❶ 沪杭高铁上海的始发站和杭州终点站分别在哪里
上海的抄始发有两个袭：上海站和上海虹桥站，大部分车子都是虹桥站出发的；上海的站点还有松江南和金山北，两个小站，但将来松江南同地铁9号线通了，松江南估计客流量会上升，会分流一部分虹桥站的客流。金山北就比较偏了。
杭州的始发目前是杭州站，将来会是杭州东站，也可能两个都会有始发；杭州还有一个站点是余杭站，将来杭州地铁1号线会同余杭站无缝相交，也会分流一大部分杭州去上海的客流，而且因为余杭站到上海的票价比杭州城战的要便宜12元，加上目前余杭站前可以免费停车，估计城东一带有私家车的经常跑上海的就会在余杭站上车。 最便宜的余杭到松江南的动车票价只要35元，不小的价格优势！
❷ 沪杭高铁到杭州站的地址是什么
杭州的火车站有杭州站和杭州南站
沪杭高铁（G打头的）列车只到杭州站
杭州站地址：位于环城东路和西湖大道的交叉口
上海是上海站和上海虹桥两个站都发车的，上海南站没有沪杭高铁车
❸ 沪杭高铁金山北站
一切皆有可能复，320国道北移已经在实施制，应该是经过金昌苑后面的，具体来说是豫园雅郡后面。是不是8车道不知道，貌似有点夸张。万联村11组貌似有改造，动迁没有消息。朱泾新一轮的规划的确有西移，东至健康路，西至斜溏河，也就是与兴塔交界处，南至S36（原A7）高速，北至松江界。并且朱泾社区体育中心也将开建，现在在做动迁工作。具体地址在城南健康南路西，金龙新街南。可能还有一所学校。
❹ 沪杭高铁的时间表
1、从上海复虹桥站，每天18趟高铁直达制杭州站。
票价：商务座233.5元，一等座123.5元，二等座77.5元。
❺ 沪杭高铁的具体路线
沪杭高速铁路专线全长160公里，专线设计速度目标值为350公里/小时，由上海虹桥站引出，沿途规划设有虹桥，松江、枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭、杭州东站等站点。
❻ 沪杭高铁是单线还是双线
沪杭高铁是双线。
沪杭城际高速铁路连接上海、浙江省杭州，是中国“四版纵四横”客运专线网络中沪昆权客运专线的其中一个组成部分。全线设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工，2010年10月26日正式通车营运。
该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南—金山北—嘉善南—嘉兴南—桐乡—海宁西—余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长160公里，其中87%为桥梁工程，全线设车站9座。
(6)沪杭高铁站点扩展阅读
沪杭高速铁路的设计参数：
沪杭高速铁路最小半径7000米，最短坡长900米，竖曲线采用25000—30000米；软基地段“以桥代路”，桥梁占线路长度的90%。
沪杭高速铁路全线采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，牵引供电系统采用AT供电方式，接触网采用全补偿弹性链形悬挂，正线采用CTCS-3级列控系统，春申联络线、笕桥联络线、虹桥动车走行线采用客专CTCS-2级列控系统并设置C2/C3等级转换点。
❼ 沪杭高铁(长度,时间,起点到终点,意义)
沪杭高铁159公里，上海虹桥站到杭州东站，2009开建，2010年1026开通运营，
沪杭两地有着庞大的客流需求，版原沪昆铁路速权度慢，客货混行，并且长期超负荷运行。有必要新建一条速度快，运量大的客运专线高铁，建成后，将满足沪杭两地不断增长的高端客流需求。极大促进沪杭经济交流及互补与转型。
❽ 上海虹桥火车站有几个站台沪杭高铁停靠几号站台
这个不固定的，看车次安排的。
不过站台下来都可以汇集到中间的大过道，然后再选择出口。
❾ 沪杭高铁有哪些停靠站
沪杭高速铁路客运专线预计2010年建成通车
沪杭高铁全线总长158公里，其中上海段56公里，杭州段22公里，嘉兴段80公里
从上海虹桥枢纽站出发接京沪高速铁路,沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭五个站,到杭州东站,设计时速达到300KM,总投资276亿RMB
❿ 沪杭城际和沪杭高铁问题
目前还没有再建设沪杭城际铁路的说法，2010年10月1日建成通车的沪昆高速铁路沪杭版段（也权是沪杭甬高速铁路沪杭段）在未来会兼顾城际铁路功能。
在铁道部出版的《中华人民共和国铁路地图册》上的上海枢纽图中，铁道部也没有预留再建设沪杭城际铁路的规划，沪杭磁悬浮铁路以后会有城际铁路的功能。沪杭磁悬浮是上海与浙江两地方合作出资修建的，并不需要国家出资，今年三月份既然已经通过了应该很快会上马。
但是沪杭之间的高速铁路还是有必要修建成四线而不是目前的两线（磁悬浮忽略），在杭州枢纽有许多高速铁路（杭州-黄山高速铁路，杭州-宁波高速铁路，杭州-长沙高速铁路，杭州-广州高速铁路）交汇于此，进沪的话还是有必要预备四线高铁。