成都铁路局官网（成都铁路）

❶ 成都有几个高铁站

成都有四个站，成都东站、南站、北站、西站。

1、成都东站

成都东站又称成都东客站，特等站，站场规模14台26线。

2、成都站

成都站俗称火车北站，特等站，站场规模10台18线。

3、成都南站

成都南站位于武侯区，隶属成都铁路局成都站管辖，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。

4、成都西站

成都西站是成蒲快速铁路的起点站，建成后亦将办理成灌快速铁路等线路的火车客运业务。站场规模为4台8线。

(1)成都铁路扩展阅读：

成都主要铁路

成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇；成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路三条高速铁路通车运营；成贵高速铁路、成兰铁路、成蒲快速铁路、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。

❷ 成都铁路局的进，谢谢！

这么跟你说吧，入职的大专生应该是按正式工入路的，属于工人编制。但是你可以放心，铁路部门的工人也许并不比干部低。
决定你收收入问题，首先要看你所在的岗位，相对来说一线岗位要高于二线、三线岗位，这也是按劳分配的大原则。通常职工中还含有很多岗位，根据岗位不同，待遇也不同，通常行车部门的待遇是最高的，车站值班员的月工资往往能和车间副主任相媲美，高于很多科室的一般干部。具体的体现是在工资条的技能工资一栏，岗位不同、技能工资也不同。而工资条中的岗位工资、新岗资等都是有技能工资换算来的，也就是说技能工资越高，这些钱都越多。而奖金一栏则每个单位各不相同，但是在一个单位中的岗位不同系数也不同，同理，行车部门的奖金系数一般也是最高的。
当然，这些都是工资条上能够体现的，而往往职工会有两个工资本，一个是打工资条工资的，一个是其他奖金的工资本，这个工资本一般是单位的一次性奖金等，这个就要看单位的效益如何了，收入也是不固定的。当然，一次性的名目很多，什么过节费、安全奖、收入奖、节能奖、施工配合费等等。

❸ 成都铁路局 下属单位

很多阿。
成都铁路局成立于1952年，管辖四川、贵州和重庆两省一市及云南省境内（部分）国有铁路，正线延展长5077.3公里（其中，复线线路 840.9公里，占正线延展长16.7％；电气化线路3689.2公里，占正线延展长72.7％），合资铁路614公里，吸引区人口近2亿。所辖干线有：宝成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、贵昆、内昆等9条铁路干线，11条支线，以及达成、达万、水柏线3条合资铁路。下设成都、重庆、贵阳分局和局多元集团4个局属单位，二等站段以上单位183个。全局拥有14.2万名职工，固定资产560.38亿元，其中运营单位固定资产549.2亿元。

客运段、机务段、车辆段、水电段、工务段、物质处、开发公司等等。其中每个在一些大的城市都设有。比如重庆供电段，贵阳车辆段、成都铁路局成都中心卫生防疫站等。

❹ 成都铁路局官方网站

要尊重别人，别人才会尊重你。每天重复同样的问题，他们够好了。他们为了旅版客的安权全付出太多太多，他们在春运为了平安有序的送回每一旅客回家，舍去了自己的回家。他们把自己的青春都奉献在了铁路!为坚守在铁路上的每一位付出者点赞!

❺ 成都铁路局官网

感谢信
尊敬成都铁路局领导：我 河南滑县人，2019年1月23日有幸在北京西站搭乘了贵局G401次列车。由于自己的疏忽大意（瞌睡）而坐过了站，焦急万分。乘务员王炳瑞知道情况后，一边安慰我不要着急，写下客运移交越站手续，让我回座位上坐好，又打电话联系下一站的工作人员，返程的列车。到达新乡东站后，送我下车再三交待新乡东站的工作人员，才放心上车。在新乡东站工作人员的帮助下，坐上了G6684次列车3:30顺利到达鹤壁东站。这一切的一切，令我非常感动。感谢贵局培养了这么优秀、尽职尽责、雷锋式的好员工。再次感谢：王炳瑞，感谢新乡东站的工作人员，好人一生平安！

