㈠ 福州高铁到厦门是在北站下还是在厦门站下好
看你到厦门哪，厦门北站那边比较偏，厦门站在厦门市中心。如果到厦门游玩的话建议到厦门站下
㈡ 为什么厦门到福州高铁和动车价格一样
厦门北站到福州。和厦门站到福州的价格肯定不一样的 啊
㈢ 厦门到福州坐动车需要多少时间
厦门 福州 07:00 08:50 1小时50分钟
厦门北 福州南 08:02 09:19 1小时17分钟
㈣ 福州到厦门坐动车要多少时间
你好 车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6267福州-厦门19:23-21:342小时11分二等软座回 81,一等软座 98D6241福州-厦门答10:40-12:462小时6分二等软座 81,一等软座 98D6203福州-厦门15:52-17:371小时45分二等软座 81,一等软座 98D6239福州-厦门10:27-12:332小时6分二等软座 81,一等软座 98D6257福州-厦门15:18-17:192小时1分二等软座 81,一等软座 98
㈤ 厦门到福州多远坐火车多长时间
一、厦门到福州有145公里
二、坐火车也只需要58分钟
福州是首批对外开放的沿海开放城市，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，福州马尾是中国近代海军的摇篮，中国船政文化的发祥地；曾获“中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”、“滨江滨海生态园林城市”、“国家环保模范城”、“全国双拥模范城市”、“国家历史文化名城”、“全国文明城市”等称号。
截至2017年末，福州共有6个市辖区、1个县级市、6个县，全市陆地总面积11968平方公里，其中城市面积1219．37平方公里，建成区面积357平方公里，城镇化率70．3％。截至2018年末全市常住人口774万人，全市海域总面积11．09万平方公里，海岸线长1137公里，占福建省的1／3，当地居民以汉族的闽海系族群为主，通行闽东语福州话。
(5)厦门北到福州高铁扩展阅读
福州的交通铁路情况
截至2015年6月，福州已有至温州温福铁路、至厦门福厦铁路、至江西上饶横峰峰福铁路（外福铁路）
、西接鹰厦铁路，福马铁路线、经过福州的向莆高速铁路（2013年9月26日开通）、经过福州的杭深铁路（2013年12月28日全线贯通）、至合肥的合福高铁（2015年6月28日开通）。正在建设中的福平铁路（预计于2020年6月建成通车）。
福州站管辖福州境内的站点：福州站、峰福铁路的：杜坞站、江坂站、闽侯站、白沙站、大目珵站、闽清站、大箬站、浦后站、安济站、樟湖坂站、闽清北站、西芹站、福州东站、福马线魁岐站、马尾站（中间站）、马尾港前站（终点站）、樟林站、连江站、福清站、永泰站、福州南站、罗源站。共开行K快速火车、T特快火车、Z直达火车、D动车和G高速火车，全路43个较大车站。福州站与福州南站组成连接京沪、东南沿海、中西部的客运枢纽之一。网络-福州
㈥ 从厦门坐高铁到福州之间的各个站点的票价是多少
福厦铁路票价已定
福州至厦门一等座元，二等座85元
福州至莆田一等座39元，二等座32元
福州至泉州一等座64元，二等座53元
福厦铁路时刻表|福厦动车时刻表|福厦高铁时刻表
福厦铁路动车组4月26日正式开通，每日本线22对，跨线3对。
从权威渠道了解到，福厦高铁客运票价方案确定，福州至厦门全程动车组票价一等座为103元，二等座为85元，福州至莆田一等座票价39元，二等座票价为32元，福州至泉州一等座票价64元，二等座票价为53元。
据悉，目前福州至厦门的公路客运票价在100-105元中间浮动，与动车组103元的一等座票价基本相当，二等座票价仅需85元，而福州至厦门动车全程运行时间是1.5小时左右，只是公路运行时间的一半。
另据介绍，届时乘动车从福州到莆田只需50分钟左右，一等座票价为39元，二等座票价为32元，到泉州只需70分钟左右，一等座票价为64元，二等座票价为53元。目前福州到莆田乘坐客运包括保险在内就要39元，到泉州则是73元。
记者了解到，福厦高铁是福建省境内第一条完整意义上的城际高速铁路，设计时速250公里，于本月26日开行，福州火车站有关负责人告诉记者，运营初期，或将开通25对动车组，下一步将增加至30对以上的动车组。
