Ⅰ 铁路道口应设什么标志
铁路道口应当设来置警示源灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
(1)铁路道口位置扩展阅读：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十三条道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
Ⅱ 铁路道口的介绍
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。
Ⅲ 中国总共有多少个铁路道口
中国最主要的铁路线
京哈（北京-哈尔滨） 京包（北京-包头） 京广（北京-广州）内 京九（北京-九龙） 京沪容（北京-上海） 包兰（包头-兰州） 兰新（兰州-乌鲁木齐） 陇海（兰州-连云港） 宝成（宝鸡-成都） 成昆（成都-昆明） 成渝（成都-重庆） 川黔（重庆-贵阳） 贵昆（昆明-贵阳） 湘黔（长沙-贵阳） 湘赣（长沙-南昌） 浙赣（浙江-南昌） 湘桂（长沙-南宁） 南昆（南宁-昆明） 黔桂（贵阳-柳州） 鹰厦（鹰潭-厦门） 横南（横峰-南平） 外福（南平-福州） 漳龙（漳平-龙岩） 胶济（济南-青岛） 石太（石家庄-太原） 同蒲（大同-蒲州） 大秦（大同-秦皇岛） 南疆（乌鲁木齐-喀什） 青藏（西宁-拉萨） 还有台湾的铁路
Ⅳ 这幅图很容易看出是无人看守铁路道口，但这是距离无人看守铁路道口几米呢两条杠是什么意思
这幅图是无人看复守铁路道制口，两条杠是距离无人看守铁路道口100米的意思
Ⅳ 道路图片中`有人看守的铁路和为人看守的图怎么分辨
有人看守铁路道口的道抄路交通标志:
其形状为等边三角形，顶角朝上，其颜色为黄底、黑边、黑图案，里面画着栅栏的标志。
无人看守铁路道口的交通标志：
也是黄底黑边，黑图案的三角标，不过里面画的是一个烟囱冒着烟的火车。
拓展资料
警告标志：
是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。
驾驶人见到警告标志后，应引起注意，谨慎驾驶、减速慢行。
一般警示标志使用在其他标准标志无法表现的危险、障碍或道路状况。通常是一个标有惊叹号的三角形标
示，下方在搭配以当地语言书写的危险、障碍或状况说明告示牌。在使用菱形作为标准警告标志形状的国家，解释的文字会直接书写在标志上，或是可能会仅标示"注意"等简单文字，也有可能搭配辅助的说明标志。
Ⅵ 鞍山通海大道铁路道口是哪位置
鞍山通海大道铁路口是哪个位置？在哪个位置？在哪个位置的话，不知道它在哪里，你可以在网络地图上了解一下就知道了。
Ⅶ 机动车出入口与铁路道口距离要有多少米，有什么规定吗
《道路交通抄安全法实袭施条例》第四十六条规定： 机动车行驶中遇到进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时最高行驶速度不得超过每小时30公里。《道路交通安全法实施条例》第四十六条： 机动车行驶中遇到进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时最高行驶速度不得超过每小时30公里。1、驾驶机动车通过铁路道口时，最高速度不能超过30公里/小时。2、铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。过道口是应服从道口工作人员指挥，栏木机栏杆放下时不可强行跨越。过无人道口时应注意道口信号灯，并查看道口两侧是否有火车，确认安全时方可通过。3、机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；
Ⅷ 铁路道口交通控制器
火车接近自动报警控制器属于铁路道口自动报警系统的控制设备，采取动态检测火内车容接近和离去的方式，逐轮判断火车行驶方向。该控制器具有抗干扰能力强、工作稳定、可靠性高等特点。
项目\型号
ZK-B
DZK6-4
供 电
AC220V
功 耗
100VA
传感器接口
4个
12个
输 出
AC220V5A
接近检测
接近区段4轮
驶离检测
接近区段反向2轮或定时30-80秒
外形尺寸(mm)
360*350*140
重量（Kg)
6
Ⅸ 铁路道口和铁道路口的区别是什么
铁路道口和铁道路口是一个意思，没有区别。
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。三角形，黄底黑边，中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形，黄底黑边，中间是个人的标志
铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
过道口是应服从道口工作人员指挥，栏木机栏杆放下时不可强行跨越。过无人道口时应注意道口信号灯，并查看道口两侧是否有火车，确认安全时方可通过。
通过铁道路口的一般步骤：
1、时速不得超过20公里。
2、服从铁路管理人员的指挥。
3、通过无人看守的铁路道口时，必须遵循“一停二慢三通过”的原则，确认安全。如果路口两边有物体挡住视线，看不清两边有无火车驶近时，则应下车察看，不得贸然通过，更不准与火车抢行。
4、遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨的5米以外处。
正确做法：
1、车辆在铁路道口停车等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面的车辆碰撞。
2、注意凸出路面的道叉、枕木，以防损伤轮胎。握紧方向盘，防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂，如果汽车一旦在铁路上熄火，必须立即设法把车移离铁路。
3、在火车即将来临的紧急情况下，可将变速档挂入一档或倒档，抬起离合器，启动点火开关，用起动机直接将车驶离铁路。
4、火车通过时，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，应立即起步，以免阻塞交通。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。
注意：实在没法移动车辆的情况下，要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等，以告知火车司机紧急制动，避免发生重大事故。
Ⅹ 铁路道口应设什么标志
有人看守道口应设置看守房和电力照明以及栏木、通信（有线和无线）、道口专自动通知、道口自动属信号、遮断信号等安全预警设备。无人看守道口应设置警示标志，并根据需要设置道口自动信号和道口监护设施。
道口两侧的道路上除应根据规定设置护桩外，还应按照道路交通管理有关规定设置交通标志、路面标线、立面标志。电气化铁路的道口应在道路上设置限界架。
据GB50090-2006《铁路线路设计规范》
具体标志形状、规格、图案和颜色应符合现行的《道路交通标志和标线》（GB5768）规定
及参看《铁路线路及信号标志》