Ⅰ 铁路运输的原理是什么
从1825年英国人修建世界第一条铁路以来，时间已过去了170年。铁路运输遍及全球，科学技术不断发展，但铁路运输的基本原理并没有改变，即有牵引动力的机车（火车头）拉动列车在钢轨上运行，机车的动力有多种：如蒸汽机、柴油机、燃气轮机、电动机等，通过拉动装置驱动动轮旋转，借助动轮与钢轨之间的粘着力而产生机车牵引力，当牵引力大于列车阻力，就可以拉着列车在钢轨上运行，可以拉动比机车自身重量大10～20倍的列车。
科学家们进行过研究，这种借助于机轮与钢轨之间粘着力运行的速度是有限度的。这种铁路随着运行速度的升高，轮轨间的粘着力会逐渐减小，车辆的阻力却会增大，当机车运行速度达到每小时350～400千米时，阻力会大于粘着力，列车就无法运行了。因此，常规的高速铁路运行速度只能以此为限。
Ⅱ 铁路运输的主要优缺点是什么
铁路运输的优缺点 ：
1、优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受天气、季回节等自然条件的影答响），能保证运行的经常性和持续性；计划性强，安全，准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（一般占60%），收益随运输业务量的增加而增长。
2、缺点：始建投资大，建设时间长；始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。
(2)铁路运输扩展阅读
一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相成的。如果没有合适的系统，火车将无法顺利运行。
首先，是铁路沿线的地理环境。
其次是系统的用途为何：客运还是货运。如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。
当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。
决定建造的铁路类型后，便要小心选择使用的轨距。
火车动力方面，古时用马，后来有蒸气，电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。
Ⅲ 铁路运输专业
路运输专业主要学习
内燃机车检修、电力机车检修、轨道车驾驶技术、铁路轨道测量与养护、铁路信号、车辆指挥、铁路站务、铁路供电系统管理、计算机应用基础等15门专业课程。
至于就业前景，交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路 公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了。这份工作比较安稳。尤其是地铁发展快，需要大量技术员工。
Ⅳ 铁路运输指的是什么
铁路运输是铁路运输中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。
Ⅳ 铁路运输的优点有哪些。
铁路运输的优点：运量大、速度快、运费较低、受自然环境影响大、连续性好
铁路运输的缺点：短途运输成本高
公路运输的优点：机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强
...
Ⅵ 铁路运输的特点
铁路运输的特点：
（一）运输能力大；
（二）运行速度快；
（三）运输成本低；
（四）运输经常性好；
（五）能耗低；
（六）通用性好；
（七）机动性差；
（八）投资大，建设周期长；
（九）占地面积少；
（十）受自然环境影响小；
（十一）连续性好。
缺点：
1、原始投资大，建设周期长，占用固定资产多。单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间。
2、难以实现“门到门”运输，通常需要其他运输方式，如汽车等的配合才能完成运输任务。
3、始发和终到的作业时间较长，不利于运输距离较远的运输业务铁路运输的功能。
(6)铁路运输扩展阅读：
铁路运输地位：
铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。
铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
Ⅶ 铁路运输的特点及分类
铁路运输具有运输量大、速度快和运费低的优点。水果在铁路运输中除采用无温度调节控制设备的普通棚车外，主要是使用有控制温度设备的冰箱保温车和机械保温车2种。