1. 铁路储备开工项目是啥意思
铁路储备开工项目指项目经过调研，具备一定的可行性，但是由专于资金，政策或者其他属条件暂时不具备开工条件，暂时不开工的项目。
储备项目等资金，政策或者其他条件满足要求后，即可申请开工建设，因此储备项目优先级只比开工项目低一级。
目前，国家发布项目一般会发布正式开工项目，同时发布储备开工项目。储备开工项目也称候选项目。
2. 邢和铁路的正式开工
2015年11月30日17点18分，山西抄和顺至河北邢台袭铁路工程（简称邢和铁路）全线第一桩成功开钻，这也标志着由中铁六局石家庄铁建公司等施工单位承建的邢和铁路工程正式开工建设。预计工期42个月，将于2019年竣工。
此次开钻的邢和铁路跨邢昔公路特大桥位于邢台县皇寺镇东羊卧村附近，全长984米，为全线重大控制性工程，是铺架主线上的重要控制节点。中铁六局石家庄铁建公司负责施工的邢和铁路工程HXZQ-3标段位于邢台市、邢台县境内，全长39.049km。
3. 北京到雄安的铁路已正式开工了吗
据报道，2月28日上午抄10点，北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。
希望京雄铁路可以早日建成！
4. 国家项目怎么报开工（如铁路，高速公路）
对于铁路来说，国家铁路会会同地方政府去制定铁路规划，报经国务院回批准。
国务答院批准后，会做规划铁路的可研究性报告，报告通过后，报经国家发展改革委来审核，审核后，由地方政府和国家铁路或者第三方融资来筹集资金，由中铁建中标开始建设。
在此期间地方政府还需要前期做拆迁安排
5. 中马合建马来西亚铁路开工了吗
马来西亚昔加末4月3日消息，中国和马来西亚两国合作建设的马来西亚南部铁路工程项目3日在马南部柔佛州的昔加末正式开工。马来西亚总理纳吉布和中国国家发展改革委副主任宁吉喆当天共同出席开工仪式。
根据规划，该铁路工程项目预计在2020年完工，届时从新山经金马士再往北到巴丹勿刹的列车将全部实现双轨运行。
近年来，马来西亚开始大力发展铁路交通，除了南部铁路的双线改造，同样由中马两国合作建设的东海岸铁路也于去年开工建设。
6. 中国目前已经开通的高速铁路和近年要开工的高速铁路有哪些
中国大陆目前已经建成并且开通运营的高速铁路，只有一条，就是北京-天津之间的睛津高速铁路，开通的旅客列车是京津城际列车。
2008年开工建设的有：
沪通铁路（自京沪铁路安亭站，至宁启铁路南通站，线路全长114公里）；
宁安铁路（南京至安庆，线路全长257.5公里）；
津秦铁路（天津至秦皇岛，线路全长261.3公里）；
京沪铁路（北京到上海，线路全长1320公里）也已陆续分段开工；
……
总的说起来，中国未来高速铁路的建设主要是“四纵”、“四横”、“三个城际网”，具体是：
1、“四纵”客运专线：
(1)北京-上海客运专线，其目的是贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；
(2)北京-武汉-广州-深圳客运专线，其目的是连接华北和华南地区；
(3)北京沈阳-哈尔滨(大连)客运专线，其目的是连接东北和关内地区；
(4)杭州-宁波-福州-深圳客运专线，目的是连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
2、“四横”客运专线：
(1)徐州-郑州-兰州客运专线，目的是连接西北和华东地区；
(2)杭州-南昌-长沙客运专线，目的是连接华中和华东地区；
(3)青岛-石家庄-太原客运专线，目的是连接华北和华东地区；
(4)南京-武汉-重庆-成都客运专线，目的是连接西南和华东地区。
3、三个城际网：
(1)环渤海地区城际客运系统；
