太原铁路机械学校好不好（铁路机械）

Ⅰ 铁路机械师是正式的吗

这个专业可以去维护高铁的正常运行看了新闻报道的，但是你家庭背景如何，做机械检修，据说工资高的很

Ⅱ 太原铁路机械学校咋样

太原铁路机械学校创建于1949年8月，是一所以机电为主、工管结合的全日制国家级重点中专学校。学校位于山西省太原市坞城东街，属于太原市大专院校及科研单位密集的学府区，有优越的周边环境。学校占地13万平方米，教学用建筑面积6万多平方米，校园花木繁茂，碧草如茵，景色宜人，是孕育桃李、读书治学的理想园地。
2002年，学校实现了与北方交大、西南交大的联合办学，成立了国家职业技能鉴定站，形成了本科、专科、高职、在职培训、职业技能鉴定于一体的多层次办学体系。开设有国际贸易、工商管理等7个本、专科专业，计算机网络技术等7个高职专业，电力机车运用与检修、铁道车辆等18个普通中专专业。其中，电力机车和铁道车辆两个专业被铁道部评为优秀教学点，计算机软件等6大专业被山西省教育厅设为骨干专业。截止到目前，学校已为铁路和地方输送各级各类人才3万余名，其中大多数人已成为各行业的业务骨干，有的还走上了重要领导岗位。近年来，学校站在“科教兴局”的高度，围绕企业的改革与发展，将服务重心转移到了旨在提高职工队伍整体素质的职工学历教育上来，积极承担在职职工的脱产、非脱产学历教育，在历次北京局的离岗职工培训督导检查中，均获得较高的评价和赞许。
经过50余年的建设和发展，学校现有实验室、演练室、计算机房、语音室、电化教室、多媒体教室以及CAI/CAD工作室等实验教学场所40余个；拥有与因特网联网的校园区域网、电化教学校园网和校园网络办公平台，还有工种齐全、设备完善的实习工厂；建筑面积2212平方米、藏书16万余册、中外文期刊报纸近500种的图书馆。学校有27000平方米的运动场地，体育设施齐全，有400米的标准跑道，设施完备的游泳馆，多功能的文体活动中心。学校固定资产总值已达6500多万元。
学校现有教职工284人，其中专任教师108人，具有讲师以上职称者占到97%以上，有数十人是各级各类教研机构和学术团体的负责人和委员。教师主编出版各类教材百余本。近年来，学校坚持以质量求生存，以特色促发展，以培养个性鲜明、知识扎实、视野开阔和创新素质高、实践能力强的优秀人才为目标，优化教学内容，大力推进现代化教学手段的运用，使学校毕业生一直以思想素质好、专业素质高、综合素质强，深受用人单位的欢迎。与北京、上海、深圳、太原等8省市、30多家企业建立了长期合作关系，基本上形成了与学校专业相对应的毕业生就业网络。目前，在校生4000余人，办学规模创历史新高。
雄厚的办学实力，高质量的办学水平，为学校赢得了较高的办学声誉。在国家教育部两次办学水平评估中，均获得山西省第一名的好成绩。学校先后获得“全国职业教育先进学校”、“全路职业教育先进单位”、“国家绿化先进单位”、北京局“九·五建功立业先进单位”、“文明校园建设先进单位”、“教育系统先进单位 ” 、“山西省教改先进学校”、太原市“文明单位标兵”、等多项荣誉称号。
面对新的发展机遇与挑战，学校将进一步加大改革力度，强化教学管理，提高教学质量，拓宽办学渠道，围绕“扩规模，上质量，强基础，升层次，创名牌”的发展目标，抢抓机遇，与时俱进，为把太原铁路机械学校建设成为一流的中专学校再铸辉煌。
希望能解决您的问题。

Ⅲ 铁路施工时需要哪些小型机械

铁路施工时需要哪些小型机械1、施工机械设备只能在现有的或可能获得的机械设备中进行选择。尽管某种机械设备理论上或对工期的缩短、人力的节省很有利，但如不能得到，则就不能作为一个供选择的方案。2、应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合，施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。
铁路工程施工机械设备的选择原则有哪些？下面建筑网为大家详细介绍一下，以供参考。

1、施工机械设备只能在现有的或可能获得的机械设备中进行选择。

尽管某种机械设备理论上或对工期的缩短、人力的节省很有利，但如不能得到，则就不能作为一个供选择的方案。

2、应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。

施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。

一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。

3、应考虑固定资产损耗费与运行费是否经济。

4、要考虑各种机械设备的合理组合：一方面是指主机与辅助机械设备在台数和生产能力的相互适应；另一方面是指作业线上的各种机械设备互相配套的组合。

Ⅳ 昆明铁路机械学校怎么样

简介：学校由原机校、运输技校、职工学校三所学校合并而成 。目前，职工332人，其内中专任教师178人。容 在校学生中专部分2071人，专业13个（今年招生500人），专科及函授本科、研究生以上2713人（齐铁职大、北方、西南交大）。另外，为昆明局技师、高级工进行培训3000人（每期500人）。

