新疆铁道职业技术学院是中专还是大专（新疆铁路专业）

㈠ 新疆有哪些铁路

叶剑锋回答
从新疆建设的“十二五”规划里面，我们可以清晰的看到国家对新疆的支持以及新疆人进入铁路大建设的决心。从规划里可以看出一是全面推进陆桥通道及东西部通道建设，抓紧实施兰新第二双线、兰新铁路嘉峪关至阿拉山口段电气化改造等项目建设，开工建设北屯至富蕴至准东、哈密至将军庙、额济纳至哈密、库尔勒至格尔木、鄯善至敦煌、淖毛湖至兰新铁路。
二是加强国际铁路通道建设，加快推进中吉乌、中巴等铁路建设。不断完善路网结构，扩大路网覆盖面。
三是加快在建的哈密至罗布泊铁路、吐鲁番至库尔勒至阿克苏复线建设，推进新和至拜城、罗布泊至若羌、阿克苏至阿拉尔等铁路前期工作，力争早日开通运营。
四是按照一次规划、分期实施的原则，建设和完善乌鲁木齐、哈密、库尔勒、喀什等铁路枢纽。
五是全面改善乌鲁木齐城市交通条件，开工建设乌鲁木齐轻轨工程，进一步完善乌鲁木齐城市公共交通体系。
到2015年，铁路营运里程达到8200公里，五年新增4100公里，路网覆盖全区75％以上的县级行政区域，到2020年，形成四纵四横、五大对外通道、六个对外铁路口岸的铁路路网格局。下面我们来具体看一下这个格局。
1）四纵：阿勒泰-克拉玛依-伊宁-阿克苏、富蕴-准东-乌鲁木齐-巴仑台-库尔勒、吐鲁番-库尔勒-阿克苏-喀什、哈密-罗布泊-若羌-和田铁路。
2）四横：将军庙-哈密-额济纳、阿拉山口-乌鲁木齐-哈密-兰州、库尔勒-若羌-格尔木、喀什-和田-日喀则铁路。
3）五大对外通道：兰新通道、准东-哈密-临河通道、鄯善-敦煌通道、青新通道（库尔勒-若羌-格尔木）、新藏通道。
4）六个对外铁路口岸：红其拉甫口岸、吐尔尕特口岸、霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸、吉木乃口岸、塔克什肯口岸。（图示1.3）

㈡ 新疆铁道职业技术学院是本科吗

不是本科。抄
新疆铁道职业技术袭学院由新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校整合建立，整合后的学院实行两地办学，校本部设在乌鲁木齐市，哈密为学区。整合后的新疆铁道职业技术学院系全日制普通高等职业学校，开设铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道车辆、电气化铁道技术、铁道工程技术6个专业，并逐渐增加煤炭开发、新型能源等适合哈密经济发展的专业。

㈢ 新疆哪个铁路学校比较好

选择学校的时候来要注意以下源几点：
1、首先要确认这个学校是否有适合你自己的专业；
2、选择学校一定要去学校看看，教学环境跟师资力量；
3、问清楚学习的时间，以及会不会项目教学，这样毕业后好就业；
4、学完后，学校会不会推荐就业，这点也很重要。

㈣ 新疆铁道职业技术学院的介绍

新疆铁道职业技术学院是新疆维吾尔自治区人民政府批准、由自治区人民政府举办，自治区人力内资容源和社会保障厅管理，自治区教育厅业务指导,教育部备案的全日制公办普通高等职业学院，是新疆唯一一所轨道交通类高等职业院校，成立于2012年。1新疆铁道职业技术学院由新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校整合建立，整合后的学院实行两地办学，校本部设在乌鲁木齐市，哈密为学区。学院现有乌鲁木齐和哈密两个校区，校区总面积800余亩，现已建成现代化实训设备和教学设施俱全的专业化、园林式校园，全日制在校生超过5000人，长期规划在校生8000人以上。学院现有教职工总数294人，教师总数236人，专任教师168名，兼职教师68人，其中高级职称教师比例为36.4%，具有研究生学历的比例为24.4%，学院专任教师中双师素质比例达到52%。

㈤ 新疆铁路发展

改革来开放前，从乌鲁源木齐开往北京的火车被称作是“乌龙进京”。那时是烧煤的蒸汽机车，火车从风沙中一路走来，车厢外表又黑又脏，实在“有碍观瞻”，所以只能远远地停在北京站外。从北京站买了票准备到乌鲁木齐的旅客，在站里找不到列车，车站的工作人员就会用手一指：喏，看到那列最脏最黑的车了吗？就是它！

