A. 中国的高铁技术是不是排名世界第一
不是，第一是德国。（截止2020年1月）
德国高铁总里程虽然不是世界第一专，但是在列属车先进性上面是世界第一的，因为环保型列车可以减轻对能源的消耗，是世界各国努力的方向，我国在这方面同意也做得不错，最新研发的复兴号不仅在技术上得到了突破，在速度上也提升到了更高的档次，同时票价却能做到世界最低。
德国高铁简称ICE，又名城际特快快车，德国高铁的先进之处在于列车上面，列车采用非常先进的环保理念制造，毕竟德国本身就是一个非常注重环保的国家，它们研发的列车在环保上面的表现非常好。
德国ICE3列车平均每个人百公里消耗能源不到2公升，而火车在半满员的情况下，平均每个人百公里消耗能源8公升，出色的环保性能也让德国的高铁技术位居世界第一，我们中国高铁在研发和设计时也借鉴了德国高铁的技术。
(1)高铁排名扩展阅读：
中国高铁里程
中国高铁总里程已经达到了2.8万公里，比其他国家加起来的总里程还要多，中国也是一个高铁建设大国，中国的发展离不开高铁，同时中国人民的出行也离不开高铁，虽然中国高铁的发展时间和起步都比较晚，但是我们却用短短十几年的时间就将高铁里程发展到了世界第一，并且高铁建造技术也位居世界第二。
B. 天津高铁乘务学校排名
你好，很多职业学校都开设有高铁乘务专业，看学校正不正规、好不好，主要看学校有没有对口合作的铁路局，就业率怎么样，实训课程等等。
C. 2019年非省会城市高铁站排名
这问题得问铁道部，按照时间排名还是按照规模排名，还是按照人流量排名，还是按照班车次排名，还是按照投资额排名，还是按照知名度排名，还是按照占地规模排名
D. 印度请求日本教他们建造高铁，日本高铁在世界上排名怎样
日本高铁的排名应该是属于前列的，就目前的发展状况来看，日本的排名应该在第二位，因为第一是属于中国的。
日本这个国家是比较小的，可以说高铁的发展也是比较快的，毕竟日本的区域比较狭长，而且经常遭遇台风的袭击，高铁相对于坐飞机的安全系数就高一些，这也使得日本的高铁比较发达。
我想说的是日本高铁的技术虽然比较先进，速度也比较快，但是日本高铁的造价比较高，而且出现安全事故的几率相比较，其他国家也高了一些。
E. 中国高铁技术拥有着一流水平，但为何世界排名却让人“倍感意外”
中国高铁可以说领跑世界，处于世界第一的水平，但是这两个国家也是很先进的，也拥有先进的高铁技术，在世界上的排名也是属于前列水平。一个是日本，日本的新干线铁路，也是很出名的，当时在世界上也是非常先进的，实力也是很强大的，他们发展高铁技术，比中国早几十年，拥有成熟的高铁技术，在世界上的排名也是首屈一指的。
日本德国两国刚开始建设高铁时走过的一些误区和盲点，拥有更先进的，更快的行驶速度，运行更平稳，噪音更低。尽管如此，德国和日本，还是有许多我们值得学习的地方，他们更注意环保，这是中国人需要学习的。
中国的高铁技术已经非常成熟，运行速度达到600公里的高铁已经试验成功，相信不久的将来，中国的高铁技术，会受到越来越多人的欢迎，更多地走出国门，向世界人民展现中国名片。
F. 中国十大高铁枢纽分别是哪些城市
来数数中国的十大高铁枢纽，很有的必要了解，这样就更能了解中国的高铁有多厉害！
武汉高铁枢纽
相连12个方向的中华第一高铁枢纽！武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站环形四大高等级车站。从武汉出发，到各个方向的大城市距离都在一千公里左右，是全世界最大的高铁枢纽。
上海高铁枢
这是华东地区第一大高铁枢纽!京沪线、沪昆线、沪深线等国家干线在上海交汇，加上最新建设的沪通线、沪蓉线等，其中上海虹桥站、上海东站都是中国的立场高铁一体枢纽。
成都高铁枢纽
成都的优势在于位置，还有就是普铁的线网优势。成都到周边所有省的距离都不是很远，是交通中的枢纽。
G. 北京三大火车站排名
北京有三大最牛的火车站，顺序排名分别是北京站、北京西站以及北京南站。北京站，地处北京市东城区，二环路内。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。