⑴ 中国有哪些民营铁路
全国只有一条民营铁路--罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪，目前尚未建成通车。回
在这条答铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司。这条铁路是我国第一条名副其实的“民营铁路”，尽管有红头文件保驾、民资早早介入，其建设依然遭遇了一波三折，工程投资总额从最初的9.93亿元，上调到目前的26.61亿元，建成通车日程却从2009年一再推迟，目前仍无准确时间表。
其他非国铁铁路均为地方铁路，由地方国企负责运营管理。
⑵ 罗岑铁路的铁路背景
罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。1994年2月，广东罗定开始修建春湾至罗定的铁路(“春罗铁路”)，全长62.15公里，2000年底投入运营。这是中国首条由县级市自筹资金兴建的地方铁路，耗资约8亿元。但这条线路修成后，并不能解决全部问题。罗定市至岑溪市之间75公里的空缺，让春罗铁路成为一条“断头线”。
2001年11月27日，罗岑铁路获得原国家发展计划委员会批准。2002年4月，中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司成立，负责罗岑铁路的建设及客货运输。身处粤西山区的罗定，是一个县级市。虽然对罗岑铁路充满期待，但自身却没有资金投入。在此情况下，深圳中技实业（集团）有限公司及天津国恒铁路控股股份有限公司 恒先后进入。2009年时，天津国恒又利用募集资金3.48亿元收购深中技持有的中铁罗岑98.57%股权和深中技子公司罗定中技所持中铁罗岑0.83%的股权。至此，罗岑铁路国有资本所占股份为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司拥有。
⑶ 国恒铁路是指罗定那条罗岑铁路吗
罗岑铁路是国恒铁路的其中一条铁路，还有其他铁路正在建设中