可直达青岛港，在肥乡站连接邯黄铁路可达黄骅港。邯济铁路由河北省邯郸市至山东省济南市，全长231.7公里，是国家“九五”重点工程，由铁道部、山东省、河北省三方共同投资修建。2000年4月开通运营临管，2002年12月正式通过国家竣工验收。邯济铁路开通运营以来实现了较好的经济效益，2000年开通运营当年实现运量264万吨，2001年运量提高到2186万吨，2002年达到2950万吨。截止2002年底，累计实现运输收入8亿多元。随着地方经济的高速发展，铁路运量逐年提高，邯济铁路运营呈现出较好的态势。
邯济铁路西接邯长铁路，与太焦铁路和阳涉铁路连接；东接胶济铁路，构成山西省至胶东半岛及青岛港的东西干线，形成晋煤外运的中路信道。特别是横向连接京广铁路、京九铁路、京沪铁路、三大南北主干线（在肥乡站）北接邯黄铁路，经邯郸市的曲周、鸡泽县后向东北方向直达黄骅港。由此，对晋煤外运和改善冀南、鲁西交通运输条件以及促进沿线地区经济发展都有重要意义。
沿途各站介绍：
邯济里程9km，位于邯郸市磁县花官营乡左良村！站内3股道1站台。
河沙镇站，邯济里程21km，位于邯郸县河沙镇。邯济线初建并无此站，该站2003年建站，站内4股道1站台
肥乡站，邯济里程36km，位于邯郸市肥乡县。与邯黄铁路连接，此站成为一个小枢纽！ 站内6股道2站台
广平站，邯济里程52km，位于邯郸市广平县。 站内5股道2站台！
大名站，邯济里程66km，位于邯郸市大名县。 站内4股道1站台！
馆陶站，邯济里程82km，位于邯郸市馆陶县。 站内5股道2站台！
冠县站， 邯济里程98km，位于聊城市冠县。站内6股道2站台！
贾镇站， 邯济里程115km， 位于聊城市冠县贾镇。 于2014年6月12日 撤销，站内2股道1站台！
堂邑站，邯济里程 128km， 位于聊城市堂邑城镇。
解庄站， 邯济里程138km ，