成兰铁路真的很重要吗(叶羌铁路)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:302654

❶ 地理考题:喀和铁路的起点是什么终点是什么影响喀和铁路建设的最主要的区位因素是什么

起点喀什,终点和田。
该铁路建设主要是为了改善地方交通,促进经济发展,而且喀什专、和田、属狮泉河、日喀则、拉萨,沿国境线走,有军事战略意义,保障国土安全,出于此目的,国家说建设就建设了。
可能的区位因素:高原,气象变化快,雨雪不定、冷热不定,对机车的的要求高。局部风沙灾害,对铁路破坏及道路的掩埋隐患。永冻土的工程性质。农业、工业均较差,货运不足,人口稀少,客运不足,但是有旅游人口。

❷ 求中国山脉分布图,中国铁路分布图,中国河流分布图.

http://www.jtsz.cn/sql/index140.htm (www)中国的山地中国是多山之国。据统计,山地、丘陵和高原的面积占全国土地总面积的69%。就海拔而言,世界上海拔8000米以上的高峰共14座,位于喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉的中国国境线上和国境内者即达9座。世界第1高峰——珠穆朗玛峰(海拔8848.13米),第2高峰——乔戈里峰(8611米),第3高峰——干城章嘉峰(8586米),第5高峰——马卡鲁峰(海拔8463米),第7高峰——卓奥友峰(8204米)均位于中国国境线上,第14高峰——希夏邦马峰(8012米)位于中国西藏境内。至于海拔超过5000米的高峰,在喜马拉雅山脉、喀□昆仑山脉、冈底斯山脉、念青唐古拉山脉、唐古拉山脉、昆仑山脉、天山山脉、祁连山脉、横断山脉、大雪山、岷山等山地中数以千百计,无论是山峰的高度和数量都是其他国家无可伦比的。山地是中国地貌的格架。中国大地貌单元如大高原、大盆地的四周都被山脉环绕。青藏高原是中国最高最大的高原,平均海拔4500~5000米,环绕高原的山脉有喜马拉雅山,喀喇昆仑山、昆仑山、祁连山、横断山等。西南部的云贵高原海拔降至2000~1000米,周围的山脉有哀牢山、苗岭、乌蒙山、大娄山、武陵山等。西北部黄土高原和内蒙古高原边缘的山脉有秦岭、太行山脉、贺兰山、阴山山脉、大兴安岭等。新疆塔里木盆地是中国最大的内陆盆地,盆地最低处罗布泊洼地的海拔780米。而周围的天山、昆仑山、阿尔金山等山脉,一般海拔在4000~5000米。新疆准噶尔盆地、青海柴达木盆地和四川盆地的四周都为高大山脉所封闭。就是在中国东部和东北部的大平原和岛屿上也可见到大片的中、低山和丘陵,如松辽平原东部的张广才岭和长白山脉,黄淮海平原东部的山东丘陵和长江中下游的低山丘陵。台湾岛的玉山海拔3997米,海南岛的五指山海拔1867米。形成时期 中国造山运动划分为5幕:即加里东运动、华力西运动、印支运动、燕山运动和喜马拉雅运动。①加里东运动指发生在早古生代的造山运动。在这次造山运动中,主要褶皱隆起的有俄罗斯西伯利亚南部的山脉。②华力西运动指古生代石炭纪至二叠纪的造山运动。这一运动使中国北部阿尔泰山、天山、大兴安岭、阴山、昆仑山、阿尔金山、祁连山、秦岭等山脉隆起,并伴有大量的花岗岩侵入。③印支运动指中生代三叠纪至侏罗纪的造山运动。这一运动使川西、 滇西北一带隆起成为山地, 如岷山、邛崃山、大雪山、云岭等。④燕山运动指中生代白垩纪的造山运动。这一运动不仅产生燕山山脉、太行山脉、贺兰山、雪峰山、横断山脉、唐古拉山、喀喇昆仑山等山脉,而且形成许多山间断陷盆地,并在盆地内堆积了巨厚的砂页岩层。⑤喜马拉雅运动是发生在新生代的最年轻的造山运动。分为两幕:第一幕是在渐新世至中新世,使喜马拉雅山主体、冈底斯山、念青唐古拉山、长白山、武夷山脉等大幅度隆起;第二幕发生于上新世至更新世,这时,喜马拉雅山南面的西瓦里克丘陵隆起,西藏高原大幅度上升,台湾山地露出海面。喜马拉雅运动对那些古老的山脉都有不同程度的影响,但对大兴安岭—阴山一线以北的地区比较微弱。所以中国的山脉虽然形成的地质时代有先有后,但并非都是前几次造山运动所形成的面貌。根据板块构造的理论,中国是由若干个古板块拼接镶嵌而成的。但如何与板块构造的理论具体相联系,尚待进一步探索。可以肯定,每一次造山运动就是由于古大陆板块在移动时,古板块边界发生碰撞所造成的。分类 根据中国1:100万地貌图制图规范(试行稿)提出的山地按海拔划分原则,以海拔1000米作为中国东南沿海山地的一般高度。海拔3500米大致相当于中国山地森林上限。雪线高度各山脉不一,一般约在海拔5000米。这一指标实际上反映了中国山地的垂直自然带的界线。中国东西部地势差别悬殊。仅用海拔还不足以反映这种差别,如四川峨眉山金顶海拔3099米,而西藏拉萨平原海拔为3650米。所以划分山地还必须辅以相对高度指标。表中的相对高度指标是四川省地貌图的划分指标。中国幅员广大,各省区山地条件不同,故划分的指标目前尚未取得一致。主要山系 山地系统是指山脉、山块、山链及其大小分支的总称。它具有复杂的地质发展史和包括不同年代、不同类型的山地。中国的主要山系如下:①天山—阿尔泰山系,②帕米尔—昆仑—祁连山系,③大兴安岭—阴山山系,④燕山—太行山系,⑤长白山系,⑥喀喇昆仑—唐古拉山系,⑦冈底斯—念青唐古拉山系,⑧喜马拉雅山系,⑨横断山系,⑩巴颜喀拉山系,(11)秦岭—大巴山系,(12)乌蒙—武陵山系,(13)东南沿海山系,(14)台湾山系,(15)海南山系。



