⑴ 沈阳站是指沈阳南站还是沈阳北站
沈阳站不是沈阳南站也不是沈阳北站，是一个独立的火车站。
沈阳站，位于中国辽专宁省沈阳市属。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北第一大站。沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。
(1)沈大铁路扩展阅读：
沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。
沈阳站站场规模为10个站台、19条客货运股道。自西向东分别为：普速区5台9线，其中第6站台为高速区和普速区共用的站台。
⑵ 我国主要的铁路运输网络
中国铁路网干线通道长度（千米）组成线路八纵通道京哈通道2344京哈铁路，经滨洲铁路延伸至满洲里途经：北京—沈阳—长春—哈尔滨—（满洲里）东部沿海通道4019沈大铁路 - 烟大铁路轮渡 - 蓝烟铁路 - 胶新铁路 - 新长铁路 - 宣杭铁路 - 萧甬铁路 - 甬台温铁路- 温福铁路 - 福厦铁路 - 鹰厦铁路 - 梅坎铁路 - 广梅汕铁路 - 广茂铁路 - 黎湛铁路途经：沈阳—鞍山—大连—烟台—青岛—临沂—新沂—淮安—盐城—南通—无锡—湖州—杭州—宁波—台州—温州—宁德—福州—厦门—龙岩—梅州—河源—广州—湛江京沪通道1463京沪铁路途经：北京—天津—济南—徐州—南京—上海京九通道2403京九铁路（连接北京及深圳，经港铁东铁线到香港九龙。）途经：北京—南昌—深圳—九龙京广通道2324京广铁路途经：北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州大湛通道3108同蒲铁路 - 太焦铁路（ - 焦柳铁路 - 石长铁路 - 湘桂铁路 - 黎湛铁路） - 洛湛铁路途经：大同—太原—焦作—洛阳—石门县—益阳—永州—柳州—湛江包柳通道3011包神铁路 - 神延铁路 - 西延铁路 - 西康铁路 - 襄渝铁路 - 川黔铁路 - 黔桂铁路 - 湘桂铁路途经：包头—西安—重庆—贵阳—柳州—（南宁）兰昆通道2261陇海铁路 - 宝成铁路 - 成昆铁路途经：兰州—成都—昆明八横通道京兰通道3943京包铁路 - 包兰铁路，经兰青铁路、青藏铁路延伸至拉萨途经：北京—呼和浩特—兰州—（西宁—拉萨）煤运北通道大同—秦皇岛通道685大秦铁路神木—黄骅通道855神黄铁路（神朔铁路 - 朔黄铁路）煤运南通道太原—青岛通道922石太铁路 - 石德铁路，途经：太原—德州邯长铁路 - 邯济铁路 - 胶济铁路，途经：长治—济南—青岛侯马—日照通道侯月铁路 - 新月铁路 - 新兖铁路 - 兖石铁路途经：侯马—月山—新乡—兖州—日照陆桥通道4120陇海铁路 - 兰新铁路 - 北疆铁路途经：连云港—徐州—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口宁西通道1558宁西铁路，经宁启铁路延伸至启东途经：西安—南京—（启东）沿江通道1893达万铁路 - 宜万铁路 - 长荆铁路 - 武九铁路 - 铜九铁路 - 宁铜铁路途经：重庆—武汉—九江—铜陵—芜湖—南京—（上海）沪昆（成）通道2653沪昆铁路（沪杭铁路 - 浙赣铁路 - 湘黔铁路 - 贵昆铁路），达成铁路 - 遂渝铁路 - 渝怀铁路途经：上海—杭州—金华—株洲—怀化（—重庆—成都）—贵阳—昆明西南出海通道1700南昆铁路 - 湘桂铁路 - 黎湛铁路途经：昆明—南宁—黎塘—湛江边境口岸铁路连接国家边境口岸铁路朝鲜丹东沈丹铁路集安梅集铁路图们长图铁路、图佳铁路蒙古国二连浩特集二铁路哈萨克斯坦阿拉山口兰新铁路霍尔果斯精霍铁路塔吉克斯坦喀什兰新铁路俄罗斯绥芬河滨绥铁路满洲里滨洲铁路珲春图珲铁路越南河口昆河铁路（米轨）凭祥湘桂铁路
⑶ 沈大铁路的客运车站
车 站 距起点距离(km) 连接铁路大连站 0 沙河口站 4 大连东线周水子站 9 旅顺支线南关岭站 16 南甘线大连北站 17 哈大客运专线金州站 33 金庄铁路，丹大快铁二十里台站 47 三十里堡站 56 石河站 66 普兰店站 78 田家站 95 田五线瓦房店站 105 王家站 113 得利寺站 125 松树站 131 万家岭站 147 许家屯站 161 九寨站 168 熊岳城站 179 芦家屯站 189 沙岗站 199 沙鲅铁路盖州站 210 大石桥站 240 营口支线分水站 247 他山站 255 唐王山站 265 沟海铁路海城站 272 海岫铁路南台站 281 汤岗子站 293 旧堡站 303 鞍山站 308 灵山站 319 首山站 322 辽阳站 333 辽溪铁路张台子站 346 灯塔站 355 林盛堡站 372 苏家屯站 380 沈丹铁路苏北站 384 浑河站 389 苏抚铁路沈阳站 397 沈山铁路沈阳北站 400 京哈铁路
⑷ 沈阳老火车站是哪个站点
沈阳站，原名谋克敦站、奉天驿，是东北地区规模第三大，客流量专第二大火车站，隶属沈阳铁属路局管辖，现为特等站，有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、哈大高速铁路 、沈丹高速铁路交汇于此。
历史；沈阳站曾经是伪满洲国南满铁路上重要的枢纽。
沈阳站东侧站房于1910年10月1日启用，由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计，与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似，为辽宁省文物保护单位。
⑸ 南满铁路的基本简介
南满铁路原来是中国东北的一条铁路。原属于1897年至1903年由沙俄所筑中东铁路南下支线（哈尔滨至旅顺）的长春至旅顺段。1897年8月与中东铁路干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年12月完工，1903年7月通车。属于宽轨铁路。 日俄战争期间，中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领，改为与日本国内相同的窄轨轨距(1067mm)。（八英尺四英寸）当时所使用的机车有部分后改建为标准轨距后被卖至台湾，供当时兴建中之纵贯线铁路使用（当时被编为80号型，战后改称为CK80型）。1905年日俄《朴次茅斯和约》规定以长春宽城子站为界，以南的铁路交给日本，改称为南满铁路。
