㈠ 广西高铁为什么没有时速350公里
广西高铁最高设计时速是250km /h 和其他地区的350km/h 在硬件上就有差距。网上给的数据小于200km/h因为他是用运行距离除以运行时间。高铁大多数都要停站，进出站有加速或减速的过程这会大大拉低平均速度。
而且因为某阻，所以实际最高速度是200km/
㈡ 广西境内为什么不上350公里的高铁
有两点、其一、因地理环境
其二、没必要、
要说重要、贵广线也很重要、但受复杂的地势制约、
沪昆线也重要、但贵阳北到昆明恐怕也只能运行250/
㈢ 贵广高铁广西为什么出钱那么少
广西段路程短，站点少。贵州段路程长站点多。当然不可能平分。
㈣ 广西为什么没有动车高铁
因为是 丘陵 地貌啊~~ 不是一马平川的。
要修建的话，难度很大。
过去因为没有闲钱内，所以耽搁容了。
现在有政策扶持，在建中哦~ 还不止一条~~
以下为引用：
广西迈入高铁时代的标志应该是时速200公里的铁路投产运行，这在2012年就可以实现。按照规划，2012年，南广铁路以及广西沿海铁路（南宁至钦州北、钦州北至北海、钦州北至防城）将建成通车。届时，南宁到广州只要2小时40分左右。动车组一开，就意味着广西正式迈入高铁时代了。
㈤ 为什么广西高铁时速没有300的
广西高铁时速没有300的，目前平均还不到200。主要还是建设资金，有了资金，就自然可以建设高等级速度的线路。
㈥ 为什么广西的高铁那么垃圾慢
广西的不算高铁，现在是客货混线。
南广线广西境内设计时速200公里，广东段设计时速250公里．然而贵广高铁设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路
㈦ 广西作为沿海省份，高铁里程全国第二，为什么经济落后
高铁是这两年才发展起来的吧，以前又没。有高铁可能对经济帮助不是特别的大，但是没高铁一定会阻碍发展。
㈧ 为什么南宁到北京的高铁在广西境内只能开200公里每小时
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因为在广西的这段高铁轨道就是按时速200公里的标准建设的.
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北海-南宁-梧州-柳州-桂林的"高铁版"都是按时权速200公里的标准建设的.
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贵阳-桂林-贺州-广州的"贵广高铁"是按时速300公里的标准建设的.
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而京广高铁/京沪高铁则是按时速超过350公里的标准建设的.
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广东省的广州到粤东汕头潮汕的高铁, 虽然也是G字编号,但最高时速也只有184公里, 全程平均时速只有137公里, 就是因为轨道就是按时速200公里的标准建设的, 你跑不快,也不能跑快.
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㈨ 为何广西高铁如此之慢，和动车速度差不多，有的比动车还要慢
动车高铁速度是可以提的，但是我们所说的提速并不是说动车高铁的速度提升，而专是铁路所能使用安全的速度属提升，广西境内的铁路基本都是以这个速度（200左右）为安全速度，等你坐南宁到北京西的高铁，出了广西速度就快起来了
㈩ 我在广西省内坐高铁，一般时速都是在二百左右，普通特快也能达到这个速度不是吗用这个速度，是不是有些
普通特快只能达到一百公里左右。你，西部地区因为多山，高铁速度一般不能太快