。http://web.zjdyzx.com/lsz/zrcx/Article/UploadPic/200610/20061017154653168.jpghttp://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D6%F7%D2%AA%BA%D3%C1%F7&in=7&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=6&rn=11.主要外流河。我国主要外流河的上游几乎都在民族地区, 流向除东北和西南地区的部分河流外,受我国地形西高东低的总趋势控制,干流大都自西向东流。外流河的干流,大部分发源于三大阶梯隆起带上:第一带是青藏高原的东部、南部边缘。这里发育的都是源远流长的巨川,如长江、黄河、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等。这些河流不仅是我国著名的长川大河,而且也是世界上的大河,许多国际性河流,如流经缅甸入海的萨尔温江(上源怒江);流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南而入海的湄公河(上源澜沧江);流经印度的布拉马普特拉河(上源雅鲁藏布江)和印度河(上源狮泉河)也都发源于此。第二带是发源于第二阶梯边缘的隆起带,即大兴安岭、冀晋山地和云贵高原一带,如黑龙江、辽河、海河、西江等,也都是重要的大河。第三带是长白山地,主要有图们 江和鸭绿江,它们临近海洋,流程短,落差大,水力资源丰富。(1)黑龙江。黑龙江蜿蜒在我国东北的边境上。 是一条国际河流。由于水中溶解了大量的腐殖质,水色黝黑,尤如蛟龙奔腾,故此得名——黑龙江,满语称萨哈连乌拉,即黑水之意。黑龙江有南北两源,南源额尔古纳河,北源石勒喀河。两源于大司洛夫卡河口汇合后称黑龙江,蜿蜒东流,最后在前苏联境内尼古拉耶夫斯克(庙街)附近注入鄂霍次克海鞑靼海峡。从海拉尔河河源起算,黑龙江全长4370公里,流域面积162万平方公里,是世界上十大巨川之一, 额尔古纳河流域属黑龙江的河源地区。海拉尔河自东向西横贯蒙古呼伦贝尔盟,河长620公里,至阿巴盖堆下称额尔古纳河。额尔古纳河的干流长900公里,其右岸属内蒙古自治区,较大的支流除海拉尔河外,还有根河、贝尔茨河等。流域面各约11.6万平方公里。黑龙江的支流有200多条,其中以松花江最长。松花江也有南北二源,南源发源于吉林省延边朝鲜族自治州的长白山天池;发源于延边牡丹岭的牡丹江,经敦化市,最后在黑龙江省依兰县汇入松花江。松花江的北源嫩江,为内蒙古东部最大的河流,南北纵贯呼伦贝尔盟及兴安盟东部边缘,发源于大兴安岭支脉伊勒呼里山的南坡。全流域面积28.2万平方公里,在内蒙古境内的流域面积近15万平方公里,而且大部分位于嫩江西岸。嫩江是内蒙古境内水量仅次于西部黄河的过境水量,多年平均径流量为219.6亿立方米。(2)黄河。黄河是我国第二大河,也是世界上著名的大河之一。 黄河发源于青海省巴颜喀拉山北麓各恣各雅山下的卡日曲,流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东等九个省区,在山东垦利县流入渤海,全长5464公里,流域面积75万平方公里。黄河从源头到内蒙古托克托县河口镇是上游;从河口镇到河南省孟津是中游;从孟津到入海口是下游。黄河上游长3472公里。黄河上游大部分地区位于民族地区,与中下游相比,上游河道和水文特征与中下游有很大差别。黄河上游根据河道特性的不同,又可分为河源段、峡谷段和冲积平原等三部分。河源段从卡日曲开始,经星宿海、扎陵湖、鄂陵湖到贵德龙羊峡。