㈠ 中铁快运和中铁物流是一家的吗 有什么不同
请访问中铁快运官方战略合作伙伴，首先国企没有加盟的概念，
晟茂物流的官方网站：.chinashengmao.com，如果你想咨询这块问题可以咨询他们。
中铁快运依托遍布全国的高铁列车（动车组）、旅客列车行李车、特快及快速货物班列、电商班列等铁路运输资源，综合运用铁路、公路、航空各类运输方式以及经营网络、仓储与配送网络和信息化平台、95572客户服务平台、电子商务平台，中铁快运竭诚为广大客户提供高铁快运（当日达、次晨达、次日达、隔日达以及经济快递、同城快递、车票快递）、普通货物快运（时限快运、标准快运、特色快运）、货物快运（铁路整车、零担、集装箱）和普通包裹代理（铁路车站行包房受理行李、包裹）等系列产品服务。根据客户个性化需求，提供运输、仓储、分拨、配送、包装、信息跟踪、保价保险、签单返回、异地调货、代收货款、电子商务等增值服务，为广大客户提供物流方案设计、供应链管理等全方位、“一站式”综合物流服务。
中铁快运自有公路运输及城市配送汽车近3000辆，每日定点、定线开行210条公路干支线班车，分拨、仓储场地面积约60万平方米，日均运输包裹约40多万件，年发运量约350多万吨。
中铁快运拥有并在全国所有城市开通使用95572客户服务电话和95572短信息服务平台，建立起7×24全国统一客户服务体系和集信息追踪查询、电子商务（中铁快运官方微博、微信）于一体的服务平台。
中铁快运始终专注于不断提升综合物流服务能力和服务品质，全面通过ISO9001标准质量体系认证，是中国交通运输协会快运分会会长单位，多次荣获全国现代物流先进集体、全国先进物流企业、中国物流百强企业、中央国家机关文明单位等荣誉称号。
㈡ 比较一下铁路快运、物流公司、邮政、快递的优缺点
邮政唯一的优势就是网络广 如果你要送到烟台下属的一个偏远村子 有些时候只有邮政能送到
物流公司相比快递公司要便宜 济南到烟台路程也不远 时效性应该跟快递差不多 但是物流公司上门取货或者送货上门会收取相关费用 如果你东西不多的话物流公司一般是不去不送的
中铁快运跟其他快递公司一样属于快递企业 只不过他们是专门用行包或者行邮快速列车来做快递业务 价格相比一般快递公司要便宜些 但是时效性较慢 同时国内做铁路快运的企业普遍服务质量不是很好（货损率大 时效性慢）你的书籍、被褥用铁路快运比较合适（便宜）冰箱的话 可以说是相当危险。
其他快递企业的情况跟铁路快运差不多 只不过服务质量高于铁路（破损率、时效性） 而且铁路快运门到门 站到门 站到站的价格不一样 普通快递公司的话是默认提供门到门服务的 只是你的冰箱一般快递企业也不敢给你运
所以我建议你可以分开运 书籍被褥用中铁快运或者快递公司 冰箱自己送到中铁快运或者物流公司去 自己买号气泡垫、塑料泡沫跟解释的瓦楞纸板箱子 自己做好内部填充加固 否则很容易在运输途中损坏
综合来说 你的书籍跟被褥怎么运都可以 就是不推荐邮政
冰箱的话运输风险性最小的应该是铁路 因为铁路的颠簸性要小于汽运 同时铁路快运棚车的装货情况好于汽运 一般不会在你的冰箱上压很多其他货物也不会给你倾斜
汽运一般不会倾斜 不过出车祸就惨了 同时汽运公司很可能会在你的冰箱上再放很多其他货物 被压坏的风险性高于铁路。
不过一旦出了问题 汽运的赔付机制比铁路要好的多 想叫铁路陪你钱比较难，无论你的冰箱最后用哪种方式运输 推荐你最好选“保价”运输方式 多掏点钱总比最后出了问题物流公司不赔或者只赔你运费要划算的多
㈢ 铁路快运如何查询
铁路快递二道贩子也是铁路内部人员与外面闲杂人员勾结起来的。
他们一般提供上门取货，但是价格也很贵。
我毕业的时候，寄过电脑的，开始不知道，打了个电话，号称中铁快运的人就开个车上学校宿舍楼下取货来了，然后我把电脑搬上车，跟他们一起去车站后，才知道没有直接去车站货运室，而是拉到车站旁的一家挂着中铁货运室的房子，然后就过磅、收钱，寄件。
当时就有点怀疑，但是人家人多势众，没办法。
当时就想着被宰啦，只能祈祷能安全达到家里就可以了。
电脑邮寄后，大概过了半个月后才收到，期间打电话、查询全部都是无法查询的。