为管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。于南满洲铁道株式会社成立后，将战时所修改的窄轨轨距再更改为标准轨距。该公司后又获得了安奉铁路（安东至奉天）、抚顺铁路（奉天至抚顺）、牛庄铁路（大石桥至营口）的路权，其铁路从奉天再向东延，直达中、朝边境的安东，与朝鲜半岛的铁路系统连接起来。
抗日战争胜利后，南满铁路被中国收回，和旧中东铁路合并为中国长春铁路，简称中长铁路。现以沈阳北站为界，分属京哈铁路和沈大铁路。此外，东北按照习惯，将原南满铁路称为「长大铁路」（长春至大连）。
⑹ 沈阳火车站 和沈阳北火车站有什么区别吗，不是一个地方吗
沈阳火车站和沈阳北火车站不是一个地方，区别如下：
1，地址不一样：
2.规模不一样
沈阳站建有10座候车站台，共有19条客货运股道。沈阳站19个股道中，1至10股道为高速场，专门停靠高铁和动车组列车;11至17以及19股道为普速场，停靠特快、普快等普速列车；18道为中线。
1990年，刚落成的沈阳北站站场布置为独立站台6台11线。在改造工程中，为了使不同需求的旅客活动沿站台分区进行，防止瓶颈和过度拥挤的现象，工程采取高、普速系统分场分线设计，将主站房一侧（1—4站台）设置高速车场，子站房一侧设置普速车场。在枢纽改造工程中，站台向西扩建，变成8台16线。特快列车，快速列车和普快列车的乘客使用，其中第5站台是高速车场与普速车场共用。
3.客运路线不一样
沈阳站有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、哈大高速铁路、沈丹快速铁路交汇于此。
沈阳北站有京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、秦沈客运专线及哈大高速铁路。
沈阳北站原名奉天总站、辽宁总站，始建于1990年12月22日，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是目前沈阳市最主要的铁路客运站之一。沈阳北站的铁路目前有京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、秦沈客运专线及哈大高速铁路，是中国五大铁路交通枢纽站之一，隶属沈阳铁路局管辖，现为特等站，只办理客运业务。
沈阳站,东北地区规模第二大，客流量第二大火车站，原名谋克敦站、奉天驿，沈阳站曾经是伪满洲国南满铁路上重要的枢纽，隶属沈阳铁路局管辖，现为特等站，有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、哈大高速铁路、沈丹快速铁路交汇于此。
沈阳站东侧站房于1910年10月1日启用，由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计，与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似，为辽宁省文物保护单位。
公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线，全程约6.3公里
1、从沈阳站乘坐地铁1号线,经过3站, 到达青年大街站
2、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达沈阳北站
⑺ 沈大铁路上有哪些站（要包括四等站，例如他山站）
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%88%E5%A4%A7%E9%93%81%E8%B7%AF 有介绍，自己专看属
⑻ 沈阳究竟有几个火车站
分析如下：
沈阳有三个火车站，分别是沈阳北站、沈阳南站和沈阳站。
其中只有沈阳北站有直达合肥的火车，车次T244，全程19小时47分；
票价：
硬座：¥192
硬卧：¥351
软卧：¥537
(8)沈大铁路扩展阅读
沈阳北站发展历程：
1、沈阳北站始建于1913年，原名奉天新站；1930年迁址重建并更名为辽宁总站 ；1931年至1945年9月，车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站 ；1988年6月，迁址重建新沈阳北站 ；1990年12月22日，新沈阳北站竣工并投入使用。
2、沈阳北站（Shenyangbei Railway Station）位于辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运特等站，票面车站代号为沈A，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一 ，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。
3、截至2005年4月，沈阳北站总建筑面积57200平方米。 截至2011年2月，沈阳北站车场规模为8台16线 ，途经沈阳北站的线路有京哈铁路、沈大铁路、沈山铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路、沈大高速铁路。
⑼ 我想坐早上从大连到沈阳的火车，因为铁路坏了，我想问我明天能走上吗
列车停运的原抄因是降雨导致大连北面200公里处的沈大铁路盖州站线路被洪水淹没，造成了沈大线铁路中断行车。今天早上5点半左右，盖州站线路的积水全部退去，预计在今天中午前后完成抢修，届时将用一列火车进行试运行，确定铁路安全通车后将陆续恢复旅客列车通行。
大连火车站现在开始检票的列车到达盖州站大概需要三个小时，届时线路恢复列车即可通过。
据新闻消息，明天估计可以了。因为今天铁路已修复，在试运阶段。
⑽ 连接沈阳鞍山大连的铁路线是什么线
任姐沈阳，鞍山，大连的铁路线是什么？