㈠ 中国哪里修高铁
要想富，先修路。对民对官皆是如此。全国各地都有高铁，暂时没有的正在策划建设。重要的铁路干线都修了高铁线，比如京广、京沪铁路，都重新修了高铁线。陇海铁路郑州至徐州段正在修。
㈡ 高铁线路怎么修,行人能上去吗
高铁线路全程封闭，禁止行人上去
㈢ 高铁为什么修的那么高
因为高铁对路基的沉降要求极高，设计使用年限应为100年。建在陆地上与建在高架桥上是完全不一样的，高铁建在高架桥主要是出于对高铁的安全和线路的全封闭性来考虑。
1、保证高铁的路基的零沉降，保证高平顺性。
2、保证全封闭，保证安全性
3、减少土地占用
4、减少对沿线城镇的切割
5、减少环境污染，保护野生动物的迁徙路线不被截断
6、减少噪声污染
㈣ 高铁线路需占地多宽
不一样的高铁有不一样的规模，一般都是：
1、 路堤：两侧均为1.4M。
2 、路堑：两侧均为1.4m。
3 、路侧：两侧均为5.0M。(左右共宽11.4米)。
4 、占地：离两侧建筑物均大于30米。
铁路建设工程用地红线宽度最低是18米，但根据不同地段、地形及施工需要等情况，有的地段红线宽度会大于这个宽度，如隧道口等地的红线宽度远远超过这个宽度，具体根据施工图设计文件来确定。
㈤ 修高铁遇到没路的地方,怎么把大型机器送进去
修路遇到没路的地方，就要修临时道路，将大型机器送进去。
㈥ 修高铁路都是做些什么事
一般高铁工人分技工和普工两种，后者又称为杂工，辛苦，工资不高，前者分模工、钢筋工、电工、机修工、架子工等，工资高。普工干的内容有：打混凝土、转运材料、配合技工打杂等等。建议你在干普工基础上，跟师傅们学技工活，在工地上做一名有心人，将来可以带班做带班匠，就可以自己包活了，做小老板，一样有出息。
㈦ 为什么美国修个公路,修个高铁什么的很慢
你好！
1、美国的土地，都是私人所有，不管是修什么，都需要取得土地所有者的同意后，才能修
2、美国制度相对完善，一般修公路和铁路这些，前期工作做的很充分，所以时间也就长。
3、修建过程不会出现赶工期
㈧ 已经有高铁的城市如果想再修一条新的高铁线路怎么修
政府部门要求在修一条新的道路，那他们应该要规划好周边的环境以及能不能影响到附近的居民。这个是最基础的规划
㈨ 我们村因修高铁把刚修的公路损坏，重新修是村里自己修高铁出钱，还是高铁自己叫施工方呢
铁路建设在开工前，有一项重要工作就是，在当地政府部门的协调下征地拆迁，版并支付相应的补偿费权——也就是花钱买地，占用乡村道路的还要先改道（确保交通畅行）。
就是说修建铁路的用地，已经是铁路自己的地，道路重修是地方自己的事，与铁路无关。
㈩ 现在修一条高铁从我们家路过我要怎么做才能赚一点钱
现在是修一条高铁，从你家的门前路过。你想赚点钱。首先钥匙这条高铁专占你家地的话。你可以属分到一些补偿款的。就是占用你家地而跟你的补偿款。虽然土地是国家的。但是使用权还是归归，你所有的。毕竟你是有使用权的，他会给你一叠相应的补偿。要是没有的话，高铁从你家门前过。肯定是会有一些人在那里施工的。你可以在那里卖一些小吃的。比方说早饭午饭或者是晚饭呢。或者是一些香烟水果蔬菜呀。