此外，原福州至北京南D372次动车卧铺车自4月12日停开后，现在将以“卧铺代座”的方式投入福厦高铁运行，“卧铺代座”票价比照二等车票价执行。据悉，该车车厢宽敞配有液晶电视，360度旋转的航空坐椅，卫生间的航空式马桶，洗脸间开关的感应式设计，将带给乘客舒适、人性化的服务。
学生票七五折
福厦高铁是我省境内第一条完整意义上的城际高速铁路，全程276公里，设计时速250公里。据知情人士透露，福州(北)站至厦门(岛内)运行时间仅需100分钟左右，全程动车组票价一等座为103元，二等座为85元；福州(北)站至晋江，一等座为74元，二等座为62元；福州(北)到泉州需70分钟左右，一等座为65元，二等座为54元；福州(北)到莆田需50分钟左右，一等座为39元，二等座为33元；福州(北)到涵江一等座为32元，二等座为26元；福州(北)到福清，一等座为20元，二等座为17元。此外，记者从有关方面获悉，学生票可以打折，学生票价为二等座票价的75%。
福厦动车的票价和公路票价相当。记者了解到，目前福州到厦门的公路票价最低76元，最高110元。福州到泉州公路票价最低70元，最高78元。福州到莆田公路票价为37元左右。
厦门可直达上海
福州北到福州南票价6元
有关人士还透露，4月26日开通客运的福厦铁路，初期开通25对，第二阶段将再开通12对，初期就开通厦门至上海南的直达动车，沿途停靠站点为嘉兴、海宁、杭州南、绍兴、宁波、奉化、三门县、台州、乐清、温州南、瑞安、苍南、霞浦、连江、福州南、晋江等。
开通初期，有的动车从福州北站始发，有的则从南站始发。福州北站到南站的距离为19公里，一等座票价为7元，二等座为6元，学生票为5元。
影响
汽车客运受冲击
班次将减少 票价预计会降
福州汽车北站业务科负责人告诉记者，目前福厦高铁尚未开通运营，对于今后将产生多大的影响，现在尚难预料。但是他告诉记者，目前已经有计划将对北站的第二、第三候车室做出调整。
“上个月厦门到福州已经停掉5个班次了。”该负责人说，福州至厦门的客运班次也将根据高铁开通后的具体情况相应减少，预计也有降价的可能性， 汽车北站的第二候车室原先是专门为前往厦门、泉州的旅客候车用的。“随着班次的减少，将会把第三候车室的部分线路移到第二候车室。”该负责人告诉记者。
根据业务科提供的数据显示，目前福州至厦门的日均客运量有1600人左右，该负责人表示，虽然现在还无法统计准确客流量，但可以肯定的是，一定会减少。以温福铁路开通为例，开通前汽车北站每天几乎都要加3-5班次前往霞浦，开通后，只有到节假日才会安排加车班次。“客流减少了40%以上。”该负责人说。
福建省汽车运输总公司的相关人士表示，根据初步判断，福厦高铁开通对福州客运的影响是巨大的。“到时候动车要开到30多对，估计没什么人坐汽车。”该人士说，目前还处在一个观望估算阶段，等动车开通后会根据动车组的班次、票价、停靠站点等进一步分析，调整汽车客运线路的时间、价格，以及整个布局，尽量避开动车组的优势区域。“车头向下”争取农村市场也许下一步调整的方向。
㈦ 厦门北站到福州途经哪些站
截至2020年2月，厦门北站到福州的车次和途经的站点如下：
一、D6228次列车厦门北站到福州途经版的站点：
泉州权、福清 、福州南。
二、D2326次列车厦门北站到福州途经的站点：
晋江、惠安、仙游、涵江。
三、D2312次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、仙游。
(7)厦门北到福州高铁扩展阅读
D6228次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：
福厦铁路客运车站共有11座，自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
福厦铁路全程276千米，从福州站引出，经福州市晋安区、仓山区，闽侯县、福清市，莆田市涵江区、荔城区、秀屿区、城厢区、仙游县，泉州市泉港区、惠安县、台商投资区、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市，厦门市翔安区、同安区、集美区、湖里区、思明区接入厦门站。
㈧ 从福州下火车转高铁到厦门北站要不要出站
不一定哈。你抄要是从袭普通火车下来再去坐高铁，福州站也有动车到达厦门。当然，要看你买哪次别，如果车次不合理，有可能有些车需要到福州南站去上车。
所以，建议你可直接买福州站到厦门的高铁票即可，省的还要转站哈。