河源段大部流经于3000--4000米的高原上,河流迂回曲折,两岩多湖泊、沼泽,草滩,河水较清,水流稳定;这一段水分消耗很少,产水量很大。龙羊峡到宁夏青铜峡为峡谷段,河道流经山地丘陵,因岩性不同,形成峡谷和宽谷相间的形势。其中小峡谷19个,大部分分布在民族地区,主要有龙羊峡、积石峡、刘家峡、八盘峡、青铜峡等。峡谷两岸均为悬崖峭壁,河床狭窄、河道比降大、水流湍急。在贵德、兰州之间,是黄河支流三个集中段之一,有洮河、湟水等重要支流汇入,使黄河水量大增。黄河出青铜峡后,向东北沿鄂尔多斯高原边界流动,后向东直抵河口镇;沿河所经区域河床平缓,水流缓慢,干流两岸有大片冲积平原,为著名的河套平原。河套平原是著名的引黄灌区,灌溉历史悠久,自古就有“天下黄河富宁夏”、“黄河百害,唯富一套”的说法。黄河上游河道弯曲大,由于受阿尼玛卿山、西倾山、青海南山的控制形成“S”形弯曲;兰州以下至潼关呈马蹄形弯曲,其中兰州至河口镇河道是这个弯曲的一部分。黄河河床纵剖面是由五级“斜坡——平地”组成的阶梯,其中有三级在上游:第一级,从河源到星宿海是斜坡,从星宿海到鄂陵湖是平地;第二级,从鄂陵湖到玛曲是斜坡,玛曲到贵德是平地;第三级,从贵德到青铜峡是斜坡,青铜峡到托克托是平地。黄河流域位于干旱、半干旱和半湿润地区,多年平均径流总量为574.5亿立方米,相当长江的1/17。黄河径流量的90%来源于上、中游。 黄河在兰州以上流经青藏高原,地高天寒,冰雪融水补给较多,植被覆盖率较高,蒸发量小,干流径流量较大。兰州至河口镇水量减少,这是由于引黄灌溉,蒸发旺盛,耗水过大,同时又无支流加入等原因造成的。黄河水源以雨水补给为主。 一般来说, 冬季水量占全年径流总量的10%左右,春季水量约占15--18%,夏秋季水量占70--80%。 夏水往往大于秋水,8月是大水月,夏秋季的暴雨常常造成洪水灾害。 但河套地区的黄河段秋水大于夏水,最大水月为9月。上游暴雨量小, 区内又不有少沼泽草地和森林调节洪流,洪水涨落速度较平缓,兰州历史最大峰流量7500秒立方米,包头最大流量4310秒立方米。黄河流域降水量年际变化大,导致黄河径流年际变化也大,但上游河段的径流年际变化小于中下游。黄河含沙量居世界大河之冠。据陕县站记录,平均每立方米的河水含沙量达37公斤,多年平均输沙量约16亿吨。黄河泥沙主要来自黄土高原,这个地区年输沙量占整个干流的90%。在黄河上游,龙羊峡以上水流很清,到了贵德以下流域内渐渐有黄土分布。黄河出青铜峡到河口镇段,水流平稳,泥沙有所沉积,宁夏平原和河套平原就是黄河泥沙冲积而成的。黄河上游从兰州到内蒙古临河河套一段和下游山东境内几乎每年都有凌汛发生。新中国建立以来,党和政府领导人民进行防冰凌斗争,取得很大成就,使陵汛危害基本上得到控制。治黄的关键是泥沙问题搞好中游黄土高原水土保持工作是治黄之本。黄河上中游落差很大,有丰富的水力资源。干流上已经建成龙羊峡、刘家峡、盐锅峡、八盘峡、青铜峡等大型水利枢纽工程。其中龙羊峡水电站是黄河干流上最大的水电站,设计能力为160万千瓦,坝高178米,是目前国内最高的大坝,总库容247亿立方米,是我国目前最大的人工湖。(3)长江。长江发源于唐古拉山主峰——各拉丹冬,流经青海、 西藏、云南、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏和上海等10个省(区)市,在崇明岛流入东海,全长6300公里,是我国第一大河、世界第三大河。流域面积180万平方公里,平均每年入海总径流量9793.5亿立方米。长江从河源到河口,可分为上游、中游和下游,宜昌以上为上游,宜昌至湖口为中游,湖口以下为下游。上游河段又可分为沱沱河、通天河、金沙江和川江四部分,其中沱沱河、通天河和金沙江位于民族地区,流域面积50多万平方公里。