火车车体从普通绿色旅客列车到红色的K字开头的快速列车，再到蓝色T字开头的特快旅客列车；机车车型从最初烧煤的蒸汽机车到烧油的内燃机车；车次从只有1对开往兰州的旅客列车，到现在分别开往北京、上海、汉口、西安、成都、重庆、敦煌、库尔勒、喀什、阿克苏、奎屯、阿拉山口、阿拉木图、阿斯塔纳等地的22对旅客列车。

1963年，乌鲁木齐站第一座候车室投入使用；1984年，第二座候车室建成，但2000人的容纳量很快便显得捉襟见肘。直到2004年，第三座候车大楼投入使用，候车大厅占地面积2.6万平方米，普通、软席、贵宾候车室分别比第二座候车室扩大了25倍、4倍和2.4倍

㈥ 新疆有铁路吗

新疆的铁路：
一、省际铁路
1、兰新铁路
兰新铁路建设很早，是双线的普速铁路。
2、兰新高铁
兰新高铁（即兰新二线）2014年12月16日通车，设计最高时速350公里，初期运行时速200公里。其中，开行了乌鲁木齐-吐鲁番市的高铁，每天车次多。
3、库格铁路
库格铁路（也称格库铁路）是新青铁路，是新疆中部的库尔勒市-青海省中西部格尔木市的铁路，客货混线。是成库铁路（成都市-库尔勒市）的北段。
4、新藏铁路
新藏铁路（新疆-西藏）主要路段是日和铁路，是新疆和田市-西藏日喀则市的边境铁路，列入了中国中长期铁路规划。有了喀和铁路，加之日喀则-吉隆县的日吉铁路正在建设，大概二十年左右后可以连接西藏吉隆县与新疆和田市了。

二、区内铁路
1、南疆铁路
南疆铁路北起吐鲁番，南到喀什，全长约1500公里。1974年动工新建，1999年底通车运营。2014年12月28日南疆铁路吐鲁番-库尔勒二线（以下简称“吐库二线”）开通运营。
2、喀和铁路
喀和铁路是喀什市-和田市的铁路，将来连接日和铁路和拉日铁路到西藏拉萨市，是重要的边境铁路。
3、和若铁路
和若铁路是和田市-若羌的铁路。若羌是库格铁路（也称格库铁路）的主要中级站。

三、国际铁路
1、中亚铁路
中亚铁路是兰新铁路延伸到边境的霍尔果斯口岸、到哈萨克斯坦、到中亚多国、到西亚土耳其、到俄罗斯等欧洲国家的国际大通道。
2、中巴铁路
中巴铁路是中国喀什市-巴基斯坦瓜达尔港的石油运输铁路，正在建设。有利于中国破解石油运输依赖线上的“马六甲困境”，有利于发展喀什市的石油冶炼工业和运输工业，有利于发展喀什市的经济。

㈦ 新疆铁道技术学院

他妈了个逼学校，垃圾学校新生们最好不要来这里这所学校太垃圾校长吃内钱的国家的助容学金全部给学校的各种领导吃掉的，你们来这里培养成清洁工知道了吗这是个垃圾学校，在网上装逼自作牛逼学校但是你来这里就知道尤其是少数名族来说不公平我是个汉子同学来这里很后悔，连上厕所都要钱，喝水都要钱垃圾逼学校
请采纳。

㈧ 新疆铁道职业技术学院是中专还是大专

新疆铁道职业技术学院是大专。

新疆铁道职业技术学院是经自治区人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业学校，隶属于自治区人力资源和社会保障厅，业务上由自治区教育厅指导。

学院位于乌鲁木齐市新市区北京中路233号，哈密校区位于哈密西郊火石泉。学院环境优美、交通便利、教育教学设施完备、师资力量雄厚，多年来为乌鲁木齐铁路局等大型企业输送了大量高素质技能型人才。

学院师资力量雄厚，拥有一支业务精湛、师德高尚的教师队伍。现有专任教师213人，专任教师中，有研究生学历或学位的教师39人，占专任教师总数的18.3%，本科以上学历（含研究生）193人，占专任教师总数的90.6%。

