① 高铁厕所门怎么打开图片
门上有开关。旋到绿色的位置。
拓展资料：
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时[1]。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路[1]。
② 高铁的厕所
高铁动车组的厕所是采用真空集便式的，始发之后全程启用，到站不锁闭，除非厕所故障或者污物箱满
基本上每个车厢都有厕所，每一种车型不一样，如果本车厢厕所人多的，可以考虑去相邻车厢看看
③ 第一次坐高铁，请问高铁有厕所吗
高铁是有厕所的。
坐高铁的时候，经常会坐几个小时，在长期旅途中难免会有需要，所以高铁肯定会建造厕所的。在每节车厢的末尾都有厕所。每节车厢口处都会有显示屏，显示屏上人形标识。当时绿色的时候表示没人，红色的时候表示有人。
高铁提供一次性坐便垫圈纸，放置在马桶里侧，把坐便纸中间摊开，刚好放在马桶垫圈上。
高铁还提供手纸，放置在坐便垫圈纸的一侧，是卷纸。
垃圾箱设置在手纸的下侧位置。
坐便器前方还设有洗手池和镜子。
(3)高铁厕所扩展阅读
高铁上的人性化设计：
高铁车厢内的厕所采用的是国内最先进的集便式马桶，在列车停靠车站时也可以随时使用。此外，还专门在一节车厢设置了一间残疾人专用卫生间。另外卫生间里还配设了一个婴儿护理桌，方便带婴儿的旅客使用。坐便器垫着一次性纸质坐垫，旅客可以自己抽取使用。
车厢两端均设有开水间并免费提供一次性纸杯，旅客可以使用纸杯接水饮用。
车厢最前面的门上方的显示器会显示高铁的实时速度，方便乘客了解列车的运行速度。车厢内每一个凳子的下方，靠近走廊的一侧，都会有一个脚踏，如果想要旋转凳子的话，可以踩着这个脚踏，然后旋转凳子，这样就可以把凳子旋转成想要的角度。
在每一个座位的下方都会有充电插座，方便乘客使用。在每一个座位的前面都有一个可以收放的小桌子，如果需要吃饭或者需要放水杯的时候，就可以打开小桌子来放着东西，但是小桌子的承重不要超过25公斤。
④ 动车高铁上厕所的粪便怎么处理的
我国大约在2000开始对列车上的厕所进行改造，目前所有的动车、高铁，大部分的25T型列车与少
部分的25G型列车已经采用了真空集便器，实现了“真空集便式”处理。
这种集便器利用正负压的原理，当活阀(开关)打开时，借助正压的压力使排泄物进入污箱内，等列车
到站后用吸污车进行转移。
当列车到终点站后乘务员利用专门的管道，将污箱里的废物接入真空吸污泵站内。进行无公害处
理。
集便器式厕所克服了以往列车靠站停时厕所必须关闭的弊病，集便器式厕所可24小时开放，列车停
靠站点时旅客仍然可以上厕所。所以高铁在进站的时候，不会锁厕所。
(4)高铁厕所扩展阅读
动车的污水污物不是靠人工打开便池进去掏，而是靠吸污管利用真空负压将污水污物吸入地下排污
管道。
用吸污管与车厢上的污物箱排污管对接、卡牢，打开阀门，启动真空泵，污物箱里的粪便等污物就
被抽走了，污物将通过地下管道流到化粪池里。
当有乘客把方便面残留物、卫生巾、毛巾、饮料瓶盖、烟头等扔到车厢马桶里，这些异物极易导致
污物箱发生堵塞，此时，清污队员必须亲自用手伸进污物箱排污口，将这些异物抠出来。
所以当我们在高铁上时，一定要文明如厕！
参考资料来源：高铁网-高铁上的厕所排泄物都哪去了？
⑤ 高铁有厕所吗 在哪个车箱
高铁是有厕所的。
国内的高铁一般都是配备厕所的。厕所的位置一般版位于每节车厢的末尾权处，一些特殊车厢可能不配备厕所，例如餐车。普通车厢都是有厕所的。
(5)高铁厕所扩展阅读：
中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。
2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。
中国高铁定义的要点是时速不低于250及客专，兼顾技术标准和功能定位，规定为高速型客专——高速客运专线的铁路。
参考资料：高铁·网络
⑥ 高铁有厕所吗 在哪个车箱
高铁是有厕所的，在每节车厢的末尾都有厕所。每节车厢口处都会有显示屏，显示屏上人形标识。当时绿色的时候表示没人，红色的时候表示有人。
(6)高铁厕所扩展阅读
高铁服务特点
舒适方便
座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
主要缺陷
高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难，因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济；
强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财，而且会破坏环境。
⑦ 中国高铁列车的厕所也是直接排放吗
高铁、动车、直达特快和部分近些年新造的快速列车，卫生间采用真空集便器，也就是类似于飞机上的卫生间。排泄物都集中在车下的污物箱内，到了终点站后由专门的吸污车吸走集中处理。
特快和老一些的快速列车，卫生间采用直通式，也就是排泄物直接通往车下的轨道上。
识别一趟普通列车是否采用真空集便器，很简单，如果列车停站时列车员不锁闭卫生间，卫生间还能正常使用，那么就是用的真空集便器。