沱沱河向北切穿祖尔肯乌拉山形成长约30公里的峡谷;至葫芦湖附近折向东流,经沱沱河与当曲河会合。沱沱河从发源地到当曲河口全长 375公里。通天河从当曲口到青海省玉树县直门达村,全长813公里。 通天河流经在海拔4500米左右的青藏高原上,地面起伏平缓,流速缓慢,河谷宽坦,多湖泊沼泽,两岸草滩茫茫,是良好的高山牧场。直门达以下到宜宾这一段称金沙江,全长2308公里。金沙江又称绳水、淹水,泸水,因江中沙料黄色而得名,也有说因盛产沙又称绳水、淹水,泸水,因江中沙料黄色而得名,也有说因盛产沙金而得名。金沙江是一条典型的峡谷河流,穿行在川藏之间的横断山峡谷地带,被沙鲁里山和宁静山脉紧紧夹峙着,顺地势自西北向东南流去。从石渠至金沙街1174公里范围内,峡谷连绵不断,河谷深切,江水湍急,一些地方江面宽不到50米,谷坡陡达40°--70°。金沙江流至云南石鼓,流向突然由东南折向东北,进入形势极为险峻的虎跳峡。虎跳峡位于玉龙雪山和中甸雪山之间,全长约16公里,最窄处不足30米,岭谷高差3000多米。金沙江进入峡谷连续从七个陡坎跌下,江面从海拔1800多米陡降到1600米,在很短距离内猛降约200多米,成为世界上最雄伟、最深的大峡谷之一。雅砻江是金沙江最大的支流,藏胞称之为尼亚曲,意为多鱼之水。雅砻江发源于巴颜喀拉山南麓,于攀枝花市三堆子入金沙江,全长1375公里,具有崖陡谷深,河床狭窄,弯多水急的特点。长江流域的民族地区除金沙江流域外,还有甘肃省甘南藏族自治州的迭部、舟曲二县,四川省大渡河流域民族地区、阿坝藏族自治州(不含黄河流域)和黔江地区,贵州省的大部分地区,湖北省鄂西土家族苗族自治州和五峰、长阳两个土家族自治县,湖南省湘西土家族苗族自治州和另七个自治县,以及广西壮族自治区的东北部,面积总计315722平方公里,主要的支流有大渡河(属二级支流)、乌江和清江。(4)珠江。珠江是我国南方的一条大河,流域面积约44万平方公里。珠江包括西江、北江和东江三大支流,其中西江最长,通常被称为珠江的主干。珠江是我国第四大河。主干西江发源于云南省沾益县乌蒙山脉中的马雄山,流经云南、贵州、广西、广东等四个省区,在磨刀门入南海,全长2217公里,流域面积占珠江流域面积的77.8%,约35万平方公里。 西江主源为南盘江,至册亨县与来自黔西南的北盘江汇合后称江水河;向东南流至广西石龙镇三江口与柳江汇合后称黔江,到桂平与郁江相会;郁江在南宁一带称邕江,上游为右江和左江,到桂平与郁江汇合处以下又改称浔江,直到广西、广东交界处的梧州汇桂江后始称西江。西江源地至石龙为上游,长1574公里(包括南盘江长915公里,红水河长659公里); 西江的上中游为云南、贵州的一部分和广西的大部分,均为民族地区,约32.9万平方公里,占珠江流域总面积的74.9%。西江上游流域内石灰岩广布,河谷深切。北盘江上的黄果树瀑布水头高达70米。中游河段与东北——西南向山脉相交,形成平坝与峡谷相间的河谷地貌,主要峡谷如黄茅峡、大藤峡等为石灰岩峡谷,河窄水深,形势险要。梧州以下河面增宽至1500米,但一些峡谷处如羚羊峡又紧缩至 300——400米左右。珠江流域雨量充沛,是河川径流量特别丰富的典型雨型河。据统计,多年平均流量为11070秒立方米,年径流总量达3492亿立方米, 约占全国径流量的13%,仅次于长江,居全国第二位,为黄河的6倍。珠江流域夏季风登陆早,秋季还有台风雨,雨期很长,汛期可达半年以上(4月—10月),冬季水量很少。在暴雨的影响下, 西江干流的洪水多发生在6—8月。由于南北支流发洪日期不同,洪峰先后错开,故洪水量并不很大,洪水过程较长。但在少数年份,流域雨量大,历时长,南北支流洪峰相遇,就会形成特大洪水。