Ⅳ 株洲铁路机械学校的介绍

株洲铁路机械学校位于江南铁路枢纽、新兴工业城市──株洲市中心，依神农公园，偎内湘江河畔，是容湖南有名的“园林式单位”和“文明卫生单位”。 学校创立于1956年，初名铁道部株洲运输机械学校，1958年改办大学，更名为株洲铁道学院，1963年院校调整，更名为株洲铁路机械学校。1980年，被国家教育部评为首批国家级重点中专学校。1992年接受国家教委组织的办学水平评估，再次被评为国家级重点中专学校。1999年，在铁道部组织的专业评估中我校铁道车辆、铁道运输两个专业，均被授予“铁道部优秀专业点”。

Ⅵ 太原铁路机械学校好不好

太原铁路机械学校不错的. 太原铁路机械学校创建于1949年8月,是一所以机电为主、工管结合的全日制国家级重点中专学校。学校位于山西省太原市坞城东街,属于太原市大专院校及科研单位密集的学府区,有优越的周边环境。学校占地13万平方米,教学用建筑面积6万多平方米,校园花木繁茂,碧草如茵,景色宜人,是孕育桃李、读书治学的理想园地。 2002年,学校实现了与北方交大、西南交大的联合办学,成立了国家职业技能鉴定站,形成了本科、专科、高职、在职培训、职业技能鉴定于一体的多层次办学体系。开设有国际贸易、工商管理等7个本、专科专业,计算机网络技术等7个高职专业,电力机车运用与检修、铁道车辆等18个普通中专专业。其中,电力机车和铁道车辆两个专业被铁道部评为优秀教学点,计算机软件等6大专业被山西省教育厅设为骨干专业。截止到目前,学校已为铁路和地方输送各级各类人才3万余名,其中大多数人已成为各行业的业务骨干,有的还走上了重要领导岗位。近年来,学校站在“科教兴局”的高度,围绕企业的改革与发展,将服务重心转移到了旨在提高职工队伍整体素质的职工学历教育上来,积极承担在职职工的脱产、非脱产学历教育,在历次北京局的离岗职工培训督导检查中,均获得较高的评价和赞许。 经过50余年的建设和发展,学校现有实验室、演练室、计算机房、语音室、电化教室、多媒体教室以及CAI/CAD工作室等实验教学场所40余个;拥有与因特网联网的校园区域网、电化教学校园网和校园网络办公平台,还有工种齐全、设备完善的实习工厂;建筑面积2212平方米、藏书16万余册、中外文期刊报纸近500种的图书馆。学校有27000平方米的运动场地,体育设施齐全,有400米的标准跑道,设施完备的游泳馆,多功能的文体活动中心。学校固定资产总值已达6500多万元。 学校现有教职工284人,其中专任教师108人,具有讲师以上职称者占到97%以上,有数十人是各级各类教研机构和学术团体的负责人和委员。教师主编出版各类教材百余本。近年来,学校坚持以质量求生存,以特色促发展,以培养个性鲜明、知识扎实、视野开阔和创新素质高、实践能力强的优秀人才为目标,优化教学内容,大力推进现代化教学手段的运用,使学校毕业生一直以思想素质好、专业素质高、综合素质强,深受用人单位的欢迎。与北京、上海、深圳、太原等8省市、30多家企业建立了长期合作关系,基本上形成了与学校专业相对应的毕业生就业网络。目前,在校生4000余人,办学规模创历史新高。 雄厚的办学实力,高质量的办学水平,为学校赢得了较高的办学声誉。在国家教育部两次办学水平评估中,均获得山西省第一名的好成绩。学校先后获得“全国职业教育先进学校”、“全路职业教育先进单位”、“国家绿化先进单位”、北京局“九·五建功立业先进单位”、“文明校园建设先进单位”、“教育系统先进单位 ”、“山西省教改先进学校”、太原市“文明单位标兵”、等多项荣誉称号。 面对新的发展机遇与挑战,学校将进一步加大改革力度,强化教学管理,提高教学质量,拓宽办学渠道,围绕“扩规模,上质量,强基础,升层次,创名牌”的发展目标,抢抓机遇,与时俱进,为把太原铁路机械学校建设成为一流的中专学校再铸辉煌。

Ⅶ 铁路机械学校在哪

这个学校有很多啊！看你是什么地方的啊？？有：太原铁路机械学校
昆明铁路机械学校
内江铁路机械学校
昆明铁路机械学校
有好多呢！

Ⅷ 铁路机械设备合不合格是哪个部门决定的

中国铁道部门，简称铁道部
一般都在北京，生产机械企业须和铁道部共同起草质量标准协议，按照标准生产铁道部要的机械设备！

Ⅸ 几种大型工程机械设备，最后一个铁路机械太厉害了

铁路大型养路机械有有捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动回力稳定车、配碴答整形车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。
捣固机：专用汽油机做动力，可进行捣固、破碎、打夯、夯实、劈裂、钻孔等多种工作，广泛用于铁路维修、公路维修。
钢轨打磨车：主要用于消除钢轨波磨、擦伤和剥离等钢轨损害及新线钢轨的预防性打磨，能大幅度提高钢轨利用率，延长使用寿命，改善旅客列车舒适度，是我国高铁养护的必备的有效装备。
边坡整形车：将道床自动整理成型的大型设备。