天津高铁站在哪里（天津高铁站）

㈠ 天津高铁站和火车站是连在一起的吗

天津西站既有高铁，又有普速列车都是在一起的！而天津站大部分是普速列车，但也有天津站至北京南的城际高速！

㈡ 天津港到天津那个高铁站方便

新港去南站、西站、天津站都差不太多。就说去天津站吧:要换乘两次，用时两个小时

㈢ 天津高铁站和天津站是一个地方么

不是一个站，天津有天津南站，北站，西站和天津站，也有人叫天津站为天津东站，不过票上面都是写天津站。天津站与天津北站很近
大概4公里。
天津站、天津西站、天津南站都有g字头高速动车组。根本就没有什么天津高铁站。你如果买了车票不知道去哪里乘车，就看车票上写的是什么。
天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。

㈣ 天津高铁站在哪里

天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。

天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。

天津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中国天津市西青区， 是中国铁路北京局集团公司管辖的客运站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。天津南站是京沪高速铁路的中间站。2010年11月，天津南站主体结构完工。2011年6月30日，天津南站正式开通运营。

(4)天津高铁站扩展阅读

2013年12月28日，天津地铁3号线通到天津南站。作为天津南站配套交通工程，地铁3号线串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽。

同时，天津地铁3号线在天津站可换乘2、9号线，在营口道换乘1号线，在北站、红旗南路换乘6号线。另外，天津南站还规划有天津地铁Z1线，贯穿天津静海区、市区南部、津南区与滨海新区核心区南部的连接。

天津南站的建设运行使得西青区价值被挖掘，改变城市产业链的布局及资源分配，促进了城市产业带的形成，提升城市产业结构，其交通的便捷优势吸引了大量企业扎根这里，带动了西青区的发展。

㈤ 高铁的天津站是天津的哪一个站南站北站东站还是西站

天津市内的主要高铁站有：天津站（天津东站）、天津西站、天津南站、滨海站、塘沽站等。因此，无论南站东站还是西站均为高铁站。

1、天津站，位于中国天津市河北区与河东区交界，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站。 天津站始建于清光绪十二年（1886年）；于清光绪十四年（1888年）正式通车运营，截至2009年9月，天津站总建筑面积18.5万平方米，站场规模为10台18线，能同时容纳6000人候车。

2、天津西站，位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，天津西站作为京津城际铁路、京沪高速铁路、津保铁路和津秦高速铁路的交会点。是京沪高速铁路的五大始发车站之一，也是天津市规模最大的铁路车站。始建于清宣统元年（1909年）8月。

截至2011年6月，天津西站建筑总面积达18万平方米，设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人， 站场规模为13台26线。

3、天津南站，位于中国天津市西青区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖。2010年11月，天津南站主体结构完工，2011年6月30日，天津南站正式开通运营。截至2011年6月，天津南站站房总建筑面积3999平方米，站场规模为2台6线，按最高接待人数1000人设计。

4、滨海站，位于中国天津市滨海新区， 由中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。2013年5月，于家堡站主体结构完工； 2015年8月，于家堡站竣工； 2015年9月，于家堡站正式开通运营。 2019年1月5日，于家堡站正式更名滨海站。

5、塘沽站，原名新河站，位于中国天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，清光绪十四年（1888年）投入使用。2017年3月1日，塘沽站恢复津山线下行方向普速列车停靠，恢复旅客业务。结束9年列车停靠历史。

(5)天津高铁站扩展阅读：

天津铁路枢纽是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，同时先后修建和新建了唐塘复线、津山三线、陈塘支线、南堡支线、津浦复线、北环线、李港线、京九铁路津霸（州）联络线。

在国家发改委发布了新修订的《中长期铁路网规划》（2016-2025）高速铁路“八纵”线路中，就有两纵经过天津，沿海通道：大连（丹东）-沈阳-天津-青岛-上海-杭州-深圳-湛江；京沪通道：北京-天津-济南-南京-上海（杭州）高速铁路，包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州高速铁路。