西江流域有一大面积喀斯特区,地下水参与径流调节,洪水历时延长,特大洪水不易发生,全年水位流量变化和缓,对灌溉航行比较有利。西江集水面积大,支流分布比较均匀,降水年际变化小,上游又有较丰富的地下水补给,所以径流多年变化很小。总之,西江的水情变化比北江和东江更为和缓。珠江含沙量小,多年平均年输沙量为8336万吨。珠江水系以红水河含沙量最大。珠江水系常年通航里程达12000公里, 水运量仅次于长江居全国第二位,其中西江干流常年通航里程为868公里, 在广西境内内河航道以梧州为总汇,广泛联系区内各主要城镇。珠江水系水力资源蕴藏量约2485万千瓦,南盘江、红水河是全国十大水利发电基地之一。(5)雅鲁藏布江。雅鲁藏布江是世界最高的河流。 发源于冈底斯山的主峰——冈仁波齐峰的南坡,马法木错以东,上游称马泉河,从阿里地区向东,流经藏南谷地,到墨脱地区转向东南,入印度称布拉马普特拉河,在孟加拉国境内汇入恒河,注入孟加拉湾。其重要支流有拉喀藏布河、年楚河、拉萨河等。雅鲁布江在西藏境内全长2050公里,流域面积24.16 万平方公里,河床海拔平均在3000米以上,两岸有狭小盆地和平原。由于受西南季风的影响,使这里的年降水量达400—500毫米。雅鲁布江谷地冬季不受寒潮影响,比较温暖,西藏的重要粮食作物——青稞的产地就分布在这里。雅鲁藏布江水力资源丰富,水能蕴藏量仅次于长江。西藏有史以来规模最大、历时最长的农业综合开发工程——“一江两河”中部流域开发,于1991年开始建设。“一江两河”(雅鲁藏布江及其支流拉萨河、年楚河)中部流域的综合开发项目,主要集中在农业、工业、交通三个方面。到本世纪末,一个现代化的商品粮、矿产、副食品、轻纺工业综合基地,将在“世界屋脊”的心脏地带崛起。2.主要内流河。内流河往往源出冰峰雪岭的山区,以冰雪融水为主要的补给来源。河流上游位于山区,支流多,流域面积广,水量充足,流量随干旱程度的增减而增减。河流下游流入荒漠地区,支流很少或没有,由于雨水补给小,加之沿途蒸发渗漏,流量渐减,有的河流多流入内陆湖泊,有的甚至消失在荒漠之中。塔里木河、伊犁河、格尔木河是内流区域的主要河流,对民族地区经济发展有着十分重要的作用。(1)塔里木河。塔里木河是我国最长的内流河,上源接纳昆仑山、帕米尔高原、天山的冰雪融水,流量较大支流很多。“塔里木”,维吾尔语就是河流汇集的意思。塔里木河的主源叶尔羌河发源于喀拉昆仑山主峰乔戈里峰附近的冰川地区,若从叶尔羌河上源起算, 至大西海子, 全长约2000公里,流域面积为19.8万平方公里。塔里木河上游支流很多,几乎包括塔里木分国地中的大部分河流,主要有阿克苏河、和田河和叶尔羌河,长度分别是110公里、1090公里和1037公里。塔里木河干流水量全部依赖支流供给,近年由于上中游灌溉用水增多,加之渗漏和蒸发,使下游水量锐减,逐渐消失在沙漠中。(2)伊犁河。伊犁河上游有特克斯河、巩乃斯河和喀什河三大支流,主源特克斯河源于汗腾格里峰北侧,东流与巩乃斯河汇合后称为伊犁河;西流至雅马渡有喀什河注入,以下进入宽大的河谷平原,在接纳霍尔果斯河后进入前苏联,流入巴尔喀什湖。伊犁河在我国境内长441公里,流域面积约5.7万平方公里,是我国西北地区水量最丰富的河流,年径流量达123亿立方米, 占新疆径流总量的1/5,其中特克斯河占63%。伊犁河最大流量多出现在7、8月份,最小流量出现在冬季,这和冰雪融水和雨水补给有密切关系。伊犁河从巩乃斯河会合处以下170公里,水流平稳。伊宁市附近河宽1公里以上,每年5-10个月可通行180—250吨级船只。伊犁河径流有着丰富的水力资源,利用农业灌溉,“七五”期间在喀什河上建有装机容量5万千瓦的托海水电站。

