① 江湛高铁通车对越南边境游有何影响
铁路7月1日正式开通运营，广州至湛江动车组运行时间约3小时左右。当日大批广州市民尝鲜搭乘该条高铁出游，带热越南边境游等相关旅游线路。
广州旅行社纷纷推出“湛江三日”“湛江+海南”“湛江+广西”“湛江+越南边境”等相关高铁游产品。南湖国旅总经理助理曾达丰称，该旅行社自6月初推出江湛高铁旅游线路预售以来，大受市场欢迎，7月份出发的日期已经有四成已经满员。从目前市场反应来看，3天游线路最受游客欢迎。广之旅方面表示，7月1日该旅行社组织近千名游客跟随首发团开启尝鲜游，当中有近两成游客行程涉及越南边境游。
当日上午，广州市民王先生与多名亲友在广州南站候车，准备搭乘高铁前往湛江。他表示，在湛江逗留之后，还会前往广西、越南，越南下龙湾和河内都在此行计划目的地之内。
来源：中国新闻网
② 广东的粤西高铁为什么票价那么高
因为这条高铁归广铁集团管理，广铁集团有自己的定价，所以比较贵。
③ 顺德有去湛江的高铁吗
看看下面这来篇文章吧
顺德到湛江坐动自车全程最快3.5小时
来源：珠江商报 发布时间：2018-04-19
珠江商报记者邵姮报道：记者从顺德区环境运输和城市管理局获悉，4月14日起，江湛铁路进入联调联试阶段预计将在6月底通车试运营，这也就意味着，届时从顺德出发，搭乘广珠轻轨去到广州南站就可以乘动车直达湛江、茂名、阳江，全程最快3.5小时即可。
据介绍，江湛铁路全长354.852公里，设计时速200公里，是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分。该铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江这4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站，为目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。
该铁路分为三段：新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段。
随着江湛铁路的开通，广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3小时左右，而顺德市民到粤西将非常快捷。从广珠城轨顺德站出发，8分钟到广州南站，随后乘动车，最快3.5小时便可到达湛江。
④ 阳江高铁站怎样去海陵岛
笔者27日从阳江市交通部门获悉，江湛铁路开通之际，阳江市交通部门已经设立了9条江湛铁路公交接驳线，在江湛铁路阳江站可坐公交方便到达阳江市区、阳东区、阳江汽车客运站、阳东汽车客运站、高新区、海陵岛。其中，最受关注的当属江湛铁路阳江站到达海陵岛的旅游公交专线，这意味着，广州等珠三角游客乘坐江湛铁路来到阳江站后，可直接乘坐旅游公交去海陵岛了。预计公交运行时间40分钟左右。
开通的江湛铁路公交接驳专线覆盖了市区、海陵岛、高新区及周边各镇(街)，将江湛铁路的辐射带动作用发挥到最大。其中，江湛铁路阳江站到海陵岛的公交专线为K13线，由江湛铁路阳江站至海陵岛闸坡车站，途经江朗大道、雅白线、S277线、平冈圩、S277线、海陵大堤、X594、白蒲，到达海陵岛保利、南海一号，终点为海陵区闸坡车站，该线路初步投放30辆公交车，保证运行频次。
该路公交专线可以说是最美公交专线，沿途经过的多为滨海地区，湖海交错，景色优美，如高新区沿海大镇平冈镇、连接海陵岛与高新区的海陵大堤、海陵岛沿海公路等，乘客可以一边乘车一边欣赏无敌风景。
江湛铁路阳江站周边交通设施配套也十分完善。据了解，江湛铁路阳江站投入使用的同时，阳江站向北到达阳江市区、向南连接雅白线到达海陵岛的高规格公路也相继投入使用。如江朗大道、站前路、站西路、站东路、站东二路、站东横路、新江南路、新江北路、新江东路等均已或即将投入使用，实现阳江站与周边地区的快速通达。
⑤ 有普铁经过阳江高铁站吗
没有。普速火车走到是阳春市的广茂铁路，不走阳江城区，阳江火车站是江湛铁路。
⑥ 佛山西站至湛江高铁开通了吗
你好，今年7月1日就已经正式开通了哦，粤西到湛江的交通时间变短了，最快3个多小时就可以到达。
⑦ 湛江去开平碉楼在江湛铁路哪个站下
开平只有1个站，开平南站，开平南站坐公交到客运总站就有好多车去碉楼了
⑧ 请问江门高铁站是否建设29条铁路
江门站汇聚江湛铁路、广佛江珠城际轻轨、广珠铁路、广珠城际铁路、江恩城际轻轨以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，建成后将达到8站台20条线的规模。
⑨ 深湛高铁多少个站
截至2020年3月，深湛高铁江深段尚在建设中，江湛段设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
深湛铁路包括深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段，是广东西部沿海高速铁路的重要部分。与原来的深茂铁路相比，茂湛铁路通过电气化改造后，将具备快速铁路的运行条件，并贯通深茂铁路江门至茂名段，合并组成新的深湛铁路。
江湛铁路由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设13个客运站。
(9)江湛铁路扩展阅读
深湛高铁江湛段部分站点的站场规模：
一、江新江门站采用高架候车室形式，候车室内两侧布置设备用房和商业夹层。站房共五层，地面三层，地下二层。江门站汇聚江湛铁路、广佛江珠城际轻轨、广珠铁路、广珠城际铁路、江恩城际轻轨以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，建成后将达到8站台20条线的规模。
二、阳江车站总体设计为“一心、一带、两轴、四区”。主要建设内容包括站前广场、枢纽站区、公交枢纽站、公交及出租车停车场、社会车及大型停车场、出租车停车候车区、旅客疏散区、疏散通道、景观区、绿化、照明、小游区，以及旅客服务、商务、办公管理等。
⑩ 2020江门站什么时候通车
2020年11月15日通车，2020年11月15日6时30分，C7234次列车由江门站驶向广州南站，标志着珠西综合内交通枢纽江门站正式投入容使用。
江门站前身为广珠货运铁路江门南站，位于中国广东省江门市新会区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。珠西综合交通枢纽江门站是全省第四大轨道交通枢纽，汇集深茂铁路、广佛江珠城际、广珠城际铁路、珠江肇高铁、南深高铁、江恩城际等多条轨道交通以及江门城市轨道交通1号线，成为广东省内除广州南站、深圳北站、佛山西站以外的特大型综合交通枢纽。
(10)江湛铁路扩展阅读：
站台路线
江门站汇聚江湛铁路、广佛江珠城际轻轨、广珠铁路、广珠城际铁路、江恩城际轻轨以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，其规模为8台20线。未来引入广佛江珠城轨后，将新建2台6线，届时站场规模为10台26线。
江门站的开通，将大大缩短江门与广州、深圳、珠海、佛山、湛江等周边城市间的时空距离，对构建“双循环”新发展格局，增强城市商圈辐射，加速实现粤港澳大湾区城市群经济高质量发展具有重大意义。