❶ 有没有从铁路局辞职去地铁的。地铁会要吗
你好，这样的人肯定有的，就看个人的能力和水平吧，如果个人能力一般，没有什么技能和特长，其实到哪儿都一样。
❷ 重点本科铁路院校去地铁好还是铁路局
一、两者本质的区别
先来说说铁路局和地铁有哪些本质上的不同：早些时候，也就是在13年改革之前，铁路局属于事业单位（隶属原铁道部），现在改革之后是央企性质，而地铁一直是市政国企，归地方政府管辖，按照中国人的传统思想与看法，前者听起来比较牛比较有面子，哪怕改制之后还是带着“局”字，比如：中国铁路南宁局集团……
二、工作地点的区别
地铁的工作地点一般都是在市区或市郊（车辆段之类），生活比较方便，适合本地同学或者打算在该城市定居的同学。而铁路局不同，工作地点有市区、郊区甚至偏远山区，运气不好的分到一些远离家乡的偏远小站也不是不可能，选择铁路局的同学要有这个心理准备。
三、工作强度的区别
铁路局负责的范围和内容比较广，很多情况下，与地铁相同的一个工种在铁路局这边会显得比较忙，比较辛苦（主要是环境不同），但具体也看相应的站段和岗位；两者基本都是采用轮班制，没有固定的双休周末……
四、工资待遇的区别
这个应该是大家比较关注问题之一了，从工作强度和环境来说，铁路局正式职工的待遇肯定是高于地铁的（同一工种，领导除外，比如铁路火车司机工资一般8000+，地铁则是4800+）。而地铁正式职工每个月到手工资虽然不多，但年底有年终奖。
五、工作前景的区别
毕竟刚毕业开始工作，对于以后的晋升空间问题也是大家比较关注的，老实说，由于铁路系统历史遗留下来的管理“特色”，同等情况下在铁路局是没有多大的晋升空间的，哪怕能力出众，也是得熬资历，等机会。这方面地铁就好点，管理用人机制不同，特别是新开的地铁线，机会多多，活力大，当然，主要还是看自己努力和一定的时运。
六、生活福利的区别
作为国有企业，平时假节日该发的福利和加班费两边都不会少，区别在于两系统各自专享的“特权”，铁路局是免费乘火车（目前限制比较多，很多时候仅仅是工作需要），地铁则是免费乘地铁。
❸ 应聘铁路乘务员为什么去地铁实习
你好，这种情况下就要跟你应聘的公司，或者是给你安排工作的学校去回沟通解决，具体情况答要以签的协议为准，如果是找的中介，那么就要考虑这个中介是否是皮包公司，找工作需谨慎，一定要签好协议，希望对你有帮助，望采纳，谢谢
❹ 铁路局跳槽去地铁，理智吗
地铁的效益完全没有铁路局好。一般的站务员工资就2500，司机3000多。铁路局就不一样了，而且你还是工程局的。
为什么地铁不好，以为内世界上几乎所有的地铁公司都是亏钱的，都需要地方政府财政支持。你不信可以去地铁站向工作人员打听。
❺ 去地铁工作和去铁路工作你会选哪个
必须选的话，我选来一线城源市的地铁（地下铁路）
二线城市的国铁。
因为在中小城市，国铁的收入最起码混个中等，跟一线的地铁一个意思。
以身边的朋友为例，全国都类似，一般的国铁职工，税前工资2500附近。
在北京、广州，地铁的工资在4500附近。
这样的收入虽然不是很客观，毕竟是稳定。
某些人需要这样的工作。
❻ 去铁路部门好呢还是去地铁部门好
要看你想怎么做了 想到处跑就选铁路 想安定就选地铁
我建议你选地铁 毕竟还要成家的 地铁只是在市内有 而且现在地铁福利也高 从家庭方面来说 选地铁吧
❼ 去铁路局工作还是去地铁工作好请帮分析下！是去那个地方的铁路或地铁
这个啊，2个都算好工作。 我觉得吧，还是地铁要好。地铁的话，未来几年在中国的其他城市会有大的发展，你以后想换个其他的地方也可以。因为你有经验了，对新城市新开的地铁线路有运营或者管理的经验了。这样的话，只要机会合适，会有好的发展。而铁路局就不一样了，要你兢兢业业的做下去。。当然了，铁路局比较稳定。
❽ 去铁路上工作好一点，还是选择去地铁上当司机好一点
这两个工作没法比较。相比之下，地铁司机可以不离而自己的城市。上下班准时。铁路运输需要在城市间往返，不一定每天都回家。
❾ 去铁路局工作好还是去地铁工作好
两者之间没有可比性。拿地铁和铁路作比较，其实没有什么可比性，那是因为大多数人都会选择铁路，但是其实他们都同属于国企单位，而且待遇其实也各有春秋。
铁路局人员充足，基本上不会特别累，我在供电段，闲得要死，其他工种也差不多都比较闲，只要你不是机务段司机，实话实说，现在铁路局最缺少的就是司机，而地铁，人员基本是处于每个人都能有着不轻不重的事做，不会有特别多的时间浪费。
生活工作条件，对于你是交通系的，在铁路局，一般就是在客运段跑车或者在工务段施工维修，工作条件是比较苦的，并且进了铁路局，指不定把你分外哪个山里面，生活也苦，我有一些同学也去了南昌铁路局，大部分都在山里面当守山人。
而如果是在地铁，你也许会是站务员，也许会是轨道维护员，工作条件是在地铁里面，常年空调，没有晚班，没有抢修，并且地铁都在繁华的城区，生活条件也好。
总之，铁路局稳定，清闲时间多，工资高于地铁，但是有可能分到偏僻的地区，发展空间小。地铁稳定，工作强度不大但清闲时间也不多，工作生活条件好，发展空间比铁路局大。
至于选择，如果想守家在地的要选择地铁，如果想轻松的拿点工资花，就选择铁路局。当然，进铁路局可以免费坐火车和高铁
❿ 说句实在的 女生去铁路局好还是地铁好
你看你学的什么学历，什么专业了，本科生女的进铁路局不好进……还是地铁吧，唉，铁路局太多工种都是倒班熬夜……人的身体都毁了