❸ 古代的叶尔羌城在现在的什么地方

在新疆吧``
那有个叶尔羌河

叶尔羌汗国(1514-1680)

叶尔羌汗国的奠基者是察合台后裔赛依德,他是东察合台汗国满速尔汗的三弟,为争夺权利,联合另一兄长赫力烈在伊犁河谷和七河流域发动暴乱反对满速尔汗,并颠覆了亦力把里政权。不久,暴乱被满速尔汗平定,赫力烈被杀,赛依德逃亡到帕米尔高原,并控制了费尔干盆地。由于在塔里木盆地以南扩张的屡次受挫,他逃往阿富汗的喀布尔城,投奔远亲帖木兰的后裔巴布尔。
1512年,赛依德随巴布尔的军队回到撒马尔罕城。但1512年,乌孜别克军队攻占费尔干盆地,巴布尔军溃败。赛依德再次进入塔里木盆地南缘。

1512年秋,赛依德率兵攻占阿图什,切断了阿克苏与喀什的联系,围困了杜格拉部的统治者阿巴拜克。暴君阿巴拜克被困三个月,突围逃往叶尔羌城。

1513年,喀什、阿克苏、叶尔羌相继被赛依德的军队攻陷。在叶尔羌城城被攻陷前阿巴拜克让位给儿子,自己携大批财宝外逃,他将大批财宝倒入喀浪沽河,企图拖延赛依德军队追击的速度,但他仍旧在昆仑山被俘,在押往叶尔羌的途中被秘密处死。

1514年9月,赛依德正式称汗,定都叶尔羌,建立了叶尔羌汗国。

随着东察合台汗国的衰微,叶尔羌汗国的势力渗入伊犁河谷和巴尔喀什湖一带。1516年,满速尔汗向赛依德称臣。之后,依德相继征服了巴达克山和帕米尔高原南部的瓦罕地区,并一度深入到今巴基斯坦俾路支地区。随后赛依德领兵进攻克什米尔,突入克什米尔腹地,并逼近克什米尔都城,但不久遭到当地军民的反抗,1533年,赛依德撤军,病死在返回叶尔羌的途中。

汗位的继承权引发统治阶级内部纷争。汗国宰相赛依德阴谋篡权未遂,被赛依德汗的长子热西德处死。1533年,热西德成为叶尔羌汗国的第二代汗。他是一个对文化活动相当重视的君主,叶尔羌汗国进入了文化繁荣期。他在位期间,其妻子阿玛尼沙罕开始组编《木卡姆》,为后人留下了宝贵的文化财富。1570年,热西德死后,其子阿不都克里木继位。当东察合台汗国的沙汗战死后,阿不都克里木趁机出兵占领吐鲁番、哈密等东部地区,重新统一西域。东察合台汗国就此消失。此时,叶尔羌汗国达到鼎盛时期疆域包括天山南部、巴尔喀什湖以东、以南地区费尔干盆巴达克山、和瓦罕地区,管辖着祖国西部实际的版图。

阿不都克里木之后热西德的五子穆罕默德称汗。穆罕默德之后,其子艾合买提有过短时间执政。热西德的九子阿不杜热依木进军叶尔羌企图称汗,但在阿克苏遭到打击,1594年,阿不杜热依木在吐鲁番建立政权统辖东起哈密西至赛拉米(今拜城)之间的塔里木盆地的北缘地区。并一度越过天山,使准噶尔盆地以东的七个小汗国臣服于他。叶尔羌汗国开始分裂。之后,叶尔羌汗国的统治权又回到热西德汗诸子手中。新可汗是阿不都里提夫。叶尔羌汗国的衰败自此开始。他死后,其婿穆罕默德继位。

1627年,吐鲁番统治者阿不杜热依木之子阿不杜拉继位。乘其兄弟争夺吐鲁番统治权之机,阿不杜拉带领叶尔羌汗国军队出兵吐鲁番,再次统一了叶尔羌汗国,并使哈密地区臣服。他任命胞弟苏里唐为吐鲁番阿奇木,直接行政管辖吐鲁番地区。接着,他出兵伊犁河谷,在巩乃斯草原击败了准噶尔汗国军队,重新控制伊犁河谷和巴尔喀什湖一带。经过一系列战争,叶尔羌汗国再次统一塔什干和费尔干。叶尔羌汗国大体恢复到赛依德时期的疆域。

1655年,阿不杜拉与清朝建立联系。第二年,阿不杜拉向清朝称臣,并遣使入贡。1665年阿不杜拉朝觐归途中在印度德里死去。

1665年,阿不杜拉长子尧勒瓦斯继承汗位,两年后,尧勒瓦斯被谋杀。其弟司马依继位。此时,叶尔羌汗国的统治范围急剧缩小。塔什干、费尔干等帕米尔以西地区脱离了叶尔羌汗国。

