深圳北到肇庆高铁(肇庆高铁电话)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:305126

Ⅰ 肇庆有多少个高铁站

截至2019年4月,肇庆有一个高铁站,是肇庆东站。

肇庆东站,位于肇庆市东北部鼎湖区永安镇大朗村西旺村。隶属广州铁路(集团)公司广州南站管辖,是贵广高铁、南广铁路在广东西部交汇并线后设立的第一站,建筑面积13000平米。

肇庆东站候车区面积达3000平方米,可容纳2200人同时候车。售票厅面积218.28平方米,设有4个人工窗口,其中2个售票窗口,1个退改签窗口,1个无障碍窗口。售票厅内还设有自动取票机3台,自动售票机3台。

(1)肇庆高铁电话扩展阅读:

肇庆东站所在的大朗村区位优势明显,在它的东边不远处有G94珠三角环线高速,还有呈南北走向的434县道,而434县道北接鼎湖区莲花镇区,与321国道相连。

肇庆东站交通枢纽综合体位于高铁肇庆东站与城轨鼎湖东站衔接的核心区位,包括交通换乘枢纽、站前广场以及新区客运站。

肇庆东站已于2015年1月26日正式开通运营。为区分肇庆东站进入广州南站时,高铁动车与城际动车因不同票价导致铁路票价系统混乱,经铁路总公司以及广铁集团批准,把城轨肇庆东站更名为“鼎湖东站”。

Ⅱ 肇庆坐什么车到高铁站

4条公交线路,两条为公交快线,分别为K01路、K02路;两条为普通公交,分别为204路和205路;均实施版分段收费,票价从权2元至6元不等。
其中,公交快线K01路,起点为牌坊公园,途经市车站、城东车场、大冲、鼎湖山坑口、南大街,至肇庆东站,票价全程5元。公交快线K02路,始发于肇庆城西客运站,途经火车站、金融学院、肇庆学院、大冲、鼎湖山坑口、桂城车站,至肇庆东站,票价全程6元。牌坊公园、城西客运站首班6:30、末班21:10;肇庆东站首班8:00、末班22:45;而班次时间则按肇庆东站列车到站时间安排。
普通公交204路,始发于牌坊公园,途经牌坊东、城东车场、黄岗、工贸学校、大冲、民乐桥、鼎湖山坑口、鼎湖区府、南大街、新区管委会、肇庆医专分校、新港路口、东站路口等站点。205线路,始发站为城西客运站,途经商业学校、长途客运站、火车站、金融学院、肇庆学院、新市一医院、大冲、民乐桥、鼎湖山坑口、罗隐路口、星湖科技、桂城车站、凤凰镇路口、新区管委会、院主一、东站路口等站点。牌坊公园、城西客运站首班:6:30、末班:16:30;肇庆东站首班7:00、末班17:00;班次间隔15—20分钟。

Ⅲ 深圳北到肇庆高铁

深圳北到肇庆有两趟高铁,分别是G2914次和G2916次。

Ⅳ 潮汕到肇庆高铁一天有几班

1、潮汕站未开通直接到肇庆的高铁。
2、建议您先坐高铁到广州南,然后在广州南转乘到肇庆东的高铁。

Ⅳ 肇庆东高铁站往市区有多远

公交线路:k01路 → 1路,全程约37.6公里

1、从肇庆东站步行约10米,到达肇庆东站

2、乘坐k01路,经过5站, 到达市车站

3、乘坐1路,经过3站, 到达天宁南路站

4、步行约480米,到达肇庆市

Ⅵ 肇庆有没有火车直达广州南站方便我坐高铁去湖南的啊。

肇庆没有知道广州南的火车,广州南站只走武广专线的
在肇庆火车站一内天只有容2趟火车到广州北且都超过18:00
分别是:“19:58
开22:55
到”
和“21:23
开-
23:52
到达”
白天没有到广州北的火车
肇庆的城东粤运汽车站有直接到广州南站的大巴每天08:30目前只有一班,春运应该会适当加班,车站电话:0758-2745681
白天最经济的方法:在肇庆火车站坐到广州火车站,出站后可以坐地铁(6块)到广州南站

Ⅶ 广州到肇庆高铁

车次:G2912
发站:广州南(07:37)
到站:肇庆东(08:12)
历时:00:35
二等:23.5
一等:28
硬卧:—/—/—
软卧:—/—

Ⅷ 肇庆至珠海高铁时刻表

肇庆是没有直达珠海的火车的,但是可以在广州南中转。

(注:火车换版乘方法:提前预定好前后两张权票(要有预留30分钟时间在广州南中转)并且在始发站取出该两张票以作为联程票,到达中转站后持联程票按站内的快捷换乘标志换乘就行了。)

具体乘车方案如下:


一、肇庆东站到广州南站。截止到2016年10月,每天有52班车,首班车时间为09:49,尾班车时间为22:53。

Ⅸ 肇庆高铁站在什么地方

肇庆高铁站位于肇庆市东北部鼎湖区永安镇大朗村西旺村。

随着贵(州)广(州)和南(宁)广(州)高速铁路肇庆段进入后期铺轨阶段,2014年年底建成通车,肇庆步入“高铁时代”,不仅成为珠三角连接大西南枢纽门户城市,亦是广东连接东盟的“直通站”。

广佛肇(怀集)经济合作区规划建设,已完善园区管理和利益分成机制;推动打破行政区划壁垒,制订统一的区域公共管理协调机制,打造开放、畅通、高效、透明的政策环境,加速三地经济社会发展一体化。

肇庆市封开县与广西梧州市合作的粤桂合作特别试验区建设,则开创了国内跨省的区域合作的先例,将发挥粤桂政策的叠加优势,优势互补、互利共赢、先行先试,探索粤桂两省区间各层级的工作协调机制,推动两地在基础设施、产业布局、利益分享、环境协同保护治理等方面的合作。

注:肇庆东站性质属于高铁站、城轨站。

(9)肇庆高铁电话扩展阅读:

一、车站区位

肇庆东站所在的大朗村区位优势明显,在它的东边不远处有G94珠三角环线高速,还有呈南北走向的434县道,而434县道北接鼎湖区莲花镇区,与321国道相连。南连鼎湖区永安镇区,直达西江边。

通过321国道,向东走25公里就到佛山市三水区三水镇中心了。而通过321国道往西南走30公里就到达肇庆市主城区中心了。

二、东站综合体建设

肇庆东站交通枢纽综合体位于高铁肇庆东站与城轨鼎湖东站衔接的核心区位,包括交通换乘枢纽、站前广场以及新区客运站。

其中,交通换乘枢纽及站前广场位于高铁肇庆东站南侧、城轨鼎湖东站东侧,占地面积约68440平方米,总建筑面积85295平方米,地上2-4层,地下1-2层,结构形式为钢筋混凝土框架加钢结构屋盖。

站前广场位于城际鼎湖东站东侧,占地面积约41000平方米,总建筑面积约40000平方米。新区客运站位于城轨鼎湖东站西侧,2018广东省省运会后开始建设。同时肇庆东站综合体也预留地铁站用地,接入广佛地铁线路网络。

作为连接高铁肇庆东站、城轨鼎湖东站的重要工程,综合体内设置公交车站、出租车和地下车库,与高铁站、城际站、客运站立体联系,构建一体化资源共享的交通枢纽综合体。