1. 高铁怎样调座位
高铁座位调节分以下几种：
1、一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了；
2、二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了
3、斜卧是一般高铁座位的"极限姿势"，目前只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果。
4、在座位扶手上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会向后了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。
2. 高铁上几等坐怎么划分
高铁有商务VIP、一等座、二等座等形式，划分座位等级以满足不同人群的需求。一般商务VIP的位置价格是最高的。
高铁的VIP商务座：VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位，坐姿时可使用茶桌，座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统，设呼唤按钮;座椅在列车调向时可实现180°旋转。
同时购买VIP座椅的乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以修需或选择继续办公。
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注意事项：
空间大小：二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号），一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）。相比于二等座，一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。
一等座座椅更加舒适宽敞，可以调整座椅的斜度，颈部的位置还有一个小枕头，同时伸脚的空间也更大，前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板。
3. 高铁座位分布图 二等座C和D
高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。
二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。
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高铁一等座座位分布
一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。
4. 高铁火车票怎么看座位的
高铁二等座，每一排是ABCDF五个座位，ABC连座，DF连座，A和F靠窗。
高铁一等座，每一排是ACDF四个座位，AC连座，DF连座，A和F靠窗。
高铁特等座，每一排ACF三个座位，AC连座，F单座，A和F靠窗。
高铁商务座，每一排，AF两个座位，都靠窗，中间隔着过道。
拓展资料
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。
1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
5. 坐高铁怎样能找到自己的车厢和座位
车票上面会有车厢号和座位号，列车的外部也会有车厢号，找到车厢号后上去找到自己的座位，座位号是数字和字母的组合，如5C号座位，那么表示的就是第五排的C号座位
数字代表着座位所在排数，字母则代表该座位在这一排的具体位置，其中A和F为靠窗座位，C和D是靠走道位置。
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乘坐高铁的注意事项：
1、文明出行请勿在车上吸烟
动车组上全程全列禁烟的原因，跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟，不仅危害他人的身心健康、有损社会公德，更有可能会影响行车安全，影响整条线路的列车运行秩序，甚至危及列车和旅客生命财产安全。
2、乘车时间需要特别注意
旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如：票面标注的乘车时间为10月24日0：15，旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。
3、高铁开行前3分钟停止检票
高铁列车在始发站，开车前3分钟停止检票；中间站一般停靠时间为2分钟，所以旅客要掌握好时间，千万不要踩着点去，以免耽误行程。
6. 高铁的座位是什么样图片
回答：
高铁座位图片