在伊犁河谷和巴尔喀什湖一带准噶尔汗国取代了叶尔羌汗国的统治。司马依的统治勉强维持了十二年。1678年伊善教派的白山派首领和准噶尔可汗推翻了司马依的统治。赛依德家族的叶尔羌汗国结束了。

叶尔羌汗国从1514年建立,历经6代、11位汗主政,到1678年被准噶尔部灭亡,存在了165年。

❹ 为什么明朝对叶尔羌汗国没有任何记载

那是因为明朝连青海都没怎么控制住,而且叶尔羌汗国是现在的叫法,也回有叫喀什噶尔汗国,赛义答德王朝的,帖木儿帝国(1370年—1507年),叶尔羌汗国(1514年--1680年),两者不在一个历史时期,帖木儿帝国后来的继承者巴布尔被乌兹别克人打败,南下建立了莫卧儿王朝,而他的表弟赛义德则建立了叶尔羌汗国。明朝在叶尔羌汗国建立时,可能对西部青海,甘肃失去了实际的控制,所以对此没有多少记录。但是叶尔羌汗国跟明朝有过很多贸易交往。

❺ 莎车县叶尔羌生物科技有限公司怎么样

简介:莎车县叶尔羌生物科技有限公司于2009年7月14日在喀什地区莎车县工商局登记成立。法内定代表人龙容国兴,公司经营范围包括许可经营项目:许可经营项目(具体经营项目以有关部门批准文件或颁发的许可证、资质证书为准)等。
法定代表人:董乳嘉
成立时间:2009-07-14
注册资本:4000万人民币
工商注册号:653125057201425
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:新疆喀什地区莎车县卡拉库木工业园(南区)

❻ 新疆叶尔羌生物科技有限公司怎么样

新疆叶尔羌生物科技有限公司是2018-03-07在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市注册成立的有限回责任公司(自然人投答资或控股),注册地址位于新疆乌鲁木齐高新技术产业开发区(新市区)北区工业园冬融街55号标准厂房2号楼2层东侧。

新疆叶尔羌生物科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91650100MA77UUKT6K,企业法人王常华,目前企业处于开业状态。

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❼ 成兰铁路真的很重要吗

成兰铁路将是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,从海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原东缘,完成二级阶梯攀越一级阶梯后,又回到二级阶梯,线路画出一个大大的“人”字。成兰铁路全线设计时速200km,建成后,成都至九寨沟仅需2小时。成都人到九寨沟极为便捷备受关注的九寨沟站设在八郎沟,这里是成兰线上一处枢纽车站,该车站可容纳近万人同时候车。它距离九寨沟风景区仅50多公里,下火车以后可以乘坐汽车直达,站在八郎沟的勘探现场,蓝天白云倒映水中,相映成趣。遥望远端酒醉般的枫叶,不由得神清气爽。九寨归来不看水,这里就是人间仙境。今后,成都至兰州铁路的建成将极大地改善大九寨区域的交通条件,以九寨、黄龙为代表的自然生态旅游、以藏羌民俗为特色的文化旅游和红军长征纪念地为特色的红色旅游将全方位的整合与综合开发。”据介绍,成兰铁路为进出川西北和甘南地区的游客提供了更为经济、安全、便捷的交通运输方式,也为沿线地区的优势互补,共同发展提供了一个平台。未来可望形成新的经济带——成都、黄龙、九寨沟精品旅游线,极大地促进川西北和甘南地区旅游业的发展。结束川西北无铁路的历史成兰铁路建成通车后,在结束川西北地区没有铁路的历史的同时,结束甘肃——四川没有直通火车的历史,将于与既有宝成铁路,规划的成宁铁路、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道,这为进出川西北和甘南地区的游客提供了更为经济、安全、便捷的交通运输方式,形成成都-黄龙-九寨沟的精品旅游线,极大地促进川西北和甘南旅游业的发展。完善中国西部铁路网,使西南与西北两大区域联系更加紧密,进一步扩大西部开发开放。兰州也将因此而成为西南腹地与欧亚大陆桥沿线经济带相连接的结点城市,担负起将西南路网延伸至中亚铁路的枢纽任务.。

❽ 五十年代修建三藏铁路时艰难的情况!