(8)新疆铁路专业扩展阅读：

新疆铁道职业技术学院是新疆维吾尔自治区人民政府批准、由自治区人民政府举办，自治区人力资源和社会保障厅管理，自治区教育厅业务指导,教育部备案的全日制公办普通高等职业学院，是新疆唯一一所轨道交通类高等职业院校。

学院前身为乌鲁木齐铁路运输学校和新疆铁路高级技术学校，其中乌鲁木齐铁路运输学校创办于1973年，是国家级重点中专院校，曾先后被国家教育部、信息产业部确定为国家计算机软件及应用紧缺人才培训基地，被自治区人民政府批准确定为自治区高技能人才综合实训基地。

新疆铁路高级技术学校创办于1985年，是自治区第三批示范性中等职业学校项目建设单位，是国家重点高级技工学校、自治区重点中专学校。

2004年在铁路系统进行分离企业办社会职能改革中，乌鲁木齐铁路运输学校和新疆铁路高级技术学校被移交自治区，隶属于自治区人力资源和社会保障厅管理。为适应轨道交通行业发展的需求，2012年11月经新疆维吾尔自治区人民政府批准成立新疆铁道职业技术学院。

学院现有乌鲁木齐和哈密两个校区，校区总面积800余亩，现已建成现代化实训设备和教学设施俱全的专业化、园林式校园，全日制在校生超过5000人，长期规划在校生8000人以上。

学院紧紧抓住新疆铁路及城市轨道交通快速发展的机遇，以铁路交通和轨道交通类专业为龙头，形成了高速铁路动车乘务 、高速动车组检修技术、铁道交通运营管理、高速铁道技术及城轨交通类等亮点专业。

㈨ 现在可以报考新疆铁路职业技术学院吗

2009年，新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校联合向上级部门申请提出筹建铁路高职院校——新疆铁道职业技术学院。2012年12月批准，同意成立新疆铁道职业技术学院，学院分乌鲁木齐和哈密两个校区，同时保留新疆铁路高级技术学校建制。新疆铁道职业 技术学院系全日制普通高等职业学校，以高等职业教育为主。在校生近期规模为3000人，远期规模为8000人。据介绍，新疆铁道职业技术学院将办成一所为新疆铁路及城市轨道交通培养高端技能型人才的疆内一流职业技术学院，在校高职生规模稳定在5000人以上。 两校区功能定位第一阶段：2013年——2015年以两校现有师资及专业实训条件，通过专业划分，发挥两校区办学优势，保证两校区同步发展。乌鲁木齐校区首次开办铁道交通运营管理、铁道 通信信号、铁道机车车辆专业；哈密校区开办铁道车辆、铁道工程、电气化铁道技术专业。在校高职生达到3000人以上。 第二阶段：2015年——2017年乌鲁木齐校区以客运及控制为主建成城市轨道交通实训基地、高速铁路实训基地，在哈密校区以货运及工程为主建成铁道工程实训基地、铁道供电实训基地、铁 道货运实训基地，形成乌鲁木齐校区以轨道旅客运输、控制类专业为主，哈密校区以轨道货物运输、轨道工程、轨道供电为主的专业布局。在校高职生达到5000 人以上。

㈩ 新疆铁道技术职业技术学院

新疆铁道职业技术学院，由新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校整合建立，回整合后的学院实行两地答办学，校本部位于乌鲁木齐市，分校区位于哈密市。

学院教育教学设施完备，拥有铁路专业实训中心8个，实习、实训演练室（场）84个，多媒体教室12个，计算机机房11个，教学用计算机900余台。建有52000平方米铁路实训演练场，场内铺设2.3延长公里铁路演练线并与兰新铁路接轨，其中560米进行了电气化改造，可以满足铁路主要专业的实训教学；建立长期稳定的校外实习基地40多个，使学生的实习、实训有可靠保证。图书馆藏书18.3万余册、期刊200种、报纸50余种，并设有电子阅览室一个，阅览座位470个。学院建有千兆校园主干网和网络中心，校园网覆盖学校的各个办公、教学场所。
新疆铁道职业技术学院

学院以铁路交通类专业建设为龙头，形成了与行业和区域经济发展相匹配的专业群。其中，铁道机车车辆、电气化铁道技术、铁道通信信号、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆、 高速铁道技术等专业是面向西部铁路建设设立的特色专业