除去天津铁路枢纽上的以上站点外，天津原有天津北站，位于中国天津市河北区，建于清光绪二十九年(1903年)。初名新开河车站，后改称天津城火车站、河北新车站、天津新站、天津中央车站、天津总站，日据时期改名天津北站，沿用至今。

天津北站曾经是天津四大火车站之一，又位居津门曾经的政治文化中心地带。清代五大臣出洋考察团及许多立宪运动考察团，都经过或停留于天津北站；孙中山也曾在北站留下足迹。2014年3月31日，由北京开往天津北的6451次列车到达北站。此后，天津北站不再有经停列车。

㈥ 天津有几个高铁站

天津、天津西、天津南、军粮城北、武清、滨海、滨海北，目前有客运业务的应该就这七个了。

㈦ 天津有几个高铁站

天津有8个高铁站

1.天津站：位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽。

2.天津南站：位于中国天津市西青区，是中国铁路北京局集团公司管辖的客运站，天津南站是京沪高速铁路的中间站。

3.天津西站：位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客运特等站，是京沪高速铁路的五大始发车站之一。

4.武清站：位于天津市武清区前进道，是京津城际铁路的一座中间站。从这里乘车到北京南站仅需24分钟，到天津站仅需15分钟。极大的方便了武清市民往来京津两地。

5.滨海站：位于天津市滨海新区，是天津滨海新区最大的地面火车站，与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大主客运枢纽。

6.于家堡站：位于滨海新区于家堡金融区北端，是京津城际延伸线的终点站。

7.军粮城北站：位于天津市海河中游地区、天津站以东20公里，是津秦高铁和京津城际延伸线的共同停靠站。

8.滨海北站：位于天津市滨海新区茶淀镇，津汉公路、汉桥路茶淀镇地道口附近，是津秦客运专线的中间站。

(7)天津高铁站扩展阅读

天津不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。

天津交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。

㈧ 天津高铁站和火车站在一起吗

天津站和天津西站是既有高铁列车，又有普通列车；天津南站是仅仅有高铁列车。

天津市主要火车站有4座，分别是天津站、天津西站、天津北站、天津南站。天津南站是高铁专用车站；天津站和天津西站都是综合型车站，既停靠传统Z字头、T字头、D字头列车，也停靠高铁列车；天津北站仅仅停靠S字头列车。

(8)天津高铁站扩展阅读：

天津南站是中国铁路第一个高架车站，是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。

截至2011年6月，天津南站站场规模为2台6线，设有上行和下行列车的停靠站台两个，站内设正线2条，在这2条正线上行驶通过的列车在天津南站不停靠，另设有到发线4条，这4条到发线上的列车在天津南站停靠，在天津南站乘坐京沪高速铁路的乘客将从这4条到发线路上乘车。途经天津南站的线路为京沪高速铁路。

天津南站站房总建筑面积3999平方米，站房综合楼采用线下桥式站型，按日最高接待1000人设计，预计年到发旅客数量为350万，站房由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。

㈨ 天津高铁站和天津站是不是一个站

天津站、天津西站、天津南站都有G字头高速动车组。根本就没有什么天津高铁站。你如果买了车票不知道去哪里乘车，就看车票上写的是什么。天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。就这么简单。

㈩ 高铁时刻表上天津站和天津南站有区别吗

有区别。

1、地理位置不同

天津站，又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸。

天津南站位于中国天津市西青区。

2、交通方便程度不同

天津站交通便利，出行方便；天津南站交通较为不便。

3、站台整体布局不同

截至2018年9月，天津站共分为6层，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进入天津站站房；地下一层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。

而天津南站采用类似轻轨站的进出站方式，一层为候车厅，内设128个座椅，二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中，首层靠高铁站为候车厅，局部共享；靠地铁站为集散厅，包含铁路人工售票口和自动售票机；二层为车站人员办公区。

(10)天津高铁站扩展阅读：

1988年天津站改造后，运力得到了很大提升，车站环境也明显改善。在2007年再次改造前的近20年里，天津站作为城市交通的重要枢纽，为天津的发展作出了巨大贡献。

天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。

同时，对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道，扩大对外经济联络，推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展也具有重大意义。