❻ 成都有几个火车站都在什么地方主要作用是什么

截止2019年8月，成都有4个火车站，分别是：成都东站、成都站、成都南站、成都西站。

1、成都东站：四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号。

2、成都站：成都市金牛区二环路北三段人民北路交汇处。

3、成都南站：成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街。

4、成都西站：成都市青羊区西三环路外侧武青北路。

主要作用：

1、成都东站综合交通枢纽的建成，大幅度提升了成都枢纽的客运能力，完善成都的城市基础设施。同时，成都东站综合交通枢纽的开工建设也是加快四川省汶川大地震灾后恢复重建、促进经济社会发展的一件大事，是巩固和发展成都综合交通枢纽地位的重大交通项目。

2、成都站改造完成后大大改善区域的交通现状，极大地提高其通行能力，满足日益增长的交通运输需求，适应并促进地方经济发展。

3、成都南站是办理2014年底通车的成绵乐城际铁路旅客乘降重要车站之一，该还将协同成都西站与成都站、成都东站在成都地区组成“两主两辅”新的铁路枢纽格局，未来这个站将开通成昆线普速客车、成都铁路环线客车、成渝高速铁路动车等列车的客运办理业务。

4、成都西站投用后，成都将形成以成都东站和成都站为主、成都西站和成都南站为辅的“两主两辅”格局，极大方便旅客出行。

(6)成都铁路扩展阅读：

成都西站的历史沿革：

1994年5月，成都铁路枢纽西环线正式开工建设，其中包含新建成都西站，为货运三等站。

2002年12月，成都西站完工并交付原成都铁路局进行试运转。

2013年10月，成都西站站房设计方案通过中国铁路总公司审查。

2014年，成都西站开始启动扩能改造施工，站址位于老货运站站房对面。

2018年12月28日，成都西站伴随川藏铁路成雅段开通试运营正式投入运营。

❼ 四川省铁路集团与成都市铁路局有什么区别

成都铁路局是正厅级单位直属于铁道部，兼有企业和管理部门的特点；而四川省铁路集团是地方铁路局，属于企业性质。

1、成都铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“成局”，管理3个省（直辖市）（四川省、贵州省、重庆市）、2个地级市（自治州）（云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州）国家铁路干线、国家铁路支线以及合资铁路，1952年7月1日正式成立。成都铁路局管理营业站559个（特等站6个，一等站16个，二等站23个，三等站83个，四等站171个，五等站264个），正线延展里程7811.8km，营业里程6154km，重要指标名列全国铁路前列。
2、四川省铁路集团有限责任公司的前身为四川省地方铁路局，成立于1992年8月1日，主要负责领导全省地方铁路企业，并对国、地铁联营体实行行业管理，统一组织全省地方铁路的建设及运营，代表四川省参加合资铁路的建设和管理。
2006年12月整体改制成为省级国有大型独资公司，经营范围包括了省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理；铁路勘察设计、施工；水泥制品生产及销售；物流、房地产开发和物业管理等，注册资本金30亿元人民币。下属1个直属单位，7个全资公司，4个控股公司，3个参股公司。自营铁路178公里，合资铁路510公里。在册职工近2000人。

❽ 哪些省属于成都铁路局

成都铁路局是中华人民共和国铁道部下属的铁路局之一，成立于1952年7月1日，路局机关设于四川省成都市。成都铁路局负责管辖四川省、重庆市、贵州省境内的铁路线路，另外云南省东北部的部分铁路线路也由成局管辖。正线延展长5077.3公里，合资铁路614公里，吸引区人口近2亿。目前成都铁路局运营有宝成铁路、成渝铁路、成昆铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、川黔铁路、渝怀铁路（铁路控股方为广州铁路集团）、内昆铁路、黔桂铁路和沪昆铁路等干线及达成、达万、水柏线3条合资铁路，11条支线，营业里程超过5000公里。
~~希望我的回答对你有帮助~~

❾ 成都铁路工程学校和成都铁路学院有什么区别

你好，建议你到实地考察看看，全面的了解学校，学院一般是大学，需要参加高考，填报志愿，学校是中职类院校，初中毕业就可以就读。

❿ 通过成都的铁路干线

有很多，比如到陕西的、重庆的、云南的、贵州的、成都铁路很广泛的哦，四通八达