铁路职工都有什么保险(铁路保险)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:299079

❶ 铁路医疗保险报什么

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应该是这样,门诊费用超过2000才给报,不过有个补充医疗保险,不知你入了没有,补充医疗保险是在你超过报销范围后,所报销的费用,再按百分之七十的比例,报销一次,补充医疗保险的起报数是800元.。。。

❷ 铁路职工都有什么保险

国家规定的五险一金:养老保险、医疗保险、工伤保险、生育保险、失业保险;公积金。

❸ 铁路养老保险与市养老保险有什么不同

您好!
铁路职工缴纳的养老保险,不是铁路企业所单独实行的,它是社会统筹基本养老保险,版同其权它企业及个体经营者所缴纳的养老保险一样,都是把养老保险金按月缴纳到地方政府养老保险部门设立的统一账户上,待职工达到法定年龄办理退休后,由地方养老保险管理统筹机构负责依据相关政策及文件,按月给退休人员发放养老金。所以无论是在哪里缴纳养老保险,实际都是缴纳到地方社会养老保险机构的。

如能提出更加具体的问题,则可作出更为周详的回答。

❹ 铁路保险费是否可以报销

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各省、自治区、直辖市劳动(劳动和社会保障)厅(局),铁道部部属各单位:
为了贯彻落实《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定》(国发〔1998〕44号),做好铁路系统各用人单位及其职工参加统筹地区基本医疗保险的有关工作,现将有关事项通知如下:
一、铁路系统所有用人单位及其职工都要按照属地管理原则参加统筹地区的基本医疗保险,统一执行所参保统筹地区的基本医疗保险政策。基本医疗保险基金由所参保统筹地区社会保险经办机构统一筹集、使用和管理。
铁路系统各机关、事业单位、工厂、高校及其职工,要直接参加所在统筹地区的基本医疗保险;跨地区、生产流动性较大的运输、施工企业及其职工,可以相对集中的方式异地参加统筹地区的基本医疗保险。
二、各运输企业一般以铁路分局(总公司)、直管站段的铁路局为单位,集中参加分局、路局注册所在统筹地区的基本医疗保险;中国铁路工程总公司与中国铁路建筑总公司下属的跨地区、生产流动性较大的施工企业一般以工程处为单位参加工程处机关所在统筹地区的基本医疗保险。
三、各有关统筹地区劳动保障部门要在征求以相对集中方式参保的各单位意见基础上,制定异地参保人员的就医管理办法。要充分发挥铁路系统现有医疗资源的作用,方便参保人员就医与管理。符合条件的铁路系统医疗机构均可向所在地劳动保障部门申请定点资格。对取得定点资格的铁路系统医疗机构,允许所在统筹地区所有参保人员选择。
四、各有关省(自治区、直辖市)劳动保障部门要加强对铁路系统跨地区、生产流动性较大企业及其职工相对集中异地参保工作的指导和监督。各有关统筹地区劳动保障部门要结合铁路系统运输、施工单位及其职工的分布和行业特点,完善基本医疗保险费的征缴、医疗费用支付和结算等办法,认真做好组织实施工作。铁路各有关单位要积极配合当地劳动保障部门共同做好这项工作。在实施过程中发现的重大问题,要及时向当地人民政府和上级主管部门反映,采取切实有效的措施,确保这项工作的顺利实施。
附件:铁路系统运输、施工企业参加基本医疗保险属地划分表(略)

❺ 铁路保险公司谭光明

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目前通车的有四个:
深圳北
福田站
坪山站
光明城站
在建的有一个:
西丽高铁站

❻ 铁路职工保险意外险

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废除强制保险后,旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时,依据有关法律规定,属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律法规规定进行赔偿。至于旅客以后乘火车如何买保险,正在等待铁道部的统一安排部署。
真怕出事的话,可以考虑商业性质的保险。比较贵就是。

❼ 铁路运输中保价运输与保险运输的区别

1、保价运输:托运人要求按保价运输货物时,应在运单“托运人记载事项”栏内注回明“答保价运输”字样,并在“货物价格”栏内以元为单位,填写货物的实际价格,全批货物的实际价格即为货物的保价金额。
货物的实际价格以托运人提出的价格为准,包括税款,包括费用和已发生的运输费用。按保价运输的货物,铁路向托运人核收保价费。
保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不超过保价金额。
2、保险运输:凡托运人运输每件价值在700元以上的货物或每吨价值在500元以上的非成件货物,需投保货物运输险。
(1)承运人责任造成的货物损失
(2)不属于承运人责任而属保险责任范围的损失
区别:
(1)目的不同
(2)责任和赔偿的依据不同
(3)责任范围不同
保价责任范围:铁路责任造成的损失,非铁路责任造成的损失,即使办理了保价运输,铁路也不负赔偿责任。
保险责任范围:是自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险货物因铁路责任造成的损失,保险公司向投保人赔偿后,有向铁路追偿的权利。

❽ 请问铁路可作的保险有哪些

铁路是个聚宝盆啊,铁路的同志有前途!
因为铁路涉及各方个面,按产险公司内已有容产品,可以做的业务真的是非常多,以下是一些常规业务,供你参考,能做多大就看你的关系硬不硬了:

1、机车的财产险,包括车头、车厢,保他们的颠覆和碰撞责任;
2、铁路设施的财产险,扩展盗抢责任,不过做这个要小心,可能会被核保人打死;
3、工程险,就是铁路设施和附属建筑的建工险和安工险;
4、货运险,这个有量的话会比较好,费用无比的多;
5、铁路员工的意外险,有多种意外险可以做,有量的话是效益险种,不扩展疾病责任的话是各家公司争抢的重点;
6、铁路员工的家财险,也是效益险种,量大很牛;
7、雇主责任险,类似意外险,但只保工伤;
8、车险;
9、其他的一些责任险和财产险,说实话只有你想不到的,没有保不到的;

❾ 铁路意外伤害保险金

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如旅客身体损害属于铁路运输企业承责范围,同时又属于《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的承保范围,铁路运输企业应当同时支付赔偿金和保险金。