㈣ 中铁物流和中铁快运是不是一家公司
中铁物流和中抄铁快运不是一家公司。
中铁快运，是中铁快运股份有限公司的简称，成立于1997年，是中国铁路总公司直属现代物流企业。
资料拓展：
截至2017年，中铁物流集团全网营业网点5000多个，运营车辆11000多台，从业员工4万多人，仓储管理面积超过千万平方米，在美国、加拿大、英国、韩国、尼泊尔、印尼、香港等多个国家及地区设有境外分支机构和海外仓，为全球客户提供方便、快捷、安全的物流综合服务。
资料参考：
企业介绍_中铁快运股份有限公司
企业介绍_中铁物流集团网
㈤ 中铁快运和铁路普通邮寄有何区别
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。
中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环内免费取送，只要身份证和运单号就可以提货，普包是站到站，价格便宜2块多一公斤，自己送火车站，收货人自己去火车站取。发货单原票过得去的话用原票取，过不去要发货单传真件和收货人身份证复印件取货，第三种行李属于政策照顾，全国最远的都超不过2块钱一公斤，但要有火车票，每张可运50公斤，只能凭原件取货。
提醒下小心打着中铁旗号行骗的人，铁路托运铁道部只此一家，其他的都是骗子，火车站附近鱼龙混杂，基本上除了问路的都是坑人的。
㈥ 中国铁路快运单查询
回到中国铁路官网上去查询运单号。
㈦ 中铁快运和铁路包裹是一回事吗
非也，铁路包裹是普通包裹，中铁快运是小件快运包裹。一个在火车站行包内大厅办理，容一个打电话或网上下单上门办理。速度其实一样，干线城市都是用旅客列车或行包专列运送的，一般3-5天。服务有区别，中铁快运在市区几环之内免费门到门运送。价格肯定也是不一样的啦。普通包裹要便宜很多。一公斤每公里0.019734元封顶，距离越远单价越低。
㈧ 铁路托运与中铁快运的区别
铁路托运和中铁快运都不如汽运方便，前者货物到站后，车站只是免费保管三天，过期一天每件加收每件两元的保管费。托运提货须凭提货单或者传真件，中铁快运须凭提货人的身份证。中铁快运要贵的多。而汽运则很方便快捷，全国大的物流公司如华宇，佳吉，佳怡等都很方便。各大城市还有好多物流专线，实在方便的很，比走铁路服务态度要好的多
㈨ 铁路快运的快运的现状
中国目前拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。而由于国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式，中国的铁路就承担了85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资的运输任务。截至2010年底，中国铁路营业里程约9.1万公里，仅占世界铁路的6%，但换算运输周转量却占到世界的24%。
中国国内大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由铁路承担。截至2010年底，经中国铁路运输的旅客周转量、货物发送量分别达到8762.18亿人/每公里铁路及36.4亿吨货物，位居世界第一，分别是印度的1.2倍、美国的1.8倍。虽然中国铁路每天开行旅客列车近3000列、货物列车33300多列（2007年底），但铁路运输能力紧张仍然是其所面对的重要问题。至2007年，中国铁路仅能满足全国货运需求的35%左右；客运方面，旅客列车每天能提供276万个席位，但日均输送旅客已达到372万人以上。“一票难求”、列车超员的情况经常出现，尤其在春运、暑运、节假日（如十一黄金周）等客流高峰时段就更为严重。人口与铁路里程的比例仍然失衡，至2007年中国人均拥有铁路长度仅为6厘米，比一根香烟的长度还短，成为国民经济和社会发展的“瓶颈”。为了解除此一“瓶颈”，中国正在进行大规模的铁路建设。预计到2012年，中国的铁路里程将达到11万公里，届时中国铁路客货运输能力不足的问题将基本得到解决。
㈩ 中国铁路小件货物快运运单号查询
中铁快运官网查询