(2)长江三角洲地区城际客运系统；
(3)珠江三角洲地区城际客运系统。
上述三个系统的目的是为了覆盖区域内主要城镇。
上述“四纵”、“四横”、“三个城际网”已从2000年起陆续开始进入了开工建设、地质勘探、方案论证等阶段。总里程达到1.2万公里，时速均在200公里/小时以上。
7. 请问，蒙西铁路什么时间开工
蒙华铁路作为国家重点工程，于2015年7月全线开工。
蒙西华中铁路股份有限公司（下称蒙西铁路公司）于2012年8月成立，中国铁路建设投资公司（下称中国铁投）代表中铁总公司持20%股份，中国神华能源股份有限公司（下称神华集团）、中国中煤能源股份有限公司（下称中煤能源）、国投交通公司（下称国投交通）、陕西煤业化工集团有限责任公司（下称陕西煤业）、淮南矿业（集团）有限责任公司（下称淮南矿业）各持股10%。其余9家发起人共持股20%。
值得一提的是，在蒙西铁路16家发起人中，伊泰集团和蒙泰煤电两家为民营资本。其中伊泰煤炭所属的伊泰集团早在1998年就开始投资建设铁路，现控股准东铁路、呼准铁路和酸刺沟铁路三条运煤专线。
蒙西铁路起自内蒙古自治区鄂尔多斯市，终至江西省吉安市，穿越陕西、山西、河南、湖北、湖南等7省区，共经过13市28县（旗），线路全长1837公里。技术标准为国铁一级，采用电力牵引。是一条吸引蒙陕甘宁煤炭主产区、覆盖华中用煤地区的重载专用铁路，是“北煤南运”的国家战略运输通道。投资估算1539.7亿元，铁路规划设计输送能力为2亿吨，建成运营初期输送能力达到1亿吨，日开行客车20对。规划2012年项目启动，2017年建成通车。
8. 和若铁路有没有全线开工
已经全线开工近1年了。
2018年12月20日，近30万洛浦人民翘首企盼的和田至若羌城际铁路(以下简称“和若铁路”)在北京工业园区正式开工建设。这是洛浦县交通发展史上的一件大事，也是经济社会发展进程中的一件盛事和喜事。
和若铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，是南疆通往内地又一便捷通道的重要组成部分。线路从南疆铁路和田站引出，经洛浦、策勒、于田、民丰、且末等县市，东至巴州若羌县。铁路的建成，对于完善洛浦路网结构、方便人民群众生产生活、促进洛浦振兴崛起，必将产生重大而深远的影响，是洛浦的开放线、发展线、生命线和幸福线。
和若铁路建成后将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末等地不通火车的历史，和田地区各族群众可以通过若羌经格库铁路出疆，不必再绕道乌鲁木齐。对于促进南疆地区社会经济发展，加强区域文化、信息、物资交流，保障民族地区经济繁荣，脱贫致富，增进民族团结，提高各族人民生活水平，维护边疆地区社会稳定具有重要作用。
据了解，该铁路等级为国铁1级，线路全长825.476公里，其中和田地区境内长403.649公里，巴音郭楞蒙古自治州境内长421.827公里。全线共设车站65处，9个中间站。可研批复总投资221.5亿元，项目建设总工期三年半。
以上信息仅供参考。
9. 津承铁路什么时候开工
津承铁路，
已列入京津冀城际铁路网规划（2015已开工-2030完工）。
10. 中泰铁路马上就要开工了吗
据泰国媒体报道，泰国交通部长阿空19日表示，泰中高速铁路项目双方的代表已经就曼谷呵叻府铁路项目的设计和监理费用达成了52亿泰铢（1美元约合31泰铢）的两项合同。
毕力亚·针蓬说，中泰铁路项目契合“一带一路”倡议，相信在中国推动与东盟国家及“一带一路”沿线各国互联互通的大背景下，中泰铁路项目只是两国合作的开端，泰国期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。