⑴ 银川高铁东站具体位置
银川东站位于银川市南绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站，预留客运站条件。
总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。
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银西高铁全线共设20个车站，宁夏境内7站，分别为银川、银川东、河东国际机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡站。出宁夏后，高铁将途经甘肃省环县、庆阳、宁县，陕西省彬县、礼泉等地，最终到达西安。项目概算投资总额805亿元，宁夏境内投资225亿元。
此外，建成后的高速铁路河东国际机场站将具备高铁和城铁的运送能力，高速公路、高速铁路可实现远、近距离的快速达到。
⑵ 宁波高铁站具体在哪个位置
宁波高铁站就是宁波火车站，目前宁波市区只有一个高铁站，具体地址为宁波市海曙区南站东路19号南广场。
宁波火车站是宁波地铁2号线的站点之一，可以乘坐地铁到达。
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宁波火车站是全国一等客运站，车站客运大楼建筑面积5060平方米，可同时容纳旅客2500人。建于1959年，离杭州站171公里，离温州南站275公里，隶属上海铁路局管辖。办理旅客乘降、行李、包裹托运。1988年2月，投资343万元的宁波新火车站在原址翻建而成。客运大楼坐南朝北，呈船形，东西长116米，南北宽30米，高17米，建筑面积5060平方米，设有大小6个候车厅，其中东西两个候车大厅采用中央空调，一次可容纳候车旅客2500至3000人。
⑶ 深圳高铁站哪几个，在什么位置
你好，目前已经开通的高铁站有2个，正在建设的也有两个
1、深圳北站（也叫龙华火车站）
地址：深圳龙华新区民治街道办
描述：深圳目前最大高铁站（主要运往广州、粤北地区、湖南、湖北等地的高铁）
是广深港高铁深圳段途经站、厦深高铁深圳终点站（2011年6月份已经开通）
2、光明城高铁站
地址：深圳光明新区
描述：是广深港高铁深圳段途经站
3、福田高铁站
地址：深圳福田区
描述：是广深港高铁深圳段途经站（预计2015年开通）
4、坪山高铁站
地址：深圳市坪山新区
描述：是厦深高铁深圳段途经站（预计2014年开通）
⑷ 郑州高铁站具体位置
郑州高铁站具体位置：郑州站、郑州东站都是高铁站！ 见图！
郑州火车站
地址：河南省郑州市二七区二马路82号
郑州东站
地址：郑州市郑东新区商鼎路与107国道交汇处
⑸ 绵阳高铁站位置
绵阳高铁来站位于中国四川省绵自阳市涪城区临园路西段68号，隶属于中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段的客运一等站，是宝成铁路和西成高速铁路的中间站。
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绵阳高铁站历史沿革
绵阳站于1953年6月建成，1955年1月正式投入运营；
1989年6月，绵阳站新建站房开工，1990年7月完成并投入使用；
2010年10月，绵阳站站房重建建成并投入使用；
2012年11月，绵阳站站场改造启动；
2014年9月，绵阳站站台改造全部完工并投入使用。
参考资料来源：网络-绵阳站
⑹ 为什么高铁站一般建在离市区偏远的地方
对于中国的高铁决策者而言，高铁站选址设站是一项综合的规划，除了考虑城市内部的交通便利，更重要的，可能是城市规模、形态、发展发向和城市群之间的联系。
英国城市规划学者彼得·霍尔分析总结了欧洲的高铁站点区位，将其分为市中心、城市边缘、远郊三类，不同区位有着不同的城市功能，其原理也适用于中国。
最主要的是成本问题，现在房价这么高，拆迁成本自然也是非常高，本身高铁的建设和运营成本就已经非常高了，如果再加上昂贵的拆迁成本，整体成本过高，不利于高铁的健康发展。对了，高铁的拆迁成本可比一般的拆迁高得多，因为高铁动车速度快，要求的转弯半径非常大，它并不能按照最省钱的拆迁线路走，而是它走到哪儿你就要拆到哪儿。
最后要说的是，虽然很多高铁站位置偏远，不过都有配套的公共交通，只需要一两块钱就到了，相对于普速列车，出行效率还是比较高的。
⑺ 杭州高铁站在什么位置
截至2019年9月，杭州有三个高铁站，具体位置如下：
1、杭州东站
杭州东站，位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
杭州东站总用地面积40公顷（600亩），总建筑面积100万平方米，其中地上35万平米，地下三层约65万平米。东站设有东、西两大广场，两广场占地488亩，建筑总面积81.3万平米；其中东广场占地185亩，地上建筑面积16万平米，地下建筑面积21万平米；西广场占地300亩，地上11万平米，地下33万平米。
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杭州东站的历史沿革：
2008年12月27日，杭州东站扩建工程奠基，由铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设。2010年1月20日，因原沪杭高速铁路的开工建设，杭州东站正式停办客运业务，并在接下来的两年时间内进行原址重建。原在杭州东站办理客运业务的列车已被分流至杭州站和杭州南站。
2010年9月8日，杭州东站枢纽东西广场综合体项目一期工程开工。2010年12月17日10时，杭州东站改扩建工程首座特大桥——浙赣绕行上行线改线特大桥顺利架通，成功为杭州铁路枢纽东站改扩建工程全线通车的节点目标奠定了坚实基础。
2013年3月20日，杭州东站挂起标识牌。2013年6月30日上午8点，杭州东站正式对外售票并对社会开放。2013年7月1日，杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。
⑻ 离我最近的高铁站在哪
离我最近高铁站在那儿？离你最近的高铁在什么位置，这需要你上网络上查一查。把你所在的位置详细说明你就会查出来啦。
⑼ 我现在的位置离高铁站有多远
到武昌火车站有多少﹥路
⑽ 请问苏州的高铁站分别在哪
截至2019年9月，苏州有四个高铁站，具体位置如下：
一、苏州站
苏州站，位于江苏省苏州市姑苏区北环路，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站的高架层高8.70米，候车大厅内部高度为15米，南北站房相连，普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
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苏州站的历史沿革：
苏州站于1906年5月25日投入运营。1936年5月，苏州站改称吴县站。1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。1945年9月，原国民政府交通部接管车站，恢复吴县站站名。1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
1976年，由于难以适应客货运量日益增长的需要，苏州站站房开始重建，新建的站房按照一等站规模建造，占地6800平方米。1982年6月1日，经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用，并正式升格为客货一等站。
2006年6月8日，由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展，苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程，工程总投资120亿元。
2007年11月28日，苏州站站房开始改造，改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站，设有京沪普速车场和沪宁城际车场，站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日，苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日，南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日，苏州站南广场投入使用。