2015年3月
中国铁路在过去的几十年经过快速发展后，中国的铁路行业在技术和各种铁路服务取得了很大的进步，并在承接国外大型建设项目开拓国际市场迈出了坚实的步伐。
以下是一些在非洲的主要的铁路建设项目。
坦赞铁路
在60-70年代，中国政府派出的工程师和建筑工人数以千计，帮助建设连接坦桑尼亚和赞比亚的铁路。
坦赞铁路长达的1860公里，宽轨设计，这是由当地人叫“友谊路”，开始于1970年10月，并于1975年6月完成，时长四年八个月。
大约50000中国人不远万里来帮助建设坦赞铁路，建设努力过程中65人失去生命。 除了人员的支持，中国政府还提供资金，提供维护和升级的铁路设备和材料。
坦赞铁路已成为一个在非洲东南部的主干线，成为连接在该区域的国家铁路的关键环节。
东非铁路网
中国在2014年5月签署了一项协议，建立一个价值38亿美元的铁路连接肯尼亚的蒙巴萨和内罗毕之间。这实际上是一条线，最终将连接乌干达，卢旺达、布隆迪和南苏丹的第一阶段。
根据协议，中国进出口银行将提供与609.3公里的标准轨距铁路建设成本90%，而肯尼亚将提供另外的10%。
标准轨距铁路项目建成是为了方便运输和提高在非洲东部地区的贸易。
它将覆盖距离约2935公里，客运列车时速为每小时120公里的速度，货运列车设计时速为每小时在80公里。