(1)青藏公路--世界上海拔最高的“天路” 1950年,为了支援解放军和平进军西藏,人民政府组织解放军和各族人民群众动工抢修了此路,1954年12月25日正式通车。这条公路平均海拔在4000米以上,从青海西宁市到西藏拉萨全长1937公里。其中西宁至格尔木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,长782公里。格尔木至拉萨段,翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、头二九山等高山,跨越楚玛尔河、通天河等河流,长1161公里。

这条公路原建标准较低,通车后毁坏严重,曾不断进行整治和改建,1974年开始全面改建。青藏公路改建工程是世界上尚无先例的高寒冻土区铺设黑色路面工程,共投资7.6亿元,也是中国公路史上规模最大的工程。1985年,青藏公路全线黑色路面铺筑工程基本竣工。这条公路为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60公里/小时,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050万元,每公里平均造价2.52万元。

青藏公路的修通和不断改善,对促进青海与西藏的联系,特别是改善西藏同内地经济交流,加速其经济建设以及发展青藏高原各族人民的经济文化有着十分重要的作用。目前,改建后的青藏公路格尔木至拉萨段承担了西藏85%到90%甚至更多的进出藏物资的运输,成为西藏经济发展的大动脉。

(2)川藏公路--高原东部的生命线 川藏公路是内地通往西藏最重要的两条公路之一。川藏公路原名康藏公路,从原西康省省会雅安到西藏拉萨,全长2255公里。后因西康省大部分地区划归四川省,这条路才改称川藏公路,其起点也从雅安东移至成都,全长2416公里。1950年1月,中国人民解放军第十八军接受了进军西藏的任务,为了保证进藏部队的物资供应,西南军区抽调了大批工兵、汽车,组织了大量民工,开始修筑川藏公路。该路要经过二郎山、折多山、雀儿山、矮拉山、加皮拉山、达马拉山等12座大山,还要渡过大渡河、雅砻江、金沙江、巴河、拉萨河等12条大河,沿途海拔奇高,空气稀薄,风雪严寒,悬崖深谷,激流飞瀑,人烟罕见,气候、地理、人文等条件十分恶劣。川藏公路是世界公路史上罕见的工程。现国家已制定并实施全面整治川藏公路计划,新建、扩建成都至拉萨的公路2165公里,分两个五年计划完成。这条公路的修通,密切了西藏和内地的联系,加强了藏汉等民族的团结,对于全国政治、经济和文化的发展,有着重大的作用。

(3)新藏公路--高原西北部的纽带 新藏公路是继川藏、青藏公路之后,进入西藏的第三条公路。这条公路干1956年3月开工,1957年10月6日通车,全长1276公里。它北起新疆南部的叶城,南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔),后又南延至边防城镇普兰(至此,新藏公路全长1450公里),途经峡南口、大红柳滩、日土家和噶尔昆沙,跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流,越过新疆、西藏之间海拔5000米以上11个山口。沿线平均海拔4200米以上,通过6000米以上的高山6座,是世界上最高的公路。新藏公路的通车,对进一步密切祖国内地与西藏地方的联系和新疆与西藏的联系,起着重要的作用。在新藏公路没有通车以前,西藏阿里地区的交通非常困难,所有物资几乎全部依靠畜力运输。而新藏公路通车后,从新疆的叶城到噶大克只需5天时间,而且增大了运量。1991年,国家又决定陆续扩建新藏公路。

(4)滇藏公路--高原东南部的枢纽 滇藏公路是进出西藏的又一条重要公路。这条公路因其在国防上的重要地位,于1950年就开工修筑,历时23年(实际施工时间11年半)于1973年10月竣工通车。滇藏公路南起滇西交通枢纽大理市下关,北至西藏芒康,与川藏公路相接,全长715公里,其中西藏境内119公里,云南境内596公里,是进藏各条公路受气候影响较小的一条公路。滇藏公路未修筑以前,沿线地区的交通十分闭塞,仅有一些山间驿道。滇藏两省区人民的交往,主要靠藏族和纳西族人民赶着牦牛、骡马,穿过白芒雪山、红拉雪山和金沙江、澜沧江等天险,把西藏的药材、畜产品等运到丽江和下关,把云南的茶叶、百货运到西藏,往返一次需月余。这条公路的开通,为繁荣滇藏的经济发挥了重要作用。

青藏、川藏公路,是1954年12月经过4年的建设同时通车拉萨的。这被世界视为“不可思议”的高原公路,是真正的英雄路,几乎每公里就长眠一位烈士。悲壮的筑路史告诉我,2143公里的青藏公路,曾有2300多名战士献出了生命,而2413公里的川藏公路,为之献身的筑路战士更是多达3000多人!看着非常破旧的碑,费力地读着因时间和风雨侵蚀而看不清的碑文,心中阵阵酸楚,维修一个也就两米高的纪念碑能用多少钱?为了忘却的纪念是民族的魂啊。