⑴ 关于海南环岛高铁的事情
买到前一站的票应该可以。
⑵ 海南环岛高铁开通后是东线好玩还是西线
参考：http://mt.sohu.com/20151108/n425648175.shtml
海南西环铁路沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环，组成全球首条环岛高铁线路。
西环线：三亚——凤凰机场——崖城——乐东——黄流——尖峰——金月湾——东方——棋子湾——海头——白马井（洋浦）——银滩——临高南——福山镇——老城镇——海口
东环线：海口——长流——秀英——城西（汽车南站）——海口东——美兰机场——文昌——琼海——博鳌——万宁——神州——陵水——亚龙湾站（田独）——新三亚
⑶ 海南环岛高铁时刻表
晚8点后美兰机场下机乘环铁去琼海来得及吗?
⑷ 海南海口环岛高铁一圈可以吗
海南海口环岛高铁。一圈是可以转过来的。
⑸ 到海南美兰机场后如何坐环岛高铁去澄迈老城镇
到海南美兰机场后，可以坐D7108次直达老城镇，但车次只有一次。一般是坐环城高铁到海口东，从海口东坐59路公交到老城镇，这条线路可以保证随时有车。具体如下：
1、简介
美兰国际机场于1999年5月25日正式通航，共开通航线95条，其中国内航线84条、地区航线2条、国际航线9条，与56个城市通航。2005年旅客吞吐量达到702.74万人次，在中国民用机场中排名为前十位。2011年旅客吞吐量紧跟三亚凤凰国际机场，至此海南两大机场旅客吞吐量双双突破1000万人次，其中海口美兰国际机场达到1016.7万人次。
2、机场概况
美兰国际机场经营主要范围为：为国内外航空运输企业、过港和转港旅客提供过港及地面运输服务；出租候机楼内的航空营业场所、商业和办公场所并提供综合服务；机场航空及其辅助性投资业务；货物仓储包装及装卸业务；交电、电子产品及通讯设备、针纺织品、工艺美术品、副食品及土特产品、其它食品、杂志销售等。
3、航站概况
航站楼是一个机场的标志性建筑，美兰机场航站楼是通过国际招标由加拿大B+H国际建筑事务所进行方案及初步设计，由中南建筑设计院海南分院进行施工图设计的，占地270×100米2，地下一层，地上三层，分别用于国际、国内旅客的进出港，总建筑面积为6.02万平方米。
⑹ 环岛高铁美兰机场站和环岛高铁海口站是否同一站 都是所问非所答！
不是同一站，这两个是环岛高铁不同的站，举个下面的车次来说明，美兰机场站又叫美兰站，海口站是海口站
海口站在海南省海口市秀英区粤海大道，美兰站在海口市美兰区美兰机场侧
⑺ 海南环岛高铁 东环 西环 哪个风景好
东环城际铁路定位为旅游客流和城际客运。途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，全程302.323公里。
⑻ 海南环岛高铁站可到哪些景点旅游
17个车站，，即海口站(既有站)、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖城站、凤凰站、三亚西站（货运站）、三亚站(既有站)
⑼ 到达乐东的最后环岛高铁时间是多少
停靠车次见下图